Petőfi Népe, 1973. október (28. évfolyam, 230-255. szám)

1973-10-17 / 243. szám

Jó ütemben halad Új Skoda autóbuszokat kapott Kecskemét a betakarítás Több száz könyv a kiállítá­son ... • Erdélyi Ignác megnyitja a műszaki könyvnapokat. (Pásztor Zoltán felvételei) XXVIII. évf., 243. szám Ara: 90 fillér 1973. október 17., szerda Jó ütemben halad a betakarí­tás és az őszi tatai munkálatok — állapították meg a MÉM-ben az időszerű mezőgazdasági munkák segítésére alakult operatív bi­zottság tagjai keddi ülésükön. A szőlőszüretelésben sok helyen részt vesznek a diákok, nyugdí­jasok is. Az alma szedése folya­matos. szállítása a MÁV jobb szervező munkájának eredménye­ként rendben megy. A javuló anyagi-műszaki ellá­tás következtében legtöbb helyen zökkenőmentes a kukoricaszállí­tás is. még azokban a megyék­ben is — Baranya. Hajdú —, ahol különösen sok ez a takarmány­­növény. Egyébként a hosszú szá­razság miatt a kukorica nedves­ségtartalma alacsonyabb az el­múlt évi termésénél. A burgonyán kívül betakai'ítot­­ták már a napraforgó nagy részét is. a rizs aratását pedig a Szov­jetunióból nemrég érkezett gépek üzembe állítása gyorsítja meg. Cukorrépából a kedvezőtlen idő­járás miatt kevesebbet szedhet­nek ki a földből a tavalyinál. A helyi tömegközlekedést javító esemény zajlott le kedden délelőtt Kecskemét központjában. Skoda autóbuszok sorakoz­tak fel egymás mellett, hogy utána nem sokkal bekapcsolód­janak a forgalomba. Az előzmények február 23-ára nyúlnak vissza, amikor a megyei és városi párt-, valamint állami veze­tők tárgyaltak a Volán Tröszt képviselőivel. A megállapodás értelmében 1975 végéig száműzik Kecskemétről az utazási gondokat. Ismerkedés a felsorakozott új járművekkel. Az alsó képen: A kényelme­sebb utazás feltételeiről győ­ződik meg Sohajda József, Márton Lajos, Papp János és dr. Kőrös Gáspár. NAGY VÁLASZTÉK, SOK ÚJ KIADVÁNY A szakkönyvek és a műszaki A Gépipari és Automatizálási Műszaki Főiskola tanácstermében Molnár Benedek főigazgató, kö­szöntötte kedden délután a mű­szaki könyvnapok megyei meg­nyitójának résztvevőit, köztük Gyapai Józsefet, a városi tanács elnökhelyettesét és Horváth Györgyöt, az MTESZ megyei tit­kárát. Méltatta az esemény je­lentőségét, majd felkérte Erdélyi Ignácot, a megyei pártbizottság titkárát, hogy mondja el meg­nyitó beszédét. — A műszaki könyvek is hoz­zájárulnak ahhoz, hogy megyénk kiemelkedjen viszonylagos elma­radottságából, utolérje az iparo­sodottabb vidékeket — hangoz­tatta az előadó, majd így folytat­ta: — Mind nagyobb számú mű­szaki értelmiségi igényli a mun­káját segítő kiadványokat. Döntő többségük fiatal, ami növeli a műszaki irodalom fontosságát és hatékonyságát. A szakkönyvek tanulmányozása nemcsak feltétele a műszaki haladásnak, de szük­ségszerű következménye is. Ugyanakkor örömmel nyugtáz­hatjuk, hogy most már nemcsak felhasználói vagyunk a másutt felhalmozódott és közre bocsá­tott ismeretanyagnak, hanem Bács-Kiskun megye szakemberei is hozzájárulnak a műszaki könyvkiadás gazdagodásához. Vé­gezetül külön is felhívta a figyel­met a BRG kecskeméti gyárában nemem haladás dolgozó, az ünnepségre meghívott Kovács Ervin műszaki vezető alapvető’ könyvére. Ezt követően Kovács Ervin rö­viden szólt a néhány hónappal ezelőtt megjelent kötet céljairól és