Petőfi Népe, 1969. október (24. évfolyam, 227-253. szám)
1969-10-15 / 239. szám
\ Tömegközlekedés - holnap . —' ■ "■ Tovább tart a Dózsa balszerencse-sorozata HIHETETLEN ÜL balszerencsés körülmények között szenvedett vereséget Ózdon a Dózsa. Nem túlzás, ha azt mondjuk, hogy legalább 10 nagy gólhelyzetet dolgoztak ki a csatárok, s ebből egyet — még nem is a legnagyobbat — be is rúgtak, mégis vesztesen hagyták el az ózdi pályát. Ezt az egyet a játékvezető lesnek minősítette, s nem adta meg. Miközben íolyt a vita, a hazai csatárok a Dózsa kapujába juttatták a győzelmet jelentő gólt Hiába mondjuk most már, hogy szó sem lehetett lesről, mert Pusztai játékvezető nem így látta. Érdekes, hogy az utóbbi időben mindig a kecskemétiek ellen születnek az ilyen ítéletek. A játékvezető döntése ellen pedig nálunk nincsen fórum, ahová orvoslásért fordulni lehetne. A mérkőzés során pedig bebizonyosodott, hogy a Dózsa jó formában és kitűnő erőben van. Kár, hogy a csatárok idegei nincsenek rendben, s így a gólhelyzetek egész sora maradt kihasználatlanul. Ebben pedig már nem a játékvezető a ludas. TARTOZUNK még egy megállapítással, ami kimaradt a mérkőzés tudósításából. Az. hogy Winter kapus, aki oly régen ette már a tartalékok keserű kenyerét a Dózsa kispadján, kitűnően védett Arról az egy gólról ő tehetett legkevesebbet, és vagy négy-öt alkalommal bravúrosan hárított. Biztató a Dózsára nézve. hogy két olyan kitűnő kapus, mint Gór és Winter állnak készenlétben. A KTE—Ceglédi VSE mérkőzés után érthetően borús volt a hazainduló nézők hangulata. Sajnos, a várt győzelem elmaradt s így tovább nőtt a KTE ponthátránya a bajnoki tar bellán. Már a mérkőzés első félórájában látszott, hogy a KTE játékosai hallatlan akarással és nagyszerű küzdőszellemmel törtek a győzelemre. Sajnos nagy hibaszázalékkal játszottak a csatárok. Egyre-másra hagyták ki a helyzeteket. Sokan megjegyezték: „Ilyen helyzeteket nem lehet büntetlenül kihagyni.” Azoknak lett igazuk, akik így gondolkodtak. Végül az egyik pontot itthon tartotta a KTE. de kérdés, hogy ez az újabb hazai pontveszteség nem volt-e végzetes a csapat számára? Reméljük nem! Ehhez azonban az kell, hogy a következő fordulókban — idegenben is — pontot, vagy pontokat szerezzen a csapat. Vasárnap Gyulán szerepel a KTE. Szép eredmény lenne a döntetlen kivívása. A FÉLEGYHÁZI Vasas értékes 4:1-es győzelemmel vonult öltözőbe a Mezőkovácsházi Petőfi elleni mérkőzés után. A kiesés ellen küzdő mezőkovácsháziak mindent elkövettek a szoros eredmény elérésére, de ezúttal meg kellett hajolniok a nagyobb tudás előtt. A Vasas — nyugodtan elmondhatjuk — minden csapatrészében jobbnak bizonyult ellenfelénél. A következő fordulóban a Vasas újra saját pályáján játszik, méghozzá a kiesés ellen küzdő Szegedi Dózsa ellen. A Vasas a mérkőzés esélyese. De vigyázniok kell, hiszen a szegedieknek nagyon kell a pont, s képesek a meglepetésre is. Reméljük. ez esetben elmarad *. meglepetés és biztos Vasas győzelem születik a találko zón. M. L Brüsszel: A belga labdarúgó válogatott október 19-én Szkop- jeben játssza a már tét nélküli, Jugoszlávia elleni világbajnoki