Petőfi Népe, 1971. szeptember (26. évfolyam, 205-230. szám)

1971-09-17 / 219. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! ■ A-'tfl ACj YA .,9ZOC| Al I BT A MUNKÁSPÁRT BA'CSt klSKÜN MEGYEI 0/ZOTTJ’A'Ca'naY' LAPJA XXVI. évf. 219 szám <4rat 90 fillér 1971. szeptember 17. péntek Brandt megérkezett Oreandába Willy Brandt nyugatné­met kancellár és kísérete isütörtökön közép-európai idő szerint 13.45 órakor a Bundeswehr Boeing—707 különrepülőgépén Bonnból elutazott a Szovjetunióba, ahol a Krím-félszigeten le­vő Oreanda-ban megbeszé­léseket folytat Leonyid Brezsnyevvel, az SZKP KB főtitkárával. A kancellár elutazása előtt nyilatkozott a bonni repülőtéren. Hangsúlyozta, hogy a soron következő szovjet—nyugatnémet meg­beszélések homlokterében a Szovjetunió és az NSZK jobb együttműködésének kérdése áll. Rámutatott, hogy amint a tavaly óta történt poltikai fejlemé­nyek bizonyítják „ez az együttműködés senki ellen sem irányul”. Ismételten em­lékeztetett rá: e látogatás­sal a Szovjetunió vezetősé­ge meghívásának tesz ele­get, hogy folytassák azt az eszmecserét, amelyet már 1970 augusztusában, a szov­jet—nyugatnémet szerződés aláírása alkalmával tervbe vettek. „Itt az ideje, hogy megvizsgáljuk, hogyan le­hetne tovább fejleszteni a szovjet—nyugatnémet kap­csolatokat, s hogyan ítél­jük meg az európai helyze­tet” — mondotta a kancel­lár. Végezetül hangot adott Következetesen a leszerelésért A nemzetközi politikai élet eseményei kölcsönösen hatnak egymásra. Miköz­ben az európai feszültség enyhülésének egyre több jele mutatkozik, az átfo­góbb kérdésben, a leszere­lés ügyében is nagyszabású mozgás indult meg. A Nyugat-Berlinről megkötött négy na talmi megállapodás hírét követően pedig újabb és újabb magas szintű ta­lálkozókat jelentenek be. A diplomáciai offenzíva meiiett azonban egyetlen pillanatra sem csökken a szovjet kezdeményezések lendülete a leszerelési kér­désekben. A Szovjetunió és a szocialista országok hosszú ideje következetesen fellépnek a nemzetközi fó­rumokon az általános és teljes leszerelés, illetve a leszerelés részterületein el­érhető egyezmények érde­kében. Ennek köszönhető nagy részben az 1963-ban aláirt részleges atomcsend- egyezmény, amely megtil­totta a nukleáris kísérlete­ket a föld felszínén, a ten­gereken, a légkörben és a világűrben. A másik ilyen jelentős lépés volt az atom- sorompó-egyezmény, amely­ben a három atomnagyha­talom: a Szovjetunió, az Egyesült Államok és Nagy- Britannia kötelezte magát, hogy nem bocsátja más or­szágok rendelkezésére az atomfegyvereket. A leszerelési tárgyalások történetében nagy jelentő­ségű esemény volt 1939. no­vembere, amikor a Szov­jetunió, az Egyesült Álla­mok képviselői első ízben találkoztak, hogy megbe­széléseket kezdjenek a stratégiai fegyverrendsze­rek korlátozásáról. A nyu­gati kommentátorok bizo­nyára nem jártak messze az igazságtól, mikor azt ír­ták, hogy a SALT-tárgya- lások azért jöhettek létre, mert a két nagyhatalom fokozatosan egyansúlyhely- zetbe került a stratégiai fegyverek terén. A Szovjetunió erejének tudatában, illetve a kedve zőbbé vált nemzetközi helyzet légkörében indít - háttá meg ez év márciusá­ban, az SZKP kongresszu­sán leszerelési oJUenzívá- ját. A nyitást Leonyid Brezsnyev által kifejtett le­szerelési program jelentet­te. Azóta szinte szünet nél­kül váltja át a gyakorlat­ra a szovjet diplomácia a program oan meghirdetett célokat. Első lépésként válto­zást lehetett megfigyelni a SALT-on. Egyre több kommentátor véli úgy, hogy talán még ebben az esztendőben létrejöhet a két nagyhatalom megálla­podása a rakéta-edlenraké- ta-rendszerek korlátozásá­ról, A Szovjetunió azonban nemcsak a SALT-on kép­viseli a fegyverkorlátozás elvét, hanem — Brezsnyev beszámolójának szellemé­ben — a szovjet kormány június 10-én javaslatot tett az öt atomhatalom konfe­renciájának tervére. A gen­fi leszerelési tárgyalásokon is „frontáttörésre” került sor. A szocialista országok csoportja újabb kezdemé­nyezést tett annak érdeké­ben, hogy a vegyi és bio­lógiai