Petőfi Népe, 1979. szeptember (34. évfolyam, 204-229. szám)
1979-09-06 / 208. szám
MÉG HETVEN SZÁZALÉK HÁTRA VAN A zöldség-gyümölcs export eredményei és gondjai Hagymatermesztési tanácskozás Hazánkban jelenleg csaknem 10 ezer hektáron termesztenek vöröshagymát. A termés nagyobb hányada az ország belső ellátására kerül, de jelentős mennyiséget szállítanak exportra és konzervipari feldolgozásra is. E fontos fűszernövény termesztése az utóbbi két évtizedben sokat korszerűsödött és a hagyományos termesztési módszereket már csak a házi- kertekben alkalmazzák. A nagyüzemekben jelenleg két termesztóstechnológiai eljárás terjedt el. Az egyik: száraz éghajlati viszonyok között a dughagy- ma gépesített termelése, a másik: öntözött, illetve csapadékos feltételek mellett magról történő úgynevezett egyéves hagymatermesztési módszer. A termesztés korszerűsítésével egyidejűleg kibővült a fajtaválaszték is. Az ősi eredetű nemesített makói hagyma jelenleg is a fő fajta. Ipari célokra, exportra és főzőhagyimaként egyaránt hasznosítható, de- megjelentek egyéb fajitaváltozatok is. Ezek: az ipari feldolgozásra alkalmas Makói 104-es és az Aroma, a nagytestű főzőhagymaként hasznosítható Alsógödi. a salátának rendkívül alkalmas Rubin, Makói fehér és a Fertődi ezüstfehér. A HUNGAROFRUCT Zöldség-Gyümölcs Szövetkezeti Külkereskedelmi Vállalat kecskeméti területi irodájának augusztusi összesítése szerint görögdiny- nyéből a tervezettnél többet exportáltunk. A megyei ZÖLDÉRT Vállalat 3 ezer tonnára szerződött, ezzel szemben 3871 tonna került exportra. Ezenkívül megállapodást kötöttünk a Hosszúhegyi Állami Gazdasággal és a termelőszövetkezetek kereskedelmi irodájával. Ez utóbbi szintén túlteljesítette a szerződött n^ennyiséget. Az idén a dinnye exportja korábban kezdődött, mint az előző esztendőkben. Nagy gondot okozott a rendkívül nagy kínálat. Szinte robbanásszerűen zúdult az áru. A piaci felvevőképesség pedig korlátozott volt. Voltak olyan időszakok, amikor a HUN- GARQFRUCT nem tudta megoldani a kiszállítást. Ilyenkor dinnyedömping jelentkezett, s a termelők a kereskedelmet okolták az értékesítési nehézségekért. Közben megoldódtak a gondok, jelenleg is szállítunk dinnyét a Német Demokratikus Köztársaságba, naponta két-három vagonnal, többek között az érsekcsanádi Búzakalász Termelőszövetkezetből. Gondok jelentkeztek a paradicsomexportnál is. Csupán Csehszlovákiába tudtunk szállítani. A Német Demokratikus Köztársaságba július és augusztusban nem igényelték a magyar paradicsomot. Később a tárgyalásoknak köszönhetően 3 ezer tonnára kötöttek szerződést, ily módon szeptember közepéig folyamatosan naponta 100—120 tonnát szállítunk. Megkezdődött a paradicsompaprika exportja is ezekben a napokban. Nemcsak a szocialista országok, hanem a tőkés államok is igénylik. A minőségi követelmények azonban egyre nagyobbak. Csak akkor hajlandók átvenni az árut, ha az előírt követelményeknek megfelel. Folyamatosan exportáljuk a paradicsompaprika-szeleteket is. Téli almából a Szovjetunióba 11 ezer tonna elszállítása várható. Csehszlovákia 1200, a Német De- mokraitkus Köztársaság 25 ezer tonna almát igényel. Bár ez utóbbi szállítására még nincs konkrét megállapodás, de már folynak a tárgyalások. A szeptember és az október fokozott erőfeszítést követel — a nagyohb minőségi követelmények mel• A hosszúkás alakú amerikai dinnyét exportra is szállítják, az érsekcsanádi Búzakalász Termelőszövetkezetből. (Straszer András felvétele) lett — mind a termelőktől, mind a forgalmazóktól. Ebben az időszakban bonyolódik le a megye évi zöldség-gyümölcs exportjának 70 százaléka. Gyenes István kirendeltség vezető HHI A kutatással, a termesztéssel, a feldolgozással és az értékesítéssel foglalkozó szakemberek évenként többször is elemzik hazánk hagymatermesztésének helyzetét ( és értékelik a legújabb eredményeket, meghatározzák a további tennivalókat. Cipőkülönlegességek Tegnap a kecskeméti Zöldségtermesztési Kutató Intézet, valamint a rákóczi falvi Rákóczi Termelőszövetkezet közös rendezésében került sor ilyen értékelésre. Ez alkalommal a feladatbizottsági ülésen az egyéves hagymatermesztési módszert értékelték és a magról történő termesztés agrotechnikai kérdéseit vitatták meg. A BNV-re készül az Alföldi Cipőgyár. Százötven-kétszáz férfi, női és gyermekcipőt mutatnak be, a jövő év divatújdonságaiként. A modellek egy részét a Corvin Áruházban, vásárolhatják meg az érdeklődők, az őszi vásár ideje alatt. Az orvosi-egészségügyi cipő, mint különlegesség szerepel a bemutatón. A fehér bőrből készült cipő az orvosok fáradtságos, sok „talpalással” járó munkáját igyekszik megkönnyíteni. AMIKOR TOTÄLKÄRNAK MINŐSÜL Tájékoztató a gépkocsilopás-károk megtérítéséről Ők akarták Ritka eset, ha egy értekezleten kicsordul a szót kérő köny- nye. S hogy így esett, kétszeres figyelemmel hallgattam az egyik egészségügyi szakközép- iskola tanárnőjének szavait. Arról beszélt, hogy első osztályának egykori tanulói nemrégiben tartották az ötéves érettségi találkozót. A huszonhat hajdani diák közül húszán jöttek össze ezen a jeles napon, s mi másról is beszélhettek volna — a közös múlt szép emlékeinek felelevenítésén kívül —, mint arról, hogyan alakult életük, milyen a munkájuk, a munkahelyük. Az összejövetel alkalmat adott arra is. hogy számot vessenek árról, mit valósítottak meg azokból az elképzelésekből, tervekből, amikkel felnőtt életük, hivatásuk gyakorlásának kezdetén indultak. Lévén egészségügyi „szakdolgozók” — különféle egészségügyi intézményben vállaltak munkát. S miután az iskola négy esztendeje alatt a vöröskeresztes szervezeti életben is aktívan részt vettek, munkahelyükön is folytatni kívánták e társadalmi tevékenységet. Azt hitték, hogy örömmel fogadják őket, lelkesedésük lángját hasznos munkára fogják. Nem így történt. Feladatot alig kaptak, hisz minden szabvány-szokvány vöröske- resztes tennivalót elvégeztek a régiek, a megszokott kerékvágásból dehogy is zökkentek volna ki egy világmegváltó fiatal kedvéért. A kezdeti kudarcot nehezen vészelték át. Egy darabig még reménykedtek abban, hogy észreveszik készségüket az együttműködésre, s amikor ebben is csalódtak, már csak arra szorítkoztak, hogy befizették a tagdíjat, és tovább járatták, olvasták a Családi Lapot.. Az oktató saját kudarcát is megkönnyezte, hiszen négy év alatt sokat beszélgettek arról a nagy feladatról, ami azokra a fiatalokra vár, akik hivatásul az elesett, gyámoltalan, beteg emberek felkarolását, segítését választották. S nem csak elméleti tudnivalókban, hanem a végzett munkájukkal is készültek — úgy látszik, hiába. Ismertem a tanítványaimat, tudom, mire volnának képesek. De úgy hiszem, látványosabb azon