válaszolt a kérdésekre. A je­lenlevők hosszasan tanulmányoz­ták a Művelt Nép Könyvterjesztő Vállalat és a Katona József könyv­­vesbolt által rendezett könyv­kiállítást. Egyöntetű vélemény alakult ki: ennyi fontos, érdekes szakkönyv egyidőben, egyszerre talán soha nem jelent meg. A műszaki könyvnapok ország­szerte október 31-én zárulnak. H. N. ködőén kapcsolja a sebességfo­kozatokat, megszűnt a fárasztó, lábbal végzett kuplungolás. A városi közlekedésbe minősé­gi változást hozó járműveket el­sőnek az ünnepség közönsége próbálta ki. A nagy ajtókon át gyorsan ment a föl- és leszállás, s a panoráma-ablakokon keresz­tül elégedett utasok pillantottak ki az utca forgalmára. H. F. A cél elérésének első mozzana­taként a tröszt 11 csehszlovák gyártmányú, minden szempont­ból modern és az eddigieknél na­gyobb autóbuszt juttatott a „hí­rős váras”-nak. A kocsikat Papp János vezérigazgató-helyettes kí­sérte el és adta át. Az átvevő 9-es számú Volán Vállalat és az utasok nevében Sohajda József igazgató mondott köszönetét. Egyben megígérte, hogy az új járművekkel sűrítik a járatokat, kényelmesebbé teszik az utazást. Az idén már 16 millió utast szállítanak a buszok a városban, s közülük nagyon sokan élvez­hetik a korszerűsítés előnyeit. Dr. Kőrös Gáspár városi ta­nácselnök, a végrehajtó bizott­ság képviseletében nyugtázta örömmel, hogy a tröszt teljesí­tette az idei évre vállalt felada­tát. Az átadás-átvétel szabadtéri ünnepségén megjelent Mészáros János, a városi pártbizottság tit­kára, Márton Lajos, az MSZMP megyei bizottságának munkatár­sa és Mondik László, a megyei tanács osztályvezető-helyettese is. Az egyenként egymillió forint­ba kerülő, százszemélyes buszok a 3-as és a 20-as vonalak köz­lekedését javítják meg, amelyek a Széchenyi- és a Mükertvárost kötik össze a központtal. No­vember első felében az is lehe­tővé válik, hogy új, 8Y jelzésű járat induljon a Ceglédi úton és a Mátyás király körúton át a köztemetőig. A forgalomba már tegnap be­állított Skoda autóbuszok elő­nyeihez tartozik, hogy könnyebb és egyszerűbb a vezetésük. Csábi István gépkocsivezető, a servo­­kormány mögött ülve elmondta, hogy szinte össze sem lehet ha­sonlítani a kétféle munkát. Az automata sebességváltó önmű-VII.ÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! PETŐFI NÉPE AZ MSZMP BACS-KISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA Várható időjárás ma estig: felhőátvo­nulások, többfelé esővel, záporral, néhány helyen zivatarral. Élénk, több helyen megerősödő déli, délnyugati szél, szeles enyhe idő. Várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet 7—12, legmagasabb nappali hő­mérséklet 15—20 fok között. IDŐJÁRÁS Támadásban a Szíriái erők Szadat tűzszünetet ajánlott, ha Izrael visszavonul KEVÉS A SZÁLLÍTÓESZKÖZ, MEGTELTEK A PINCÉK Akadozik a szőlő és a must felvásárlása Az utóbbi napokban számos jelzés érkezett szerkesztősé­günkbe arról, hogy akadozik a szőlő és a must átvétele az ál­lami pincéknél. Több helyen napok óta jóformán alig vásá­rolnak fel az idei termésből, hivatkozva arra, hogy tele van­nak a tárolók és nincs szállítóeszköz a készletek továbbításá­hoz. Kedden hajnalban, a közel-keleti háború északi frontján az egyesült szíriai—iraki erők támadásba lendültek a damaszku­szi úton. Az offenzíva