Petőfi Népe, 1976. április (31. évfolyam, 78-102. szám)
1976-04-17 / 92. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLITEK! H i3S'^' ISMÉT GUSTAV HUSAK A CSKP KB FŐTITKÁRA Befejeződött a XV. pártkongresszus Növeli a pirt tekintélyét 3. olday PWOFf Márkus Gyula és Horváth Tibor, az MTI kiküldött tudósítói jelentik: Csehszlovákia Kommunista Pártjának XV. kongresszusa Prágában pénteken délelőtt ünnepélyes záróülésen befejezte munkáját. A záróülést Josef Kempny, a pártelnökség tagja nyitotta meg, majd átadta a szót Gustáv Busáknak, aki bejelentette, hogy a kongresszus csütörtök esti zárt ülésén egyhangúlag megválasztotta a Központi Bizottság 121 tagját és 52 póttagját, valamint az 51 tagú Központi Ellenőrző és Revíziós Bizottságot. Az újonnan megválasztott központi bizottság első ülésén ismét Gustáv Husákot választotta meg a CSKP KB főtitkárává. (MTI) ígéretes törekvések «. oldal A televízió és a rádió jövő heti műsora 5. oldal AZ MSZMP BÁCS-KISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXXI. évf. 92. szám Ára 90 fillér 1976. április 17. szombat Hazaérkezett az MSZMP küldöttsége Pénteken hazaérkezett Prágából Pullai Árpád, a Központi Bizottság titkára és Cservenka Fe- rencné, a KB tagja, az MSZMP Pest megyei Bizottságának első titkára, akik az MSZMP képviseletében részt vettek Csehszlová. kia Kommunista Pártja XV. kongresszusán, 'j Fogadásukra a Ferihegyi repülőtéren megjelent Gyenes András, a Központi Bizottság titkára és dr. Berecz János, a KB külügyi osztályának vezetője. Gazdaságosabb szállítás, üzemanyag-megtakarítás A KECSKEMÉTI VASÚTÁLLOMÁSON Nélkülözhetetlen a szerepe a szállító vállalatoknak az ország gazdasági életében. A vasúton és a közúton éjjel-nappal áramlik az anyag, az áru, az ipari és mezőgazdasági üzemekbe, a kereskedelembe. Bár az év első hónapjaiban a legkisebb a forgalom, mégsem közömbös, hogy ebben az időszakban mennyi anyagot továbbítottak rendeltetési helyükre a megrakott vagonok és tehergépkocsik. Erről beszélgettünk Szénási Lászlóval, a MÁV Kecskeméti Vontatási Főnökségének vezetőjével.rts —. Első negyedéves tervünket nem tudtuk teljes egészében teljesíteni — mondotta a vontatási főnök. — Az év első hónapjaiban — az előző év hasonló időszakához mérten csökkentek az előszállítások, a vállalatok kevesebb anyagot rendeltek. Emellett az észak—déli irányú tranzit- szállítások mértéke is kisebb volt. Természetesen — tette hozzá Szénási László — az első negyedéves lemaradás pótlására lesz. még elegendő alkalmunk az év hátralevő részében. — Ezek szerint elégedetlen az első hónapok eredményeivel? —. Ezt azért nem mondanám, mert mindezek ellenére szép sikerekről adhatunk számot. Kedvezően alakult például a költség- gazdálkodásunk. Míg a múlt év hasonló időszakában 100 elegy- tonna szállítása 9,2 forintba került, addig most csak 8,9 forintba. (A 100 elegytonna azt jelenti egyébként, hogy mennyiért toltunk egy tonna árut 100 kilométerre elszállítani.) Tovább javult a mozdonyok üzemkészségé is. Szabályaink szerint mindén száz mozdonyból 73-nak . kell állan- lóan üzemkész állapotban lenni. Válunk átlagban 89 mozdony állt rendelkezésre. Az első negyedévben tovább javult munkánk szervezettsége. Ez gyakorlatilag azt is jelen tetté, hogy a mozdonyvezetőknek nem kellett túlórázniuk, s a vállalati dolgozókhoz hasonlóan több lett a szabad idejük. Tovább csökkentettük az üzemanyag-fél- basználást az első negyedévben és főnökségünk dolgozói 300 ezer forint értékű szenet és gázolajat takarítottak meg. Vontatási üzemünk fejlődésére jellemző, hogy a vontatási feladatok 63 százalékát már Diesel- mozdonyokkal látjuk el. A mellékvonalakon igen jól beváltak az új M32 Diesel-mozdonyok, amelyek üzemeltetési költsége a gőzmozdonyokénak mindössze egyharmada. — Hogyan készülnek a Várhatóan növekvő forgalomra? — Tovább javítjuk a munka szervezettségét Külön végezzük el például az exportárut szállító kocsik vizsgálatát műszaki előkészítését. Május végén menetrendváltozás lesz, s az erre való felkészülés során sok problémát kell megoldani. Bízunk azonban abban, hogy sikeresen leküzdjük az ezzel járó nehézségeket annál is inkább, mert szocialista brigádjaink, mint mindig, a jövőben is helyt fognak állni. 1 Szelei István mozdonylakatos a Komarov brigád vezetője és he. helyettese, Mikus Dezső az utolsó ellenőrzést végzik a kijavított mozdonyon. A brigád megérdemelten kapja meg az aranykoszorús jelvényt. . 9 Az év első negyedében érkezett a képen látható nagyteljesítményű markolórakodógép, amely szinte megszűntette a szénrakodásnál a nehéz fizikai munkát. (Opauszky László felvételei) A szocialista munkaverseny sikerei a mezőgazdasági üzemekben Bács-Kiskun megyében 25 ezer tagja van a Mezőgazdasági, Erdészeti és Vízügyi Dolgozók Szakszervezetének. Mezőgazdasági, ipari üzemben, társulatnál, intézménynél, összesen hetven vállalatnál dolgoznak. A munkájuk értéke egy év alatt megközelítette a 6 milliárd forintot. Ebből az állami gazdaságok 3,3 milliárdot, a Vízgépészeti Vállalat 300 milliót, a Kecskeméti MEZŐGÉP csaknem egymilliárdot, az erdőgazdaságok 500 millió forint értékűt termeltek. Á ME- DOSZ-hoz tartozó üzemek, vállalatok tavalyi nyeresége megközelíti a termelési értékük 10 százalékát. 1975-ben átlagosan 6 százalékkal emelték a béreket. Gy. Szabó László mozdonyfelvigyázónak, aki már kétszer kapott kiváló dolgozó jelvényt, nagy szerepe van a főnökség munkájának szervezésében. Május elsején egyébként a versenyben részt vevő kollektívák közül az Árpád nevű kocsivizsgáló brigád megkapja a MÁV kiváló brigádja címet. Az országban egyébként velük együtt mindössze három kollektíva érdemelte ki ezt a magas kitüntetést. A Petőfi és a Komarov mozdonylakatos brigád az aranykoszorús jelvény tulajdonosa lesz. Ezenkívül három brigád ezüst-, egy pedig bronzfokozatú jelvényt kap — mondotta befejezésül a MÁV Kecskeméti Vontatási Főnökségének vezetője. O. L. 1975-ben nagy összegű beruházással növelték a termelést, korszerű gépsorokat, szőlő- és terménybetakarító gépeket, valamint helikoptert vásároltak. Elősegítette a termelés növelését a mezőgazdasági üzemekben kibontakozott újítómozgalom. Több állami gazdaságban saját szerkesztésű és kivitelezésű gépekkel helyettesítették elsősorban a kertészeti ágazatokban szükséges, de a kereskedelemben nem kapható gépeket, munkaeszközöket. A szocialista munkaverseny és a brigád mozgalom volt a legfőbb mozgató erő, amelyik hazánk fel- szabadulásának 30. évfordulójára bontakozott ki. A MEDOSZ megyei elnöksége a napokban összegezte a verseny eredményét. Tavaly a hetven vállalatnál, üzemnél, intézménynél 1022 brigádban 16 838-an dolgoztak. Hétszázharmincnégy brigád elnyerte a szocialista címet, 213 pedig továbbra is versenyez annak megszerzéséért. Három brigád tel. jesítette a szakma kiváló brigádja cím feltételeit, s 25 szocialista brigád a vállalat kiváló brigádja címet is megkapta. Közülük 12 az állami gazdaságokban, kettő az erdőgazdaságnál, hat a vízügyi igazgatóságnál és a társulatoknál, s négy brigád a Kecskeméti MEZŐGÉP Vállalatnál dolgozik. A szocialista brigádok az üzemi szakszervezeti bizottságoktól sok segítséget kaptak a munka- fegyelem megszilárdításához. En. nek eredménye többek között az a munkasiker, amelyet a különböző termelési ágazatokban a technológia pontos megtartásával elértek. A Bácsalmási Állami Gazdaság 24 mázsán ' felüli termésátlagával országosan első lett a napraforgó termesztésében, a Hosszúhegyi Állami Gazdaság az almatermesztésben ért el átlagon felüli eredményt. A szocialista brigádok munkás9 Szocialista brigádok dolgoznak a Bajai Állami Gazdaság központi szolgáltató üzemében. Facskó István és Tamás János szerelő a K—700-as típusú szovjet traktor motorját javítja. tő telepek termelését szinte ugrásszerűen megnöveli. A MEDOSZ-hoz tartozó hetven vállalat közül tavaly húsz ért el átlagon felüli teljesítményt a termelésben. Kitüntetésre ennél jóval kevesebb számíthat. Egyikmásik üzemben sok volt a babeset. Az eddiginél hathatósabb intézkedéseket kell tenni néhány gazdaságban a munkakörülmények javítására, a különböző munkahelyeken dolgozók elméleti és gyakorlati tudásának gyarapítására. K. A. ságának eredménye