siránkozni, hogy milyenek az „ezek a mai fiatalok”, mint feladatot adni számukra, vállalni, hogy esetleg másképp — talán jobban — csinálják a dolgukat, egyáltalán kényelmesebb nem figyelembe venni őket. Csinálják csak azt, ami a munkaköri kötelességük, azzal még fodrot sem vetnek az állóvízen, aminek felszínét évtizedek alatt (az egykori ugyanilyen *lelkes fiatalok!) szép egyenletesre simították ... — mondta a tanárnő nem kis keserűséggel. Ök csak húszán vannak, egy osztályból, mondhatná bárki. S hányán vannak még? S nem csak az egészségügyi szakközépiskolát végzettek között! A lelkesedés, tettrekészség nem 9llandósult állapot. Múlékony erény, csupán akkor marad meg hosszú évekre, évtizedekre, ha kellő pillanatban munkára fogják, s annak sikerei buzdítanak újabb cselekedetre. Érdemes megfigyelni, a pult mögött álló kereskedő szakmunkásjelölt miként tanulja meg, nem „érdemes” a kedvességet, a mosolyt, mellékelni a kiszolgáláshoz, hiszen ritkán kap „visszajelzést”, türelmet, együttérzést. Mogorvaságot, hántást annál sűrűbben. Hányán lazítanak munkatempójukon csupán azért, mert nem veszik észre igyekezetüket, illetve nehezen csikordul ki a dicsérő, bátorító szó. különösen a munkatársak ajkáról. S hogy ők akartak? Hitték, hogy rájuk is szükség van? Bíztak abban, hogy színt, emberséget visznek munkájukba? Az elpusztított jószándékot, a letört lelkesedést már senki fém tartja számon. De felelősek vagyunk érte! fi. M. A gépjárművek számának növekedésével sajnálatosan emelkednek a személyi és az anyagi kárt okozó balesetek, szaporodnak a totálkárok — és ami korábban ritkábban fordult elő — a kocsilopások. Sokain érdeklődnek aziránt, hogyan pótolható az ellopott gépkocsi. Az Állami Biztosítónál a lopáskárok megtérítéséről tájékoztatták az MTI munkatársát. Hazánkban, bár korántsem nyugati méretekben, kétségkívül növekszik a gépkocsilopások száma. A biztosító statisztikája szerint például 1977-ben 133, 1978-iban 254, kocsilopásra fizettek 1,6 millió forintot, illetve 3,3 millió forint kártérítést. Az Állami Biztosító — a külföldi biztosítótársaságokhoz hasonlóan — természetesen csak a GASCO-biztosítás alapján vállal kockázatot a gépjárműlopások esetére. A kocsilopás — az elemi csapáshoz hasonlóan — a biztosított akaratától független káresemény, így a biztosító arra törekszik, hogy következményei kevésbé háruljanak a tulajdonosra, ezért a lopáskárok megtérítésénél részesedést nem iá vonnak le. Amennyiben az ellopott gápjár- mű nem kerül meg, a kár totálkárnak minősül, s a kártérítés alapja az az ár, amennyit a kocsi az ellopás időpontjában ért. Ha az HÍREK HÍREK NAPTÁR 1979. szeptember 6., csütörtök Névnap: Zakariás Napkelte: 5 óra 08 pere. Napnyugta: 18 óra 16 perc. Holdkelte: 18 óra 25 perc. Holdnyugta: 4 óra 48 perc. IDŐJÁRÁS — REPÜLŐJÁRATOK az óceánok felett címmel Ghiczy Livius, a VARIG brazil légitársaság budapesti képviselője tart előadást holnap, pénteken este 6 órakor a Megyei Művelődési Központban a Repülés Baráti Kör szeptemberi nyilvános összejövetelén. A kör tagjai vasárnap Egerbe látogatnak a MALÉV repülőklub háromnapos országos sárkányrepülő-versenyére. Várható időjárás ma estig: száraz idő és általában mérsékelt szél. A legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet: 8—13. a legmagasabb nappali hőmérséklet: 19—24 fok között. A Balaton