hírét mind Tel Aviv, mind Damaszkusz megerősítette. Ezzel az agresszor visszaszorításáért harcoló arab erők folytatták 24 órája tartó előnyomulásukat. Néhány pincét mi is felkeres­tünk a panaszok nyomán járva. Izsák, Zeke Károly pincevezető: — Csak délelőtt tudok átvenni, legfeljebb háromezer mázsát. Délután már hiába jönnek a ter­melők. Az elszállítás nincs meg­oldva, tele van a pince. Nem tudom, mi lesz a továbbiakban. Még legalább 40 ezer hektoliter mustot kellene átvennem. Csengőd, Hegedűs János pin­cevezető : — Már egy hete szü­netel az átvétel. A 33 ezer hek­tóliteres tárolótér tele van. Kiskőrös, Lénán Tibor pince­vezető: — Még mintegy 15 ezer hektoliter mustot és újbort kel­lene átvennem. A tárolóterek te­le vannak, de szerecsére, ha las­san is, folyik az elszállítás Száz­halombattára. Soltvadkert, Lehóczki Ferenc pincevezető: — Nálunk kezdődött legkorábban a szüret. Tizenki­­lencezer hektolitert tudunk tá­rolni. A pince tele van, de már csak mintegy 3 ezer hektolitert kell átvennünk. Egyébként csak­nem 20 ezer hektolitert szállítot­tunk az ország különböző részei­be. Ennek köszönhetjük, hogy ilyen természetű gondjaink nin­csenek. Nálunk is a vártnál ma­gasabb volt a termés. Szinte va­lamennyi szakszövetkezetben fö­lözte a száz mázsát hektáron­ként. Tájékoztatást kértünk Bajzák Bélától, a Közép-magyarországi Állami Pincegazdaság igazgató­jától is. — Közismert, hogy az idén minden eddiginél magasabb ter­mést szüreteltek megyénkben. A tavalyinál 5 ezer vagonnal több szőlőre számítanak, vagyis az idei termés várhatóan eléri a 3 millió mázsát. Tavaly az egész szüreti idényben 516 ezer hektolitert vet­tek át a pincészeteink, ez évben várhatóan 750 ezer hektolitert fo­gunk felvásárolni. Addig, míg az elmúlt évben a napi átvételi csúcs 24 ezer hektoliter volt, most elérte a 34 ezer hektolitert. Arra számítottunk, hogy 240 ezer hektolitert elszállítanak az ország más területére, és ezzel tehermentesítik tárolóhelyeinket. Sajnos, eddig csak 125 ezer hek­toliter került továbbításra. Mind­ez együtt okozta ezt a rendkívül nehéz helyzetet. — Milyen intézkedéseket ter­veznek? Nyilvánvaló, hogy nem maradhat a még le nem szüre­telt termés a tőkén. — Állandó kapcsolatban va­gyunk a Borgazdasági Vállalatok Trösztjének vezetőivel. Kértünk szállítóeszközöket. Ha nem tör­ténik sürgős intézkedés, még na­gyobb feszültségek jelentkezhet­nek köztünk és a termelők kö­zött. A továbbiakra vonatkoztatva pedig, véleményem szerint, a kö­vetkező években is számolni kell hasonló termésre. A mezőgazda­­sági nagyüzemek a korszerű ag­rotechnika alkalmazásával, az új termelési módszerek bevezetésé­vel, az eddiginél még jobb ered­ményeket érhetnek el. Erre job­ban fel kell készülnünk. Dömötör Józseffel, a Borgaz­dasági Vállalatok, Trösztjének ve­zérigazgatójával Csengődön talál­koztunk. — Nehéz helyzetbe kerültünk. A pincék megtekintésekor magam is tapasztaltam, hogy a szállítási gondokon azonnal enyhíteni kell. Sajnos, kevés a vagon, a teher­autó és a tartálykocsi. 