Petőfi Népe, 1980. október (35. évfolyam, 230-256. szám)

1980-10-08 / 236. szám

„Életre keltett néprajzi tárgyak” Elmúlt koTok falusi használati tárgyaiból nyílt kedden kiállítás a szentendrei szabadtéri néprajzi múzeumban „Életre keltett nép­rajzi tárgyak" címmel. A bemu­tató nemcsak elődeink minden­napos bútorait, eszközeit vonul­tatja fel, hanem a restaurációs műhelymunkába is bepillantást enged. A néprajzi tárgyak restaurálá­sa az elmúlt években kapott len­dületet, amióta mindinkább fo­gyatkoznak a korábbi századok emlékei. Az idő által megviselt korsók, tálak, székek és más tár­gyak eredeti formájának visszaál­lításához a sok türelmen túl szá­mos vegyszer és speciális felsze­relés szükséges. Ezekkel szabadí­tották meg például a Szentgálról származó régi ládát a később rá­kent festékrétegtől, s most a ki­állításon eredeti népi mintáival mutathatják be. A különféle vas­tárgyakat, mint például az úgy­nevezett tüzikutyát — amelyen a nyársat tartották a lángok fölé — speciális rozsdátlanitóval vonták be. A kiállítás egyik érdekessége az 1847-ben ácsolt, festett nyoszo- lya, és az a különleges szépségű üvegkorsó, amely nemcsak erede­ti alkotóját, hanem a restauráto­rok munkáját is dicséri: ugyanis 60 darabból ragasztották össze. (MTI) FÉNYCSÖVEK • Az Egyesült Izzóban a hagyo­mányosnál vékonyabb fénycsövek gyártását kezdték meg. Az új vi­lágítótest azonos fénykibocsátás mellett 10 százalékkal kevesebb villamos energiát fogyaszt, mint elődje, a „régi" lámpatestekben is lehet használni és alkalmazá­sával jelentős villamosenergia- megtakarítás érhető el. (MTI- fotó) az Árviták jó része rendeződött Szüret előtti tanácskozás A borgazdasági vállalatok és a termelők nagy erőpróbája lesz az idei szüret; nemcsak a megkésett érés miatt, hanem azért is, mert a vállalatok — a tröszt megszűné­se következtében — nagyobb ön­állósággal rendelkeznek és ezzel együtt fokozottabb felelősséggel tartoznak partnereiknek — ez volt az alaphangja annak a tanácsko­zásnak, amelyet kedden a TOT- ban rendeztek a hazai bortermelő tsz-ek küldötteinek részvételével. Perczel János, a TOT főosztály- vezetője utalt arra: a gazdaságok­nak szorosabbra kell fűzniük az együttműködésüket, segíteniük kell egymást kézi munkával is, és gépekkel is. A tanácskozáson élénk vita ala­kult ki a felvásárlási árakról. Mint ismeretes, az elmúlt évi rendelke­zés alapján az idei termést átla­gosan a tavalyinál 7 százalékkal magasabb áron veszik át a terme­lőktől, ezzel ellensúlyozva megnö­vekedett költségeikéi. A végső árak megállapítása, a termelők és a felvásárlók-feldolgozók közötti árvita az idei őszön meglehetősen elhúzódott, mindenekelőtt azért, mert a késői érés miatt a várható minőséget eléggé nehéz felbecsül­ni. Márpedig ez az árakat is be­folyásolja. A vitában a termelők hangoztatták 'azt is, hogy az átla­gosnál lényegesen nagyobb meny- nyiségű vegyi anyagot kellett fel­használniuk a termés védelmére. (Vannak olyan borvidékek az or­szágban, ahol még szeptemberben is permetezni kellett, amire csak ritkán akad példa.) Az árviták az elmúlt napokban véget értek, a partnereknek a legtöbb helyen már sikerült megállapodniuk, ho­gyan osztják el az átlagos felvá­sárlási ár