vize tegnap 11 órakor Siófoknál 18 fokos volt. (MTI) A Kecskeméti Agrometeorológiai Obszervatórium jelenti: szeptember 4-én a középhőmérséklet 14,6 (az 50 éves átlag 18,7). a legmagasabb hőmérséklet 20 Celsius-fok volt. a nap egy órát sütött. Tegnap reggel 7 órakor 11,8, 13 órakor 17,5 Celsius-fokot mértek, a reggeli legalacsonyabb hőmérséklet 10,6 Celsius-fok volt. — A rosszindulatú vérképző- szervi betegségek gyógyításával foglalkozik a Nemzetközi Chemo- és Immunotherápiás Társaság a szeptember 7—8.-án, a budapesti Semmelweis Orvostudományi Egyetem III. számú belgyógyászati klinikáján sorra kerülő idei munkaértekezletén. Nyolc országból több mint 50-en érkeznek a munkaértekezletre, amelyen ezúttal a csontvelő elégtelen működéséről, a fehérvérűséget megelőző állapotról és új gyógyszerek eredményességéről lesz szó. A HŐMÉRSÉKLET ÁTMENETILEG CSÖKKEN Az elmúlt héten száraz, napos idő jellemezte az Al- . föld időjárását. A sok napsütés ellenére azonban a hőmérséklet csak nagyon lassan emelkedett, mivel a Kárpát-medencét igen hűvös levegő töltötte ki. A hét közepén a hőmérséklet csúcsértéke 2—3 fokkal alaest. n.yabb volt. mint az ilyenkor .szokásos: csak 20—23 fok közötti maximum értékek.*' mértek. A hét vé gére az Alföld egyes részein 30 fokig emelkedett 20 SS- min. PSP| sas*1 BŐS n FELHŐS STILES cs DEHÜU SZÁRAZ L.%%3 ZNAIAfi ess KÖDÖS PÁRÁS sz cs honi. ro hi sunysz lila. A derült éjszakákon őrösén lehűlt a levegő, a legalacsonyabb hajnali hőmérsékletek általában 7—13 fok között alakultak. Eső keddig sehol nem esett. Előrejelzés a mezőgazdaságnak A hét közepétől lehűlés, ami borultsággal és esővel párosul. A borult időjárás nem lesz tartós, mert a hét végén újra meleg, száraz idő várható és a hőmérséklet csúcsértéke eléri a 28 fokot. Bács-Kiskun megyében a talajnedvesség a 0—50 cm közötti rétegben 40— 45 százalék, egy méterig 25—30 százalék. ellopott gépkocsi állapota megfelel a totálkáros autó pótlásával kapcsolatos feltételeknek, akkor a tulajdonos soron kívül kocsikiutalást kaphat. A gépjárműbiztosítás új szolgáltatásaként vezették be néhány éve a totálkáros gépkocsik természetbeni pótlását, amely kivétel az Állami Biztosító gyakorlatában, hiszen a CASCO-biztosítás feltételei szerint mindenféle kártérítés készpénzben fizetendő. Az Állami Biztosítónak a MERKUR Személy- gépkocsi Értékesítő Vállalattal kötött megállapodása — a hazai gépkocsiforgalmazás helyzetéből adódóan — csak indokolt esetekben teszi lehetővé a soronkívüliséget, s feltételekhez köti a .totálkáros vagy ellopott és meg nem került gépkocsi pótlását. Eszerint csak a MERKUR-nál vásárolt, gyári, új állapotban forgalomba helyezett, három évnél nem régebbi és még az első tulajdonos birtokában levő, szocialista országban gyártott gépkocsikra adnak soron kívül kiutalást. A nyugati gyártmányú gépkocsi pótlására sem a MER- KUR-nak, sem a biztosítónak nincs lehetősége. Amennyiben az ellopott személygépkocsi nem felel meg az előírt feltételeknek, akkor a tulajdonos készpénzben kapja a kártérítést, amelyből az eltűnthöz hasonló használt autót vásárolhat. (MTI) — Virít az ősz jellegzetes virága, az őszi kikerics Fejér megye nagy, füves pusztáján: a Sárréten, ahol a kedves virágok nagy foltokban színesítik a száradó gyepet. A kikerics megjelenése örömhír a gyógynövénygyűjtőknek. A virág ugyanis