selejtező mérkőzését A belgák 16-os keretében hat klub játékosai szerepelnek, a bajnoki címet védő Standard Liege hat játékossal képviselteti magát Az Ü. Dózsa EVK- ellenfeléből az FC Burges- ból Raoul Lambert tagja a keretnek. Buenos Aires: A Világ Kupát védő Es- tudiantes bajnoki mérkőzésén 4:3-ra győzött egy Buenos Aires-i együttes ellen, s így most 3 pont a hátránya a vezető Boca Juniorssal szemben. A századfordulóig a világ lakossága várhatóan megkétszereződik, mégpedig oly módon, hogy a városi körzetekben lakó emberek száma négyszeresére emelkedik. A becslések szerint több tucat kilométer kiterjedésű szu pervárosok alakulnak ki. melyek sajátos közlekedési eszközöket kívánnak. Valószínűleg az lesz az irányzat hogy a közlekedési dugókba szorult gépkocsifolyam helyett a szerényebb sebességű, de akadálymentes tömegközlekedési eszközöket alkalmazzanak. A kérdés megoldását kereső Battelle intézet tervtanulmánya szerint a városon belüli kis távolságoknál jól megfelelnek az óránként 10—16 km sebességgel haladó szállítószalagok (mozgójárdák). A közepes távolságok esetében, éspedig 2 és 15 km között a nagy városokban olyan folyamatos működésű föld alatti vonatok is elképzelhetők, melyek megállóhelyek nélkül közlekednek állandó, mintegy 30—40 km/ óra sebességgel. A --b ól készül hitelkártyáját a juttatják él a céljukhoz. Aá megfelelő résbe, ami lehe- utas közli utazási célja* tővé teszi, hogy az utas ki- (rádión) a központi elektro- nyissa az ajtót és a kor- nikus számítógéppel. A* mánvhoz üljön. ilyen önműködő köziekedé. felhívja a lakosság szíves figyelmét a boltban levő kölcsönzési eszközökre, előnyös feltételek mellett kölcsönözhet háztartási gépeket, kultúrcikket, gyermekgondozási eszközöket, edényt és evőeszközt. Felvilágosításért forduljon bizalommal boltunkhoz. Címünk: Baja, Béke tér 10., telefon: 701. *129-----------f elszálló- és leszállóhelyeknél ismét szállítószalagok (mozgójárdák) találhatók, hogy így egyenlítsék ki a sebességkülönbséget a föld alatti vonat és a peron között. Az egyéni közlekedéshez az úttest felületén kis villamos hajiasu kockaalakú gépkocsik állnak rendelkezésre. Ezeknél a kis gépkocsiknál nem találunk veszélyes kiugró részt, az összes sarkokat lekerekítették. A gépkocsik hosszúságát szabványosítják, hogy könnyebben lehessen a kocsikat kezelni és adott esetben tartályokban tudják őket szállítani. önkiszolgáló taxik is rendelkezésre állnak majd. melyeket elektronikus számítógép irányít. Ezek az önkiszolgáló taxik szállítóláncokon függnek, s gyalogjárók alatt. Aki igénybe akarja venni, az becsúsztatja mágnesezett műanyag-' Angol terv a hagyományos közlekedés szintje felett csőben továbbított kocsikról. A fő útvonalakat olyan si rendszerrel az egyes koközlckedési rendszerekkel esik közötti távolságot állátják el. amelyek az egyes landó értékben tudják tar- járóműveket önműködően tanú Pista bácsi, a csősz Furcsa látványban volt részem: a kígyózó országút melletti dús szőlősben egy öregember esőköpenyét maga fölött pörgetve integetett A különös jelre a gépkocsivezető nagyot tekert a kormányon, s a betonról szőlősorok mellé kanyaJi--- N agykőrösön lesz a Dózsa-BKV Előre mérkőzés! Sokan kérdezték tőlünk telefonon és személyesen is, hol lesz a BKV Előre— Dózsa mérkőzés? Kedden délelőtt a Dózsa sportirodában Selmeczi Ernőtől a következő tájékoztatást kaptuk: — A fegyelmi döntés óta természetesen többfelé folytattunk tárgyalásokat Nekünk a legmegfelelőbb a Nagykőrösi Kinizsi pályája. Ez kívül esik a megyénk határán, és nincs is túlságosan messze. Pyber István edzővel tegnap megnéztük a nagykőrösi és a ceglédi pályát is. Az utóbbi nem jöhet szóba, 1 mert NB II-es mérkőzés ~ lesz. A nagykőrösiek örömmel fogadtak bennünket Meg is állapodtunk. E szerint vasárnap délután 2 órakor Nagykőrösön fogadjuk a BKV Előre csapatát Jólesett nekünk, hogy Táborfalva labdarúgói - átérezve a csapatunkat ért igazságtalan döntést — meghívtak, hogy náluk játsszuk le a mérkőzést. Ott is jártunk tegnap, és láttuk, hogy pompás pályájuk van, és meg is álla-, podtunk velük egy edzőmérkőzésben. Helikoptennodell világcsúcsa Vilniusz Petrasz Motej- kajtisz szovjet repülőmodellező gumimotoros helikopterével 93,8 km/órára javította a sebességi világcsúcsot. Az ötvenéves repülőmodellezőnek ez volt sorrendben tizedik világrekordja. v-. -V. Osztályozó APOSTAG—BALOG A. SE 3:3 (0:0) Apo6tag, 800 néző, vezette: Tóth M. Jóiramú élvezete* mérkőzésen a hazaiak több gólhelyzetet hagytak ki és így meg kellett elégedniük a döntetlen eredménnyel. A ' izavágöra vasárnap ke» —i ___It*. É RTESÍTJÜK KEDVES VEVŐINKET, HOGY a Volkswagen 1300-as típusú személygépkocsik importja kisebb mennyiségben megkezdődött A Volkswagen 1300-as személygépkocsikat megvételre felajánljuk azoknak a kedves vevőinknek, akik hirdetésünk megjelenésének időpontjában Trabant Limousine, Trabant Combi, Wartburg Limousine. vagy Wartburg de Luxe típusokra vonatkozó érvényes előjegyzéssel rendelkeznek. A Volkswagen 1300-as személygépkocsi ára 100 000 Ft. A típusmódosítási kéréseket részben az idén. részben 1970-ben teljesítjük — az importált készlet erejéig. Azok a kedves vevőink, akik a fenti feltételek mellett Volkswagen 1300-as személygépkocsit kívánnak vásárolni, ezt a szándékukat ajánlott levélben jelentsék be vállalatunknak. (Cím Merkúr Személygépkocsi Értékesítő Vállalat, Budapest. IX., Üllői út 47—49.) A bejelentett tfpusmódosílási kérések besorolását a beérkezés kelte alapján végezzük, a besorolásról, a személygépkocsik átadásának évéről és a vételár-különbözet rendezésének határidejéről 30 napon belül értesítést küldünk. Értesítésünk kézhezvétele után befizetendő összeg a szállítás határidejétől függetlenül a teljes vételár-különbözet. Korlátozott beszerzési lehetőségeink miatt típusmódosítási kérelmeket csak 1969. október 31-ig fogadhatunk el kedves vevőinktől. A típusmódosítással és a gépkocsi műszaki adataival kapcsolatos kérdésekre készséggel adnak választ autószalonjaink; Budapest. VI.. Népköztársaság útja 8., Telefon 124-249. és Budapest, VI., Lenin krt. 77. Telefon: 117-290. MERKUR SZEMÉLYGÉPKOCSI ÉRTÉKESÍTŐ VÁLLALAT. 8324 rod tunk. Hamar kiderült, hogy nem „titkos” jelről van szó. hanem a seregélyek elriasztásának egy elavult, de hasznos módszerét alkalmazta éppen Pista bácsi. Ősz bajuszához, napégette arcát árnyékoló parasztkalapjához jól dukált volna egy pipa, egy cigaretta, de amint mondta, ilyen idős korban már nem ízlik a dohány. így füsteresztge- tés nélkül kezdtünk beszélgetni. — Már tíz éve az aposta- gi Duna Termelőszövetkezetben dolgozom — mondta Kiss István bácsi. — Amíg bírtam, nem válogattam a munkában. Ha kapálni kellett, szívesen kapáltam. Ha pedig aratáshoz irányított a brigádvezető, ott is megálltam a helyem. Három éve könnyebb munkát végeztetnek velem, pedig én nem kértem. Azóta, vagyis három éve szőlőcsősz. Máiustól októberig kétszáz hold szőlő a munkahelye. Reggel hattól este hat óráig szinte megállás nélkül járja, figyeli a szőlősorokat. S akinek nincs keresnivalója a termelőszövetkezet tulajdonában, figyelmezteti. — Nem panaszkodhattam, a tolvajok nem sok munkát adtak az idén — folytatja. — Annál többet kell riasztanom a seregélyeket. Napjában 4—5 alkalommal is ezrével lepik el a szőlőt De azért vagyok itt, hogy vigyázzak a gazdaság vagyonára. Esőköpennyel, bottal, kődarabokkal elzavarom a káros madarakat. Pista bácsi naponta 8— 10-szer is körüljárja a 200 holdnyi területet. Néha egy- egy magaslatról szétnéz a terepen, hol adódik számára munka. Egy riasztópisztollyal ülve is elvégezhetné ezt a feladatot. így is szíwel-lélekkel dolgozik. Hat forint az órabére. Mesélte, hogy annak idején fiatal korában a Szántóbirtokon a cselédfizetésből sokszor kenyérre sem tellett. Most büszke, hogy 71 éves korában sem a gyermekeinek kell gondoskodniuk róla. — Nyugdíjba készülök *- legyezte meg végül. — A kérelmet már beadtam, kíváncsi vagyok, elfo^nd- iák-e? Jó lenne már 500 forintért éjjeliőrként dolgozni a közösben.. T. L. Mindenes paraffinok A különböző kristályszerkezetű paraffinok keverésével és kémiai anyagok hozzáadásával szinte korlátlan lehetőséget teremtettek a kőolajból visszamaradó paraffin gazdaságos felhasználására a Magyar Ásványolaj- és Földgázkísérleti Intézet kutatói. Az új tudományos eredmény értékét elsősorban növekvő kőolajfelhasználásunk, továbbá a Szeged környéki paraffin s kőolaj feltárása adja meg. Hasznosítására a Kőolajipari Vállalattal együttműködve Nyírbogdányban speciális üzemet hoznak létre. A MÁFKI receptűrája szerint készülő paraffinok iránt máris rendkívül nagy akkor rendkívül szilárd anyagok is. Az élelmiszer- iparban például a sajtok szigetelésére, mirelit burkolatok készítésére, a gyógyszeripar felületek légmentes elzárására, a Badacsonyi Állami Gazdaság pedig a szőlőoltványok oltásfelületének védelmére kívánja felhasználni a paraffint Szállnak a darvak... \ kecskemét-fehértói erdő szélén kedden délelőtt _____________uas; hét daru vonulását volt a z érdeklődé^. Az Ipar, a alkalmam megfigyelni. A kereskedelem, a gyógyá- ritka madarak méltóságtel-j — oj ''bJu szat és a mezőgazdaság kér mintát az intézettől kipróbálásra. Az intézet 15 variánssal szolgál. Találhatók közöttük kiválóan hajlítható, formálható, de ugyanjesen repültek Kiskunhalas irányába, s minden valószínűség szerint a szegedi Fehértónál tartják legközelebbi pihenőjüket. , (kovács)