többek között a kalocsai, a bácsalmási, a városföldi gazdaságok állattenyésztésének növekvő hozama. A Városföldi Állami Gazdaság tehenenként! tejtermelése messze meghaladja a megyei átlagot, Bácsalmáson 3500 liter fölé, Kalocsán pedig 4 ezer liter fölé emelkedett, s mindhárom gazdaság .részt vesz az országos tejtermelési versenyben is. Bebizonyosodott, hogy a munkafegyelem megszilárdítása, a korszerű termelési technológia pontos megtartása a szakosított állattenyész. Egyenlő feltételekkel Az oktatás gyors korszerűsödése számos új „iskolai” fogalmat tudatosított az emberekben. A felzárkózás meggyorsítására létrehozott korrekciós osztályok, az osztályzat nélküli továbbhaladás, az egésznapos iskola és több más közhasználatú kifejezés között az iskolaelőkészítés fontossága is ismertté vált azok előtt, akik az utóbbi években íratták be az első osztályba gyermekeiket. Az életükben először iskolába igyekvő kisfiúk és kislányok különböző ismeretanyaggal kezdik meg tanulmányaikat. Sokan az írás elemeit is elsajátították már odahaza a nagypapák, szülők segítségével, mások betűzni is tudják a rövidebb szavakat, számolnak és örömmel várják a szeptember elsejét. Igen soka n azonban nélkülözték az óvodai közösséget, szüleik is elfoglaltabb emberek, ök idegenül mozognak tanülótársa- ik között, félnek az osztálytermektől, a tanítónénitől és a világról alkotott képük is szegényesebb. Ez utóbbiak jórésze a kisebb települések, tanyák — szaknyelven szólva — „ingerszegény” környezetében félnevelkedett fiatalok. Köztudott dolog, hogy az óvodák pedagógusai nemcsak kitöltik a gyerekek szabad idejét, hanem fel is készítik őket az iskolai tanulmányok megkezdésére. Játékos formában ismertetik meg őket a matematikai szemlélet alapelemeivel, fejlesztik rajzkészségüket, énektudásukat. Az óvodai csoportokban a közösségi magatartás szabályait is elsajátít- ják a négy-ötévesek, az első osztály kötött „munkarendje” nekik igy kevésbé megterhelő. Az iskólaelökészités célja, hogy az óvodai oktatás és nevelés hiányát intézményesen pótolja. A múlt évben Bács- Kiskun megyében az iskolába iratkozott gyerekek háromnegyed része járt óvodába, hat százalékuk végezte el az isko- laelökészitát, de még mindig jelentős volt azoknak az aránya (19 százalék), akik az említett hátránnyal kezdték él az első osztály tananyagának elsajátítását. Szeptemberben több mint hatezer-hétszáz kisfiút és kislányt várnak az első osztályos tanítók. Az intézmények gyarapodásának következtében a gyermekek majdnem nyolcvan százaléka járt óvodába. A jövendő elsősök között ezernégyszáz olyan fiatal van, akik számára iskolaelőkészitőket kell szervezni. A megye sok községében, városában már meg is kezdődtek a foglalkozások, de nem jelentéktelen számú iskolában-csak május— június hónapban tervezik indításukat. Szeptemberig összesen száz csoportot szerveznek. Játék, anyanyelvi ismeretek, rajz, matematika szerepel a hetvenöt órás tananyagban. A tanítók nevelési célja pedig a fiatalok közösségi viselkedésének kialakítása, beilleszkedésük elősegítése. A kisebb települések oktatási intézményei számára foglalkoztatási lapokat is közreadták, ezek sokban megkönnyítik a pedagógusok napi — és bizonyos mértékben újszerű — munkáját. Az oktatási párthatározatok szellemében a megyei iskolák azt a célt kívánják elérni, hogy-az idén már minden kisiskolás óvodát. vagy előkészítő tanfolyamot végezzen. Erre a feladatra összpontosítják erőiket. Nem kis jelentőségű ez az elhatározás, hiszen az induláskor, a tanulmányok megkezdésének idején lehet a legeredményesebben csökkenteni a hátrányos műveltségi helyzet hatását. Az elmaradottab- bak minél hamarabb érik utói az élenjárókat, annál gyorsabban halad előre az osztály, a tanulók egész közössége. Az iskolaelőkészitők „statisztikai” eredményessége esetén nagy lépést tettünk előre az „egyenlő feltételeket a tanulásban” jogos követelményének végrehajtásáért. P. M. i < 0 A cserélhető rakfelületű gépkocsi személy- és teherszállításra alkalmas. A kecskeméti MEZŐGÉP újítóinak, gépszerkesztőinek egyik munkája. (Szilágyi Mihály felvételei)
