Petőfi Népe, 1974. január (29. évfolyam, 1-25. szám)
1974-01-18 / 14. szám
■K. M' IDŐJÁRÁS Várható Időjárás ma esti»: felhfiit- vonolások, megksmétlfidO futó esőkkel. havasesőkkel, helyenként hózáporral. Mérsékelt délnyugat!, majd fokozatosan nyugatira forduló élénk, a Dunántúlon viharossá fokozódó szél. Várható legalacnonyabl* éjszakai hómérséklet mínusz 3, plusz 3, legmagasabb nappali hőmérséklet plusz 3, plusz 7 fok között. VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! ^Társulás szőlőtelepítésre Az együttműködés új formája alakult ki a Közép-magyarországi Pincegazdaság és a kis- kunmajsai Jonatán Szakszövetkezet között. Az állami fevásár- 16 vállalat és a mezőgazdasági üzem egyszerű' társulásról szóló megállapodást írt alá. Eszerint közös erővel 230 hektár szőlőt telepítenek, amelyhez az állami segítséget is igénybe veszik. Ez utóbbi 50 ezer forint hektáronként. A többi költséget a társulás ügyintézője, a telepítés bonyolítója a szakszövetkezet 51 százalékban, a pincegazdaság pedig 49 százalékban vállalta. A leendő szőlőültetvény területén 16 tanyát vettek meg a társulás tagjai. Ezek egy része már üres volt, másoknak lakói egyébként is a nagyközségbe szándékoztak költözni. A telepítés előkészítéséhez szükséges meliorációs munkákhoz a megyei tanács kétmillió forinttal járult hozzá. A telepítést már meg is kezdték és ahogy az időjárás engedi tovább folytatják. Szaporítóanyagról a szakszövetkezet már gondoskodott. Évente 7—8 százalékkal nőnek a fuvarigények szállítási tanácskozás Befejeződött a Tegnap délelőtt az előző napi beszámoló feletti vitával és a szállíttató vállalatok képviselőinek kérdéseire adott, válaszokkal folytatódott Kecskeméten a városi tanács dísztermében rendezett „Fuvarpiac-fórum”. Dr. Ba- júsz Rezső, a Közlekedés- és Pos- taügyi Minisztérium közlekedés- politikai főosztályának vezetője a szállítási tarifákkal és a köz-' lekedéspolitikai koncepcióval kapcsolatban felmerült kérdésekre válaszolt. Dr. Ábrahám Kálmán, a KPM útügyi főosztályának vezetője a közutak fejlesztési és az autópályák építési programjáról tájékoztatta a fórum résztvevőit. Dr. Zahumenszky József, a Volán Tröszt vezérigazgató-helyettese a közúti személyszállítással és kulturáltságának növelésével foglalkozott felszólalásában. Ezután került sor dr. Tőzsér Istvánnak, a KPM autóközlekedési főosztályvezetőjének Motorizáció — a tehergépjármű park rekonstrukciója című előadására. A főosztályvezető rámutatott arra, hogy az életszínvonal növekedésével ma már egyre szélesebb körű lakossági szükséglet a motorizáció. A szocialista országokban rohamosan növekszik a személygépkocsik száma. A jövő' gazdálkodásának kialakításában ezt nem lehet figyelmen kívül hagyni, mert 1975-ben 550 ezer, 1980-ban pedig már 1 millió személygépkocsi lesz hazánkban. Évente mintegy 100 ezer új autó behozatalára lehet számítani. Fontos ezért többek között az utak korszerűsítése, autópályák létesítése, ami azonban világszerte — a legfejlettebb országokban is — anyagi gondot jelent. Ezután az előadó a tehergépjármű-park helyzetét elemezte. Mint mondotta, jelenleg a szállítási igényeket ki tudják elégíteni. Az a tény viszont, hogy évente általában 7—8 százalékkal nőnek a fuvarigények, arra int, hogy a járműállomány felújítása rendszeres legyen. A kétnapos tanácskozást Csői- tó László, a Központi Szállítási Tanács titkára értékelte. N. O. ÜLÉST TARTOTT A MINISZTERTANÁCS A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: a Minisztertanács csütörtökön ülést tartott. A külügyminiszter tájékoztatta a kormányt a Szovjetunióban tett hivatalos baráti látogatásáról. Leonyid Brezsnyewel, a Szovjetunió Kommunista Pártja Központi Bizottságának főtitkárával és Andrej Gromiko külügyminiszterrel folytatott megbeszéléseiről. A szívélyes légkörben és a teljes elvtársi egyetértés szellemében folytatott tárgyalásokon áttekintették a két ország politikai, gazdasági és kulturális kapcsolatait. A miniszterek megelégedéssel állapították meg, hogy a két ország sokoldalú együttműködése a szocialista internacionalizmus elvei alapján minden területen termékenyen fejlődik. Hangsúlyozták a szocialista országok összehangolt nemzetközi tevékenységének kiemelkedő fontosságát. Az időszerű nemzetközi problémák megvitatása során különös figyelmet szenteltek azoknak a feladatoknak, amelyek az európai biztonság fenntartására és megerősítésére irányulnak. Megegyeztek abban, hogy a szoros együttműködés érdekében folytatják és szélesítik a különböző szintű konzultációk és munka- megbeszélések körét. A tárgyalások megerősítették a két fél álláspontjának és nézeteinek teljes azonosságát minden megtárgyalt kérdésben. A Minisztertanács a jelentést jóváhagyólag tudomásul vette. A kormány megtárgyalta és elfogadta a kohó- és gépipari, nehézipari, valamint az építésügyi és városfejlesztési miniszterek előterjesztését a levegő tisztaságának védelmével összefüggő hazai ipari háttér létrehozásának programjáról. A Minisztertanács egy korábbi rendeletében 'meghatározott, a levegő tisztaságát védő követelményeknek csak megfelelő műszaki színvonalú szűrőberendezésekkel és eljárásokkal, tüzelő- és tisztítóberendezésekkel, valamint ellenőrző műszerekkel lehet eleget tenni. A program célja, hogy átfogóan szervezze a levegővédelmi berendezések, műszerek készítését, és az országos szervizhálózat kiépítését. A hazai gyártás kifejlesztésénél figyelembe veszi a KGST együttműködés és szakosítás előnyeit, valamint a készülékek kooperációs gyártásának lehetőségeit más országokkal is. A program megvalósítása még ebben az évben megkezdődik, széles körű kibontakozására azonban csak az ötödik ötéves tervben kerül sor. A kormány jóváhagyólag tudomásul vette az építésügyi és városfejlesztési miniszter tájékoztatóját a beruházásokkal kapcsolatos hatósági jogkörök jegyzékéről. Az engedélyezési eljárásúk egyszerűsítése érdekében a jegyzék meghatározza a beruházások előkészítésének és megvalósításának időrendi folyamata és a létesítményfajták' szerinti hatósági jogköröket és jogosítványokat, valamint az azokat gyakorló szerveket. A kormány felhívta az érdekelt szervek vezetőit, hogy fokozottan szerezzenek érvényt a beruházásokkal összefüggő natósági engedélyezési eljárások egyszerűsítéséről szóló célkitűzéseknek. A Magyar Tudományos Akadémia főtitkára jelentést tett a kormánynak a társadalomtudományok helyzetéről és fejlesztésének problémáiról. Hazánkban meggyorsult a társadalom- tudományok fejlődése. Jelentősen megnőtt azoknak a kutatási feladatoknak a száma, amelyek társadalmunk mai fő ^kérdéseinek megoldásához segítséget nyújtnak. A kutatók eredményesen közreműködnek az állami, gazdasági és kulturális fejlődést segítő döntések előkészítéseben. A kormány úgy határozott, hogy az irányítás javításával, tudományos viták szervezésével, a kutatóbázis tervszerű fejlesztéséhez szükséges feltételek biztosításával és fokozott anyagi támogatással tovább kell erősíteni (Folytatás a 2. oldalon.) 0 61 ezer négyzetméter fóliát vásároltak tavaly a kertészetek. Négyszázmillió forintért mezőgazdasági gép és munkaeszköz 0 Ötven-hatvan DUTRA traktort kap 1974-ben az AGROKER. Sokat gyarapodtak egy esztendő alatt Bács-Kiskun megyében a mezőgazdasági üzemek. A szövetkezetek például 800 millió forintot költöttek termelésük korszerűsítésére. Gazdálkodásuk sikerét jelzi az az eredmény, hogy a fenti költségnek 80 százalékát saját anyagi erőforrásukból és ártámogatásból fedezték, a beruházási összegnek csupán 20 százalékát tette ki a bankhitel. A 800 millió forintnak felét gépek, munkaeszközök beszerzésére fordították. Ebből 7 millióért cukorrépatermesztő gépet vásároltak. 80 millió forint jutott a kiemelt ágazat, a kukoricatermesztés korszerűsítésére, betakarításának, tárolásának gépesítésére. Sajnos, a szükségesnél jóval kevesebb anyagi eszközt áldoztak a zöldségtermesztésre. Bár néhány gazdaság zöldborsó-, paradicsom-,' zöldbab-, illetve fűszerpaprikabetakarító gépet vásárolt, az ágazat gépesítésének a mértéke meg sem közelíti a kívánalmakat. Az eliharadás egyik oka, hogy a mezőgazdasági gépgyártás — kereskedelem elfogadható áron csak kevés géptípust tud kínálni a zöldségtermesztő nagy- és kisüzemeknek. Kétségkívül a zöldségtermesztés fellendítését segítette elő többek között az a 332 ezer négyzetméter műanyag fólia, amelyet az AGROKER az utóbbi négy esztendőben adott el a termelőknek. Ebből a mennyiségből 61 ezer négyzetméter hajtatóház és sátor fedésére alkalmas fólia épp az elmúlt évben került forgalomba Bács-Kiskun megyében. Pálfi Pál igazgató arról tájékoztatott, hogy az AGROKER igyekezett minél jobban eleget tenni. a megrendelők, vásárlók kívánságainak. Épnek eredménye többek között az. hogy a megyei vállalat gép- és alkatrész, műtrágya- és növényvédő szer, fóliasátor- és acélvázas épületszerkezet értékesítésében teljesítette 1973-as tervét. A mezőgazdasági üzemeknek ezernél több. különböző típusú talajművelő, növényvédő. műtrágyaszóró, rakodógépet, 902 pótkocsit, 409 traktort. 20 terményszárítót. ezenkívül számos rendre aratót, bálázógépet adott el. A kalászos gabona- és- kukoricatermesztő gazdaságok 146 szovjet és NDK-gyártmányú kombájnt, az öntöző gazdaságok 12,6 ezer öntözőcsövet és szórófejet, valamint 23 készlet öntözőberendezést vásároltak az elmúlt esztendőben. A gabonakombájnból, az önjáró kaszáló és szálastakarmány-bet- karító gépből a tavalyinál jóval többet el tudott volna helyezni Bács-Kiskun megyében a mezőgazdaságigép-kereskedelem, de a külkereskedelemtől nem kapott többét. A szarvasmarha-tenyésztés fellendítéséről szóló-kormány- határozat megjelenése óta a szövetkezetek többet áldoznak a gyepgazdálkodásra, a szálas betakarítás korszerűsítésére, mint korábban. Az AGROKER tavaly öt- hatszor annyi önjáró kaszálót, be- takarítót is eladott volna, ha az E—280-as, vagy az E—301-es gépekből nagyobb a készlete. Az előrejelzés szerint legfeljebb 1975-től kezdve várható javulás. Az 1974-es gépkínálatról elmondotta az igazgató, hogy