Petőfi Népe, 1975. július (30. évfolyam, 152-178. szám)
1975-07-26 / 174. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP BACS-KISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXX. évf. 174. szám Ára: 90 fillér 1975. július 26. szombat Fogadás Baján szovjet és jugoszláv táncegyüttesek tiszteletére Az V. Duna menti folklórfesztiválra számos országból érkeztek megyénkbe néptáncegyüttesek. Így többek között a Szovjetunió Krím területének Szim- íeropol városából, valamint Jugoszláviából is. E két együttes tiszteletére fogadást adott az MSZMP Bajai Városi Bizottsága. A fogadáson jelen volt Katanics Sándor, a megyei pártbizottság titkára, Kincses Ferenc, a Bajai Városi Tanács elnöke és Pető József, a bajai városi pártbizottság titkára is. A megyei pártbizottság titkára meleg szavakkal köszöntötte Bács-Kiskun testvérmegyéjének, a Krím területnek küldötteit. Hangsúlyozta, hogy a mostani folklórfesztivál is a két megye különböző kapcsolatainak elmélyülését szolgálja. Hasonló szeretettel köszöntötték a jugoszláv vendégeket is, majd a két együttes vezetője válaszolt az üdvözlő szavakra Sz. F. Az üzemekből jelentjük A második félév eredményei nemcsak az idei népgazdasági előirányzat, hanem a befejeződő negyedik ötéves terv teljesítése szempontjából is fontosak. A vállalatok, az egyes termelő kollektívák feladatát, felelősségét növeli, hogy ebben az időszakban kell előkészíteni a következő tervciklust, nemcsak a gazdálkodás hatékonyságának további fokozására kimunkált elképzelések papírra vetésével, hanem a megrendelések jó minőségű cikkekkel való maradéktalan kielégítésével is. A vállalatok gazdasági munkájuk színvonalának emelésére, a tartalékok feltárására a Központi Bizottság múlt év decemberi határozatának útmutatásai alapján intézkedési terveket készítettek. 1 Előtérben a gazdaságosság Az Irodagépipari és Finom- mechanikai Vállalat komplex intézkedési terve av sokféle feladat között a gyártott termékek gazdaságosságának felülvizsgálatát is tartalmazza. Az év elején megkezdett élemzések során kiderült többek közt, hogy a kecskeméti Sokszorosítógép-gyárban készülő ammóniákos ipari fénymásoló berendezések gazdaságossága a kis sorozatok miatt nem kielégítő, elmarad az egyéb termékekétől. Az év második negyedében megszületett a döntés: 1976-tól nem gyártják ezt a cikket. A ammóniákos fénymásoló berendezéseket átadja az IGV olyan cégnek, amely adottságainál fogva gazdaságosan állíthatja elő. A Sokszorosítógép-gyár második félévi főbb feladatai a termékszerkezet jövő évi átalakulásával függnek össze. Az ammóniákos fénymásolók szelektálásával egyszerűsödik a gyártmányösszetétel : a felszabaduló kapacitást a Ratus A—20 típusú pénztárgép és változatai, valamint a Staticop SC—02 típusú elektro- statikus másológép előállítására fordítják a gyártandó pénztárgépek száma az elképzelések szerint 1976-ban 20, a Staticop másológépek száma pedig 80 százalékkal emelkedik. A korszerű termékek szériájának növekedésével jobban szervezhető és gazdaságosabb lesz a termelés. A Sokszorosítógép-gyár az ideihez hasonlóan jövőre is 90 százalékát exportálja gyártmányainak, szocialista országokba. A termékszerkezet megváltoztatását az év második felében a gép- és szerszámkapacitás szükség szerinti átalakításával készítik elő. Az ammóniákos fénymásolókat készítő dolgozók nagy része a jövő évtől Staticop másológépet gyárt majd, ami szakmai tudásukat jobban igényAz új automata gépekkel fokozzák a termelékenységet A Kismotor- és Gépgyár. 