növeléséből származó anyagi többletet. Egyes borvidé­keken azonban az érdekek egyez­tetése még tart Ezzel kapcsolat­ban a tanácskozáson figyelmez­tettek arra, hogy a minőség ké­sőbbi ismeretében lehet, hogy „menet közben” újabb változtatá­sokra lesz szükség; az a fontos, hogy a továbbiakban a nagyobb önállósággal rendelkező borgazda­sági vállalatoknak, illetve a szin­tén önállóan gazdálkodó tsz-eknek legyen készségük arra, hogy a köl­csönös előnyök alapján egyezked­jenek. (MTI) Üzemi gyakorlaton a szakmunkástanulók A Kiskunfélegyházi Mezőgazda- sági és Élelmiszeripari Szakmun­kásképző Intézet Baja környékéről beiskolázott növendékei, a húsipa­ri szakma jelenleg legkorszerűbb megyei munkahelyén, a Bácskai Húsipari Közös Vállalatnál gya­korolják a sertésvágást, -feldolgo­zást. Az első, másod- és harmad­éves élelmiszeripari tanulók üze­mi gyakorlatát Polgár Gáborné, a vállalat technológiai csoportveze­tője irányítja, ötvennyolc szak­munkásjelölt — akik közül har­minc a BÁCSHŰS ösztöndíjával tanul — a dobozolt sonka töltését, zárását tanulmányozza Polgár Gá­borné magyarázata alapján. (Me­ll esi Éva felvétele.) A vasút villamosítás: takarékosabb energiagazdálkodás A XV. Bács-Kiskun megyei műszaki hónap keretében Por- páczy Dezső, a MÁV Szegedi Igazgatóságának főenergetikusa tartott előadást tegnap Kecske­méten, a Tudomány és Technika Házában A vontatás korszerűsí­tésének jelentősége energetikai szempontból címmel. Az előadás első részében össze­hasonlítás hangzott el a vasúti vontatási módok energiaszükség­leteiről. Porpáczy Dezső rámuta­tott arra, hogy a tavalyi közleke­déshatékonysági vizsgálatok sze­rint száz tonnányi szerelvény egy kilométerre történő vontatása gőzenergiával 13 forintba, diesel­vontatással 4,8 forintba, villamos energiával pedig mindössze 1,6 forintba kerül. Tehát nem csak környezetvédelmi, de energiata­karékossági szempontból is cél­szerű a pályák villamosítása. A műszaki fejlesztések, korszerűsí­tések során a MÁV arra törek­szik, hogy az egyre drágább im- portolaj-forrásoktól függetlenül biztosítani tudja energiaellátott­ságát a- hazai források nagyobb arányú hasznosításával, s az ener­giák takarékosabb, hatékonyabb felhasználásával. Á vontatás kor­szerűsítése a gőzvontatás fokoza­tos megszüntetését követeli. A mellékvonalakon még célszerű a dieselmozdonyok alkalmazása, de a forgalmasabb fővonalakat min­denképpen villamosítani kell. A tervek szerint 1984-ben már se­hol az országban nem alkalmaz­nak gőzmozdonyokat. — A korszerűsítés jelenleg Bács-Kiskun megye területére koncentrálódik, az itt átvezető nagy jelentőségű tranzitforgalom miatt — mondta a főenergetikus előadásának második részében. — Az elmúlt év decemberében elké­szült a Kunszentmiklós—Tass— Kelebia fővonal villamosítása, s ez év végén megkezdődik a Ceg­léd—Kiskunfélegyháza—Kiskun­halas vonalon is a villamos von­tatás. Az összes beruházási költ­ség 438 millió forint, azonban a dieselvontatással összevetve, csaknem 11 ezer tonna gázolaj ta­karítható meg évente ezzel az új vontatási móddal. Ha ebből levon­juk a felhasznált villamos ener­gia értékét, a jelenlegi árak sze­rint is több, mint 50 millió forint költségmegtakarítást jelent éven­te a