Petőfi Népe, 1970. november (25. évfolyam, 257-280. szám)

1970-11-22 / 274. szám

V. of dal urn*, novemoer TSZ, tusnnuip Terepjárás a tó fenekén Víz alatti szerelöbrigád Tatabányán Harmincöt fős, jól kép­zett könnyűbúvár csoport­ja van a tatabányai szénbá­nyák központi műhelyének. A zömmel fiatalokból álló, technikailag, műszakilag jól felszerelt víziklub az MHSZ felügyelete alatt működik. A vállalkozó szellemű és sokféle szakmát képviselő fiatalokra felfigyeltek az ipari üzemek, vállalatok is. A tatabányai könnyűbúvá­rok hozták felszínre a hat méter mélységű vízből a darabonként 16 000 forint értékű csilléket. . Egy másik, ugyancsak nagy szakértelmet és ügyességet igénylő munká­ra Várpalotán kaptak meg­bízatást. Itt egy halastó víz alatti levegőztető berende­zését kellett beszerelniük. A víziklub törzsgárdája A tatabányai hőerőmű is jó ugyanis vízalatti szerelőbri- { segítőtársakra lelt a könnyű gádot alakított, s a leg- j búvárokban. Az erőmű bonyolultabb feladatokat is ] zsiliprendszerének kiépíté­sénél mázsás köveket kel­lett eltávolítaniok a hűtő­tó medréből. Most ismét az Oroszlányi Hőerőmű fordult segítsé­gért a víziklubhoz. Felkéré­sükre a könnyűbúvárok rö­videsen „terepbejárást” tar­tanak a hűtőtó fenekén. Talajmintákat gyűjtenek, s megállapítják, hogy az el­múlt évtizedben milyen vastagságú iszapréteg ra­kódott le a mederben. Kedden érkezik a lenini páncélautó Kedden délelőtt 11 óra­kor ünnepélyesen fogad­ják a megyeszékhelyen a Lenin-szobornál az ország­járó körútja során Kecs­kemétre érkező lenini pán­célautót. A budapesti Jármű Ktsz és a Csepel Autógyár if­jú szakmunkásai eredeti dokumentumok alapján ké­szítették el a Lenin-cen- tenárium alkalmából an­szakszerűen ellátja. Legutóbb az Oroszlányi Hőerőmű felkérésére kü­lönleges feladatra vállal­koztak. Az erőmű hűtőtava fölött húzódó kötélpályáról olykor egy-egy szénszállító csille a vízbe zuhan. Az elmúlt néhány év alatt 15— 20 csille merült el a tó iszapjában. A féltonnás al­kotmányokat eddig a tó fenekén hagyták, kimenté­sükre nem volt lehetőség. Időjárási flotta Az óceánok jelentős mér­tékben befolyásolják föl­dünk időjárását. Ezért az óceánok és tengerek hid- rometeorológiai rendszerei lehetővé teszik, hogy a tu­dósok pontosabb előrejel­zést készíthessenek. Ám a légkör és az óceán kölcsön­hatásának folyamatait csak tekintélyes expedíciós flot­ta segítségével lehet tanul­mányozni. Ez az oka, an­nak, hogy a szovjet „idő­járási flotta” gyorsan nő. Épülnek az NDK-ban és Lengyelországban szovjet Koffein­mentes káré A COMPACK Vállalat megkezdte a felkészülést az ünnepi csúcsforgalom za­vartalan lebonyolítására. A hónap végétől teljes kapa­citással dolgoznak a pör­kölőgépeik, a fővárosban rendkívüli kávéjáratokat állítanak munkába, vidék­re pedig postán közvetle­nül a boltokba, szükség szerint naponta küldik a friss pörkölésű szállítmá­nyokat. A COMPACK újdonság­gal is megjelenik a kará­csonyi piacon. December elején megkezdik a koffein­mentes kávé árusítását. Az elsősorban keringési zava­rokban szenvedőknek és szívbetegeknek szánt ké­szítményt „igazi” aromás, az Omniához hasonló mi­nőségű pörköltkávéból gyártják itthon. A nyers kávét — amelyből külön­leges eljárással vonják ki a koffeint — nyugatnémet cégtől szerzi be a vállalat. Halgazdaságoknak Nagyüzemi halastavakon használható önürítős ta­karmányszállító és trágya- szóró csónakos munkagé­pek sorozatgyártását kezd­ték meg a Tolna—Baranya megyei halgazdaságban. Kezeléséhez mindössze egy pmher kell. A halgazda­ság homoki műhelyében az év végAg 40 ilyen munka­gépet gyártanak. Az AGRO- KER közvetítésével kerül­nek forgalomba» megrendelésre készülő ha­jók; ezek igazi óceánkuta­tó intézetek. 28 laboratórium található rajtuk,'; kísérleti műhelyek, kutatórakéták fellövéséhez szükséges be­rendezés, a rakétán elhe­lyezett műszerek jeleit fel­fogó speciális antennák, mélyvízi berendezés, amely hatezer méter mélységig lehorgonyozhatja a hajót. Jelenleg is több útvona­lon készülnek rendszeres és egyidejű rakétamegfigye­lések végzésére, hogy ta­nulmányozzák az utóbbi években felfedezett kétéves ciklusok folyamatait a nagy magasságokban, az óceá­non, és több tudós vélemé­nye szerint — bármily fur­csa is — a Napon és a Ju­piteren. Idővel az Északi Jeges­tengeren való hajózásra al­kalmas speciális hajót is be akarnak szerezni. Az ilyen típusú hajók helyet­tesíthetik az „Északi Sark” állomást, s segítségükkel a kutatók eredményesebben és kényelmesebben dolgoz­hatnak. Az országutak rémei:a szekerek Újszerű kezdeményezés­sel jelentkezett a Pest me­gyei rendőrség: közlekedés- rendészeti járőrei a közuta­kon haladó lovas kocsik el­lenőrzésénél úgynevezett prizmákat osztanak ki. A helyzetjelzőt a hajtóknak azonnal fel kell erősíteni- ök kocsijukra. Eddig 1200 pirosfényt-vissza verő priz­mát osztottak szét a me­gyében. Erre a módszerre azért volt szükség, mert a megyében az idén már több száz közúti balesetet okoztak a lovas kocsik. Most ősszel, hogy az or- szágútakon napról napra rosszabbodnak a látási vi­szonyok, gyakrabban ellen­őrzik a lovas kocsi hajtó­kát. Az eddigi tapasztala­tok szomorú eredménye: igen sok — csaknem min­den második hajtó — ittas, és sűrűn előfordul, hogy a szekerek kivilágítatlanul közlekednék. A rendőrség természetesen eljárást in­dít a szabályokat súlyosan megsértők ellen. nak a páncélautónak hi­teles másolatát, amelyről Vlagyimir Iljics Lenin 1917-ben elmondotta emlé­kezetes áprilisi beszédét. A páncélautót a felszabadu­lás negyedszázados évfor­dulója alkalmából adták át Budapesten, s ezután országjáró körútra indult. Az úttörőszövetség és a Magyar Honvédelmi Szö­vetség szervezetei minde­nütt ünnepélyes keretek között vették át a megyé­jükbe érkező autót, kiállí­tásokat. emlékezéseket ren­deztek ebből az alkalom­ból, s az autóban elhelye­zett rádión beszélgetéseket folytattak a szovjet úttö­rőkkel és rádióállomások­kal. Felidézték a Nagy Októberi Forradalom ^ese­ményeit, s megismerték azoknak a táviratoknak szövegét, amelyeket Kun Béla és Lenin váltott 1919 márciusában, a Tanács­köztársaság kikiáltásakor. A lenini páncélautó Csongrád megyéből érke­zik hozzánk kedden, s egy napig marad Kecske­méten. Másnap, november 25-én továbbindul Kiskun­félegyházára, ahol délben 1 órakor fogadják a Pető­fi szobornál. A páncélautó 10 napos itt tartózkodása során va­lamennyi járásba ellátogat. További programja: no­vember 26-án délben egy órakor Jászszentlászlón, 27-én Kiskunhalason, 28- án, szombaton Baján fo­gadják. Innen hétfőn in­dul tovább Kalocsára, ahová délben 1 órakor ér­kezik meg, majd december 1-én délben 1 órakor Ke- celre, délután 5 órakor Kiskőrösre érkezik. De­Te/evízio­újdonságok karácsonyra A Székésfehérvári Video­ton Rádió- és Televíziógyár karácsonyi újdonságaként új típusú Fortuna televízió- készüléket küld a kereske­delemnek. A gyár egyik szalagján már szelik a TA 4102 jelű, nagyképernyős készüléket. Ez a kétnor­más, tizenkét csatornás te­levízió egyaránt alkalrflas az OIRT és a CCIR adá­sok vételére. A készülék annyiban tér ed a korábbi Fortunáktól, hogy a hang, a kép és egyéb alkatrésze­cember 2-án délelőtt 10 két nem külön-külön, ha­órakor Soltvadkerten üd vözlik a páncélautót és személyzetét, s még ugyan­aznap délután 4 órakor Lajosmizsére érkezik. Itt 3-án, csütörtökön délben 2 órakor ünnepélyes bú­csúztatást rendez az úttö­rőszövetség megyei elnök­sége és az MHSZ megyei vezetősége, s egy úttörő­küldöttség a legjobban dolgozó pajtásokat illető jutalomként visszakíséri a páncélautót Budapestre. nem egy panelre, egy lap­ura szerelik. így a hiba- lehetőség kisebb, s a hi­baelhárítás is könnyebb. A másik új típusú Fortu­na a TA 4101 jelű televí­zió, amellyel a színes adást fekete-fehéren lehet majd venni. Ez utóbbi készülék rövidesen szalagra kerül. Mindkét Fortunából még az idén 12 000 készüléket sze­relnek össze. Kerékpárnyom vezetett el a bűnöshöz Nagystílű betörőt tartóztattak le Néhány nappal ezelőtt, Valamilyen eszközzel lefe­Mit jeleni a jelvény a hűtőn Péntek délután 130 Cor- datic hűtőjelvényt osztot­tak ki az Országos Gumi­ipari Vállalat Kerepesi úti kultúrtermében. A gépko­csi hűtőjére szerelhető zo­máncozott jelvényt azok a hivatásos gépkocsivezetők kapták, akik 1969-ben 80 —150 ezer kilométert tettek meg Cordatic gumiabron­csokkal anélkül, hogy azo­kat cserélni kellett volna. Elfogták a cserbenhagyót Halálos baleset kombájnnal Pénteken a kora esti órákban Velsiczki Ferenc 40 éves, Misiké, Dózsa György utca 13. szám alatti lakos a miskei Egyetértés Termelőszövetkezet kukori­cakombájnjával Bátya és Miske között az egyik ku­koricatáblán dolgozott. Vel­siczki nem kapcsolta be a munkagép világítását, s ezért a Vajas-csatornába hajtott. A kombájn felbo­rult és maga alá temette Velsiczki Ferencet, aki olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a hely­színen meghalt. A szeren­csétlenség ügyében a rend­őrség folytatja a vizsgála­tot. Pénteken reggel Kecske­mét belterületén, a Nyíri úton egy ismeretlen mo­torkerékpár-vezető elütötte Gyón! Sándor 78 éves, Kecs­kemét, Czigány János utca 1613. szám alatti gyalogost, aki síl út szélén közieké- , dett. Gyóni Sándort súlyos, életveszélyes sérülésekkel a kórházija szállították. A legújabb orvosi vélemény szerint az idős férfi álla­pota válságos. Az isme­retlen motoros a helyszín­ről segítségnyújtás nélkül elhajtott, s mindössze egy 5 méter hosszú féknyomot hagyott maga után. A bal­esetvizsgáló rendőröknek csupán ennyi állt rendel­kezésükre, ennek ellenére néhány órán belül felderí­tették a tettest, elfogták a gázolót. V. Sándor, 16 éves kecskeméti lakos Komár segédmotoros kerékpárjá­val vett részt a közúti for­galomban, anélkül hogy vezetői engedéllyel rendel­kezett volna. V. Sándort foglalkozás körében elkö­vetett, súlyos testi sértést okozó gondatlan veszélyez­tetés és segítségnyújtás el­mulasztása miatt előzetes letartóztatásba helyezték. G. G. Kerekegyházán a délelőtti órákban az egyik lakásban betörő járt. A helyszínre kiérkező nyomozók azon­nal megállapították, hogy a tettes pénzt keresett. Feldúlta a lakást, s mi­után pénzt nem talált két zsebórát és egy öngyújtót lopott el. A helyszíni vizs­gálatot végző egyik nyomo­zónak feltűnt egy kerék­párnyom, amelyhez hason­lót más betöréseknél is fel­fedeztek. Ezen a nyomon indultak el, s jutottak el az egyik tanyába, ahol a ház tulajdonosán kívül egy idegen férfi tartózkodott. Mindketten meglehetősen illuminált állapotban. Ami­kor igazoltatásra szólították fel az idegent, megtagadta ezt, sőt agresszíven visel­kedett. A nyomozók előál­lították, s a nála talált tár­gyak alapján gyanússá vált, hogy a korábban fel nem derített számos betö­rés elkövetője került ren­dőrkézre. Becsületes muftKa helyett Horváth János 45 éves esztergályos, Kiskunfélegy­háza Hunyadi utca 22. .sífám alatti lakost 1963-ban már másodszor ítélték el lopásért. Két év és hat hónapi szabadságvesztés büntetést róttak rá. Hor­váth 1965. december 3-án szabadult, hazatért, de munkát nem vállalt. Né­hány hónapos otthontartóz­kodás után elhagyta csa­ládját, feleségét és kóbo­rolni kezdett az országban. A 45 éves, kissé kopaszo­dó férfi maga sem tudja már, hogy hol, milyen bűn- cselekményeket követett el. Először Budapest környé­kén tevékenykedett. Az éj­szakai órákban — miután kíleste, hogy a lakók le­fekszenek — belopódzott a kertekbe, s a száradni ki­tett fehérneműket lopta el, amelyeket vagy eladott, vagy pedig saját maga hasz­nálta. Amikor forróvá vált a talaj 1 ába alatta Pest kör­nyéki falvakban próbált szerencsét. Ezeken a helye­ken nem éjszaka, hanem szítette a lakatot, kife­szítette az ajtót, s pénz után kutatott. A nyitva fe­lejtett ajtók az ő szeren­cséjét szolgálták. Dabason például az egyik házba úgy sétált be, mintha vendég­ségbe menne, az előszobá­ban leakasztott egy zakót, amelyben 1900 forint volt Egy korábban lopott kerék­párral Ceglédre ment, ott a kerékpárt a megőrzőbe helyezte el és Pestre uta­zott. A vonaton alkalma kínálkozott egy bunda el­lopására, s egy percig sem gondolkodott... Tanyákról tanyákra Amíg tarto'tt Horváth pénze, étteremben étkezett. Az estéit pedig különböző kiskocsmákban ütötte agyon. A lopott pénz azon­ban gyorsabban ment, mint ahogy sikerült megszerez­nie, s ezért kénytelen volt néhányszor Budapesten a piacokon alkalmi munkát vállalni. Ezt azonban nem sokáig bírta. Mit is mond erről ő maga. — El voltam keseredve, mert otthagytam családo­mat, s ez az életmód fe­lelt meg leginkább egyéni­ségemnek. Budapestről Ceglédre utazott, kiváltotta kerék­párját, s néhány órai kere­kezés után már Bács megye tanyavilágában keresett al­kig vezettek, s akkorra ő már messze járt, Budapes­ten szórakozott Őszinte a megbánás ? Alkalmunk volt részt venni Horváth János ki­hallgatásán. A teljesen le- zülött férfi egymás után mondta el azokat á bűn- cselekményeket, amelyeket elkövetett, s amelyek még az eszébe jutnak, A ré­giekre — az egy-két évvel ezelőtt elkövetettekre — csak homályosan, vagy egyáltalán nem emlékszik, nem akar emlékezni. Azt azonban minden második mondatában kijelenti, őszintén bánja amit tett, s igyekszik azt jóvá tenni. Kissé csavaros ez a logika, mert jó szakmája, a mun­kaalkalom ezernyi lehető­sége biztos,' jó megélhetést teremtett volna számára. Miközben szánjá-bánja bű­neit, elmond egy újabb be­törést. — November elején a lajosmizsei tanyák között kerékpároztam, s észrevet­tem, hogy az egyik ház­ban senki sem tartózkodik. Betörtem az ablakot, kutat­tam a szekrényekben. s ta­láltam 2800 forintot. Zsí­ros falat volt, s nem is gondolkoztam tovább, ke­rékpárra ültem, majd vo- natra szálltam. A pénzből kaimat a betörésre. Bő- j két hétig megéltem. A vén­ásán például az egyik ta- déglői köszt sokba került, nyába úgy hatolt be, hogy | s az esték is hosszúra benyomta az ablakot, össze- nyúltak. Fogyasztanom kel­szedett mintegy ezer forint értékű használati tárgyat, s azon nyomban indult Or- govány felé. Az erdőben éjszakázott, s másnap már Lajosmizsén tűnt fel. Az egyik tanyában kenyeret, szalonnát, a másikban pe­dig zsebrádiót, s 420 forint készpénzt lopott. Nem volt válogatós, mert ha pénzt nem talált, összeszedte a lett a kocsmákban ... Ki- szabadulásom óta csak egyszer fogtak el a rendő­rök, s közveszélyes munka­kerülésért 30 napot ültem. Ha ez a kerekegyházi eset nem történik meg... A mondatot nem fejezte be Horváth, talán arra gon­dolt, tovább folytathatta I volna bűnös, léha, munka­lábbeliket, ruhákat. de i kerülő életmódját. A bűn­azok közül is csak a jobba­kat. amelyeket még érté­cselekménvek elkövetői azonban előbb- vagv utóbb világos nappal „dolgozott”, legfeljebb a közeli tanyá­kesíteni tudott. Amikor , rendőrkézre kerülnek s el­mér úgy érezte, hogy elég | ny®1"5 méltó büntetésüket, a zsákmány, vonatra tilt, s Budapesten töltötte el az időt. Horváth nagyon elő­nyősnek tartotta ezt a pendlizést, hiszen nyomai Gémes Gábor A kecskeméti rendőrkapi­tányság Horváth Jánost előze­tes letartóztatásba helyezte, s ellene folytatólagosan elköve­tett többrendbeli lopás miatt indított eljárást.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents