Petőfi Népe, 1969. december (24. évfolyam, 279-302. szám)
1969-12-24 / 298. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! XXIV. évf. 298. szám 1969. december 24, SZERDA Ara: 90 fillér ill Győzött az összefogás Áruval az utakon Kádár János látogatása a XIII. kerületben — Amíg a nagykereskedelem raktáraiban igen sok az áru, a boltokból fontos közszükségleti cikkek hiányoznak — szólalt fel • múlt héten, szerdán a megyei szállítási bizottság ülésén dr. Csűri Ferenc, a FŰSZERT Vállalat igazgatója. — Mi történt azóta? — érdeklődtünk tőle tegnap. — Csütörtökön már tárgyaltunk a 9. számú Autóközlekedési Vállalat vezetőivel. Az évi szerződésünk 36 tehergépkocsi igénybevételére szólt. Ezen felül a súlyos helyzetre való tekintettel tóvábbi 14 darab 5 és 8 tonnás járművet, illetve 16 tonnás szerelvényeket kaptunk az AKÖV. tői. A zömük öt tonna teherbírású, gyors, üzembiztos és új ponyvával ellátott IFÁ-típusú gépkocsi. A teherautók kecskeméti, kiskunhalasi, kalocsai és bajai telepeinkről szállítják az élelmiszereket, vegyiárukat — összesen körülbelül hatezer féle cikket. A déli járásokban a honvédség is segített, bennünket járművekkel. Szom_ bat estig valamennyi szállítási előirányzatunkat teljesítettük és pótoltuk a lemaradást is. A múlt héten felröppen- tétt vészjelzés tehát eredményt hozott. Az intézkedés végrehajtása jórészt az áldozatvállaló gépkocsivezetőkön múlt és múlik. Az AKÖV-nek körülbelül negyven sofőrje hiányzik a megye területén, a vállalat munkaerőgondokkal küszködik. Az 540 tehergépkocsi mégis úton van, ami azt jelenti, hogy a ..pilótáknak” többletmunkát kell végezniük. A hósivatagban vezető utakon hétköznapi, kemény csaták zajlanak. Ez sajátos, „fehér harc”, nem igényel vért, bár a baleset- veszély fokozottabb. A küzdelem a természet és az ember figyelme, ereje között zajlik. A akadályok illetve az idegek kimerítő párviadalán múlik, hogy az áru elérje a mindennap változó úticélt, hogy- ne maradjanak üresen a boltok. A túranaptár, a kiszállítási menetrend szerint útra készen áll — sóval, tésztafélékkel, naranccsal és citrommal megrakottan — a FŰSZERT Vállalat élelmiszerraktára előtt az egyik IFA gépkocsi. — Mikor kezdte ma a munkát? — kérdezem a meleg télikabátba, csizmába öltözött vezetőtől, Szél Lászlótól. — Reggel 6 órára vagy negyed 7-re jövünk. Igyekszünk minél hamarabb itt lenni, bár ebben a hidegben leülnek a gépkocsik Iskolások a szünidőben Évről évre nagy gondot i jelent a pedagógusoknak, | népművelőknek és szülők- . nek egyaránt: hogyan szervezzék meg az iskolás korú gyermekek szünidei elfoglaltságát úgy, hogy a pihenés mellett a megfelelő művelődési lehetőségeket is biztosítani tudják. A mostani téli szünet kezdetén megkérdeztük Krajcsovszki Józsefet. a Kecskeméti Városi Tanács művelődésügyi osztály vezetőjét, hogyan biztosították a gyermekek hasznos foglalkoztatottságát. A tájékoztatóból megtudtuk: annak ellenére, hogy a nevelők nagy része aktíván részt vesz a népszámlálási munkákban, nem lesz fennakadás. A napközik úgyanúgy üzemelnek, mint máskor, kirándulásokat, múzeumlátogatásokat szerveznek, megszervezik a felügyeletet. A Zrínyi Ilona Általános Iskolában például saját korcsolyapályán szórakozhatnak a tanulók. Az Űttörő- ház külön programot készített a szünidei napokra. Az iskolai könyvtárak és a városi ifjúsági könyvtár egyaránt várja a tanulókat. Minden iskola megszervezi a hagyományos télapó-ünnepségét. I A városi művelődési I központban is érdeklőd- ; tünk: mit terveznek az el- j következő napokra? Ko- ■ vács Endre igazgató elmondotta, hogy a következő három hétben legfontosabb feladatuknak érzik a diákság hasznos időtöltésének megszervezését. A hét öt napján naponta gyermekfoglalkozásokat tartanak, rendszeres filmvetítést, bábelőadásokat. Megszervezték az alábbi tárgyakból a korrepetálást: orosz, matematika, fizika. A műszaki pályára készülők szakmai jellegű rajzfoglalkozáson vehetnek részt. Ezeken kívül játékos gyermekfoglalkozásokkal teszik színesebbé az iskoláskorúak számára a szünidőt. Ha mindezekhez hozzáadjuk. hogy a Rádió és a Televízió egyaránt gazdag programot állított össze ezekre a napokra, akkor nyugodtak lehetünk: gyermekeink nem fogiák haszontalanul eltölteni a szünidőt. Természetesen arról sem szabad megfeledkezni, hogy ezek a szünidei napok lehetőségeket nvűjtanak a szülök részéré is a m°gfe- lelő nevelési feladatok elvégzésére. V. M. (áthül. a motor, nehéz az indítás). — Meddig »dolgozik? — A legjobb esetben este 7 órára vagyok otthon. De előfordult a múlt héten, hogy például Tiszakécskén kellett éjszakázni. — Milyen sebességgel halad? — A városban 20—25 kilométert teszünk meg óránként. A nyílt úton valami, vei gyorsabban vezetek. Nagyon fárasztja az ember szemét a hóról visszaverődő fény, s ilyenkor a sötétítő szemüveg se használ sokat... Szél László hideg elemózsiával a táskájában indult el reggel a családjától. Hogy mikor ér haza, azt nem tudta megmondani se a feleségének, se a 4 éves kisfiának, Lacinak. H. F. Kádár János, a Magyar Szocialista' Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára kedden a XIII. kerületbe látogatott. Elkísérte Biszku Béla, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bizottság titkára, Németh, Károly, az MSZMP Politikai Bizottságának póttagja, a Budapesti Pártbizottság első titkára és dr. Orbán László, az MSZMP Központi Bizottságának tagja, a művelődésügyi miniszter első helyettese. A vendégeket Kónyi Gyula, a XIII. kerületi pártbizottság első titkára fogadta. Kádár János délelőtt a Váci úti Kender-Juta Gyárat kereste fél, ahol Kuszák Vilmos igazgató, Németh Lászióné, a gyári pártbizottság titkára, Zsidi GyuIparvágány A Baromfiipari Országos Vállalat kecskeméti gyárának rekonstrukciója keretében mintegy 2,7 millió forintos beruházással iparvágányt is építenek. Három sínpár fut be az üzem területére. A középső az érkező vágány, a szélső síneken pedig a toll. vágott áru. a tojás, valamint a szénrakodás történik majd. Képünkön a Bács megyei Állami Építőipari Vállalat dolgozói a sínpárok szerelésén fáradoznak, a forgalom 1970. első negyedévében indul meg rajtuk. láné, a szakszervezeti bizottság titkára és Harsányi Jánosné, a KISZ-bizottság titkára fogadta a látogatókat, akik rövid tájékoztató után megtekintették a gyár részlegeit. Kádár János elbeszélgetett az üzemrészleg dolgozóival. Kádár János — aki a főváros 39. sz. választókerületének képviselője az or-^ szággyűlésben — délután képviselői beszámolót tartott a Láng Gépgyárban. A vendégeket Kasoly József vezérigazgató, Ónodi Ferenc, a gyár párttitkára, Udvardy Ferenc, a szak- szervezeti bizottság titkára és Gacs Sándor, a KISZbizottság titkára fogadta. A kazánszerelő-csarnokot zsúfolásig megtöltötték a gyár dolgozói, a környező üzemek, vállalatok, képviselői, a választókerület lakói. A kerületi párt- és Hazafias Népfront bizottság nevében Kónyi Gyula üdvözölte a nagygyűlés résztvevőit, majd Kisléghy Imre, a XIII. kerületi tanács végrehajtó bizottságának elnöke számolt be a kerület eredményeiről, gondjairól. terveiről. Ezután Kádár János mondott beszédet, amelyet nagy tapssal fogadtak. A gyűlés Kónyi Gyula zárszavával ért véget Erőfeszítések a tüzelőellátás további javítására Az egész lakosságot érintő problémáról, — a tüzelőellátásról — tanácskoztak Kecskeméten a megyei párt-, tanácsi kereskedelmi szerveinek, TŰZEP Vállalatnak képviselői. Megállapították, hogy a megyében az idén 17 százalékkal több tüzelőanyagot hoztak forgalomba, mint egy évvel korábban, amellett, hogy időközben töjpb ezer háztartás tért át a gáz- illetve olajfűtésre. A nagyobb tűzianyag-for- galmat az tette lehetővé, hogy a megyei TUZEP- nek jók a kapcsolatai a banyákkal és az erdőgazdaságokkal- A lakosság ez ideig 4200 vagonnal több tüzelőt tárol pincéiben, mint tavaly, és az ellátás általában jobb, mint az ország más részein. Mindez, sajnos, nem jelenti azt, hogy egyes helyeken nincsenek problémák a tüzelőbeszerzést illetően- Különöse-n a falvakban mutatkozik hiány, ahol a szövetkezeti kereskedelem nem gondoskodott idejében a megrendelésekről. Emiatt a városi TÜ- ZÉP-telepeken ige-n sok vidéki jármű sorakozik tüA TÜZÉP Vállalat jelenlegi készletei alacsonyabbak, mint az elmúlt év hasonló időszakában. Ennek oka részben az időjárás, amely gátolja a szállításokat, részben pedig nagyobb tételeket adtak át a szövetkezeti kereskedelemnek, valamint a már említett tény, hogy a lakosság is több szenet tartalékolt a pincéjében. Különösen a tűzifa az erdő- gazdaságokból és termelő- szövetkezetekből való elszállítása ütközik most nehézségekbe. Emiatt fából a késztetek jóval alacsonyabbak a kelleténél. A lakosság ellátásának zökkenőmentesebbé tétele céljából a tanácskozáson elhatározták, a TŰZÉP-te- lepeken — ahol több mint 1000 vagon készlet van — az év végi leltározást úgy oldják meg, hogy emiatt legfeljebb két napnál tovább ne szüneteljen a kiszolgálás. Emellett minden erőfeszítést megtesznek, hogy a bányákból a szállítás folyamatos legyen- A TÜZÉP Vállalat ugyanakkor megfelelő készletekkel rendelkezik az egészségügy! intézmények, iskolák és közületek tüzelővel való ellátása céljából. N- O. Sztrájkolnak az Az olaszországi vasutasok 48 órás sztrájkjának — amelyhez a városi közlekedési dolgozók is csatlakoztak — második napján a iegsúlyosabb forgalmi káoszba süllyedt az olasz főváros, amilyet csak ember- emlékezet óta tapasztaltak. A dudáló autók hosszú oszlopai másztak lassan Róma legnagyobb terein, a legelemibb forgalmi szabályokat sem tartották tiszteletben, olasz vasalások jóformán anarchia uralkodott az utakon — írják a hírügynökségi jelentések. Két szicíliai városban, Ali Termében és Nizza di Si- ciliában, az Észak-Olaszor- szágot Siracusával összekötő fő vasútvonal mentén a vonatközlékedés zavarai miatt felbőszült utasok megtámadták az állomás- épületeket, betörték az ablakokat, j I
