Petőfi Népe, 1969. december (24. évfolyam, 279-302. szám)
1969-12-29 / 300. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! gendő vagon álljon rendelkezésünkre. Decemberben eddig 400-nál több vasúti kocsi árut indítottunk útnak, de még 35—40 vagon beállítása kétséges. Ha ezek is útnak indulhatnának új év előtt, 4—5 millió forintot jelentenének a népgazdaságnak. R MAGYAR SZOCfALISTA MUNKÁSPÁRT BÁCS’-KISKUN M E G Y EI BIZ O T TS Á G Á N A K NAPILAPJA Az év utolsó napjai az üzemekben Az év utolsó napjait számláljuk, s ilyenkor az üzemekben is azon fáradoznak, hogy minél kedvezőbb számvetést adhassanak majd az esztendő eredményeiről. Felkerestünk három üzemet, ahol az iránt érdeklődtünk mit esi nálnafc a még hátra levő néhány nap alatt. Decemberi megrendelés — Export szállításaink év közben elég hullámzóak voltak, elsősorban a nyugati valutákkal kapcsolatos problémák miatt — mondta többek között Kiss Érnő, a Kecskeméti Konzervgyár kereskedelmi osztályának vezetője. — A külföldi üzletfelek ilyenkor ugyanis óvatosabbak, s csaknem teljesen leállnak a megrendelésekkel. Most, december, második és har-. madik dekádjában viszont igen nagy r.-.: . ra kapott nyugati diszpozíciót gyárunk, s ennek a teljesítése nem kis feladat. A gyár vezetősége — hogy a szállítási határidőket tartani tudja — átcsoportosított jelentős számú munkaerőt a termelő üzemrészekből is a csomagolásra és rakodásra. Ugyanakkor soron kívül kell intézni a csomagoló eszközök, kiviteli engedélyek, fuvarokmányok beszerzését is. Le kell azonban küzdeni a szállítási nehézségeket is. A MÁV igen nagy erőHogy minél több készáru legyen A Zománcipari Művek kecskeméti gyárában tegnap délelőtt a kádgyártó automata gépsor állt. A karbantartók ápolták a berendezésedet, hogy délután ismét teljes üzemmel termelhessenek. Szabó Lajos főmérnök az év utolsó napjainak feladatairól így ad számot. — Hazánk építőiparának idei igényeit már kielégítésük. Az utolsó 3000 darab kádat leszállítottuk m \g karácsony előtt. A leg- tö’-bet a 43-as Építőipari Vállalatnak és a Győri Házgyárnak küldtük. A hava-ás miatt a közlekedésben beállt zavarok azonban éreztették hatásukat. Még mintegy 2000 kádat belföldre, 2500-at pedrg exportra kell szállítanunk. Jelenleg is folyik a vagonba rakás, 500 kád' megy el ma rendeltetési helyére. Ebből 300 vasúton, a többi tehergépkocsin. Az üzemben most arra törekszünk, hogy minél kevesebb félkész termék maradjon és minél több készárunk legyen. Közben teljes erővel készülünk jövő évi feladataink végrehajtására — fejezte be tájékoztatását Szabó Lajos. 33W ás külföldi igények — Az utóbbi évek leg- j szállítás is folyamatos volt. erősebb forgalmú decem- Karácsonyra megígértük a bere v-U — kezdte tájé- 1 Petőfi Népében, hogy kelkozta t Cs'zmadia 1st- lő mennyiségű friss árut ván a Baromfiipari Országos Vállalat kecskeméti gvárá --k igazgatója. — Átlagosan naponta 7 vagon nversáru. — liba. pulyka — érkezett üzemünkbe. A kilítás folyamatos. Vagonokat indítunk a Szovjetunióba, Csehszlovákiába, NDK-ba, Olaszországba, NSZK-ba, Svájcba, Franciaországba. Belföldön pedig Bács-Kiskun, Dél-Pest, Fejér megye és Budapest ellátása a feladatunk — mondotta végül Csizmadia István. N. O. Öt hadihajó zászló nélkül GIBRALTÁR A brit tengemagyi hivatal szombaton este közölte, hogy öt, zászló nélküli hadihajó haladt át a gibraltári szoroson. Az angol szóvivő szerint feltehetően francia hajókról volt szó. PÁRIZS Miután a Földközi-tengeren hajóznak, már nem sok kétség fér hozzá, hogy A legmodernebbek egyike a karácsony éjjelén Cher- bourgból rejtélyes körülmények között eltávozott öt ágyúnaszád úticélja Izrael. A francia hatóságok egymást követő hivatalos magyarázatainak állításai megdőltek és a szombat délutáni legutolsó hivatalos bejelentés után (miszerint vizsgálat indítását rendelték el), a francia (Folytatás a 2. oldalról.) XXIV. évf. 300. szám 1969. december 29, HÉTFŐ Ara: 90 fillér 4 kollektív szerződések módosításának irányelvei (3. oldal) Lottó rendkívüli jutalomsorsolás (7. oldal) Lottó tárgynyeremény(7. és 8. oldal) *rponr (8. oldal) teszünk a lakosság ünnepi asztalára. Ezt az ígéretünk- I két be Is váltottuk. Most a két ünnep között naponta 6 vagon élő áru érkezik a gyárba. A kiszál. Valaha a baleseti sérültek jó része szinte a szó szoros értelmében halálra volt ítélve. Az emberi gon_ doskodás, törődés, az egész, ségügyi tudományokkal sn az Ünnepek után — szilveszter előtt A karácsonyi ünnepek [ használati tárgyat. Mihály ! biakban is kapható minden Józsefné helyettes üzletvezetőtől tudtuk meg, hogy az üzlet jól felkészült a várható forgalomról, ezért ákerrel állták . a vevők .ostromát”. Teljesen kifogyott az a népművé-1hagyományos ajánután, az új év előtti na- | polcban, megkerestünk, né- | hány kecskeméti . üzletet, j hogy választ kapjunk arra ( a kérdésre, hogyan sikerült a karácsony előtti- napok ! csúcsforgalmát lebonyolíta- I ni. — Először „ —------- , . . .--------- s zeti boltban érdeklődtünk. aek- a hímzett szegedi pa- | nem maradt az üzletben, hiszen itt mindenki szíve- . pucs. A bolt árufeltöltése i Természetesen, ünnep után sen vásárol ajándék- és I folyamatos. Ezért a továb-1 (Folytatás a 3. oldalon.) népművészeti holmi. * A Szivárvány Áruházban — mint Pancza János üzletvezető elmondta — a rtagy forgalom december 23-án érte el a csúcsot. A meglevő készletekből női csizma és férfi pulóver párosulva, lépésről lépésre haladva fejlesztette ki napjaink baleseti sebészetét, a modern traumatológiát. Ennek korszerű, új otthona lesz Kecskeméten, a kórház szomszédságában az az épülettömb, amelynek földszintjén az ambulancia és a fektető, valamint az utókezelő kap helyet, az emeleteken pedig a belgyógyászat, a baleseti sebészeti osztály, a műtők és a súlyosabb sérültek intenzív therápiás részlege található majd. A legfelső szinten elhelyezésre kerülő klímaberendezés gondoskodik majd a legmegfelelőbb hőfokról, páratartalomról. Jelenleg a belső szerelési munkák folynak az.épületben, de 1970. közepén már teljes készenlétben fogadja betegeit a megyei kórház traumatológiai . sebészeti osztálya. Képünkön: az osztály külső homlokzati része. (Pásztor Zoltán felvétele) AKIK KARÁCSONYKOR SEM PIHENTEK Négy út járhatatlan, hat nehezen járható Mentesítő vonatok, autóbuszok Vasárnap reggel ismét tá- I 25-én két autóbusz indult, madásba lendült a tél, Az úthelyzettel összefügg, ugyanis az egész megyében megkezdődött a hóesés, amely mérsékelt északkeleti széllel párosult. A hőmérséklet mínusz 1 és mís ezért említjük meg, hogy a megyében minden autó- buszjárat közlekedik, s késésük átlagosan mintnusz 5 Celsius-fok között egy 10—30 perc. Vasárnap váltakozott. Aoker Lajos, a KPM Közúti Igazgatóságának hóügyeletese arról tájékoztatott bennünket, hogy az igazgatóság útmestersécsupán a Kelebia—Kecskemét, illetve a baja—kecskeméti járat késett 35, illetve 60 percet. A posta — tekintettel a geinek munkásai a karácso- | közlekedési nehézségekre — nyi hármas ünnep alatt | jelentős gondokkal küzd. sem pihentek. A kecskémé-1 Jellemző erre. hogy ti, kiskunmajsai, kiskőrösi kiskunhalasi; dunavecsei és a bajai útmesterségek terű létén mindhárom napon 27 eke. 44 só-, és homokszóró dolgozott. A munkálatokban 151-en vettek részt. A háromnapos erőfeszítés ellenére még járhatatlan a Felső erek—Szakmár, a Máté- telke—Bácsbokod, a Bács bököd—Csátalja, és a Dunatetétlen—Harta közötti út. Nehezen járható a Baja— Csikéria. a Bácsbokod— Mátéházpuszta. a Mélykút —Bácsalmás, a Kunszent- miklós—Tass. valamint a kat.ymári és a dunafalvi bekötőút. Jelenleg a legnagyobb gondot a hómaró üzemzavara okozza, amely az' út szélesítésében végzett jelentős munkát. A hómaró megjavításán jelenleg is dolgoznak. Az előrejelzések szerint további hóesésre és szélre lehet számítani. A MÁVAUT kecskeméti forgalmi szolgálattevője, Tóth István arról számolt be. hogy az ünnep első két napjában nagy volt a forgalom. s mintegy 800—900- zal több utast szállítottak naponta, mint. egy átlagos szombaton. December 26-án kevesebben utaztak, s nem kellett úgynevezett rásegítő járatokat indítani, mint az előző két napon., A Baja—Kecskemét, a Dunaújváros—Kecskemét, a Pécs— Kecskemét illetve a megyeszékhely környéki községekbe december 24-én és a Kecskemét I. postahivatal 26 belterületi és 17 külterületi kézbesítője az ünnepek előtt személyenként 1200 küldeményt kézbesített ki. gyalogosan. Ez a levélmennyiség az átlagosnak mintegy négyszeresét teszi ki. A csomagforgalommal kapcsolatosan megtudtuk, hogy az előző évinél naponta 45 csomaggal kevesebbet adtak fel Kecskeméten, de még karácsony első napján is vettek fel küldeményeket. — Nem volt utastorlódás a MÁV kecskeméti pályaudvarán — mondta Szeli Lajos főintéző. állomásfőnök-helyettes. December 25-én és 26-án minden mentesítő vonatot elindítottak, de úgy látszikj az utasok megfogadták a tanácsot, mert a vártnál kevesebben vállalkoztak nagyobb távolság megtételére. Szombaton az egy-egy mentesítő vonat mellett elindították a munkásvonatokat is. December 28-án három mentesítő vonat indult Budapestre. illetve Szegedre. Az újévi forgalommal kapcsolatban Szeli Lajos a következőket mondta: — December 31-én Budapestről egy mentesítő vonatot indítanak Szegedig. Január 1-én Budapestre két, Budapestről szintén két mentesítő vonat, indul. Január 2-án Budapestre egy gyors mentesítő vonatot közlekedtet a MÁV e. g.