villamosítás. Tehát a korsze­rűsítésre fordított összegek így nyolc és fél év alatt megtérülnek. Figyelembe kell azonban vennünk az energiaköltségeken kívül olyan szempontokat is, hogy a gázolaj 80 százalékát importáljuk, míg a villamos energiát zömmel az egyéb célra nemigen hasznosít­ható, gyenge minőségű, hazai bar­naszénből állítják elő. Emellett a villamosításnak a vasúton kapaci­tásnövelő és üzemi költségcsök­kentő hatása is van. Egy diesel­mozdony karbantartása ugyanis körülbelül ötször költségesebb, mint egy villanymozdonyé. — Végezetül kiemelnék egy olyan korszerűsítést, amely nem a vontatással kapcsolatos, de energiatakarékossági szempont­ból igen jelentős — mondta az előadó. — Az idén készült el. a kecskeméti állomás új térvilágí­tása. A nagy fényerejű fémhalo- gén-lámpák alkalmazásával min­den szempontból kielégítő térvi­lágítást kapott az állomás, s emellett 35 százalékkal kevesebb energiát igényelnek ezek a lám­pák, mint a korábbiak. A térvilá­gítás korszerűsítését lényegében munkavédelmi és technológiai szempontok tették szükségessé, s az energiamegtakarítás mint já­rulékos előny jelentkezett, miáltal rövid idő alatt megtérülnek majd e beruházás költségei. K. E. HÍREK • HÍREK Naptár 1980. október 8., szerda Névnap: Koppány Napkelte: 5 óra 53 perc Napnyugta: 17 óra 10 perc Holdkelte: 4 óra 52 perc Holdnyugta: 17 óra 18 perc AZ IDŐJÁRÁSRÓL A Kecskeméti Agrometeorológiai Obszervatórium jelenti: október 6-án a középhőmérséklet 10,5 (az 50 éves átlag 13), a legmagasabb hőmérsék­let 16,5 Celsius-fok volt, a nap 7 órát sütött. Tegnap reggel 7 órakor 9,3, 13 órakor 21,9 Celsius-fokot mértek, a reggeli legalacsonyabb hőmérséklet 7,6 Celsius-fok volt. — NÉPRAJZKUTATÓK Kecs­keméten. A debreceni Kossuth Lajos Tudományegyetem népraj­zi tanszékének hallgatói — össze­sen harmincötén —tegnap a kecs­keméti kulturális intézményekkel ismerkedtek. Üjváry Zoltán tan­székvezető egyetemi tanár veze­tésével a leendő néprajzosok kö­zelebbről is megismerkedtek a hí­rős város tudományos-művészeti műhelyeivel. A csoportot elkísér­te Vaclav Frolec néprajzkutató, aki a csehszlovákiai néprajzoso­kat, kutatókat képviseli hazánk­ban, a tanulmányútja során. — Kohósalak az aszfaltgyártás­hoz. Kétéves kutató-fejlesztő mun­ka nyomán olyan aszfaltgyártási technológiát dolgoztak ki a be­tonútépítő vállalatnál, amellyel lehetővé válik az egyébként. ér­téktelennek minősített kohósalak hasznosítása. Az új aszfaltburko­latot már kipróbálták Dunaújvá­rosban, s az eddigi vizsgálatok szerint kiváló a minősége; a gyártási költségek pedig a ha­gyományos aszfaltéhoz képest egyötödével csökkentek. — Rendet, tisztaságot a major­ban! A Kiskunsági TESZQV-höz tartozó 84 közös gazdaság közül eddig csak tizennégy nevezett be a termelőszövetkezetek között meghirdetett tisztasági versenybe. Pedig ez a versengés egyáltalán nem öncélú, hiszen a tiszta, ren­des majorokban, műhelyekben minden tsz-tag, alkalmazott job­ban, kellemesebben érezné ma­gát... — A magas színvonalú szőlő- termesztésben ma már egyre in­kább felhasználják a francia gyártmányú növényvédő szereket. Ezt figyelembe véve, a közeljövő­ben a Kecskemét-szikrai Állami Gazdaságban az EUROCON Rhóne Poulene Agrochimie cég magyar- országi képviselete — a Magyar Agrártudományi Egyesület közre­működésével — a szőlő növényvé­delméről, az erre a célra jól be­vált francia növényvédő szerekről nagyüzemi kísérleti bemutatót rendez. — József Attila és a népfront­gondolat. Megjelent az Olvasó Nép legújabb, .második száma. A lapot nemcsak a szokásos rajzok, ha­nem gazdag képanyag illusztrálja. József Attilára emlékezve a cím­lap a költőről készült fotóval je­lent meg. Balogh László irodalom- történész emékező cikkében „A népfrontgondolat József Attila költészetében" című témát dolgoz­ta fel. — PROKOP PÉTER KALO­CSAI TÁRLATÁT a nagy érdek­lődésre való tekintettel november 7-ig tartják nyitva. A Rómában élő és alkotó kalocsai származású művész képeit a kalocsai városi kiállítóteremben tekinthetik, meg az érdeklődők. — Nyugdíjasok házának építé­sét tervezik Kiskunfélegyházán. A harminc, szóba komfortos ott­hont adó háromszintes épület he­lyét is kijelölték már a Hunyadi utcában. — KAMARAHANGVERSENY. Ma délután öt órákor a Megyei Művelődési Központban kerül sor Hantos Andrea dalestjére. Műso­rán Csajkovszkij, Muszorgszkij, Liszt és német romantikus szer­zők művei szerepelnek. — Kilenc mezőgazdasági szak­csoportban 2500-nál is több kis­termelőt fog össze a Kalocsa és Vidéke ÁFÉSZ. A szövetkezet a tagjaitól négy esztendő alatt, mintegy 200 millió forint értékű mezőgazdasági terméket vásárolt fel: egyebek között évi 30—35 ezer vágónyulat és 6—7 ezer vá­gósertést. Ez utóbbival jelentősen hozzájárul a város húsellátásá­nak javításához. — Elnyelik a kellemetlen illatot a zeolit alapanyagú szagelszívó készítmények. A Hegyaljai Ás­ványbánya és Orlőműben előállí­tott,' Illiszorb néven forgalomba hozott anyag a hűtőszekrények­ben használható, egy változata hulladéktárolók szagtalanítására alkalmas, hamutartóba helyezve pedig megszünteti a cigarettavég kellemetlen, keserű szagát „fel­szívja” a dohányfüstöt. — Ártérrendezés. Jelentősen segíti majd a mezőgazdasági nagy­üzemek termelését az a tervezett meliorációs program, amely a du­nai árterület nemesnádudvari, sü- kösdi és érsekcsanádi részének rendezését valósítja meg. — Lovasiskolát szerveztek a fü- löpszállási Vörös Cillag Terme­lőszövetkezetben. A fiatalok kö­zött nagy az érdeklődés, tizen­nyolc általános iskolás lovagolja rendszeresen a négy hátaslóvat. MŰSOR: KECSKEMÉTI KATONA JÓZSEF SZÍNHÁZ október 8. szerda Kelemen László Színpad este 7 óra: VÉGELADÁS Kada Elek-bérlet Kiskunmajsa este 7 óra: A REVIZOR MOZI 1980. október 8., szerda Üj rendelkezés a gépjárművek átírásáról halálos baleset KUNSZÁLLÁS határában őrizetbe vették a gázolót Egyik ismerősöm a minap két­ségbeesetten keresett fel, s taná­csot kért, mit tegyen. (Tavasszal vásárolt egy személygépkocsit, de látászavara miatt alkalmatlan a vezetésre, ezért üzemeltetésre, használatra átengedte egyik roko­nának.) Mi a teendője — kérdezte — mert a rokon gyorsan hajtott, lefényképezték s neki küldték ki a büntetést. A tanács nem lehetett más, mint hárítsa át a büntetés összegét az üzembentartóra. Ezt az esetet azért tartottam szükségesnek elmondani, mert a közelmúltban megváltozott a gép­járművek átírásának szabálya. Ma már a rendelet értelmében