az AGRO- TRÖSZT a kispesti traktorgyár idei termelésének a teljes mennyiségét lekötötte. A 700 darab D 4K—B 1000-es típusú traktorból Bács-Kiskun megye ötven-hatva- nat kap. Az idén megérkezik a DUTRA erőgépcsalád 130 lóerős traktora is, amelynek gyártását megkezdte a kispesti üzem. Ebből a típusból egyelőre egyet kap kipróbálásra a megyei AGROKER A megyeszerte kedvelt MTZ— 50-es szovjet traktorból 250 várható. Többet nem is szállítanak, mert a gyár az MTZ—80-as, 82-es géptípus sorozatgyártását kezdte meg. Pótlására az U—650-es és U—550-es román gyártmányú erőgépekből tartalékol nagyobb készletet a vállalat. 1974-ben a magyar mezőgazdaság 2300 szovjet és NDK gyártmányú gabonakombájnra számíthat. Ebből a tavalyihoz hasonló mennyiséget kapja meg a megyei AGROKER. Az új szovjet kombájnok már nagyobb teljesítményűek lesznek, hiszen ebben az évben a négy és öt méter vágószélességfi SZK— 5-ös aratócséplőt szállítja hazánkba a szovjet üzem. A szőlő-, gyümölcstermesztők keresik az SZ—100-as lánctalpas erőgépeket, az ültetvénytelepítést előkészítő talajforgatáshoz, ebből a géptípusból azonban az utóbbi időben nem kapott egyet sem az AGROKER. Helyette a DT—75-öst kínálhatja, bár ennek a teljesítménye jóval kisebb. 1973 végén érkezett 110 japán gyártmányú háti permetezőgép, de napok alatt szétkapkodták a vásárlók. Keresi a közönség a kistraktorokat, de magas áruk miatt gyakorlatilag eladhatatlanok a jelenleg kínált típusok. Az elmúlt évben félmilliárd forint értékű műtrágyát forgalmazott a megyei vállalat. 1974-ben 600 milliós értékesítésre számit. Az előrejelzések szerint a megye mezőgazdasági üzemei az idén is hozzájutnak a szükséges meny- nviségű műtrágyához. S K. A. NAPONTA HAT VAGON VÁGOTT BAROMFI December óta változatlan a termelés a Kecskeméti Baromfi- feldolgozó Vállalatnál. Egyre, másra érkezik a víziszárnyas és a tyúkféle a mezőgazdasági szőr vetkezetekből, ÁFÉSZ-szakcso- portokból és a háztáji állattenyésztőktől. Naponta hat vagon készáru hagyja el a gyár Ceglédi úfi telepét, hogy eljusson a hazai és külföldi fogyasztókhoz. Az idén bizonyos változás lesz a kecskeméti gyár termelésszervezésében. Tavasszal ugyanis hozzákezdenek az élőbaromfi-fogadó állomás korszerűsítéséhez. A gépkocsikra fémkonténert szerelnek, hogy elkerüljék a többszöri átrakást, az érzékeny szervezet törődését előidéző ketreces szállítást. A konténeres járművek közvetlenül az élő baromfit továbbító lánc alá állhatnak. Könnyebben, gyorsabban jut el az .áru a feldolgozógépsorokig. K. A. Képünkön: hűtött, fagyasztott vágott baromfival indul a vállalat gépkocsija. Sózzák ! a síkos utakat A hó és a havas eső lelassítja a közlekedést. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium hóügyeletének csütörtöki jelzése szerint valamennyi út járható, de síkos, ezért fokozott óvatosságot követel a járművezetés. Különösen a Dunántúlon csúszósak az utak, ugyanis az enyhe légtömeg itt érte el elsőként az országot. Heves és Borsod úthálózata is síkos, itt csütörtök hajnalban újabb hó hullott. _ A KPM Közúti Igazgatóságának őrjáratos autói folyamatosan cirkálnak az utakon és szórják a sót. (MTI) Növekvő gépimport a szocialista országokból 3. oldal Bajai régész sikere S. ©Ida] A fórumon 4. oldal Olvasóinké a szó 4. oldal Úttörőélet J 5. oldal Hasznos téli esték 5. oldal Sport 7. oldal
