Petőfi Népe, 1972. július (27. évfolyam, 153-178. szám)
1972-07-19 / 168. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! MAGYAR SZOCIALISTA MUN’/ASPART BÁC S-KISKUN MSGYE! 3 1 ZO TT S Á G A M A K NAPILAPJA XXVII. évf. 168. szám 1972". július 19, SZERDA Ara: 90 fillér| r Szeptemberre elkészül A Közlekedési Építő Vállalat kecskeméti főépítés- vezetőségének szakemberei garanciális javítást végeznek az általuk néhány évvel ezelőtt a városban épített szennyvízcsatornán. A tervek szerint a vállalat építőbrigádja szeptemberre befejezi a csatorna javítását. (Tóth Sándor felvétele) Aíszakadt a Mara gátja A Nyugat-Dunántúli Vízügyi Igazgatóság jelentése szerint kedden reggel a Rába Vas megyei szentgotthárdi és körmendi szakaszán jelentős apadás következett be. A víz szintje Szentgotthárdnál 204, Körmenden 384 centiméter volt. Sárváron a víz szintje stagnál, itt hétfőn reggel 381, kedden reggel pedig Üzem, falu, kultúra Mi történt Jánoshalmán? — csodálkoztak a hajósi megyei néptánctalálkozó szervezői. — valóságos népi együttessel vonultak fel. Évekig színüket sem látták nagyobb kulturális rendezvényeken és most jól felkészített együttessel szerepeltek. Hosszú ideig hiába kísérleteztek Kerekegyházán if jú- sági klub létrehozásával. Űjabban hetente háromszor is összejönnek az ötletesen berendezett klubban a fiatalok. Lajosmizsén évekig nem volt kapcsolat a Vízgépészeti Vállalat és a község társadalmi, kulturális élete között. Néhány hónapja a Hazafias Népfront irányításával működő klubban több-kevesebb rendszerességgel találkoznak a vállalat „letelepedett” műszaki dolgozói és a „régi” lajosmizsei értelmiségiek. Mindhárom helyen kutattuk, hogy minek köszönhető a kedvező változás. Kik, milyen támogatással hozták létre a népi együttest, a klubot, a tájékozódás, a ba- rátkozás fórumát. A szálak minden esetben a nagyközségben létrehozott üzemhez, gyáregységhez vezettek. Jórészt a ruhaipari vállalat gondoskodik Jánoshalmán az együttes fenntartásáról. Az üzemben dolgozók közül többen maguk is részt vesznek a tánckar, a kórus foglalkozásain. A kerekegyházi ifjúsági klubot a Habselyem Kötöttárugyár oltani telepe rendezte be, nem utolsó sorban a náluk dojgozó fiatalok szabad idejének kulturált eltöltése érdekében. A lajosmizsei ,.vízgépészek” is felismerték, hogy ók is éraekeitek a község kulturális életének fellendítésében. Napjainkban, amikor a falusi művelődési otthonok is keresik a helyüket a változó viszonyok között, az ipari üzemek és a művelődési intézmények közös érdeke az ésszerű összefogás. Több nagyközségben már keresik az együttes munkálkodás lehetőségeit. Az üzemek számba veszik, hogy mivel segíthetik a falu kulturális intézményéit és a művelődési házak, könyvtárak is tekintettel vannak a vállalatoknál fel almozott anyagi és szellemi energiára, az ott dolgozok kul turális igényeire. Kívánatos, hogy mind általánosabbá váljék ez a auahorlat. H. N. 393 centimétert mértek. A készültség másodfokú. A minden eddiginél nagyobb tömegű víz nyomásának a Mura folyó gátja a jugoszláviai szakaszon nem tudott ellenállni, s hétfőn a késő esti órákban átszakadt. Ennek következtében Murakeresztúrnál húrom centimétert apadt a folyó. A gátszakadás azonban nem járt általános apadással. Így kedden hajnalban a honvédség műszaki alakulatai Tótszerdahely alatt felrobbantották a Mura védtöltését, hogy meggyorsítsák a több millió köbméter vizet befogadó bir- kitói öblözet elárasztását. Ezzel több mint 2000 hold mezőgazdasági területet adtak fel, de megmentették Letenye több száz lakóházát és a nemzetközi forgalmat bonyolító 7-es főközlekedési utat az elöntéstől. Az öböl elárasztásával azonban nehéz helyzetbe került Tótszerdahely. Az itteni Borsfa-patak homokzsákokkal felmagasított töltése nem bírta ki a hömpölygő áradatot: a víz átcsapott a gáton, s megindult az eddig még szabadon maradt molnári öblözet felé, ahol mintegy másfélezer holdnyi terület került rövid idő alatt víz alá. Tótszerdahelyen két utca lakóit kellett biztonságba helyezni. Kedden délután egy óra tájban negyedórás felhő- szakadás zúdult Kaposvárra mintegy ötven kilométer sebességű szél kíséretében. A város utcáin pillanatok alatt 30—40 centiméter magasságban hömpöly- gött a víz, az úttesten gyalogszerrel nem lehetett közlekedni. Több mély fekvésű épületbe, pincébe betört a víz, amit a tűzoltók szivaty- tyúztak ki. A megye középső részén. Tab környékén és másutt a kavargó szél megdöntötte a lábon álló i gabonát és a kukoricát. ! Siófok térségében 45 kilométeres óránkénti sebességű szél vert hatalmas hullámokat a Balaton víztükrén. • A Nyugat- és a Dél-Du- nantúl térségében kialakult árvízveszély elhárításából az eddiginél fokozotabban veszi ki részét a Magyar Honvédelmi Szövetség — jelentették be az MHSZ országes központ árvízvédelmi törzsének keddi ülésén. Az árvízvédelemben jelenleg 30 könnyűbúvár dolgozik, 20 pedig azonnal mozgósításra kész. Rajtuk kívül még 40—50 könnyűbúvár készül fel, hogy az árvízveszély növekedésé esetén részt vegyen az elhárításban. Egymást segítik a bajai járás szövetkezetei Az időjárás sürgeti oz aratást 5200 vagon búza a magtárban Mind egy szálig learatta a búzáját a bajai Micsurin Tsz tagsága, és kombájno- saival, gépeivel együtt nyomban a szomszédos Lenin Termelőszövetkezet támogatására sietett. Hasonlóképpen tett a város és a járás több gazdasága. Mivel szinte óránként változik az időjárás, nem szabad halogatni tovább a kenyérgabona aratását. Gyorsítani kell a betakarítást, hogy minél kevesebb kalászost találjon lábon a gyakori eső, zivatar. E cél érdekében bontakozott ki a bácskai szövetkezetekben az egymás kölcsönös segítésének dicséretes mozgalma. Ennek eredménye többek között, hogy a bajai járásban, a megye egyik legjelentősebb gabonatermesztő körzetében július közepéig a 19 és félezer hektár búzának több mint a felét betakarították a szövetkezetek. Nem tartottak hétvégi pihenőt sem, a bajai Duna és a Vörös Fény Tsz-ben vasárnap is arattak. Aki késlekedett, az máris megfizette az árát. Az intő Készül a kísérleti sorozat Házi minősésellenőrzés Járműiparunk fejlődése és közlekedésünk korszerűsítése egy 15 évre szóló fejlesztési terv alapján megy végbe. A hosszútávú elképzelések a vasúti vontatás dieselesítését és villamosítását irányozzák elő, és az eddiginél nagyobb szerepet szánnak az országúti személy- és teherszállításnak. Alapvetően ennek a programnak a megvalósítását szolgálja termékeivel a Kismotor- és Gépgyár bajai gyára és a Ganz Villamossági Művek Bajai Készülékgyára. Mellettük a megye több üzeme és ipari szövetkezete vállal részfeladatokat, alkatrészgyártást. A Szerszámgépipari Művek kecskeméti gyára tavaly kapcsolódott be a járműgyártás fejlesztésébe, pontosabban annak a vasutat érintő részébe. Az üzem, profiljához alkalmazkodva, a közlekedési eszközök hidraulikus és pneumatikus elemeinek szállítására kötött szerző- | dést. Az alkatrészek közül februárban kezdték meg a vasúti kocsik légfékszerel- vényeinek sorozatgyártását A kecskeméti gyár az idén készül fel arra, hogy adottságainak megfelelőei- kivegve részét az orsz' iparfejlesztésének egy' legfontosabb területét alkotó közúti járműgyártásból. amely a belföldi piac példa sincs messze. A Duna túlsó partján, Baranyában, Tolnában a kalászosoknak csaknem 80 százalékát még lábon érte az ítéletidő. Nálunk valamivel kedvezőbb a helyzet. Kecskeméten 1400 hektár búzából 1100-at learattak. Vasárnap túljutott a fordulóponton a betakarítás a kiskunfélegyházi ha-> tárban és a kecskeméti já-j rás nagyobbik felében. Bács-Kiskun megye gabonatermesztő állami gaz-; daságai a kalászosoknak) több mint a felét levágták és a termést biztonságba helyezték. A Bajai Állami Gazdaság három gabona-; termesztő kerületében —; Bácsbokodon, Bácsborsódoii és a Mohácsi-szigeten —j minden percet kihasználva^ nyújtott műszakban dolgoz^ nak a kombájnosok, hogy] az 1900 hektár kalászos termését minél előbb a mag-j tárba tehessék és a szomszédos gazdaságok segítség gére induljanak. Éjt, napot eggyé téve, á pihenőnapot feláldozva aratja búzáját a borotai Béke Tsz tagsága. Bár a kiskunhalasi járásban csupán az utóbbi héten gyorsult ' meg az aratás, a halasi és I környékbeli szövetkezetek j máris túlszárnyalták az | igyekezetben egyik-másik | Duna menti gazdaságot. Kiskunhalason és a járásban a kenyérgabonának I már csaknem a felét, a ka-f locsai járásban pedig 30 százalékát tudták megvásárolni az állami átvevőte-j lepek. A kalocsai járásbanj amely a legközelebb fekszik a zivataroktól sújtott dunántúli megyékhez, máris néhány kilóval alacsonyabb lett a búza hektolitersúlya. Tavaly 9 millió forintos ! felárat fizetett ki a Gabo- I nafelvásárló és Feldolgozd Vállalat a szokványosnál acélosabb és magasabb hektolitersúlyú terményért a megye gazdaságainak. Ez idén a július 16-ig felvásár rolt búza között nem akadt 80 százalékos acélosságú. Mindennap késedelem csak ronthatja a lábonálló kalá< szos minőségét. K. A. A SZ1M kecskeméti gyárában nagy pontosságú mérőműszerekkel ellenőrzik az új gyártmányokat (Kovács János felvétele) Kecskeméti üzem is részt vesz a járműprogramban jobb kiszolgálása mellett a szocialista, valamint a tőkés országokba irányuló kivitelünk fokozásét teszi lehetővé. A gyárban folytatódnak az előkészületek, többek között az IKARUSZ autóbuszokba kerülő fék- erő-szabályozó, tengelykapcsoló-erősítő és pótko- csi-légféktartozékok sorozatgyártásának megkezdésére. A világhírű KNORR- licenc alapján készülő fék- erő-szabályozók például a járművek pillanatnyi súlyának megfelelően szabályozzák a kifejtett fékerőt, ami biztonságosabbá teszi a közlekedést, s kíméli a gumikat is. A kuplungerősítő készítésével pedig az eddig külföldről behozott drága terméket pótolják hazaival. Jelenleg a technológiát próbálják ki a nullszériák készítésével. A kísérleti sorozat elkészítése után a gyár mérnökei elemzik és tökéletesítik az alkalmazott eljárásokat. A munkához nagy segítséget nyújt a belső, „házi” minőségellenőrző csoport, amely termelés közben is folyamatosan vizsgálja a gyártmányokat, Majd, a már összeszerelt termékeket Budapestre és Nyugat-Németországba szállítják, ahol az Autó- közlekedési Kutató Intézet, illetve a licencet adó KNORR-cég laboratóriumaiban vizsgáznak az újdonságok. A sorozatgyártást előreláthatólag a jövő év elején kezdődik meg.