megkülönböztetnek gépjárműtu­lajdonost (aki hitelt érdemlően' igazolni tudja a tulajdonjogot), és gápjármű-üzembentartót (akinek a gépjármű tulajdonosa — a tu­lajdonjog fenntartása mellett — az üzembentartói jogosultságot átengedte.) A rendőrség a gépjár­mű forgalmi engedélyébe bejegy­zi az üzembentartói jogosultságot, s ha a tulajdonos és az üzemben­tartó nem azonos, akkor a tulaj­donjogot is. A rendelet értelmében a gép­jármű tulajdonosa 8 napon belül köteles a lakóhelye szerint illeté­kes rendőrhatóságnak — gépjár­mű-nyilvántartó hivatalnak — bejelenteni a forgalmi engedély adataiban történt változásokat. Ilyenek a lakcímváltozás, alváz- és motorcsere, névváltozás. Ugyancsak be kell jelenteni 15 napon belül, ha az üzembentartói jogosultság változik meg, illetve megváltozik a tulajdonjog. A gép­jármű tulajdonjogában beállt vál­tozást a korábbiakkal ellentétben adás-vételkor, adásvételi szerző­déssel szükséges bizonyítani. Amennyiben nem készítettek ilyen okiratot, az eladónak és a vevőnek együttesen kell megjelen­ni a rendőrségen, hogy az adás­vétel igényét bejelentsék, s pót­lólag el kell készíteni az adásvé­teli szerződést. A már említett adásvételi szer­ződés alapján ellenőrzi a rendőr- hatóság, hogy a vétel napjától számított 15 napon belül kifizet­ték-e az átírási illetéket. Tovább­ra sincs szükség ilyen szerződés­re, ha hagyatéki jegyzőkönyvvel, vagy jogerős bírói ítélettel ren­delkezik a tulajdonos. Sok félreértés és visszaélés szár­mazott abból, hogy a vásárló más megyében vette meg a gépkocsit, s azt átírás nélkül néhány nap, vagy hét múlva újból eladta. A rendelkezés most már egyértel­művé teszi az ilyen adásvételt. Ha valaki más megyében vásárol gép­járművet, a volt tulajdonos lakó­helye szerint illetékes gépjármű­nyilvántartónál be kell jelenteni az adásvétel tényét, a vásárló pe­dig a lakhelye szerinti illetékki­szabási hivatalnál, róhat ja le a 2,50 forint köbcentiméterenkénti összeget, S' rövidesen megkapja a rendőrhatóság idézését, hogy a gépjárművet átírják. Amennyiben ezt elmulasztja, illetékbírságot fi­zet, amely igen tetemes lehet. A példa kedvéért: egy ezer köbcen­timéter hengerűrtartalmú gépko­csi illetéke 2500 forint. Az illeték­bírság legjobb esetben 50, leg­rosszabb esetben 100 . százalék, vagyis a hanyag vásárló 3750, vagy 5 ezer forintot fizet. A rendelet lehetővé teszi a gép­járművek forgalmi engedélyének és rendszámtáblájának visszavo­nását is. Visszavonhatják ezeket, ha a forgalmi engedélyt, vagy a rendszámtáblát meghamisították, ha a gépjármű tulajdonjogában beállt változást a régi és az új tu­lajdonos 15 napon belül nem je­lentette be, ha a forgalmi enge­dély adataiban történt változás­ról nem tájékoztatja 8 napon be­lül a rendőrhatóságot. Ezekben az esetekben a rendőrség határo­zattal vonja vissza a forgalmi en­gedélyt és a rendszámtáblát, s kö­telezi a tulajdonost,* hogy azokat 15 napon belül szolgáltassa be. Amennyiben ezt elmulasztják, pénzbírsággal sújtják őket. Le­hetőség nyílik arra is, hogy amennyiben az új tulajdonos nem íratja át a gépjárműve tulajdon­jogát, a régi tulajdonos kérheti a hatósági jelzések bevonását. ősz van, sok a gépjármű-adás­vétel. Érdemes betartani a ren­delet