fontos gyógyszeripari alapanyag. — Az év végéig 70 bika kilövését tervezik, s ebből 50-et a bőgés idején kívánnak elejteni a szigetközi Duna-ártéri erdőkben, ahol már megkezdődött a szarvasok násza. A szarvastehén és borjú vadászatát már korábban megkezdték. Eddig 70-et lőttek ki. s még további 130 kilövését tervezik az év végéig. Férfi harisnyanadrág. A hazai és a külföldi vásárlók részére egyaránt újdonság lesz a Budapesti Harisnyagyár kétféle változatban — poliakril és fcreppnylon anyagból — készülő férfi harisnyanadrág. Az új terméket főképp fiataloknak ajánlják sportoláshoz. GÉPKOCSIÁTVÉTELI SORSZÁMOK Trabant Hycomat Lim. (Bp.) Trabant Lim. (Bp.) Trabant Lim. Special (Bp.) Trabant Combi (Bp.) Wartburg Lim. (Bp.) Wartburg de Luxe (Bp.) Wartburg de Luxe, tolótetős (Bp, Wartburg Lim.. tolótetős (Bp.) Wartburg Tourist (Bp.) Skoda 105 (Bp.) Skoda 105 (Debrecen) Skoda 120 (Bp.) Skoda 120 (Debrecen) Lada 1200 (Bp.) Lada 1200 (Debrecen) Lada Combi (Bp.) Lada 1300 (Bp.) Lada 1300 (Debrecen) Lada 1500 (Bp.) Lada 1600 (Bp.) Lada 1600 (Debrecen) Moszkvics (Bp.) Zaporozsec (Bp.) Dácia (Bp.) Polski Fiat 126 (Bp.) Polski Fiat 1500 (Bp.) 8479 19294 31049 4597 15759 17845 5360 3151 6282 6659 3222 5282 2262 102479 55076 13717 14803 9174 23711 3717 1604 5205 29139 13854 18557 14882 Vandál turisták. Sok kárt okoznak a Balaton és a Bakony vidékén a felelőtlen turisták. A Tihanyi-félszigeten tördelik a vulkáni képződmények darabjait, a • Balatonfelvidék műemlék romjairól leszedik az elmozdítható, faragott köveket. Sokan szemet vetettek az egyik legritkább védett növényre, a Tihanyi-félszigeten tenyésző törpe íriszre. Az utóbbi hetekben tucatszámra tövestől húzták ki az ország egyetlen helyén található szigorúan védett kárpáti sáfrányt is. Az utóbbi növény termőhelyén az erdészek megszervezték a hétvégi őrszolgálatot. MŰSOR MOZI 1979. szeptember 6.: ÚJABB IDŐPONTOK Ismét a segédmotoros kerékpárok vizsgáztatásáról VONATNAK ÜTKÖZÖTT A VONTATÓ Életveszélyes és súlyos sérülések KECSKEMÉT VÁROSI: fél 4, háromnegyed 6 és 8 órakor PIEDONE AFRIKÁBAN III. helyárú! Színes olasz—nyugatnémet íilmvígjáték KECSKEMÉT ÁRPÁD: fél 4. háromnegyed 6 és 8 órakor ZSARU 14 éven aluliaknak nem ajánlott! II. helyárú! Színes francia—olasz bűnügyi film MESEMOZI: háromnegyed 6 órakor! BALANEL. AZ ÚSZÓMESTER Színes román rajzfilm-összeállítás A napokban felkerestük a KPM Autófelügyeletének megyei kirendeltségét. Mint megtudtuk, a megyében eddig mintegy kilencezer segédmotort vizsgáztattak le az autófelügyelet bizottságai. s feltehetően még ugyaneny- nyi jármű vizsgáztatása van hátra. A torlódások, nézeteltérések kiküszöbölése érdekében új vizsganapokat és időpontokat határoztak meg. A bizottságok — erről Is informálódtunk — igye-i keznek az üzemben tartók rendelkezésére állni oly módon, hogy a felesleges várakozást elkerüljék. Az új vizsgáztatási lehetőségek a következők: Kalocsán szeptember 18-án a 10-es számú A FIT Vállalatnál. Bem apó utca 21. szám alatt. Kiskunhalason szeptember 19-én a 10-es számú AFIT Vállalatnál. Soltvadkerti út 17., Baján szeptember 21-én Bezerédy utca 9—11. és Kecskeméten szeptember 19-én a Dózsa Tsz Autójavító Üzemében. Benei út 1. szám alatt lesz. A vizsgák reggel 8 órakor kezdődnek. Azok részére, akik ebben az időszakban sem tudják járművüket vizsgára bemutatni, októberben minden héten lesz vizsga délután 1 órától: Baján pénteken, Kalocsán kedden. Kiskunhalason szerdán, Kecskeméten szerdán a korábban megjelölt helyeken. Ezenkívül Kiskunfélegyházán keddi napokon a Lenin Tsz Autójavító Üzemében, Csányi út 2. szám alatt. A KPM Autófelügyelet megyei kirendeltsége más lehetőséget is biztosít. Amennyiben a közlekedésbiztonsági tanácsok. községi tanácsok, vállalatok, termelőszövetkezetek, állami gazdaságok 200 segédmotoros kerékpárt össze tudnak gyűjteni — a munkaidőkiesés elkerülése céljából — külön bizottságot küldenek a helyszínre. Ezt az autófelügyeletnek kell bejelenteni. Kedden a kora délutáni órákban súlyos baleset történt a Kapásfalu és a 44-es számú út ösz- szekötőútján, a vasúti kereszteződésben. Kutasi Mihály 44 éves, Lakiteleik, Bánk bán utca 3. szám alatti lakos a rábízott vontatóval Kapásfalu felől a Tőserdő irányába haladt. Miután a vasúti átjáró biztosító berendezése nem működött, Kutasi nem állt meg, hanem továbbhajtott. Nem vette észre a jobbkéz felől érkező 424-es típusú, 17 tehervagont vontató mozdonyt és a szeneskocsinak ütközött. Kutasi Mihályt a mentők életveszélyes sérüléssel, eszméletlen állapotban szállították kórházba. A vontatóban 45 ezer forint anyagi kár keletkezett; A tehervonat 65 percig a baleset helyszínén tartózkodott. Petőfiszállás határában Tápodi Lajos, Petőfiszállás, Tanya 333. szám alatti lakos egy mezőgazda- sági vontatóval a MÁV-állomás irányából az Aranyhomok Szak- szövetkezet központja felé tartott. A vontató után kapcsolt pótkocsi jobb oldala le volt engedve. Ta- podi későn vette észre az előtte gyalogló Rózsa József 49 éves, Petőfiszállás, Tanya 477. szám alatti volánt, az oldaldeszka a gyalogosnak ütközött, Rózsa Józsefet 9úlyos sérüléssel szállították kórházba. Tapodi Lajosról megállapították, hogy ittas állapotban vezette járművét. Kecskeméten, az Irinyi és a Zó- ja utca kereszteződésében Laczkó István 17 éves, Kecskemét, Forradalom utca 2. szám alatti lakos segédmotoros kerékpárjával elütötte a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen áthaladó Horváth János 86 éves, Kecskemét, Irinyi utca 14. szám alatti lakost. Horváth Jánost a mentők súlyos sérüléssel szállították kórházba. A megyeszékhelyen, a Mátyás király körút és a Béke fasor kereszteződésében Szálkái László 45 éves, Kecskemét, Fehér utca 3. szám alatti lakos személygépkocsijával a Béke fasoron közlekedett, figyelmen kívül hagyta az Állj, elsőbbségadás kötelező jelzőtáblát, és lassítás nélkül behajtott a kereszteződésbe. Ott nekiütközött Túri Gyula 52 éves, Kecskemét, Ceglédi út 34. szám alatti lakos segédmotoros kerékpárjának. Túri Gyulát Szálkái László szállította a kórházba súlyos sérüléssel. G. G. PETŐFI NÉPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottságának napilapja. Főszerkesztő: dr. Weither Dániel Kiadja: a Bács megyei Lapkiadó Vállalat Felelős kiadó: Preiszinger András igazgató Szerkesztőség. Kiadóhivatal: Kecskemét. Szabadság tér 1/a. 6001 Telefon: 12-619. 12-516 (központi): 11-709. Telexszám: 26 216 bmlv h Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 30.— forint, negyedévre 90,— forint, egy évre 360,— forint. Készült a Petőfi Nyomdában ofszet rotációs eljárással. Kecskemét. Külső-Szegedi út 6. 6001 Telefon: 13-729 Igazgató: Ablaka István Index: 25 065 HU ISSN 0133—1
