Petőfi Népe, 1971. március (26. évfolyam, 51-76. szám)
1971-03-02 / 51. szám
Azokon a gépkocsikon, amelyek erre alkalmasak, villogó narancssárga fényjelzést adó lámpát kell elhelyezni. A »szóló motorkerékpár kivételével minden járművet meg kell jelölni egy egyenlőszárú háromszög alakú, vörös színű ■— a szabványnak megfelelő — prizmával. (A KPM és a BM illetékesei szerint az Autókereskedelmi Vállalat negyedmillió* ilyen prizmával rendelkezik, bár azok némileg eltérnek a szabványtól, ugyanis a háromszög közepén fehér színű vászonra egy „Egyéb veszélyes hely”- et jelölő fekete csík van festve. Ezt könnyűszerrel el lehet távolítani.) A sárga fényt adó lámpát, illetve a prizmát az elromlott jármű mögött legalább 30 meter távolságban úgy kell elhelyezni, hogy a járművet, illetve a prizmát a többi jármű vezetője kellő időben észlelhesse. Az úttesten levő szabálytalan elhelyezés folytán baleseti veszélyt jelentő, vagy a forgalmat akadályozó járművet a rendőrhatóság — az üzembentartó értesítése mellett és annak költségére — a közútról eltávólíthatja. Erre akkor kerülhet sor. ha az elromlott jármű el vontatásának az üzembentartó felhívására nem tesz eleget, vagy az üzembentartó nem értesíthető. Az utóbbi esetben az eltávolítás költsége a rendőrhatóságot terheli. Az elromlott jármű vontatásának feltételei természetesen nem változ- tak^Ha a kormány romlott el, akkor a gépkocsit felfüggesztve, ha a fék- berendezés hibásodott meg, akkor merev vonórúddal, ha pedig a motor vált üzemképtelenné, vontatókötéllel kelt vontatni. Az ilyen járműveket csak az erre érvényes vezetői engedéllyel rendelkező személy vezetheti, s a vontatókötél, illetve rúd nem lehet hosszabb a vontatott járműnél. AMIT A VEZETŐI ENGEDÉLYEKRŐL TUDNI KELL A közlekedésrendészeti szabályok módosítása, tulajdonképpen nem túl sok változást hozott a vezetői engedélyekkel kapcsolatosan. A korábbi szabályokat azonban Kiegészítettey A járművezetés feltételeiről szóló paragrafus az alábbiakban módosult: „A közúti forgalomba jármüvet csak az vezethet, aki a KRESZ-ben meghatározott feltételeknek megfelel. A jármű vezetéséhez szükséges engedélyt, illetve igazolványt a vezető vezetés közben magánál tartani köteles.” Régen vitatott és óhajtott rendelkezés született az állati erővel vont jármű hajtóinak vezetői igazolvánnyal való ellátására. A KRESZ 81 paragrafusának módosítása a következőképpen hangzik: „Rendszeres fuvarozásra használt, állati erővel vont járművet hajtói igazolvánnyal rendelkező személy hajthat. (Gyakorlatilag tehát nemcsak a fuvarosok, de a piacokra bejáró termelőszövetkezeti gazdák, vagy egyéni termelők is kötelezhetők a hajtói igazolvány megszerzésére.) A rendőrhatóság az állati erővel vont egyéb jármű hajtását is ehhez a feltételhez kötheti”. Igazolványra természetesen nincs szüksége annak a hajtónak, akinek bármilyen járműkategóriára érvényes vezetői engedélye, vagy segédmotoros kerékpárvezetői igazolványa van. (Az ilyen engedéllyel rendelkezők már tettek közlekedésrendészeti vizsgát, s ezektől már nem követelhetik meg a hajtói vizsga letételét.) A közúti forgalomban gépjárművet a megfelelő járműkategóriára érvényes vezetői engedéllyel, ideiglenes vezetői engedéllyel, gyakorló vezetői igazolvánnyal rendelkező személy vezethet. (Kivétel ez alól a gépjárművezető-képző tanfolyam keretében történő kiképzés.) Korábban az „A” járműkategóriára érvényes vezetői engedély az oldalkocsis és az oldalkocsi nélküli motorkerékpárok, motortriciklik, valamint az ezek12 £1-ojBq saqajani zb uaqAjapaSua luqBgJOj b ASba ‘Suva g «ojiujbzs' Ipiví -luodopi mieSsziAjnpj iqezsnui soqBzsopi igBSOjBq e aAjatn -IBiq b Axapagua luqBg.io'j b qxapuajxa SBjjsopgui v 'unqpsBUOAoq a Ampi uaqgtap? igassa'AuaAja qaAifpagua luqegjoj e juajjoj spzopeA qqoj, 4VGVDS7IArIfn3.T IOVSOXVH •AiaaaoNa iktvdhoj •utas jeqBxqBjgzxaf b Satu fos ‘jBqoAxeq -Bzs ojaAdBxs zb qajjauisi uiau urqejieASa qiqB ‘uojnzoq b jadqSsqunui qajjazaA qaAjauiazs ubAjo s ‘gaui juajjoj uiau UEqBXBJiB za uBqjBiJoq -bAo *iupB jAubajozeS! xgjja s huyejqoiq igjqoAxgqBzs isapaqaizoq b qoy -azaAdaSsquntu b sajaipq ajbzs oxJBjuaqutazn zb Agoq ‘jzb ‘jojBXJoqBAg iqqBJoq b Ejjojisopour SBJioja zy "jAuBAiozegi lOjazaAdaSBqunui b Saul RfjeqdEq ugjn axaiajat bSszia saXuautpaja zb s ‘zsaj jrSszia ioqAxauie ■jBqoAxEqBzs nazsapuajsapaqaxzoq b BiuejijEfES paq ja uoiubAxojubj AgBA ‘SaiiuaÁga qauojazaAdágBqunui b Agoq ‘zb uaqagaAuaq g[Oiqospjio[0 igaj' b SBZopBA b RAI „qaqjazaA Axauiazs ozaqxapuaj ibXuubaiozb3i jo^az -aAJBdqaaaq sojojouipagas aAjaxn ‘xaAnapagua jgjazaA sa.íuaAja BJBugg -ajBqnuijef AtauuBq ASba ‘iBAuuBAiozBgt igjazaAdagBqunui ‘MÍMSm jaAajaxa gj jadaSRqumu uojnzqyx“ laqaÁnuiJBC uaAxi qauassaqjazaA sí qaAx'auiazs yjgjxQjaq jaqnAajaxa -gx b jeqaj ‘qqEiBjeij Agoq ‘uasajazaA -au ‘qeujEXJoqBÄg ig§u jbui b jjajuiajaj jagasojaqai XipqBzsgof jjojisop -oui v ‘„sadaq uiaú lupBXBq xaSSassaqas qqoÁSBU xaujajauipxiq 08 juáq -Íibjo [oqaCaáauo AjauiB ‘dag qaAga ASba íJBdi ‘tgesBpzeggzaui ojefuo ubÁxo dagequnui y“ : jeuiiegoj dggequnui e ejjojjsopoui ZS3HX V qaqiazaA Ramazs ozanqapuaj xs^napagua igxazaA saXuaAja st bjeijoS -aXBJxnuueC-„a“ JojnBjaqaj ozgaA jSRXjiiczsA[auuazs sojjodosó -BCxjsojziq jasajajjgqazssg opuExx? qaXjauiazs jjojjxxbzs b sa gjazaA e Axaure ‘juzbui -jb>ixb Raq faqaxnzsaqozxaC gjaqxazaq uaAuuoq XDAiquaza -lujgna xia>i XBAOsagBq AgBA ‘xaAOsodai SBuqBqiR BjesexfEzsax sa -xaj qosBxn zy qq XBqxjAu uias uaqzoq sppoqzpa ÁxauiB ‘juxosadBqazssp paq xallazaiIJazs UBXfo xaqaXxauiB ‘aiuzaqiapuaz Raif XRqqEiBjXBpio qqBSBgBui xajjaxgtu -quaa ng qqpiBgax XBUB(Bqzsapgxn qoped y -qoiuuax xxaq qauuanaggnj IpxTBXBpxo Aua.iqazsisDoq b qcuqopBd y •qoxaqxtzSoj zoqpxpBd B qa^iauiB qa qBW?l xBqqopsd tjoxBXia x®ABXUiBXXBq pjBxizs qsooqxpd e aAjaxxi qoxnBjaqax b Bq ‘pBqBzs uaqxasa zb ueqqB qesa (luzagaA xsB)jxx?zsAipui -azs soxjodoso) tuBXJXX?zs x^xauiazs qqqx xauug ‘qBUXBqzBxn uazsaj osxsq qojBXBq IBXfB iBXBjiBpxo nuuBt B qBSD qaAxauiazs xxoxjUBzs y 'lUBXJUBZs pBqézs xopoqBa /Sau qqafxajgax UBftsooqxpd oxbxuoa sagjaAu ‘xA[auiazs 6 qqafxajgax JjnXga jaqqaÁxauiazs oabx uaqaqxnjojazaA b — SBjisopoui -ZS3HH B 9ja bCji — utsooqjod ojBgxozs BasBjJll?zsjaqaj sa uqjnBjaqax J30VMNÍ1W S3 SyxmyZSA33WaZS ■UBqAupAjtsogof b BfiozBgi jas^jazoA qaAnuuBf qaAga miaogajBqnuupf „a“ ZV 'BSbÍojos BqBtJOgajBq qaAnuuBf b jjnAgq juaqqaASa ‘»-Satu BfpEXBq tuau joxíq 00f B B A [ n s u o qauAxauiB ‘ntUJBf -dag ÜbAjo oiuosBq zaqqa zb juiutbxba ‘ixqioujjojoui ‘jBdqaaaqJojoui qnq -jau isaoqicpxo sa sisaoqjBpxo mtJogajBqnuuBf „y” zy« :Bfpuouitq Bsmts -oppux sazaqxapuaz y •jouiuiBZgoxiq O0k b Satu EjpBjBq tuau BAxns sain qauÁxatuB ‘jAifpagua jjopB aapsjjazaA qaApuugfdpg ueAjo 9xuoseq zaq tengelyére merőlegesen. Ä betorkolló utcák felöl egy téglalap alakú, kék alapú, benne a kötelező haladási irányt mutató fehér nyíl mutatja gépjármű vezetőknek, hogy .nilyen irányban kell közlekedniük. Az egyirányú utcára vonatkozó tilalmak továbbra is megmaradnak: tilos az egyirányú utcában megfordulni, tartósan tolatni és ellenkező irányban haladni. A parkírozási gondokon segít a módosítás következő utasítása: „Olyan egyirányú utcában, ahol a két oldalon várakozó járművek között legalább egy forgalmi sáv szabauon marad, az úttest baloldalán is meg szabad állni”. Az egyirányú utca jelzőtábláit 1972. december 31-ig kell elhelyezni, illetve kicserélni, addig a jelenlegi jelzőtáblák maradnak érvényben. Az útbaigazítást adó jelzőtáblák csoportja egy új táblával, a besorolás rendjét jelző táblával egészül ki. A fényjelző készülékekkel szabályozott forgalmú útkereszteződés előtt kell a táblát elhelyezni. A táblán és az útburkolati jelek által jelzett besorolási rendnek egyeznie kell A táblát az útkereszteződés előtt olyan távolságra kell elhelyezni, hogy a járművezetők a szándékukban álló továbbhaladási iránynak megfelelő forgalmi sávba kellő időben besorolhassanak. A tábla téglalap alakú, kék alapszínű, benne a haladási iránynak megfelelő fehér nyilak. Ezt a táblát kivilágított változatban »már Budapesten alkalmazzák, de 1972. december 31-ig valamennyi, több forgalmi sáv esetén eltérő besorolási rendet már ezzel a táblávai kell jelezni. karom lámpából Álló FÉNYJELZŐ KÉSZÜLÉK A KRESZ előírásainak megfelelően továbbra is érvényben marad a korábbi három lámpából álló fényjelző készülék (rendőrlámpa). A fénytsajjn zb ‘[a qizaAxaq uafaja eojn nAuBJiASa zb jBiqtq b jza qiAu aaqaj pjBjríui aiajxaj Aga uadazoq ‘nduxe qaq ‘nqB[e sajajgozsAgau BfBxqBjoz jaf fn (.BDjn nAuBJiASa* ZV Biq?l°zIaf ojEjnui xiqiAu sojtid ajajai Uaq aj ?x3JI9J nqB(B dEjEjgaj jjazaAjaqxa ubjbpxo íjoxaj sejfBqaq BDjn nAurut -Aga zb ajjajunzsgaui jBzAxBqEzs íjazsapuajsapaqaxzoq qjojjsoppui v 3fQN3H voxa aXNYMIXOa ZV •qBUpBJBUI ueq-AiBjBq giBfjuodppt saxa.iasoi>x b qBxqBjozxaC igaiuajaf b jBqaj luxpaasoiq Haq Si-Ig Jaquiaoap ZL61 JBiiBxqBjpzxaf ojtAuBaiuioxBgJOj Jioaos[aj v qX? UEpjBf B uaqzsaga AgBA gqaj AxauiB ‘ojEqjBX tsooqdag Aga auuaq ‘nuizsdéjB qaq ‘nqB[B SozsASau juaqqaAga Biqpj V „uuzoqBJBA xxaq ucpjEf b uaqzsaga ASba uaqzsaj uopoui jjaztaf ubj -qs zb Agoq ‘ojaqzaxaC — uaqajasa’AjagazsBpjBf jjojiqBXBiq uaoiajajgaui — upxqpj ojízsagatq b ASba upxqBj v“ :qtzguBq Ági SEjisopoui v 'HBUbz -zoqsjBA ucpjnf b uaqzsaj ASba ‘uaqazsaga safxaj qaAnuuBf b ueqqBj -jn Auaqsaq Agoq ‘b.ijb juiajaj jagasojsqax BSBjisopoui fn ZS3H>I V ‘IBUOA sojid jjazaApqia ueqqts ap.iaj ‘Bjxsq xojqqof Aga auuaq ‘n.íj -ggazs sojid ‘ndEjB qaq ‘nqBjB .ipq EjqBj v ’sori luzoqejBA giapi qqczs -zsoq iBUUUBjJBjopi ASba ‘uBqqBZSppi jxqiafgaui urqqBj ojízsagaiq E aAjaxi? qnj uopi sagasqnzs zoqsBpoqB.iax sa -xaj sojbuibAoj b ASba ‘zoqsBxxpzsiq sa -aq É xaAnuUBf b BjqBj „sojn iuzo^ejba“ V qBjBUOA sojid jjazaA) -áq[a uBqqBjB x auuaq ‘nAxagazs sc.iid nde[B qaq ‘nqejB joq Biqcj v som lUREgaui — oíwa.íi xsBiiBgaui juajjoj ubjAjoj Bqiq iqBzsnui b ASba ‘toq'qo’lui'xBgJoj B — laAnuuef b :qipaqzajui xojqozaqjaAoq b BjqBj ,sox -tj luxxÉSaiq“ V ‘ajqaAxaq soxn Tuxx?gaui b aAjaxxi úuzoqBJBA b qauzaAj -aq JBjqBj upxnq-upxnq uBfdB]B SBjisopoui v ’uagjaxil jSB/oqBJBA B S3 jsEiipgaui 6 jjapaqzaju; uepuijajJ^ASa urau Bspjjpx3 iqqpAoq ZS3HH V