előírásait. Lapunk tegnapi számában hírt adtunk arról, hogy szombaton a kora délutáni órákban Sztakó Ist­ván 18 éves, Kunszentmiklós, Vo- rosilov utca 2/a. szám alatti lakos a rábízott kistehergépkocsival a gyalogátkelőhelyen halálra gá­zolta Kiss Irén Katalin 78 éves kecskeméti lakost. A rendőrségtől kapott információ szerint Sztakó Istvánt őrizetbe vették és ellene eljárást indítottak. Hétfőn, a késő délutáni órákban Kunszállás határában Görög Ist­ván Kunszállás, Tanya 338. szám alatti lakos segédmotoros! kerék­párjával Fülöpjakab irányába közlekedett. Indokolatlanul, hir­telen áttért az út bal oldalára, ahol összeütközött a Vele szem­ben személygépkocsival érkező Illés József, kiskunfélegyházi la­kossal. Görög István olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a kórházba szállítás után meghalt. Kecskemét és Kiskunfélegyhá­za között, az E5-ÖS főútvonalon személygépkocsijával közlekedett Muhel István pusztaszeri lakos. A tompított fényszórónál későn vet­te észre az előtte, vele azonos irányban kerékpározó Bagonya János 63 éves, Kecskemét, Alsó- széktó 118 szám alatti lakost, és nekiütközött. Bagonya Jánost sú­lyos sérüléssel szállították a kór­házba. / Homokmégyen, a Kalocsai út 11. számú épület előtti útszakaszon Hadnagy Imre Miske, Fő út 66. szám alati lakos ittas állapotban vezette személygépkocsiját,1 letért az útpadkára és egy telefonosz­lopnak ütközött. Hadnagy Imre és utasai — Patus István Homok­mégy, Alsómégy 45., és Tóth La­jos Homokmégy, Kossuth utca 5. szám alatti lakosok — megsérül­tek. Az anyagi kár 23 ezer forint. Fülöpszállás határában, az 52- es számú úton Kiss Béla hodászi lakos személygépkocsijával a sű­rű ködben nagy sebességgel köz­lekedett, ezért nekiütközött az úttest jobb oldalán — baleset mi­att kivilágítatlanul — álló sze­mélygépkocsinak. Kiss Béla jár­műve átvágódott az út bal olda­lára és ott elütötte Maksai Im- véné dunaharasztl lakost. Kiss Béla és Maksai Imréné megsé­rült. * Téves információ miatt lapunk tegnapi számában elírás történt. Kiskunmajsán nem Kolompár Klára Irén 15 éves iskolai ta­nulót, hanem Kolompár Erzsébet 11 éves kiskunmajsai lakost foj­tották meg. / G. G. KECSKEMÉT VÁROSI: fél 5 és fél 8 órakori DICSŐSÉGRE ítélve Színes amerikai film KECSKEMÉT ÁRPÁD: fél 4, háromnegyed 6 és 8 órakor! MACKENNA ARANYA II. helyárú I Színes amerikai film MESEMOZI: háromnegyed 6 órakor! BALANEL, AZ IDOMÁR Színes román ■ mesefilm-összeállítás PETŐFI NÉPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottságának napilapja. Főszerkesztő: dr. Weither Dániel Kiadja: a Bács megyei Lapkiadó Vállalat.. Felelős kiadó: Preiszinger András igazgató Szerkesztőség: Kiadóhivatal: Kecskemét, Szabadság tér 1/a. 60001 Telefon: 12-619, 12-516 (központi) 11-719 Telexszám-: 26 216 bmlv n Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál , és kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra 30,— forint, negyedévre 90,— forint, egy évre 360,— forint. Készült a Petőfi Nyomdában, ofszet rotációs eljárással. Kecskemét. Külső-Szegedi út 6. 6001. Telefon: 13-729. Igazgató: Ablaka István ! Index: 25 065 HU ISSN 0133—2952 ______________________

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents