Petőfi Népe, 1979. június (34. évfolyam, 126-151. szám)
1979-06-14 / 137. szám
APRÓHIRDETÉSEK Ingatlan RAKTÁROZÁS céljára kiadó. vagy eladó, főútvonalon levő családi ház, üzlethelyiséggel. egyéb helyiségekkel, nagy udvarral. Bármilyen célra alkalmas. Leveleket „Raktár” jeligére a kiadóba kérek. ___________________46883 2 85 NÉGYSZÖGÖL telek La- josmizsén eladó. Érdeklődni: egész nap. Ceglédi út A _________________________468S0 B AJAn a belvárosban 2 és félszobás összkomfortos családi ház. 300 négyszögölön központi fűtéssel, működő üvegházakkal, beköltözhetően eladó, Bajnok u. 11/a. sz. Sporttelep mellett. __________ 723 8 00 NÉGYSZÖGÖL bekerített terület egyben, vagy két részben eladó, Kisfáiban. Érdeklődni: Kecskemét, Jelky A. u. 7,_____________46807 H Az eladó Kecskeméten garázzsal, nagy telekkel (szőlő és kert). Érdeklődni: Hitel utca 10. 111/24. <17 órától.)______________________2264 T ANYA. 1200 négyszögöl területtel eladó. Tajó 154. Villany. ipari áram van. Nagy Benedek._________________1160 J ÖSZÄGTARTASRA alkalmas villannyal ellátott tanya. 1200 négyszögöl területtel eladó. Kiskunmajsa, Bodoglár 111. sz. alatt. (Buszmegálló 300 méter.) _________________________U6l H AROMSZOBAS, kertes családi ház eladó. Kiskunhalas Sóstó u. 56. Érdeklődni: 17 órától.___________________1163 K ÉT családnak is alkalmas kertes családi ház, mellék- épületekkel eladó. Kiskunhalas. Llnhardt Antal u. 3. __________________________1190 K ISKUNHALASON, a kertváros mellett. 1200 négyszögöl új telepítésű gyümölcsös eladó. Érdeklődni: Papp Károly, Szilády Áron u, 20. II. em, 15.________1189 G ÁZFŰTÉSES, kertes családi ház eladó. Kecskemét, Irinyi u. 3/a.___________46801 E LADÓ faház. Érdeklődni: délután. Kecskemét. Kazinczy u. 2/a._______________2207 E LCSERÉLEM Halasi úti. másfélszobás, komfortos, bérházi tanácsi lakásomat, kertes tanácsira, lehet város szélén is. Leveleket ,,Körúton kivül is 190 500” jeligére kecskeméti Magyar Hir- detőbe kérek. 2271 360 NÉGYSZÖGÖL telek Jászszentlászlón eladó. Érdeklődni Tavasz u. 13. sz.. vagy Kiskunmajsa. Zrínyi u. 54. ____________________1181 U TCAI házrész eladó. Érdeklődni lehet: Kecskemét, Kossá István sétány 74. Fod- rászüzlet,_______________46842 K ÉT családnak megfelelő, komfortos villa eladó. Kecskemét Tisza u. 5,______46862 N YARLORINC. I. kér. 8. szám alatti tanya, gazdasági épületekkel, '800 négyszögöl területtel eladó. Vasútállomáshoz 10 perc járásra. Érdeklődni bármikor a helyszínem__________________46853 V ILLANEGYEDBEN eladó ház (egy szoba, konyha, előszoba) beköltözhetően, 206 négyszögöl telekkel. Kecskemét. Czollner köz 31, vasárnap délután 2—6-ig. 2315 Lakág EGY szoba, komfortos lakás eladó. Érdeklődni mindennap, Kecskemét, Kertváros. Népfront u. 18. I. ). 46791 2 SZOBÁS összkomfortos, garázsos lakás OTP-hitelát- vállalással eladó. Érdeklődni : Kecskemét, Liget u. 5. fsz. 2. 15 órától._______46857 B EKÖLTÖZHETŐ kétszobás, erkélyes. OTP-s lakás eladó. Kecskemét, Akadémia krt. 31. III. 24. Érdeklődni: 18—20 óráig.___________________46856 E LADÓ kétszobás, összkomfortos, távfűtéses, szövetkezeti lakás kp. plusz OTP- hitelátvállalással. Érdeklődni : Kecskemét. Petőfi S. u. 9. VI/116. (18—20 óráig, vasárnap egész nap.)