Petőfi Népe, 1969. március (24. évfolyam, 50-74. szám)
1969-03-14 / 61. szám
1968. márefns 14, péntek 8. oldal Havonta kétezer szemüveg A fogyasztó jár a legjobban Hasznos kezdeményezés Tasson A Laki telektől Soltvad- kerten át Dunavecséig terjedő körzet, a megye északi része számos községének SZTK-jogosultjait látja él szemüveggel az OFO- T£RT kecskeméti optikai szakboltja. Az itt dolgozó két látszerész — Dudás Edit és Forgó Imréné — havonta mintegy kétezer szemüveget ad át a megrendelőknek. Tavaly ugyan az orvosa vények alapján A közúti járműprogram gyártmány fejlesztési célkitűzéseinek megvalósításaként, új autóbusztípusok tervezését végzik az Ikarus Karosszéria- és Járműgyárban. A nagyszabású fejlesztési tervcél a 200-as autóbusz-típuscsalád gyarapítását tartalmazza. A terveknek megfelelően a 200-as típuscsalád 11—12 méteres nagyságrendű autóbuszait a budapesti gyárban tervezik és gyártják, míg a 8.5—10,5 méteres autóbuszok megkonstruálására és előállítására a fehérvári gyár kapott megbízást. Ennek keretében Székesfehérváron ez évi gyártmányfejlesztési feladat: az autóbuszcsalád három új tagjának, az Ik. 210, 220 és 230-asnak a megtervezése. műszaki dokumentációjának elkészítése és a kísérleti példányok legyártása. A három típus kialakításán az év eleje óta intenzíven dolgozik a fehérvári gyár tervező-szerkesztő kollektívája. A munka előrehaladását, egyben a gyártmányszerkesztés dolgozóinak összefogását példázza, hogy már elkészült az első típusnak, a 210-esnek a műszaki terve. Ezzel megszületett a 200-as típuscsalád legkisebb tagja, az Ikarus ez idő szerint legújabb autóbusz-konstrukciója. Igaz. az „autóbuszbébi” még csak műszaki rajzon látható, de már jóváhagyták tervét és megadják az engedélyt a kísérleti dokumentáció elkészítésére. így sor kerülhet a prototípus gyártására, az új konstrukció kivitelezésére. Milyen lesz az Ikarus 210-es autóbusza? Tuba János vezetőkonst„mindcssze” 15 380 pápaszem került ki az üzletből, újabban viszont jócskán megszaporodott a tennivalójuk. Ehhez nyújt hasznos, jó segítséget az előtérbál látható, nyugatnémet gyártmányú gyémántcsiszológép, amelynek jóvoltából a csiszolás aprólékosan pontos munkáját a látszerészek felényi idő alatt végezhetik el. (Pásztor Zoltán felvétele.) ruktőr elmondotta: város- közi, elővárosi, egyajtós kivitelű autóbusz lesz, így kalauz nélkül fog közlekedni. 33 férőhelyesre tervezték, luxus ülésekkel, egy-egy utasra 0,1 köbméternyi csomagteret biztosítottak. A jármű teljesen légrugós. 145 LE, 614,21 típusú, padló alá épített Csepel-motorral van ellátva. Fűtése meleg levegővel történik, egy Sirocco fűtőberendezéssel. A szellőzést két tetőnyílás biztosítja. Az új autóbusztípus kísérleti példányát mielőbb el akarják készíteni a gyárban. Ugyanis az elképzelések szerint a prototípust már a májusi BNV-n be akarja az Ikarus mutatni egyéb gyártmányai között. Itt a nagyközönség is megA Vas megyei Tanács három tanácsi vállalat igazgatójának prémium- átalányát három hónapra megvonta. A gazdaságirányítás új rendszere, a növekvő feladatok megvalósítása megköveteli, hogy a termelés minden szférájában anyagilag is egyre érdekeltebbé tegyék a dolgozókat. A tanácsi iparvállalatoknak tavaly a szokásosnál is nagyobb mértékben módjukban volt növelni az átlagbéreket, és a legtöbb helyen éltek is ezzel a lehetőséggel. Akadtak azonban olyan vállalatok is, ahol nem nőtt, hanem csökkent az átlagkereset, mint a Szombathelyi Kerámia Vállalatnál, a Patyolat-Vegytisztí- tó Vállalatnál és a Kertészeti Vállalatnál, Patikatisztaság mindenütt. A tassi Petőfi Termelőszövetkezet tejházában vagyunk. Kovács István elnök és Szabados János párttitkár kalauzolja a vendégeket. Szajka Jánost, a Budapest és Vidéke Tejipari Vállalat osztály- vezetőjét és a Hevesi Állami Gazdaság vezetőit. ízléses műanyagpohárba töltik a tejfölt, műanyag zacskókba kerül a túró. Szajka János elégedetten vizsgálja a friss árut. — Ezt a körzetet átadtuk a termelőszövetkezetnek és nem csalódtunk. Nyolc községet és két tanyaközpontot kell ellátni a gazdaságnak tejtermékekkel. A tejfölt és a túrót itt gyártják, a sajtféléket és a vajat mi adjuk a termelő- szövetkezet közvetítésével. Ök is szállítják ki az üzletekbe. Rekordforgalom A vállalat ellátási körzetébe tartozik egyébként az ország egyharmada és Budapest. A tassi szövetkezettel az évek során jó kapcsolat alakult ki, ezért határozták el a vállalat vezetői, hogy a termelőszövetkezetre bízzák ezt a ismerkedhet a fehérvári gyárban konstruált új, modern kivitelű járművel. Az első típus megalkotásában szerzett közvetlen tapasztalat elősegíti a gyorsabb előrehaladást a termelésben. és mint a gyár főkonstruktőre kijelentette: márciusban már sor* kerülhet a második típusnak, a 220-asnak a műszaki tervtárgyalására. Az új „családtagok” ilyen ütemű konstruálását lehetővé teszi a kiváló tervezőgárda mellett az is. hogy az egyes változatok tipizált egységekre épülnek, tehát azonos elemeket, fődarabokat tartalmaznak. Az egységesítési elv alkalmazása gazdaságosabbá teszi a gyártást és üzemben tartást egyaránt. Az átlagbérek növelésének elmulasztása és fizikai munkások átlagbérének csökkenése miatt a megyei tanács végrehajtó bizottsága a három vállalati igazgató prémium-átalányát egy negyedévre megvonta. (MTI) körzetet, illetve átadják a piacot. A gazdasági reform itt is érezteti hatását, hiszen a vállalatnak nem volt gazdaságos ilyen nagy távolságra szállítani az árut. Alig másfél hónapja történt a megállapodás, máris eredményekről számolhat be a termelőszövetkezet, mert azóta ebben a körzetben kétszeresére emelkedett a tejföl- és a túrófogyasztás. Ez ilyen rövid idő alatt rekordnak számít. Minek köszönhető ez a győrs kérésiéin övekedés ? Az érdekelteik egyöntetűen válaszolják: a friss árunak. Ismeretes, hogy a vállalatnál hosszabb időt vett igénybe, míg az üzletekbe került a tejtermék. Fel kellet szállítani a tejet Budapestre, ott feldolgozták és néhány nap múlva került vissza tejtermék formájában Tassra és környékére. Az elnök örömmel újságolja: — Naponta 200—250 kilogramm túrót és körülbelül 400 liter tejfölt készítünk és adunk el. A tej- feldolgozásból félmillió forint tiszta haszonra számítunk az idén. örülünk, hogy a fogyasztók ennyire érdeklődnek áruink iránt. A tejfeldolgozó-berendezések még nagyobb keresletet is elbírnak. ! Másfél millió A párttitkár így tájékoztat: — Nálunk fő jövedelmi forrás az állattenyésztés és ezen belül is a tehenészet. Az állam jelentős támogatást ad a szarvasmarha-tenyésztéshez. Ezért is határoztuk el, hogy még tovább fejlesztjük ezt az üzemágat. Nemrég vettünk 50 üszőt é6 a jelenlegi 216- os tehénállományt 300-ra növeljük az év végéig. Ügy számítjuk, hogy ebben az évben másfél millió forint állami kedvezményt kapunk csak a tehenek után. Körüljárjuk a majort. A meglevő 188 férőhelyes tehénistálló mellé egy másik, ugyanekkora épül, az anyag már megvan hozzá. A termelőszövetkezet vezetői közben elmondják azt is, hogy a jelenlegi csaknem 700-as szarv asmarha-álllo- mányt a következő években ezer darabra növelik. Megállapítjuk, hogy a tehenek jól gondozottak, de bizony az új istállókra nagy szükség van. A gazdaságban már 1961-től az egész állományt géppel fejik és a korszerű borjúnevelést is bevezették. Figyelembe véve az állami támogatást, amelyet nemcsak a tenyésztéshez kap a gazdaság, hanem az építkezéshez is, és azt, hogy maguk dolgozzák fel a tejet — melynek mellékterméke a savó, szintén hasznosul az állattenyésztésben —. igen gazdaságos a szarvasmarhatenyésztés. Tanulni akarnak A Hevesi Állami Gazdaság vezetői is azért jöttek ide, hogy tanuljanak a termelőszövetkezettől és a tej- feldolgozásra, a környék üzleteinek tejtermékkel történő ellátására hasonló megállapodást kössenek a vállalattal. Szajka János így foglalja össze a tapasztalatokat: — Mindenki jól járt. A vállalat költségei csökkentek, a termelőszövetkezet jelentős többletnyereséghez jut, hiszen a sajt és a vaj kiszállításáért térítést adunk. A legnagyobb nyertes a fogyasztó, mert jó minőségű, és főleg friss árut kap. K. S. A javító-szerelő ipar nem mindig áll hivatása magaslatán. Korábban az érdekeltséggel volt baj, a teljesítendő vállalati, vagy szövetkezeti tervmutatók keretei nem késztettek eléggé a lelkiismeretes munkára, az előzékeny kiszolgálásra. A gazdaságirányítás reformja újabb ösztönzőket szabadított fel. S bár hatékonyabbá vált a bérezés, és a nyereségrészesedés rendszere is a kölcsönös megelégedés feltételeit teremtette meg, egyes cikkeknek — a garanciális idő letelte utáni — javítására néha mégis hónapokig kell várni. Kiskőrösön a Vegyes Kisipari Termelőszövetkezet műhelyében, ahol a község rádió- és tv-készülé- keit, illetve a háztartási kisgépeket hozzák rendbe, az alkatrészellátásra panaszkodnak. A különféle anyagmozgatási bizonylatok, oda- és visszaigazolások, a szállítólevelek adatai arról tanúskodnak, hogy az igényelt alkatrészmennyiségnek csak egy töredékéhez jutnak hozzá. És nem holmi elavult termékféleségek tartozékairól van szó. Űj típusú tv, korszerű kis tranzisztoros rádiókészülékek sorakoznak a polcokon ide- gesítően hosszú idő óta — anélkül, hogy bármit tehetne velük az öt tettrekész műszerész. Következményképp sorakoznak a reklamációk — lényegében filléres értékű alkatrészek hiánya miatt. Kezdetben a szállító Gépipari Elektromos Karbantartó Vállalat turpisságára gyanakodtak. Aztán több ízben meggyőződtek a helyszínen, a GEL- KA központi raktárában, hogy valóban nincs a kért alkatrészekből. Az OKTSZ kezdeményezésére — ösztönző versenytársként — megalakult a szövetkezetek alkatrészkereskedelmi vállalata. a RAMOVILL. hogy javuljon az anyagu*ánnót- lás. A verseny tehát kezd kibontakozni. Elegendő alkatrész viszont a tapasztalatok szerint még mindi*» nin^s. Az igény pedig egyáltalán nem, Megyei fii nők választási Megalakult Kecskeméten a megyei ülnökválasztási bizottság, amelynek feladata a bírósági népi ülnökök közelgő választásénak előkészítése és lebonyolítása. A bizottság tagjai: dr. Bo- dóczky László, a megyei bíróság elnöke, Csenki Ferenc, a megyei tanács vb- titkára, Farkas József, a Hazafias Népfront megyei bizottságának titkára és Kovács Pál, a Szakszervezetek Megyei Tanácsa osztályvezetője. Kalocsai dokumentumok Kalocsa és környékének tanácsköztársasági dokumentumaiból gyűjteménykötetet ad ki a járási párt- bizottság, és a tanács. A kiadvány 8 ív terjedelmű. Szerkesztői: Benke Ferenc, Berta Somogyi László és Németh Gábor. Még a tavasszal megjelenik, 1000 példányban. kicsi. Az egyik téli hónapban például 400 televízió- és 346 rádiókészüléket hoztak a kiskőrösiek és a környékbeliek a szövetkezeti szervizbe. Nyáron nem ritka, hogy több mint száz hűtőgépet vesznek át meg- reperálásra 30 nap alatt. A javítások elhúzódása miatt szinte naponta adódnak kellemetlen esetek. A Kiskőrösi Vegyes Ktsz műhelyében a panaszosnak megmagyarázzák — a más bizonyítványát. A gyárakét, amelyek — feltehetően a szükségletek ismeretének hiányában — kevés alkatrészt készítenek; s a kereskedelemét, amely nem törődik az áru további sor. savai. Nem megoldás az sem, hogy a GELKA vevőszolgálatához kelljen fordulni a reklamáló levelekkel. Ilyenkor ugyanis előfordul, hogy elküldik a kért alkatrészdarabokat, és utána a ktsz soron kívül megjavítja a tartozékhoz jutott hibás cikket. Alapvető változást az alkatrészigények jobb felmérése, ismerete és a keresletnek megfelelő beszerzése hozhat. Jelenleg viszont a vidéki nagykereskedelmi vállalatok csupán forgalmazzák a hazai, illetve külföldi híradástechnikai és elektromos termékeket, mellékelik az elkelt áruhoz a garanciális jegyet, de az áru további sorsát nem kísérik figyelemmel. Az alkatrészek megfelelő utánpótlása, amit a garanciális időn túli javítások, karbantartások megkövetelnek, újabb versenytárs feltűnését teszi szükségessé. Egvik lehetséges megoldásnak kínálkozik, hogy a vidéki nagykereskedelmi vállalatok is gazdái legyenek a tartós fogyasztási cikkek alkatrész-utánpótlásának. Egyebek közt erre a fokozódó versenyre ösztönöz a gazdasági mechanizmus új •■endje, ami végeredményben a vevők tökéletesebb Hszoln-álását célozza, túl az üzletekben létrejövő egyszerű adásvételi mozzanato. kon és a garanciális idő tartamán i«. Halász Ferenc Ne feledkezzen meg elhunyt hozzátartozóiról. most rendeljen műkő síremléket! 20 százalékos engedmény! Műkő síremlékek nagy választékban. Kőipari részleg, Kecskemét, Nap u. 1. sz. 1623 A gyarapodó Ikarus-család Nem emelték a munkások átlagbérét, megvonlak az igazgatók préminmát Magyarázzák - a más bizonyítványát
