Petőfi Népe, 1969. december (24. évfolyam, 279-302. szám)

1969-12-30 / 301. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! TOfíNEPE A MAGYAR SZOCÍAUSTA M'UN K ÁSPÁ RT 8 Á C S’-K I S K MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA Már csak három ót járhatatlan Újévi mentesítő autóbuszjáratok Vasárnapról hétfőre vir­radó éjszaka megenyhült az idő. s Dunavecse—Kecske­mét térsében esett a hó. A lehullott hó vastagsága el­éri a 3—10 centimétert. A megyében egész hétfőn bo­rult volt az idő, s enyhe keleti, délkeleti szél fújt, a hőmérséklet a 0— mí­nusz 4 Celsius-fok között váltakozott. A KPM Köz­úti Igazgatóságának hó­ügyeletese, Kiss Béla tájé­koztatójában a következő­ket mondta: — Vasárnap az útmester- ségek területén 57 tolóeke dolgozott. Fő feladatnak je­lenleg is a kalocsi járás út­jainak járhatóvá tételét tartjuk, illetve a megye va­lamennyi útjának szélesíté­sét. A nappali olvadás és az éjszakai fagyás hatására sí­kossá váltak az utak, ezért 24 sószóró és 18 homokszó­ró rajonos gépkocsi közle­kedik az utakon. A me­gyében úgynevezett fekete­pályát az 5-ös számú főút­vonalon sikerült biztosítani. Az erőfeszítések ellenére azonban még mindig van­nak járhatatlan utak a me­gyében. Ezek a következők: a Dunapataj—Szakmár, a Mátételke—Bácsbokod és a Gara—Csátalja közötti út­szakasz. Megtudtuk, hogy nehezen járható az 54-es számú út Soltvadkert és Kecel kö­zött. Nagyon nehéz a köz­lekedés Kiskőrös—Páhi, Mélykút—Bácsalmás, Bács­bokod—Gara, Homokmégy —Drágszél, valamint az al- sómégyi, hillyei bekötőuta- kon. A meteorológiai inté­Lajos látogatása Lajosmizsén Tegnap Fehér Lajos, a Minisztertanács elnökhelyet­tese, Dégen Imre államtitkárnak, az Országos Vízügyi Hivatal elnökének és Vajda Józsefnek, az OVH elnök- helyettesének társaságában Lajosmizsére utazott, ahol látogatást tett a Vízgépészeti Vállalatnál. A vendége­ket az üzem vezetői fogadták, s tájékoztatást adtak a gyár tevékenységéről. Hazaérkezett Péter János külügyminiszter a Szovjetunióból Péter János külügymi­niszter, aki a Szovjetunió kormányának meghívására hivatalos látogatást tett a Szovjetunióban, hétfőn dél­után hazaérkezett Buda­pestre. A Ferihegyi repülő­téren fogadtatására megje­I lent Púja Frigyes, a kül­ügyminiszter első helyette- | se és a Külügyminisztérium I több vezető beosztású mun­katársa. Jelen volt F. J. Tyitov, a Szovjetunió buda­pesti nagykövete és a nagy- követség több diplomatája. Folytatódnak a szovjet—kínai tárgyalások A Szovjetunióban hétfőn : Dzsermen Grisiani, a tudó- ] mányos és műszaki állami | bizottság elnökhelyettese sajtóértekezletet tartott a! Szovjetunió és a külföldi országok tudományos együttműködéséről. A saj­tóértekezletet a Szovjet­unió külügyminisztériumá­nak sajtóosztálya rendezte. Leonyid Zamjatyin, a szovjet külügyminisztérium sajtóosztályának vezetőié a tudósítók kérdéseire vála­szolva közölte, hogy Pe- kingben folytatódnak a szovjet—kínai tárgyalások. Vaszilij Ku.znyecov, a szov­jet kormányküldöttség ve­zetője a napokban repülő­gépen Pekingbe utazik. Kuznyecov december 14-én érkezett vissza Moszkvába, hogy részt vegyen a Szov­jetunió Legfelsőbb Taná­csának ülésszakán. zet előrejelzése szerint a hét közepéig enyhe, borult idő várható havazással, a hét végére azonban hideg, szeles időt jeleztek. — A megyeszékhelyről minden autóbusz közleke­dik, kivéve a kaposvár— kecskeméti járatot, amely a dunántúli hótorlaszok mi­att képtelen a kijelölt útvonalon eljutni Bács me­gyébe — válaszolta kérdé­sünkre Csordás Lajos, a MÁVAUT kecskeméti állo­másának forgalmi szolgálat- tevője. — A Kecskemétre érkező távolsági autóbuszok 5—10 percet, a helyközi au­tóbuszok — a környező köz­ségekből — 20—30 percet késnek, ugyanígy a mellék­útvonalakat még nem sike­rült iteljesen megtisztítani a hótorlaszoktól. A szilveszteri és újévi forgalommal kapcsolatban Csordás Lajos elmondta, hogy naponta 6—7 autóbusz áll rendelkezésre a mente­sítő járatok céljából. Ezeket az autóbuszokat az utaslét­számtól függően indítják. Szelei Lajos főintéző, állo- másfőnök-helyettes a MÁV kecskeméti állomásáról el­mondta, hogy a teherszerel- vények kirakása folyama­tos. fennakadás nincs. A személyforgalommal kap­csolatosan megjegyezte, hogy a vonatok 10—30 per­cet késnek, s az állomás dolgozói a peronok, va­lamint a biztonsági beren­dezések tisztítását végzik. G. G. Magánkereskedőkre is kiterjesztik a nyugdíjbiztosítást Az Elnöki Tanács fontos rendeletéi A Népköztársaság Elnöki Tanácsa hétfőn ülést tar­tott. Az Elnöki Tanács tör­vényerejű rendeletet foga­dott el a Magyar Tudomá­nyos Akadémiáról. Ebben a' jelenlegi követelmények­nek megfelelően határoz­ta meg a tudományos élet­ben betöltött szerepét és túdománvművelési felada­tait ... A törvényerejű ren­delet új módon szabályozza az Akadémia tudományos testületi, illetőleg szakigaz­gatási tevékenységét. Az Akadémia, mint a Magyar Népköztársaság leg­felsőbb tudományos testü­leté, vezető szerepet tölt be a tudományos élet országos irányításában. Az Elnöki Tanács meg­tárgyalta és elfogadta a kisiparosok kölcsönös nyug­díjbiztosítására vonatkozó korábbi rendelkezéseknek a magánkereskedőkre való ki- terjesztését. XXIV. évf. 301. szám 1900. december 30, KEDD Ára: 90 fillér MA: Csenget a népszámiáló (3. oldal) Gyorslista all. Békekölcsön sorsolásáról (6. és 7. oldal) HAzai TARfat (7. oldal) (8. oldal) Továbbra is fontos feladat a munkakörülmények javítása Llést tartott a Sxaksxervexetek Megyei Tanácsa Tegnap Kecskeméten a Szakszervezetek Bács-Kls- kun megyei Tanácsa ülést tartott, amelyen a dolgozók szempontjából igén fontos kérdésről — a munkavéde­lemről és az ezzel kapcso­latos szakszervezeti felada­tokról — tárgyalt. A napi­rend elő idója El k r Lajos, az SZMT munkabizottságá­nak vezetője jelentésében a többi között elmondotta: — Két évvel ezelőtt az SZMT hoszabb időre meg­Kooperációban A Dunavecsei Vegyesipari Vállalat termelésének nagy részét teszik ki azok a gyártmányok, amelyeket nem közvetlen felhasználásra állítanak elő, hanem együttműködés keretében szállítanak a partnerüzemek- nek. Kooperációs kapcsolat köti őket a Kalocsai Fém- és Villamosipari Vállalathoz, az Élelmiszeripari Gép­gyárhoz. Az utóbbi gyárnak adják át például a ván- dorkeverős sajtkádak tartozékait: keverőket, lapáto­kat. Felvételünk Pintér Ferenc csoportvezetőt mu­tatja a saválló acéllapát csiszolása