_____Q275 B UDAPESTI szoba, kony- hás tanácsi lakásomat kecskeméti másfél szoba, komfortos tanácsira cserélem, megegyezés szerint. Leveleket ..Nyár” jeligére a kiadófaa kérek.______________46822 E LADÓ kétszobás szövetkezeti lakás. Kecskemét, Petőfi S. H. III. em. 64. Érdeklődni: 18—20 óráig. _________________________46832 B ÉRELNE Kecskeméten minigarzont, vagy külön bejáratú bútorozatlan szoba, konyhás lakást özvegyasz- szony egy kislánnyal. Ajánlatokat ,,Hosszabb időre” jeligére a kiadóba kérek. _________________________46852 S ZALAGHAZI, 2 szoba, összkomfortos szövetkezeti lakás eladó. Érdeklődni: délután 4 órától, Kecskemét. Petőfi S. u. 9. sz. VII. em. 136.______________________46851 FIATAL házaspár üres lakást, vagy üres szoba, konyhás melléképületet bérbe venne Kecskeméten. Leveleket „Azonnal" jeligére a kiadóba kérünk._______46840 E LADÓ áron alul széchenyi- városi két szoba, erkélyes. OTP-s lakás. Érdeklődni: 17 óra után, Kecskemét, Lánchíd u. 5. IV. em. 12. 46846 Gépek és alkatrészek 2 DB Jáwa Babetta és Jáwa Musztáng segédmotorok, újak, áron alul eladók. Nagykőrös, Zrínyi 100. 48700 408-AS Moszkvics. Jó állapotban eladó. Kecskemét. Kerkápoly utca 25. (Tüdő- kórház mellett.) _________2230 Z J-S Trabant Speclál, jó állapotban, sürgősen eladó. Jánoshalma, Rákóczi u. 15. Ili, em. 14. Érdeklődni: 18 óra után. 1114 1300-AS Polski Fiat, friss műszakival eladó. Virág László. Kecskemét, Csongrádi u. 22. ____________46844 U I-S Trabant Limousine eladó. Érdeklődni lehet: Tóth István, Kecskemét, Pákozji csata u, 7. IX. 26. 46920 SUPER 50-es új főtengelyeket csapágysorral vennék. Arat kérem megjelölni. Oláh Péter 6120 Kiskunmajsa, Bodoglár 68. _______________1193 1 200-AS, ZA rendszámú fehér Zsiguli eladó. Érdeklődni: Kiskőrös, Alkotmány u. 60-_________________ 46891 O PEL Ascona eladó. Kisebb kocsit beszámítok. Érdeklődni: Kecskemét, Bercsényi u. 17. Berentééknel- _______________ 46886 5 —6 ÉVES Trabantot vennék Kecskeméten. Leveleket „Radiál" jeligére a ki- adóba kérek._________ 46799 7 LÖEROS Mib motor szivattyúval eladó. Kecskemét, Semmelweis 1. u. 3. 2170 RENDSZÁMMAL ellátott négykerók-meghajtású, diesel munkagép Mib motorral, és parancsnoki GAZ eladó. Soltvadkert. József A. u. 13. Müller Ferenc. 18 órától. _______________2273 KIFOGASTALAN állapotú 1000-es Wartburg eladó (18 000.—Ft) Kecskemét, Füzes utca 7. (16 órától.) ___________________________2278 J Ö állapotban levő 1200-as Zsiguli sürgősen eladó. Soltvadkert, Költői Anna u. 13. szám alatt. Érdeklődni: 17 óra után, szombat, vasárnap egész nap. __46833 J O állapotban levő 8 személyes lakókocsi eladó, vagy billenős pótkocsira cserélhető, megegyezés szerint. Cím: ÁFÉSZ, Kun- szentmiklós, Rákóczi üt 13. Telefon: 27. 790 ELADÓ japán háti motoros permetezőgép. Érdeklődni: Benkóczi Sándor, Kecskemét, Felsőszéktó, Énekes u. 36. ___________46834 M IB benzines motor eladód Csonka Miklós, Kecel, Gárdonyl Géza u. 5.______1171 I F-ES 850-es Fiat eladó. 6237 Kecel, Liszt F. u. 10. Lehóczki Ferenc. 1182 45-ÖS és 50-es MTZ bií. lenős pótkocsival. ekével eladó. Kecel, Rákóczi F. u. 92/1._______________________U84 CL-ES 601-es Trabant eladó. Kiskőrös, Virág u. 11. ___________________________U87 FELÚJÍTOTT Trabant-mo- tor váltóval eladó. Fülöp- szállás, Csaba u. 28. __________________________46843 F ELÚJÍTOTT futóművel, új motorral, rendszám nélkül Skoda S 100 eladó, bontásra is. Kiskőrös, Uzsoki 9. _________________________46859 W ARTBURG de Luxe eladó. Trabant csere számításba jöhet. Kecskemét, Zöldfa u. 18.___________46861 5 0-ES Szuper Zetor három és fél tonnás billenős pótkocsival eladó. Madi Károly Kecskemét, Máriahegy 63._______________________46878 E LADÓ UG 99—55 rendszámú Trabant 35 ezer Ftért. Érdeklődni: Kerekegyháza. Vorosilov u. 46. hétköznap 15—20 óráig, vasárnap egész nap. _______46875 E LADÓ bajai villanymoto- toros szivattyú. Benkóczki Sándor, Kecskemét, Énekes ú- 36,__________________ 46854 U C-S Zaporozsec 45 000 km- rel eladó. Érdeklődni: hétköznap; Soltvadkert. telefon: 35. Vasárnap. Lenin u. 79. 2276 Egyéb adásvétel ELŐNEVELT csirke eladó. Kecskemét. Semmelweis I. u- 3. ______________ 2269 N ÉMETJUHÁSZ kutyaköly- kök eladók. Kecskemét, Iri- nyi u. 54. X. em. 59. 46865 ELADÓ szovjet vlllanwar- rogép és férfikerékpar. Érdeklődni: 3 óra után. Kecskemét. Kőröslhegy 1/b. Kál- lai- 46884 Vegyes A B ÁCS-KISKUN megyei Tervező Vállalat, Kecskemét, Relszmann S, u. 25. kétszobás, összkomfortos, központi fütéses, vagy gázfűtéses üres lakást bérbevesz Kecskeméten. Ajánlatokat a személyzeti vezetőhöz kérjük eljuttatni. 2292 ÉRTESÍTÉS! Az' Egyesült Mg. Szakszövetkezet értesíti a búsgalambtenyésztő tagjait, bogy a húsgalamb-felvásárlást megkezdte. Minden kedden reggel $—8 óráig vásárol a Kecskemét, Bethlen krt. 13. szám alatti központi telepén. Szerződött ár: 92,— Ft/kg. 2274 23 ÉVES gyakorlattal rendelkező kőműves munkát vállalna Kecskeméten, tmk- munkakörbe. Leveleket ,,3500 Ft" jeligére a kiadóba kérek. 46845 PM-KÖNYV és ügyvitel- szervező szakértő megbízást vállal mérleg, leltár, számviteli és ügyvitelszervezési szakterületen. Ajánlatokat „Vállalatgazdálkodás” jeligére a kiadóba kérek. 46810 A MAGYAR Autóklub AUTO- ÉS MOTORKERÉK- PAR-VEZETOKÉPZO TANFOLYAMOT indit: Lajosmi- zsén. 1979. július 3-án 18 órakor. Jelentkezni lehet: Juhász István Lajosmizse, Ceglédi út 5. Kerekegyházán, 1979. június 22-én 18 órakor. Jelentkezni lehet: Tóth Béla. Kerekegyháza, Ságvári u. 80. Csengődön, 1979. július 3-án, 18 órakor. Jelentkezni lehet: Szerencsi István nyugalmazott állomásfőnöknél. Kecskeméten. 1979. július 3-án, 17 órakor. Jelentkezni lehet: Batthyány u. 12. sz. Tel.: 11-619. Jász u. 26. Tel.: 11-092. Rákóczi út 2 Tel.: 13-600 Tanfolyam dijának befizetése: ..RÉSZLETFIZETÉSI KEDVEZMÉNNYEL”. 796 A KISPESTI Textilgyár (1184 Budapest, XVIII.. Fáy u. 2.) az 1979/80. tanévre felvesz fonó- és szövőipari szakmunkástanulónak leányokat. A képzés időtartama: 2 év. Juttatások: A tanulók havonta 410—610 Ft tanulmányi ösztöndíjat, és 500 Ft különélési pótlékot, valamint az érvényben levő Jogszabályokban előírt juttatásokat kapják, valameny- nyi tanulónak kollégiumi elhelyezést biztosítunk. Szakmunkástanulóink havi 25 Ft-os térítés ellenében napi háromszori étkezést kannak, munkaszüneti napokon is. A kollégiumi elhelyezés dija havi 70 Ft. Jelentkezni lehet a személyzeti oktatási osztályon személyesen vagy levél által szombat kivételével mindennap. reggel 7—du. 3-ig. Tel.: 273-711. 794 Házasság HÁZASSÁG céljából megismerkednék szerény, alacsony termetű házias nővel. 55 éves korig. 60 éves, elvált, józan életű, nem dohányzó MAV-dolgozó vagyok. Szerény otthonom van. Leveleket „Molett nők ne írjanak" jeligére a kiadóba kérek. 46838 32 ÉVES, 170 cm .magas, önhibáján kívül elvált józan életű, mezőgazdaságban dolgozó férfi megismerkedne házasság céljából olyan növel, aki saját otthonába menne és 10 éves fiának szerető gondviselője lenne. Egy-két gyermek nem akadály. Leveleket „Kölcsönös megértés” jeligére a kiadóba kérek. 46831 Gyászhir Mely megrendüléssel tudatjuk, hogy KISS ISTVÁN nyugalmazott rendőr főtörzsőrmester súlyos betegség után, 67 éves korában f. hó 8-án elhunyt. Temetése katonai tiszteletadással f. hó 15-én fél 4 órakor lesz a kecskeméti köztemetőben. Gyászoló család, Bács- Klskun megyei Rendőr-főkapitánvság. 46 90) • • • Mély fájdalommal tudatjuk, hogy KASZA SÁNDOR nyugalmazott rendőr százados súlyos betegség után, 51 éves korában, f. hó 10-én elhunyt. Temetése katonai tiszteletadással, f. hó 15-én, 14 órakor lesz a kecskeméti köztemetőben. A rendőrség saját halottjának tekinti. Gyászoló család. Bács-Klskun megyei Rendőr-főkapitányság. 46 906 Köszönetnyilvánítás Köszönetét mondunk mindazon rokonoknak. ismerősöknek, szomszédoknak, a Magyar—Szovjet Barátság Tsz dolgozóinak, munkatársaknak, a Ságvári brigádnak, akik szeretett férjem, édesapám PÓLYÁK MIHÁLY temetésén megjelentek, sírjára koszorút. virágot helyeztek, fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. Gyászoló család. 46 870 • • a Hálás szívvel mondunk köszönetét a BÉK Vállalat vezetőségének, a munkatársaknak, valamint a rokonoknak és Ismerősöknek, akik szeretett testvérem és rokonunk KISS IDA temetésén megjelentek, sírjára virágot helyeztek, és mély fájdalmunkban velünk éreztek. Gyászoló család. 46 864 a • • Ezúton mondunk köszönetét mindazoknak, akik szeretett férjem HOFFER JÓZSEF temetésén megjelentek, sírjára virágot helyeztek. Gyászoló család, Kecskemét. 46 872 a • • Hálás szívvel mondunk köszönetét azoknak a rokonoknak, ismerősöknek. a MN. 6336 alakulat sor- és hivatásos állományának, a Honvéd- kórház, a BRG, az Alföldi Cipőgyár, a FÉNYSZOV dolgozóinak, akik szeretett fiunk IFJ. NAGY FERENC temetésén részt vettek, sírjára koszorút, virágot helyeztek, és részvétükkel mély fájdalmunkat enyhíteni Igyekeztek. A gyászoló Nagv rsalád. 46 8H8 KÖZLEMÉNY A DÉMÁSZ Nagykőrösi Üzemigazgatósága értesíti a lakosságot, hogy Kecskemét—Kerekegyháza 20 kV-os összekötő légvezetéket épít Kecskemét Autóscsárdától a Dunaföldvári út mellett és a Kerekegyház! bekötőút mellett egészen a községi kocka állomásig. Ezen új létesítményt az Áramszolgáltató Vállalat a kivitelezés ütemének megfelelően 1979. június 15-től folyamatosan feszültség alá helyezi. Ettől az időponttól az új létesítmény érintése, megközelítése életveszélyes és tilos ! 799 Munkaalkalom ARANYHOMOK Szálloda Kecskemét, felvételre keres szobalányokat, női üzemi takarítót és WC-takarítót. 2260 A BÁCS-KISKUN megyei Állatforgal- ml és Húsipari Vállalat gyakorlott férfi gépkocsi-ügyintézőt keres felvételre. Jelentkezés: Kiskunfélegyházán, a Vágóhíd munkaügyi osztályán. 768 '■ ; \ Idegen tájakon is ßStJOI HiUtObOliiL biztonságosabb velünk! (Ezért kár lenne, ha jjE»-., nem venné igénybe *K° a KÜLFÖLDRE UTAZÓK BETEGSÉG-BALESETÉS POGGYÁSZBIZTOSÍTÁSÁT ! A Volán 0. számú Vállalat B + C KATEGÓRIÁS HIVATÁSOS gépjárművezetői TANFOLYAMOT SZERVEZ. Jelentkezni lehet: Kecskeméten, Csáktornyái u. 4—8., éi Baján, Nagy István út 95. munkaügyi osztályon. 2121 PÁLYÁZATOT hirdetünk jogtanácsosi munkakör ellátására. Jogtanácsosi vagy azzal egyenértékű szakvizsgával még nem rendelkező szakember postgraduáHs képzését támogatjuk. „Fémmunkás” Vállalat Kecskeméti Gyár Kecskemét, Izsáki út 2-6. 2261 A KECSKEMÉTI Mentőállomás állást hirdet mentőápolói, mentőgépkocsivezetői munkakörbe. Jelentkezés személyesen, vagy Írásban a Kecskeméti Mentőállomáson. 792 FELVESZÜNK adminisztrátori munkakörbe számlázási, valamint bér- és SZTK-ügyekben jártas dolgozót. Jelentkezés: Kőbányai Sörgyár Kirendeltsége. Kecskemét, Bodza u. 1. 46858 A PAH! Petőfi Mg. Termelőszövetkezet pályázatot hirdet üzemgazdasági csoportvezetői munkakör betöltésére. Feltételek: egyetemi, vagy főiskolai végzettség és legalább 5 éves nagyüzemi szakmai gyakorlat. A termelőszövetkezet a „B” kategóriába tartozik. Jelentkezés a termelőszövetkezet elnökénél, Páhi, I. kér. 14. 784 GÉPÍRNI tudó érettségizett adminisztrátort felveszünk meghatározott időre. Lehet kezdő is. Magyar Hirdető Bács megyei Központja, Kecskemét, Luther- udvar. 2290 TAKARÍTÓNŐT azonnalra, konyhára női dolgozót szeptember 1-vel felveszünk. Országos Pedagógus Gyermekotthon Kecskemét, Zója u. 9. Jelentkezés a gazdasági vezetőnél délelőttönként. 79| ATADASRA kerülő motorkerékpár- szervizünkhöz felveszünk motorkerékpár-szerelőkei, továbbá a szolgáltatási üzemeinkhez gépkocslszervlz-munkák betanulására férfi és női dolgozókat, karosszérialakatosokat, géplakatosokat, betanított lakatosokat, esztergályosokat, karbantartó villanyszerelőt, vízvezetékszerelőt. Hűtő és presszógép- szerelőnik átképzünk férfi dolgozókat alapszakmával, vagy anélkül. Jelentkezni lehet: BACSMOBIL Autő-Motor- és Gépjavító Ipari Szövetkezet központjában, Kecskemét, Külső-Szegedi út 1. szám alatt, 8—9 óra között. A KECSKEMÉTI Baromfifeldolgozó Vállalat pályázatot hirdet gyári főkönyvelő állás betöltésére a Kiskun- halasi gyárához. A pályázat feltételei: — Közgazdaságtudományi egyetemi vagy szakirányú főiskolai végzettség, 5 éves szakmai gyakorlat. A pályázathoz mellékelni kell: — részletes önéletrajzot, — a szakképzettséget tanúsitö oklevél hiteles másolatát, — a lakóhely szerint illetékes rendőrkapitányságtól beszerzett — 3 hónapnál nem régebbi — erkölcsi bizonyítványt. A pályázatot az előirt mellékletekkel együtt a Kecskeméti Baromfifeldolgozó Vállalat személyzeti és oktatási osztályára kell eljuttatni. Cím: 6001. Kessksmét, Ceglédi út 7—11. Pf. 22. CM A magunk és mások biztonsága érdekében eddig használt útat, vagy csak a belső sávból vált ki egy korábbi szabálytalan előzés folytán, és vezetője az irány jelző készüléket működésben felejtette? Ebből az következhet — mint gyakran meg Is történik — hogy a betorkolló alárendelt útról a külső sáv forgalmába becsatlakozni szándékozó jármű vezetője, bízva abban, hogy az irányjelzést adó jármű, a jelzésnek megfelelően valóban el is hagyja útvonalát, ráhajt a párhuzamos közlekedésű útra. És a továbbiakat már a forgalom sűrűsége, a járművek sebessége, esetleg a jól, vagy rosszul működő reflexek döntik el. Mindenképpen nagy a valószínűsége annak, hogy ezekben a helyzetekben bekövetkezik a baleset. Bizonnyal szembetűnő, hogy az irányjelzés és az elsőbbségi jog megadása, vagy meg nem adása közötti kapcsolatot kissé — nem is eléggé — „kiélezem”. Ez is a szándékom, hiszen az úgynevezett „bizalmi elvnek” — amire a KRESZ rendelkezései épültek — a helytelen, tehát nem valósághű értelmezése a folyamatos, zavartalan közlekedés helyett balesetek előidézője lesz. Ismeretes, hogy a bizalmi elv szerint: mindenki, aki a közlekedésben az előírásoknak megfelelően vesz részt, joggal számíthat arra, hogy a KRESZ rendelkezéseit mások is megtartják. Egy nagyon lényeges kivétel ez alól: ha idejében észlelhető, hogy mások nem tartják meg, vagy nem fogják megtartani a közlekedés biztonságát szolgáló valamely rendelkezést, vagy köztudott, hogy egyes területeken, útvonalakon bizonyos szabályszegések gyakran előfordulnak. Emiatt a legnagyobb körültekintésre, figyelemre van szükség és a vezetőnek minden tőle elvárhatót meg kell tenni a baleset elkerülése végett. Itt azonban másról van szó. Átültetve mindezeket a tárgyalt, konkrét helyzetre: ha egy gépjár^ mű jelzi, hogy jobbra kanyarodással elhagyja az addig használt útvonalat, bízni lehet abban, hogy ez meg is fog történni! Semmi sem indokolja, hogy az a vezető, aki az alárendelt út torkolatánál tartózkodik, ne higgyen az alkalmazott jelzésben, hacsak az nem, hogy gyakoriak ezek a magatartásbeli megnyilvánulások is. így hát a megyénkre jellemző, „köztudott” és rendkívül balesetveszélyes szabálysértések tudomásulvétele mellett, a bizalmi elv alól kivételként számításba veendő eseteket ki kell egészíteni a gyakran tapasztalt egyéb veszélyes cselekményekkel. Ez pedig egyáltalán nem válik megyénk közlekedési fegyelmi helyzetének előnyére. összegezve: az irányváltoztatásnak kellő időben és ideig való, félre nem érthető jelzése egyik nélkülözhetetlen feltétele a biztonságos közlekedésnek. A példaként említett, de baleseteket is kiváltó esetekre nézve pedig az tanácsolható, hogy — a magunk és mások biztonsága érdekében — szánjunk rá néhány másodpercet és győződjünk meg a belső forgalmi sávból szabályosan, vagy szabálytalanul kivált járművek továbbhaladási szándékáról. Dávid József ny. rendőr alezredes VIZSGÁZIK A NIVA 1600-AS • A Kereskedelmi Minőségellenőrző Intézet szakemberei vizsgálják az új szovjet terepjáró személygépkocsit, a NIVA 1600-ast. A négykerék meghajtású, nagy erejű jármű meredek emelkedőre is felkapaszkodik. A képen: A NIVA 1600-as gépkocsi. , Fáradtság a volánnál (13.) A gyorshajtás, valamint az irányváltoztatás jelzésének elmulasztása, vagy helytelen alkalmazásának következményeként létrejövő elsőbbségi jog megsértésével, ez okból származó közlekedési balesetek keletkezésével foglalkoztam e sorozat megelőző két cikkében. Az irányváltoztatás jelzési kötelezettségével összefüggésbe hozható járművezetői figyelmetlenség — ami néha felelőtlenséggel is párosul lakott területen, az elsőbbséggel rendelkező párhuzamos közlekedésre kijelölt utakon a már tárgyaltakhoz hasonló, de más formában, jelentkező veszélyekkel is jár. Gyakran az irányjelzés megtévesztő használata indít el egy folyamatot, ami végül ismét az elsőbbségi jog meg nem adásáig vezet. Igaz, legtöbbször még egy, vagy többszöri szabálytalan, jobbról való előzésnek a „közbeiktatásával”, ami a párhuzamos közlekedésű utainkra immár jellemzővé vált. Jellemzővé, mert a rendkívül laza közlekedési fegyelem — amivel e sorozatban még foglalkozni szeretnék — megyénkben a párhuzamos közlekedésre kijelölt, nagy forgalmú útvonalakon teljes mértékben kifejezésre jut. A változatos szabály- sértések sorozata követi egyrnast, lépten-nyomon súlyos veszély- helyzeteket teremtve a közlekedésben. Ilyen állapotok közepette sosem lehet tudni, hogy például a külső forgalmi sávban haladó gépjármű, amelynek a jobb oldali irányjelző készüléke működik, a legközelebbi útkereszteződésnél — elágazásnál — elhagyja-e az A nap mint nap rendszeres egyhangúsággal sok száz kilométert maguk mögött hagyó gépkocsivezetők — például a kamion-, sofőrök — a megmondhatói, milyen hatalmas erővel tör rá az emberre .az álmosság, ha elfárad a volán mellett. Ok ismerik ezt a jelenséget, védekezni is tudnak ellene. Akinek viszont nincs ilyen tapasztalata, azt felkészületlenül éri. Sok ezer autóvezető szenvedett már az elbóbiskolás, elalvás következtében súlyos balesetet. Ha elfáradunk — bármilyen körülmények közt, tehát a kormánykerék mellett is — agyunk különleges elektromos impulzusokat, úgynevezett alfa-hullámokat bocsát ki. Szemhéjunk le-leragad az álmosságtól, karunk elnehezedik. Ha e jelenségek ellenére tovább folytatjuk az útat, újabb agyhullámok jelentkeznek. Ezeket a kutatók téta-hullámoknak nevezték el. Hatásukra a vezető a szendergés állapotából az alvás stádiumába lép át. Mindez műszeres mérésekkel jól nyomon követhető. Legyünk tehát óvatosabbak a volán mellett, ha észrevesszük, hogy mélyebbeket és lassabban lélegzünk, ha hibákat követünk el a vezetésben (például megállunk. amikor zöldet mutat a közlekedési lámpa), vagy amikor érezzük, hogy elnehezednek, tétovákká válnak a mozdulataink. A fáradtság jele még a szájszárazság. a szomjúság, a melegérzet, a borzongás és az ásítozás is. Riasztó tünet, amikor bekövetkezik az érzékcsalódás. A járművezető — főként éjjel — olyan akadályokat lát maga előtt, amelyek nem léteznek. Ilyenkor a leghelyesebb az, ha félreállunk a járrriűvel, leállítjuk a motort és alszunk egy keveset. Egy óra alvás után körülbelül négy óra hosszat tudunk vezetni teljes éberséggel. Előfordul, hogy az utazás közbeni alvásra többnyire nincs lehetőség, de ^néhány perces erőteljes testmozgásnak, tornának, esetleg a ihidegvizes arclemosásnak mi sem lehet akadálya. Csak csupán a kávéivással nem védekezhetünk az elálmosodásig tartó kifáradás ellen. Mindamellett óvakodni kell a 3—4 órán át való megszakítás nélküli autóvezetéstől. Ne együnk sokat se vezetés előtt, se vezetés közben: a bőséges étkezés álmo- sít. Ne bízzuk magunkat az autórádióra, mint ébrentartó eszközre. mert esetenként még jobban elálmosíthatja a2 embert. Sohasem szabad számolni az elsuhanó kilométerköveket, ez végtelenné teszi az utat, és álmosságot idézhet elő. Hasznos viszont, ha az álmosság közeledtével — amennyiben nincs mód a megállásra, kis pihenésre — valamiféle elfoglaltságot esteiünk ki magunknak (például le- és felhúzzuk az ablakokat, sorban kipróbáljuk 9? autó egyes készülékeit, stb.). Az sem rossz módszer, ha izgalmas eseményekre igyekszünk visszagondolni, vagy ilyenek elmesélésére kérjük fel a velünk együtt utazókat. A hivatásos autóvezetők számára, akiknek gondos időbeosztással kell róniuk a kilométereket, speciális vezetés közbeni mozgásgyakorlatot, úgynevezett volántornát dolgoztak ki a kutatók. Ez has- és gyomorizom-gyakorlatokból áll, amelyek természetesen nem zavarják a vezetőt kapcsolásnál, visszapillantásnál a volán mellett, de hasznára vannak a szen- dergég elkerülésében. Lehet ugyan „ügyeskedni” az alvási, pihenési vágy elodázása érdekében, de a fáradtságot végső soron csak a kiadós alvás szünteti meg. Motor a melegben A nagy meleg nemcsak a motorosnak, a motornak is egyik legfőbb ellensége. A tűző napsütésben megtett hosszabb úton csökken a motor teljesítménye, különösen hegymenetben jelentkezik ez a „lustaság". Az sem tartozik a ritkaságok közé, hogy a gyújtáskulcs kihúzása után még tovább jár a motor. Az ilyen jelenségekre még a kezdő motoros is felfigyel, és ha szereti járművét, segít is rajta. A feladat: a felesleges hő elvezetése, illetve a hűtésre szolgáló levegő útjának biztosítása. Először is alaposan le kell tisztítani a hűtőbordákat, de nemcsak azok szélét, hanem be kell nyúlni a henger külső faláig, és azt is meg kell szabadítani a ráégett sártól. Ha az elégett gázok távozása akadályokba ütközik, akkor ugyancsak melegszik a motor. Könnyű dolga van annak, akinek motorján szét- szerelhető a kipufogódob. Az olajos, kátrányos koromlerakódás arra utal, hogy maga a cső fala is megvastagodott a ráégett koromtól, azaz a cső keresztmetszete kisebb lett, tehát azonos idő alatt kevesebb kipufogógáz tud a szabadba jutni. Es ha már szétszedtük a kipufogócsövet, vessünk egy pillantást a henger kipufogónyílásába, biztosan azt is jócskán eltömte a keményre égett korom. Ennek eltávolítását nagyon óvatosan kell végezni. Ha csak lehet, ne használjunk e művelethez csavarhúzót, vagy hasonló fémes tárgyat, mert ha az megszalad, csúnya sérülést ejthet a henger furatán. Egy ügyesen kifaragott keményfa szerszámmal is tisztába lehet tenni a henger nyílását. Ehhez természetesen nem kell leszerelni a hengert. A berúgókarral hozhatjuk a dugattyút alsó holtponti helyzetbe, illetve olyan állásba, hogy a dugattyú koronája legyen szintben a kipufogónyílás alsó peremével. A koromtalanitás után könnyen kitakarítható a henger belseje, amihez jó segítséget nyújt a légpumpa. Néhány erélyes nyomás a pumpán, és a legkisebb korommorzsa is kitakarítódik a hengerből. A nagy meleg okozta kellemetlenségek elleni védekezésül azt is megpróbálhatjuk, hogy nagyobb hőértékű gyertyát teszünk a motorba. De az is lehet, hogy az üzemben levő gyújtógyertya már elöregedett, és az azonos hőértékű, de új gyertya is megteszi. Csökkentheti a motor „lelassulását” az üzemanyag-keverékhez adott kevés szuperbenzin. Az így feljavított üzemanyag jobban bírja a hőt és jobban hűti belülről a motort. Aki szívesen vállalkozik egy kis barkácsmunkára, fabrikáljon a henger két oldala mellé egy-egy olyan lemezt, amely a hengerre tereli, kényszeríti a különben a henger mellett elsuhanó levegőt. Kísérleti úton lehet meghatározni ennek a lemeznek a legalkalmasabb formáját és elhelyezési módját.