341 MÁV- vagonnal rendelkezünk, ezek egy­szerre 60 ezer hektolitert tudnak szállítani. A kocsiforduló hat és fél naptól 8 és fél napig tart, ami ilyenkor rendkívül hosszú idő. A közúti szállításhoz nagyon kevés a járművünk, pedig Száz­halombattára tudnánk továbbíta­ni mustot. Nehezítette helyzetünket, hogy a becsültnél jóval magasabb a termés. Levontuk a tanulságot és igyekszünk a lehetőségekhez mér­ten olyan beruházásokat megva­lósítani, amelyek elősegítik azt, hogy a jövőben zökkenőmente­­sebb legyen az átvétel. * Reméljük, a boripar vezetői tényleg tanultak az idei szüret­ből. Most már nem sokat lehet tenni, legfeljebb a szállítóeszkö­zök átcsoportosításával tudnak valamit enyhíteni a gondokon. Ügy látszik, hogy a többcsator­nás értékesítési lehetőség ellené­re számítani kell arra, hogy az állami pincészetekbe a jövőben is hasonló mennyiségű termést hoz­nak. Ez szükségessé teszi a tá­rolóterek további bővítését, az át­vétel korszerűsítését, a szállító géppark növelését. K. S. Hafez Asszad szíriai elnök hét­főn éjjel elmondott rádió- és lelevízióbeszédében . közölte, hogy a háború 10 napja során az izraelieknek csupán egyszer si­került áttörniük az 1967-es tűz­­szüneti vonalakon, de a támadást szíriai részről visszaszorították. A harcok kezdeti szakaszán — mondotta az elnök — a szíriai erőknek sikerült visszafoglalniuk a megszállt Golan-fennsík na­gyobb részét, beleértve Kunéit ra városát is. Most ismét az a cél, hogy a megszállt területek visszakerüljenek jogos tulajdono­sukhoz. Asszad hangoztatta, hogy „a szíriai csapatok súlyos csa­pásokat mérnek az ellenségre, s folytatni fogják ezt, amíg csak fel nem szabadítják összes terü­leteiket”. Asszad külön köszönetét, mon­dott a hősiesen harcoló iraki alakulatoknak. Egyiptom időközben kiadta a hétfő éjjeli összecsapások veszte­• Husszein jordániai király Am­­manban a hadihelyzetet vitat­ja meg egyik magas rangú munkatársával. (Telefoto — AP—MTI—KS) ségmérlegét. Eszerint a Földkö­zi-tengeren és a Vörös-tengeren vívott tengeri csaták során Izrael négy naszádot vesztett, a sinai front középső szakaszán pedig 34 repülőgépe és 21 harckocsija semmisült meg. Egyiptom kész elfogadni a tűzszünetet azzal a feltétellel, hogy Izrael azonnal visszavon­ja csapatait az összes megszállt arab területekről az 1967. június 5-e előtti vonalakra — mondot­ta Szadat elnök abban az üze­netben, amelyet az egyiptomi parlament keddi üléséről intézett Nixon amerikai elnökhöz. — Egyiptom ugyancsak hajlandó béketárgyalásokat kezdeni az ENSZ keretében az összes né­pek jogait figyelembe vevő kö­zel-keleti békéről. Szadat elnök felajánlotta, hogy a többi arab országot és a Palesztinái nép képviselőit is igyekszik meggyőzni a javasolt béketárgyalások elfogadásáról. Végül Egyiptom hajlandó meg­nyitni a Szuezi-csatornát a nem­­(Folytatás a 2. oldalon.) • Az észak-afrikai és közel-keleti arab országok az elmúlt években katonai szempontból jeleni ősén megerősödtek. A modern technika, az új típusú harckocsik és repülőgépek, az azokat kezelő személy­zet kiképzési foka minőségileg is megváltozott az 1967-cs arab— izraeli háború óta. Térképünk különböző források és jelentések alapján a most folyó háború erőviszonyait ábrázolja. A térkép elkészültének időszakában bekövetkezett változások: Jordánia, Szaúd-Arábia és Kuvait csapatokkal is támogatja a harcban közvet­len érintett két arab országot, Szíriát és Egyiptomot, valamint újabb afrikai ország, Kamerun is megszakította a diplomáciai kap­csolatot Izraellel, —TERRA—

Next

/
Thumbnails
Contents