fegyverek betiltásá­nak vitája kimozduljon a holtpontról. Az európai biztonsági ér­tekezlet előkészítésével párhuzamosan a Szovjet­unió kezdeményezően lé­pett fel a közép-európai fegyveres erők csökkenté­sének ügyében. Mindez bizonyítja, hogy a márciusban elindított szovjet leszerelési offenzíva máris elérte egyik célját: mozgásba hozta a „nemzet­közi vizeket”. Szinte ösz- szefoglalva az egyes rész­kérdésekben tett javaslato­kat, a múlt héten Gromiko külügyminiszter átfogó kez­deményezést tett U Thant ENSZ-főti tikárhoz intézett levelében. Gromiko ebben hangsúlyozta, minthogy mind ez ideig nem történt alapvető változás a fegy­verzet növelése és tökéle­tesítése veszedelmes folya­matának megfékezése cél­jából, a szovjet kormány javasolja: az ENSZ közgyű­lés mostani őszi üléssz-' ■' r 'űzzék napirendre p"v ’ - • szerelési V'1*-* összehívásának tervét. véleményének, hogy talál­kozója Brezsnyevvel előse­gítheti „az európai béke biztonságosabbá tételét”. Brandt kancellár kísére­tében van Egon Bahr, a bonni kancellári hivatal ál­lamtitkára, továbbá Meyer- Landrut, a nyugatnémet külügyminisztérium szovjet referatúrájának vezetője, Alfred Reinelt, a nyugat­német sajtóhivatal úgyne­vezett keleti referatúrájá­nak vezetője és Schilling követségi tanácsos, a kan­cellár személyes referense. A nyugatnémet delegáció megszakítás nélkül tette meg a három és fél órás utat Szimferopolig, a Krím- félsziget repülőteréig. In­nen gépkocsin utaztak to­vább a tárgyalások szín­helyére, a Jalta közelében levő Oreandá-ba. A TASZSZ gyorshíre sze­rint csütörtökön Szimfero- polba érkezett Willy Brandt nyugatnémet kancellár. A repülőtéren Leonyid Brezs­nyev fogadta. Leonyid Brezsnyev és Willy Brandt a szimfero- poli repülőtérről a Krím fekete-tengeri partvidéké­re, Oreanda körzetébe uta­zott. Csütörtökön este Leonyid Brezsnyev megbeszélést folytatott Willy Brandt nyugatnémet kancellárral. Kivált MX 23-as magnó A Budapesti Rádiótech­nikai Gyár kecskeméti üze­mének legújabb terméke, az MK 23-as típusú hor­dozható kazettás magneto­fon megfelelt a Kiváló Áruk Fórumának vizsgá­ján. A termék dobozára így rákerül a jó minőséget tanúsító embléma. Képünk a szerelést követő végel­lenőrzés mozzanatát mu­tatja be. Jövőre már 20 ezer ilyen, úgynevezett autós magnetofonkészülé­ket állít elő a BRG kecs­keméti gyára. (Tóth Sándor felvétele) Az edinburghi herceg Budapesten Losonczi Pálnak, a Ma­gyar Népköztársaság El­nöki Tanácsa elnökének meghívására csütörtökön magyarországi látogatásra Budapestre érkezett Fülöp edinburghi herceg, az an­gol királynő férje, a Nem­zetközi Lovas Szövetség el­nöke. A Ferihegyi repülőtéren Cseterki Lajos, az Elnöki Tanács titkára, Nagy János külügyminiszter-helyettes, Földes László, a vadászati világkiállítás kormányfő­megbízottja. Bíró Mihály, az MTS elnökhelyettese és Pál János, a Magyar Lovas Szövetség elnöke, a Nem­zetközi Lovas Szövetség al- elnöke fogadta. Ott volt D. S. L. Dodson, Anglia bu­dapesti nagykövete és fele­sége, valamint a nagykö­vetség munkatársai. Megérkezése alkalmából Fülöp herceg nyilatkozott az MTI munkatársának: — Nagy örömömre szol­gál, hogy mint a Nemzet­közi Lovas Szövetség elnö­ke, részt vehetek a nemzet­közi szövetség szabályai szerint megrendezésre ke­rülő első haitó Európa-baj- nokságon. Nagyon helyén­való, hogy ezt a bajnoksá­got Magyarországon rende­zik, amelynek olyan régi és kiváló hagyományai van­nak a fogathajtásban és a lovaglásban. Felkészült a télre a DEGÁZ Magyar repiiJiép-szerencssileiiség Kijev közelében A Magyar Légiközlekedési Vállalat Budapest— Kijev közötti, MA 110 számú menetrendszerű já­ratát teljesítő TG—134 típusú repülőgépe Kijev térségében szeptember 16-án 9 óra 44 perckor le­zuhant. A gép fedélzetén tartózkodó 41 utas és 8 főnyi személyzet életét vesztette. A rcpulőszcrencsctlcnscg okának vizsgálatát a szovjet légügyi hatóság megkezdte. A hivatalos vizsgálatra Budapestről légügyi szakértők utaznak Kijcvbc. (MTI) A hír, mely egy magyar utasszállítógép sze­rencsétlenségéről