Petőfi Népe, 1970. szeptember (25. évfolyam, 204-229. szám)
1970-09-18 / 219. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! VEronuepE Á,LÍSTA MUNKÁSPÁRT ß Á C S*- KIS K U,N MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXV. évt. 219. szám 1970. szeptember 18, PÉNTEK Arat 90 fillér Balesetek Ezen a héten kivétel nélkül mindennap megdöbbentő halálesetek történtek a megye közútjain. Csupán Bács-Kiskun megyében nyolcán vesztették életüket közlekedési baleset következtében, s több tucat embert ápolnak még ma is a kórházakban. Ezeket a tragédiákat könny és bánat kíséri, árvák és özvegyek várják hiába hozzátartozóikat. szüleiket, s a szülők siratják gyermekeiket, akik néhány perces előnyért vagy néhány pohár borért adták oda a a legdrágábbat, életüket. Sorsok pecsételődnek meg az országutakon, életerős fiatalemberek válnak nyomorékká, friss sírhalmok emelkednek a szabályosan, az óvatosan közlekedők fölé, akiket a szabályok megszegői, a részegek sodortak el. Milyen szabályokat szegtek meg azok, akik önmaguk vagy mások halálát okozták? Nem csupán elsőbbségadásról, a szabálytalan előzésről, a követési távolság be nem tartásáról van szó, hiszen ezek már egyenes következményei annak, ami ezeknek a gépjárművezetőknek egyéniségében rejlik. A legfontosabbról feledkeztek meg; az önfegyelemről. Szájukhoz emelték a borospoharat, engedték eluralkodni magukon a száguldás ördögét, elméláztak, erőszakoskodtak. A figyelmeztetés, a meggyőzés, az elrettentés, s ezerféle módszer mind-mind hatástalannak bizonyult velük szemben. Mert lehetne, s kell is beszélni a szabálytalanul közlekedő gyalogosokról, akik helytelenül önmagukat győzték meg arról, hogy elsőbbségük van a járműforgalommal szemben; a motorkerékpár-vezetőről, aki még nem szerezte meg a jogosítványt, a szükséges gyakorlatot. nem ismeri a közlekedést irányító táblákat. mégis motorra ült; a gépkocsivezetőről, aki túlságosan bízik magában, s úgy gondolja, vele nem történhet semmi különös, hiszen gyakorlata van; a kerékpárosról, aki szabálytalanul kerekezik a teherautók előtt... Tenni kell, tenni muszáj valamit e modern kór, betegség ellen. Nem orvosokra van szükség, kik felkutatják e pusztító járvány baktériumait, hiszen mindnyájan ismerjük az okokat. Hatásos orvosságnak a közúton közlekedők összefogása bizonyulhat. A szabályok betartása, az udvariasság, az önfegyelem, a józan ítélőképesség mind-mind meggátolhatja e tragédiasorozat folytatását. A sok halott, a még több sebesült mementóként álljon valamennyi járművezető előtt, hiszen mindenkit — gyalogost, kerékpárost vagy gépjárművezetőt — haza várnak, G. G. Hatvanezren dolgoznak csökkentett munkaidőben A 44 ÓRÁS MUNKAHÉT TAPASZTALATAI A IX. pártkongresszus határozata értelmében 1970 végéig fokozatosan heti 44 órára kell csökkenteni az ipari dolgozók munkaidejét. A Bács-Kiskun megyei Tanács V. B. Munkaügyi Osztályának tájékoztatója szerint a határozat végrehajtása néhány vállalat kivételével megtörtént, s Bács megyében több mint 60 ezer ember jutott évente körülbelül egyhavi többblet szabad időhöz, a kereset csökkenése nélkül. A határozat alapvető követelménye a vállalatokkal szemben a munkaidő-csökkentés önerőből történő végrehajtása volt. A rövidített munkaidő bevezetésével keletkezett munkaóra-, s termelési érték kiesést és a bérköltségtöbbletet a vállalatoknak saját erőből kell fedezni, vagyis az érintett vállalatoknál a termelékenységet folyamatosan növelni. A felmérések azt mutatják, hogy a csökkentett munkaidővel dolgozó vállalatoknál az élő- és holtmunka felhasználása, a létszámgazdálkodás, az egy munkaórára eső termelési értéknövekedés és a túlórafelhasználás kedvezőbb képet mutat, mint azoknál a vállalatoknál, amelyek a munkaidőt nem csökkentették. A munkaidő-keretüket előbb csökkentő vállalatok helyzeti előnyre tettek szert. A csökkentett munkaidő ugyanis vonzóbbá tette a munkahelyet, viszont a még 48 órás munkahéttel dolgozó vállalatoknál megnőtt a munkaerő-vándorlás. Ezek a vállalatok kényszerhelyzetbe kerültek, esetenként kénytelenek voltak kellő megalapozottság nélkül kezdeményezni a munkaidőcsökkentést. Felkészülésük, terveik formailag megfeleltek ugyan a határozat előírásainak, de tartalmuk csak formálisan biztosította a kötelező önerőt. Általában létszámtöbblettel, vagy a túlórafelhasználás növelésével igyekeztek a kiesett munkaórákat pótolni. Voltak olyan vállalatok is, mint a Bács-Kiskun megyei Textilfeldolgozó Vállalat, vagy a Bács-Kiskun megyei Nyomda Vállalat, ahol az exportvállalás szoros határideje, illetve a telephely átvétele és rekonstrukciója a csökkentett munkaidő bevezetésétől függetlenül- is szükségessé tette volna a nagy túlórafelhasználást. A munkaidőcsökkentést megalapozatlanul végre-- hajtó vállalatoknál mód nyílik a 48 órás munkahét visszállítására. Ezzel az eszközzel a már említett hátrányos körülmények miatt azonban, nem volt célszerű élni, inkább az ellenőrzéseknél adott tanácsokkal igyekeztek áthidalni a nehézségeket. A MÁV a személyszállításban a szabad szombatok forgalmi igényéhez igazította a menetrendet, munkás- és mentesítő járatait ennek megfelelően közlekedteti. Ami a teherszállítást illeti a csökkentett munkaidőben dolgozó vállalatok nagy többsége szabad szombaton is eleget tesz szállítmányfogadási kötelezettségeinek. Az AKÖV-nél a személy- szállítást illetően nem történt változás, viszont a teherfuvarozásban a korábbi szombati fuvarhiányos kocsiállás 30—40-ről 100—200 kocsira nőtt. A kereskedelemben a pénteki forgalom nem mutat lényeges eltérést más napokhoz viszonyítva. A szombat délelőtti forgalom emelkedett valamelyest, ez csökkenti a délutáni tolongást. A városi bölcsődék és óvodák igénybevétele a szabad napokon észrevehetően mintegy 20—40 százalékkal csökkent. Ez a körülmény azonban csak az általános túlzsúfoltságot enyhíti. Mit kezdenek a dolgozók a több szabad idővel? Nos, a nők többsége a vasárnapi második műszakot szombatra tette át. A férfiak pedig házkörüli teendőkkel, kertészkedéssel töltik el az időt. Ritka az olyan kezdeményezés, mint a BOV-é, ahol az „Ismerd meg hazádat”-mozga- lom keretében a szabad szombatokra kétnapos kirándulásokat szerveznek. Ezen a területen sok tennivaló vár még a vállalati szakszervezetekre. P. M. Ellentmondó hírek Jordániából Harcban állnak a kormánycsapatok és a partizánok Bátran kijelenthetjük: Örül az ellenség — baj van! Óráról órára érkeznek az ellentmondó jelentések a forrongó Jordániából. Hírügynökségek, kommentátorok próbálnak eligazodni a helyi rádióadók hírei között. A kormány a rend megszilárdításáról beszél, Algéria fasiszta puccsot emleget, az' egyik forrás szerint Husszein király elhatározta magát, hogy. felszámolja a felszabadító erőket, a másik azt állítja, hogy maga Husszein is a szélsőjobboldali katonai vezetők kezében van és' visszaélnek nevével. Hogy a részletekben mi az igazság, még nem tudni. De hogy mit jelent a fordulat az arab világ ellenségeinek szemében,, arra élesen rávilágít Golda Meir Uj telephely Felépült a Kismotor- és Gépgyár bajai gyáregységének új, Szegedi úti telepe. A 170 millió forintos beruházás keretén belül elkészült a kazánház is, a munkások szerelik a hőközpontot. A fejlesztés számottevően hozzájárul ahhoz, hogy a bajai gyár az elkövetkező időben — motor- és légfékszerelvények, szűrők előállításával — még jobban bekapcsolódjon a hazai járműprogram megvalósulásába. (Pásztor Zoltán felvételei izraeli miniszterelnök New Yorkban tett kijelentése. Golda Meir megérkezése után a repülőtéren kifejezte reményét, hogy Nixon elnökkel „jó tárgyalásokat folytat”, majd üdvözölte a katonai kormány megalakulását Jordániában — jelenti a Reuter és az UPI. Csak kedden kötötték a negyedik és utolsónak ígért megállapodást Jordániában a kormánycsapatok és a palesztin ellenállás között. Még aznap este bejelentette áz ammani rádió a katonai kormány kinevezését, s a szerdán délután 5 órára kitűzött fegy- vemyugvásból nem lett semmi. Ezután a legnagyobb jelentőségű lépés az, hogy a jordániai katonai kormány csütörtökön reggel teljhatalommal ruházta fel Habesz Madzsialit, az ország katonai főkormányzóját. Ezt követőleg parancsot kaptak a jordániai hadsereg páncélos egységei, hogy vonuljanak be Amman központjába és semmisítsék meg a Palesztináink támaszpontjait. A bevonulás helyi idő szerint 7 óra után kezdődött. Az AFP heves harcokat jelent a fővárosból, szakadatlanul dörögnek az ágyúk és robbannak a becsapódó aknák. Délelőtt kijárási tilalmat rendeltek el Am- manfoan. A tilalom megszegőit a helyszínen agyonlövik. A kormány rádiója azt jelentette, hogy a partizánok közül sokan felajánlották a fegyverletételt. Az ellenállási szervezet központi bizottsága viszont felkérte a Jordániában állomásozó iraki haderőket, hogy avatkozzanak be a harcokba, s a bagdadi rádió jelentése arról szól, hogy a csapatok erre megkapták az utasítást. Jan Marko látogatása Kádár Jánosnál és Fock Jenőnél Kádár János, az MSZMP Központi Bizottságának első titkára csütörtökön fogadta Jan Markót, a CSKP Központi Bizottságának tagját, a csehszlovák külügyminisztert. A szívélyes légkörben lezajlott találkozó során a két pártot kölcsönösen érdeklő kérdésekről folytattak eszmecserét. Fock Jenő, a Miniszter- tanács elnöke szintén csütörtökön fogadta hivatalában Jan Marko csehszlovák külügyminisztert. A baráti eszmecsere során a két ország kapcsolatait érintő kérdéseket és az időszerű nemzetközi problémákat tekintették át. Mindkét látogatásnál jelen volt Péter János külügyminiszter, Vincze József hazánk prágai nagykövete és Frantisek Dvors- ky Csehszlovákia budapesti nagykövet^ Hold körüli pályáit a Lima—16 MOSZKVA (TASZSZ) A szeptember 12-én fel- bocsátott Luna—16 szovjet automatikus űrállomás Hold körüli köralakú pályára tért rá. A Földtől a Holdig vezető útvonalon az űrállomással 26 ízben létesítettek kapcsolatot a pályaelemek mérésére és a műszerek munkájának ellenőrzésére. Szeptember 13- án módosították az űrállomás pályáját, hogy az a kijelölt ponton lépjen be a Hold térségébe. Szeptember 17-én, úton a Hold felé az automatikus űrállomást betájolták a Naphoz és a Földhöz viszonyítva. Ezt követően bekapcsolták a hajtóművet, amely biztosította a szükséges fékező impulzust. Ennek eredményeképpen a Luna—16 rátért holdkörüli pályájára. Telemetrikus adatok szerint a műszerek rendeltetésszerűen működnek. A koordinációs számítóközpontban végzik a beérkezett. adatok feldolgozását.