közben. Foto; Pásztor Zoltán jelölte a munkavédelem- [ mel kapcsolatos tennivaló­kat. A mai tanácsülésen megközelítőleg 200 ezer ipa­ri és mezőgazdasági dolgo- zó munkakörülményeinek fejlődéséről, a gazdasági és a szakszervezeti szervek I munkavédelmi tevékenysé-1 gének értékeléséről esik' szó. Az elmúlt két év ta­pasztalatai azt igazolják, I hogy a vállalatoknál a nagyobb önállóság a felelősségér­zetet -is növelte és az ar­ra illetékesek megfelelően foglalkoztak a munkavé­delemmel. Nem csökkent a védőesz­köz- és a védőruha-juttatás színvonala sőt számos he­lyen lényegesen javult. Kedvezően hatottak a be­ruházások. rekonstrukciók, amelyek nyomán kedvezőbb munkakörülményeket nyúj­tó üzemek és az azokat ki­egészítő szociális létesítmé­nyek sora jött létre. A Ba­romfiipari Országos Válla­lat kecskeméti gyárában például egészséges munka­helyeken a korszerű gépso­rok mellett megszűnt a ne­héz fizikai munka. Az új technológiák, mo­dern berendezések is biz­tonságosabbá teszik a munkafeltételeket. Többek között a Kiskunfél­egyházi Vegyipari Gépgyár­ban beállított csiszoló, po­lírozó automata alkalmazá­sával a porártalmakat is teljesen megszüntették. Az ilyen példákat hosszan le­hetne sorolni. Nem feled­kezhetünk meg azonban a még meglevő problémákról sem. A termelés növelése, a géppark bővítése sok he­lyen fokozta a zsúfoltságot, rontotta a biztonságos mun­kafeltételeket. Több üzem-! ben az elavult termelőesz- J közök és védőberendezések a balesetek okozói. Évente! még mindig 20—22 dolgo- í zó hal meg üzemi baleset! következtében. A három napon túl gyógyuló balese­tek száma 1968-ban több mint hatezer volt. míg a ki­esett munkanapok száma meghaladta a 117 ezret. Sajnos, a balesetek szá­ma lassú csökkenésének egyik oka. hogy a gazdasági vezetők egy része még nem tulajdonít kellő fontosságot a munkavédelemnek. Az SZMT munkavédelmi bi­zottsága a fegyelmi eljárá­sokra tett javaslatai mel­lett saját hatáskörében 41 vezetőt bírságolt meg és 22 súlyosabb esetben bűnvádi eljárást kezde­ményezett. Az előadó ezután arról szólt, hogy a munkavéde­lemben jelentős javulás mutatkozik az állami gaz­daságokban. az élelmiszer- ipari és a helyiipari üze­mekben. Az utóbbi helye­ken széles körű társadalmi üggyé vált a balesetelhárí­tás. Növekszik ugyanakkor a közúti balesetek száma. Ekker elvtárs végül mél­tatta a munkavédelmi őrök,, biztonsági megbízottak te­vékenységét, a KÖJÁL, a tűzoltóság és a rendőrség közreműködésével rende­zett kiállítások és egyéb rendezvények sikerét, majd arra kérte a szakszervezeti szerveket, hogy vívjanak ki kellő megbe­csülést a munkavédelmi tevékenységet végző ak­tivisták részére. A beszámolót igen élénk vita követte. A hozzászólásokra Ekker Lajos válaszolt, majd Né- medi Sándor, az SZMT tit­kára mondott vitazárót. Ezután Borsodi György, az SZMT vezető titkára számolt be az elnökség ne­gyedik negyedévben vég­zett tevékenységéről, s ter­jesztette elő elfogadásra az elnökség 1970. első félévi munkaprogramját. Végeze­tül Szabó Pál, a számvizs­gáló bizottság elnöke adott tájékoztatást az 1969. évi költségvetési gazdálkodás ellenőrzésének tapasztala­tairól. N. O.

Next

/
Thumbnails
Contents