Petőfi Népe, 1970. december (25. évfolyam, 281-305. szám)

1970-12-29 / 303. szám

A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BÁCS-KlSKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA Világ proletárjai, egyesüljetek! XXV. évf. 303. szám 1970. december 29, KEDD Ára: 90 fillér Az éves tervek teljesítéséért A világ különböző részeibe Naponta száz gép dolgozott Minden út járható tása is befejezés előtt áll és nem egy helyen már a jövő évi termelési prog­ram előkészítésén fára­doznak. Közben bővítették is a gyáregység gépparkját. A második félévben 13 esz­terga-, egy maró-, egy szer- számélező-, s egy különle­ges forgácsológépet állítot­tak üzembe. Űjabb gépek beszerzésére, valamint fes­tő- és foszfátozó üzem te­lepítésére kerül sor az el­következő hónapokban, mert jövőre 115 millió fo­rint értékű hidraulikus és pneumatikus gépet szán­dékoznak gyártani. Külö­nösen a licenc alapján gyártásra kerülő Girling lengéscsillapító — amelyet az IKARUSZ részére gyár- j tanak — igényel a mű­szaki és munkásgárdától ' komoly felkészülést. kér Már a jövő évre is meg­kötöttük az exportszerző­déseket. Az eddiginél jó­val több csirkét szállítunk Japánba. Külföldi partne­reink között egyébként nőtt az érdeklődés a nagy testű baromfi — liba, pulyka, kacsa iránt. A szerződéskötéseket egyébként megkezdtük a termelő gazdaságokkal is. Január 1-től körzetünkhöz tartozik Veszprém és Tol­na megye is és gyárunk­hoz csatolják a Kiskunha­lasi Baromfifeldolgozó Üzemet. Az előzetes szá­mítások szerint 1971-ben A törvény minden szigorával Reakciós lázadás Allende kormánya ellen Az év utolsó napjaiban változatlan lendülettel dol­goznak az üzemekben az idei tervek teljesítéséért. A legtöbb vállalatnál a le­gyártott termékek kiszállí­A Szerszám- és Gép­elemgyár kecskeméti gyár­egységének műszaki titká­ra — Börcsök Ilona — ar­ról tájékoztat, hogy az utóbbi három hónapban mintegy 20 százalékkal ja­vultak eredményeik az előző negyedévhez -mérten. A pneumatikusgép-export nagy tételekben indult Kecskemétről a világ kü­lönböző tájaira. Törökor­szágba, Kubába, Romániá­ba, Jugoszláviába bontó­kalapácsokat, Vietnamba szegecselő és leverő kala­pácsokat, az NDK-ba, va­lamint a hazai iparnak emelőszerkezetekhez hid­raulikus hengereket gyár­tottak. Japán több árut — Év végéig 2200 vagon baromfit és 120 millió to­jást termelünk és értéke­sítünk — mondotta For­gács György, a Baromfi- ipari Országos Vállalat kecskeméti gyárának mű­szaki igazgatója. — Ez azt jelenti, hogy az 1970. évi termelési elképzeléseink megvalósulnak. Az utóbbi hónapokban egyaránt fel­élénkült a belföldi és az exportforgalom. Különösen NSZK-ba, Ausztriába, Olaszországba, Svájcba, a Szovjetunióba, Csehszlová­kiába és az NDK-ba szál­lítottunk. A karácsonyi hármas ün­nepen, tudtuk meg Tóth Lászlótól, a KPM Közúti Igazgatóságának osztályve­zetőjétől, nagyon sok dol­guk akadt a megyei útmes- terségeknek. A változékony időjárás — havazás, fagy, ónos eső — nemcsak az embereket, de a gépeket is próbára tette. A megye szilárd burkolatú, mintegy 1900 kilométer hosszúságú úthálózatán 14 gépkocsi­vontatta hóeke, 48 trakto­ros hóeke, 19 sószóró és ugyanennyi homokszóró gépkocsi dolgozott minden­nap. Különösen az 5-ös számú főútvonalon okozott gondokat a 25-i hófúvás, amikoris egész éjszaka ko­torták az úttestre rakodott havat. Hasonló gond jelent­kezett a Szeged—Bátaszék, a Csávoly—Baja közötti út­szakaszon. A bekötőutak közül a madarasi és mén- teleki úton halmozódott fel nagyobb mennyiségű hó, de a közlekedés itt sem szü­netelt. A Közúti Igazgató­hármas ünnep ideje alatt. Ezek közül kiemelkedő munkát végzett a kecske­méti útmesterség két gép­kocsivezetője, Német Já­nos és Tóth Ferenc, vala­mint két útőre Rebek Ist­ván és Szabó László. A ba­jai útmesterség dolgozói közül dicséretet érdemel Kuck János hercegszántói útőr és Lukács Sándor ma­darasi útőr. Tóth László osztályvezető külön köszö­netét mondott a kecskemé­ti Magyar—Szovjet Barát­ság Teri lel őszövetkezet traktorosainak, akik öt géppel szinte állandóan az utakat járták. A hármas ünnep ideje alatt minden út járható volt. Hétfőn hajnalban meg­változott az időjárás. Az egész megyében a kora dé­lutáni órákig esett az eső, ami újabb gondokat oko­zott a közlekedésben. Hét­főn kora hajnalban több gumilc.pos hóekével kezd­is 2200 vagon vágott ba­romfit vásárolunk és dol- gazunk fel — mondta vé­gül Forgács György. A sorozatgyártásra készülnek A Budapesti Rádiótech­nikai Gyár kecskeméti gyáregységében az idén 176 millió forint értékű magnetofon gyártása volt a cél. 168 millió forint ér­tékű árut már leszállítot­tak. Néhány kooperáció­ban készülő alkatrész hi­ánya miatt azonban szá­mítanak némi lemaradás­ra. Ennek ellenére az eredmény kielégítő, ugyan­is a tavalyihoz viszonyítva közel 70 százalékkal emel- kédett a termelési érték, s mintegy 20 százalékkal a termelékenység. A BRG-sek elmondhat­ják, hogy maradéktalanul teljesítették a gyártmány­fejlesztési tervet. A Buda­pesti Nemzetközi Vásáron, valamint a megye jubile­umi ipari kiállításán már bemutatták az MK—21-es magnó két korszerűsített típusát, az MK—22-est és az. MK—23-as,t. Ezek a magnók jóvái-iiöbbét tud­nak, mint elődjük, ugyanis beépített adapterrel, külső hangszóró csatlakozással és egyéb újdonságokkal szol­gálnak a vásárlóknak. A prototípusok után már mindkét változatból befe­jezték a null széria elké­szítését. Még az idén ki­értékelik a százas szériák tapasztalatait, amelyek birtokában a jövő évben megkezdhetik a sorozat- gyártást. ünnep alatt 420 tonna sót szórtak a megye közútjaira. ' G. G. A chilei közvélemény és a sajtó feszült figyelemmel követi a Cautin tartomány­ban kialakult helyzetet, ahol továbbra is fennáll a feszültség, miután a föld- birtokosok fegyveres táma­dást követtek el a parasz­tok ellen. Jósé Toha Gonzalez bel­ügyminiszter közölte az új­ságírókkal, hogy a törvény minden szigorával felelős­ségre vonják a fegyveres támadás résztvevőit. Mint mondotta, Allende elnök már régebben is be­szélt arról, hogy a nagy- birtokosoknak lőfegyvereik vannak. A belügyminiszter hozzáfűzte, hogy egyes Lezajlottak hát az. ün­nepek. Volt, aki szerettei­hez utazott, s volt, aki ott­hon maradt, de általában mindenki jól érezte magát a hármas munkaszünet' óráiban. Elmondhatjuk: jól éltünk, kivettük a részün­ket az asztal ilyenkor el­maradhatatlan öröméből, s a gyerekek is örültek a hirtelen jött sok hónak. (A közlekedés dolgozói, meg az utasok annál kevés­bé...) Néhány, az ünne­pekben alaposan érdekelt munkahely vezetőit ke­restük fel, gyors mérleget kérve tőlük. * Kondor János, a MÄ- VAUT fődiszpécsere elé­gedett az ünnepi közleke­déssel. — Tegnap reggel 86 já­ratunkon összesen mint­egy 3800-an utaztak — mondja. — Örömmel je­lenthetem, hogy a személy­nagybirtokosok nyíltan fe­nyegetőznek a fegyverrel. Egy bizonyos Carlos Pod- chler kijelentette, hogy a parasztok még „meghallják majd a golyószórók hang­ját”. A kormány méltó választ ad majd az ilyen fenyegetőzésekre. A sajtó közli, hogy a hatóságok már erélyes ak­ciókat indítottak a földbir­tokos bandák ellen. Minta El Siglo című lap közli, három nagybirtokon fegy­vereket kerestek. Ugyan­akkor parancsot adtak azoknak a földbirtokosok­nak a letartóztatására, akik fegyveres támadást intéz­tek a parasztok ellen, és a forgalomban ez idő alatt baleset nem fordult elő. Általában 20—25 perc volt a maximális késedelem. A rekordot a hétfő reggeli kelebia—kecskeméti járat tartja, egyórás késéssel. — Mit tudna szilveszteri előzetesként mondani? — Dolgozóink mindent megtesznek az utazás za­vartalanságáért. Bízunk abban, hogy ha a karácso­nyi közlekedés a mostoha időjárási és útviszonyok el­lenére is aránylag kielégí­tő volt, az év végi forga­lomban sem lesz majd kü­lönösebb fennakadás. * Kecskeméten a Széche­nyi- és a Máriaváros, vala­mint a Batthyány utca és környékének lakói hétfőn azzal ébredtek: „No, az év utolsó hete is jól kezdő­dik!” Hiába kapcsolgatták ugyanis, a villany nem gyulladt fel. „Rucalan” birtokon három parasztot megsebesítettek. A parasztok és indiánok országos szövetségének ve­zető tanácsa nyilatkozatban hívja fel a parasztokat, hogy zárják szorosra sorai­kat, szegüljenek szembe a földbirtokosok akcióival, vállaljanak teljes szolidari­tást azokkal a parasztok­kal, akik harcolnak a pusz­tuló nagybirtokok felosztá­sáért. A szövetség ugyanakkor felhívással fordul a mun­kásosztályhoz és a diák­sághoz, hogy fejezzék ki szolidaritásukat az igazi földreformért küzdő pa­rasztok harcával. (MTI) — Mi okozta az áramki­maradást? — érdeklődtünk Nyúl Józsefnél, a DÁV mű vezető j énéi. — A transzformátor­állomások egy résziét a szél telefújta hóval, majd a gyors enyhülés és olvadás zárlatot okozott. A vállalat négy dolgozó­jának köszönhető, hogy mindössze egy és negyed­órán át kellett csak sötét­ben maradnunk. Az állan­dó készenléti szolgálat em­berei, kettőzött létszám­mal, sikeresen elhárították a zavart. — A lakosságtól szeret­nénk még nagyobb ébersé­get kérni. Ha vezetéksza­kadást, vagy egyéb szokat­lan körülményt észlelnek a hálózatban, kérjük — sa­ját érdekükben — nyom­ban jelentsék. így hama­rabb helyrehozható a hi­ba. * Az ünnep előestéjén a megyeszékhely kenyérbolt­jai előtt hosszú sorok kí­gyóztak. Hogyan készültek fel a kenyérellátásra és mennyiben sikerült az igé­nyeket kielégíteni? — kér­deztük Somogyi Józseftől a Kecskeméti Sütőipari Vállalat igazgatójától. — Összesen csaknem ezer mázsát tett ki az ün­nepre szánt mennyiség. Vasárnap pedig, a kettős karácsonyt követő napon újabb 25 mázsa friss, me­leg kenyér várta boltjaink­ban a vásárlókat. A ne­gyedmillió kiflin és zsem­lén kívül 60 mázsa kelt ka­lács és 12 mázsa diós-má­kos beigli jutott az üzletek­be. Ez mintegy 15 száza­lékkal, míg a 6 ezer piskó­takarika 60 százalékkal több, mint amennyit ta­valy karácsonykor a ve­vőknek kínáltunk. Remél­jük, az ünnepi termelés találkozott vásárlóink meg­elégedésével. ság mintegy 160 munkása dolgozott éjjel és nappal a i ték meg az utak takarítá­sát. Egyébként a hármas Karácsony után, újév előtt Buszforgalom — kevés zökkenővel Az cramzavart elhárították Q Ezer mázsa kenyér fogyott A S .

Next

/
Thumbnails
Contents