5. számú, bajai gyáregysége szintén sikeres fél évet zárt, bár a múlt esztendő azonos időszakához képest 30 százalékkal magasabb termelési feladattal kellett megbirkóznia. Az üzem kollektívája eleget tett exportkötelezettségének is, ami kétszerese volt a tavalyinak. Az eredméBiztatóan kezdődött a második félév A Kecskeméti Fémipari Szövetkezet 427 dolgozójával az év végére X70 millió forintos árbevétel elérését tervezi. Vajon mit tettek ennek érdekében az év első hat író- napjában és mit terveznek a hátralevő időre? — kérdeztük Sándor József elnöktől. — Az anyag- ellátási nehézségek miatt az első félévben mindössze 75,5 millió forint volt az árbevételünk — hangzott a válasz. — Az első félévünk mégis eredményes volt. Teljes Ilyen pneumatikus kisgépek növelik a termelékenységet Kecskeméti Fémipari Szövetkezetben. (Opauszky László felvétele) erővel munkálkodtunk az év elején kidolgozott takarékossági in- (Folytatás a 2. oldalon.) Kalocsai lányok a színpadon. A NÉPMŰVÉSZET TELJESSÉGÉNEK JEGYÉBEN Megnyílt az V. Duna menti folklórfesztivál be veszi. Az év végéig ők is felkészülnek a változásra. Az év első felében egyébként az IGV és Sokszorosítógép-gyára is elérte a kitűzött gazdasági célokat. nyék alakulásában a termelékenység növekedése játszott döntő szerepet. A második félév sikeres befejezése érdekeben a gyáregységben felgyorsították az alkatrész- gyártást, s az új automata gépek jó kihasználásával tovább fokozzák a termelékenységet. Harminc országos és megyei intézmény több jiónapos összehangolt szervező munkájának eredményeképpen csütörtökön kezdetét vette Bács-Kiskun megye legnagyobb szabású rendezvénysorozata, az V. Duna menti folklórfesztivál. Nyolc országot képviselő több mint ezer szereplő, nemzetközi néprajzi filmszemle, nyolc kiállítás, négy meghirdetett pályázatra beérkezett és közkinccsé tett számos értékes pályamű tükrözi a Duna-völgyi népek nemzetközi kultúrájának egymásba kapcsolódó láncszemeit a fesztivál négy napján Kalocsán és Baján. Kalocsán az I. István út járdáin csütörtök délután több ezer érdeklődő várta a fesztiválra érkező együttesek felvonulásának kezdetét. A táncosok színpompás menetét a bolgár ketelovai (Rusze megyei) együttes nyit.itta meg. A népviseletbe öltözött fiatalokat két csehszlovák csoport követte. A medvesaljai Csemadok együttes magyar- népdalokat énekelt, a trencséniek pedig szláv táncmotívumokat mutattak be. A Jugoszláviából érkezett Novo Oraho- vo-i ruszin együttes ugyancsak nagy tapsot kapott a magyar dalok megszólaltatásáért. Sikeres volt a jellegzetes Zakopanéi havasi viseletben felvonuló Mas- (Folytatás a 3. oldalon.) A főnővér Heti rádió- és televízióműsor Sport A mi otthonunk Súlyos sérülések 4. oldal 5. oldal 7. oldal 7. oldal 8. oldal Gyermekbalesetek A televízió Hét című műsora a ' közelmúltban bő teret szentelt a gyermekbalesetek elemzésének is. Elhangzott például az az adat, hogy amíg 1974-ben országosan összesen 5 gyerek halt meg közlekedési baleset következtében, addig az idei év első hat hónapjában ez a szám már hétre emelkedett. A tragédiák okainak vizsgálatánál minden esetben az derült ki. hogy a szülő nem fogta, elengedte a gyerek kezét. A szülő, a kiskorú felügyeletével megbízott felnőtt nem fordított kellő gondot arra, hogy vigyázzon a gyerekre. Elküldte a város túlsó szélén levő boltba, nem törődött vele, hogy hol jár, mit csinál, merre csavarog stb. Ez azonban csupán az egyik oldala a gyermekbalesetek okainak. A másik a gépkocsi- vezetők figyelmetlensége. Természetesen nem lehet általánosítani hiszen a tragédiát követő rendőrségi, közlekedésszakértői vizsgálatok minden esetben megállapítják, hogy ki volt a felelős. Valljuk be, hogy nem egyszer éppen a kiskorú, a hét-nyolc éves gyerek figyelmetlensége miatt történt a gázolás. De van itt egy furcsa ellentmondás. A jog a hét-nyolc éves gyereket még nem tartja cselekvőképesnek, tehát olyannak, aki ügyei vitelére önállóan képes. A büntetőjog — éppen korára való tekintettel — nem tartja vétőképesnek a 14 éven aluli gyereket. Ilyen körülmények között lehet-e nyugodt lélekkel azt mondani adott esetben, hogy a balesetért kizárólag az elgázolt gyereket terheli a felelősség? Jogilag semmiképpen sem. A városok utcáin gyakran szemtanúi lehetünk annak, hogy egyes gépkocsivezetők, motorkerékpárosok micsoda sebességgel száguldanak a forgalomban. Nincs szükség sebességmérőre ahhoz, hogy az ember megállapítsa: meszsze nem tartják be a kötelezően előírt korlátozást. Pedig baleset — nem új ez a megállapítás — még akkor is történhet, ha minden szabályt betartva közlekednek a járművek. Lehet műszaki hiba, pillanatnyi kihagyás, netán egy gyermek „felelőtlen” át- szaladása az úttesten. Ha ilyen baleset történik, gyakorta emlegetjük a szülőket, hivatkozva az ő felelös- ségükre. Elmondjuk, hogy azért a gépkocsivezető is jobban vigyázhatott volna. Elmondjuk azt is, hogy nem eléggé oktatják ki a gyerekeket az iskolákban a közlekedési szabályokról. S mindegyik mondatban igazság van: felelős a szülő is, a gépkocsi- vezető is. A KRESZ-t valóban nem tanulják meg a gyérekek az iskolában. De miért csak tőlük kérjük számon a szabályok tökéletes ismeretét, amikor a járművezetőknek ezt százszor és ezerszer jobban kellene ismerniük, s nem egyszer és nem egy bizonyította, hogy csupán sejtelmei vannak a szabályokról. Ilyen körülmények között tehát — ha gyerektragédiáról olvasunk — ne intézzük el annyival az ügyet, hogy kijelentjük: a gyerek volt a hibás. Nem nézett körül... Sajnos, azonban a nyár más természetű veszélyekkel is csábítja a gyerekeket. A legtöbb áldozatot a vizek szedik, elsősorban is az úgynevezett vadvizek. Tehát az olyanok, ahol tulajdonképpen■ nem is volna szabad fürdeni. A szünidőt élvező iskoláskorú srácok azonban inkább megtakarítják a strandra kapott forintokat, s felkeresik a vadvizeket. Pedig a strandokon szinte kizárt a veszély: felnőttek. úszómesterek, örök van- nak. De a füzesek, nádasok között, a kiáka és a sás világában nem talál senkit a segítségért kiabáló fuldokló. Neveljük józanságra gyerekeinket. Ismertessük meg velük a veszélyt, de azt is — és talán elsősorban azt —, hogy miként lehet elkerülni ezeket a veszélyeket. Legyünk mi a felelősek értük, s ne csak a saját gyerekeinkért, de mindegyikért, aki adott esetben a közelünkben van. S ne csak érezzük, de gyakoroljuk is ezt a ■felelősséget azzal, hogy példát. mutatunk nekik a közlekedésben, a fürdésben, a fegyelemben G. S. ,.A jelenlegi fesztivál célja és szándéka változatlan” 0 Zsúfolásig megtelt széksorok.., A SZOJUZ—APOLLO ÜRKÍSÉRLET KEDVEZŐ HATÁST GYAKOROL A SZOVJET—AMERIKAI KAPCSOLATOKRA Csak az első próba volt Tegnap a Pearl Harbour felé haladó New Orleans helikopter- anyahajó fedélzetén pihent az utolsó Apollo-űrhajó három asztronautája, Thomas Stafford, Vance Brand és Donald Slayton. Negyven perccel „tengert érésük”, után emelte át a leszálló kabint egy hatalmas daru a hordozó helikopterről az anyahajó fedélzetére. Újdonság az Apollo-repülé- sek történetében, hogy az űrhajósok ezúttal a kabinon belül várták meg a kiemelést. A leszállás egyébként igen pontosnak bizonyult: a helikopler-anyuhu- jótól mindössze 6 kilométerre ereszkedtek le. A New Orleanson, amikor ki• A Hawaiiszigetek közeiében a Csendesóceán vizére ereszkedett az Apollo- űrhajó kabinja. Békaemberek és helikopterek segítségével a New Orleans repülőgép- anyahajó vette fedélzetére a leszállóberendezést. Az űrhajó utasai — Thomas Stafford. Vance Brand és Donald Slayton — egészségesek. (Telefotó — AP—MTI—KS) nyitották a kabin ajtaját, Staf- fordék először*az űrutazás felbecsülhetetlen értékű tudományos anyagát adták ki, és csak azután hagyták el maguk is a kabint. Első jelentésében a három űrhajós egy kis kellemetlen közjátékról számolt be: a leereszkedés utolsó szakaszában valamiféle sárga gáz terjedt szét a kabinban, és a nem éppen illatos anyag erősen csípte a szemüket. A NASA szakértői szerint valószínűleg a fékezőrakéták jelzőanyagául szolgáló nitrogéntetra- oxid szabadult ki tartályából, és ez okozta a váratlan epizódot.' Az űrhajósok a biztonság kedvé- (Folytatás a 2. oldalon.)