szól, önmagában is megdöbben­tő számunkra. Ezerszeresen az volt, amikor tudo­másunkra jutott, hogy ugyanaz a gép járt sze­rencsétlenül, amelyen a mi elvtársaink, baráta­ink, ismerőseink utaztak. Közölni akartuk mai lapszámunkban: „Tegnap a menetrendszerű repülőgéppel Dács-Kiskun me­gyei párt- és tanácsi küldöttség utazott Kecske­mét testvérvárosába, Szimferopolba, hogy képvi­seljék megyénk társadalmát a mai nap megnyi­tásra kerülő, Bács-Kiskun életét, fejlődését be­mutató, a 10 éves kapcsolatra emlékező kiállítá­son. A delegáció vezetője Erdősi József, az MSZMP megyei végrehajtó bizottságának tagja, a megyei tanács elnöke. Tagjai: Gyóni Lajos, a megyei pártbizottság titkára, Varga Ferenc, a megyei párt végrehajtó bizottság tagja, az MSZMP Kalocsai Járási Bizottságának első titkára, Havasi István­ná, a megyei pártbizottság tagja, a Kecskeméti Konzervgyár szocialista brigádvezetője és Dudás Benjámin, a megyei pártbizottság propaganda és művelődési osztályának vezetője. A Ferihegyi repülőtéren Erdélyi Ignác, az MSZMP megyei bizottságának titkára búcsúztatta a küldöttséget.’’ Mindez a közlemény gyászjelentéssé változott, őszinte fájdalommal és mélyen megrendülve kell tudatnunk a megye közvéleményével, hogy a sze­rencsétlenség során delegációnk tagjai is életüket vesztették. A gépen utazott a megyéből egy na­gyobb létszámú turistacsoport is, melynek tag­jai szintén a tragikus véletlen áldozatai lettek. (A vizsgálat eredményének ismertetésére vissza­térünk.) A Magyar Szocialista Munkáspárt Köéponti Bi­zottsága mély együttérzését nyilvánította a hoz­zátartozóknak, s megyénk vezető szerveinek. A megyei pártbizottság vezetői tegnap személyesen keresték fel a családtagokat, hogy közöljék velük a pótolhatatlan veszteség hírét, s kifejezzék egész megyénk lakossága nevében őszinte részvétüket. A megyei pártbizottság és a megyei tanács a temetés napjáig az egész megyére kiterjedő gyászt rendelt el. Ezekben a napokban mindenfelé napirendre ke­rült a télre való felkészü­lés, s ez alól a Dél-Alföl­di Gázgyártó és Szolgálta­tó Vállalat sem kivétel. Amint arról Szekér József­től, a DÉGÁZ kecskeméti kirendeltségének vezetőjé­től tájékozódtunk, a város­ban több mint 4200 lakás és egy sor nagyfogyasztó — vállalat, üzem, intéz­mény — téli időszakban megnövekvő földgáz szük­ségletéről kell gondoskod­ni. A szilárd és folyékony fűtőanyagokkal szemben a földgáznál nem a szállítás okoz problémát — hiszen az éjjel, nappal áramlik Kecskemétre egy nagy tel­jesítményű vezetéken. Sok­kal inkább a városi háló­zat felülvizsgálata, karban­tartása állítja erőpróba elé a kirendeltség dolgozóit. A csövekbe áramló gázból víz csapódik le, amely ha fel­gyülemlik, a mélyebben fekvő hálózati szakaszokon dugulást okoz. A víz eltávolítása azon­ban csak az egyik feladat, mert a hálózat nem csu­pán csövekből, hanem sze­relvényekből és berende­zésekből is áll, amelyek hibátlan működését a hi­deg időszakra elő kell ké­szíteni. Kecskemétre 6 at­moszféra nyomással érke- ~’k a gáz, amelyet a foga­’íi^míg i atme—Fémára ''entve továbbit a ge­rincvezetékekbe. A város 6 pontján épített nyomás- csökkentő berendezések 3 század atm. nyomással eresztik a gázt a lakáso­kat ellátó hálózatba. — A fogadóállomás, a nyomáscsökkentők és a há­lózat karbantartását már elvégezték dolgozóink — mondta a kirendellségve- zető. — Ennél nagyobb munkát jelent azonban majd számukra az intéz­ményekben és lakásokban •levő hibás készülékek ki­javítása. Arra a kérdésre: a DÉ­GÁZ milyen szolgáltatáso­kat nyújt a lakosságnak, Szekér József elmondta, hogy megkétszerezik a reklamációs szerelő szolgá­lat létszámát. Éjszakai ügyeletet is tartanak, amely személyes vagy telefonhí­vásra gázszivárgás, illetve robbanásveszély esetén azonnal a helyszínre megy és elhárítja a hibát A fogyasztók számának növekedésével felmerült annak szükségessége, hogy a kecskeméti kirendeltsé­get üzemegységgé fejlesz- szék. Erről már folynak tárgyalások. / N. O,

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents