Petőfi Népe, 1969. február (24. évfolyam, 26-49. szám)
1969-02-06 / 30. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! VETOnuepe ä MAGYAR SZOCIALISTA M'UTIKÁSPÁRT BÁ C S’-K ISKU^ MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA Tombol a hóvihar! Több mint axáx gép tiaxtítja ax utakat A kedd este óta tartó hóesés rendkívüli körülményeket teremtett a megyében. Tizenkét óra alatt — a Kecskeméti Agrometeorológiai Intézet jelentése szerint — a hóréteg vastagsága meghaladta a 16 centimétert. Szerdán az időjárás tovább romlott, délután 3 órakor a hőmérséklet mínusz 4—mínusz 1 Celsius- fok között váltakozott. Az egész megyében esett a hó, amelyhez viharos északi, északkeleti szél csatlakozott. Sok út járhatatlan A KPM Közúti Igazga- rosszabbodik, ugyanis az tóságán Bacsfay Gyuia főmérnök adott tájékoztatást a megyei közutak helyzetéről. A megye útjai nagy általánosságban, egy nyomsávban, nehezen járhatók. Az 5-ös számú főútvonalon Kiskunfélegyháza és Kecskemét között az út járhatatlan. (Zárójelben jegyezzük meg, hogy szerdán délután húsz járművet a Közúti Igazgatóság hókotró gépei és Sz—100-as traktorai bontottak ki a hóból.) A* 55-ös út Felsőszentiván éí Tataháza, valamint Mél> kút és Kisszállás között szintén járhatatlan. A 44-es számú úton Kecskemét és Lakitelek között két és fél kilométeres szakaszon a ho fúvások olyan magasak, hogy jármüvek nem közle- . kedhetnek. Az 51-es számú í; út Hercegszántó és az országhatár között a nagy hófúvások következtében nem járható. '% A Közúti Igazgatóság út- mesteri telepei teljes apparátussal felvették a hó elleni küzdelmet. Százki- lenc hóeke és homokszóró gép tartózkodik az utakon, megerősítve két SZ—100-as traktorral. Az időjárási előrejelzés szerint a helyzet erős szél nem csökken, s újabb hóesés várható. Bacsfay Gyula főmérnök egyébhelyett délután 1 órakor, míg a tótkomlós—kecskeméti járat 7 óra 20 perces érkezés helyett délután 2 órakor Kiskunfélegyházáról indult Kecskemét felé. Ezek az autóbuszok az 5-ös számú főútvonalon elakadtak, s csak úgy sikerült megér- kezniök a megyeszékhelyre, hogy az autóbusz személyzete, utasai lapáttal tisztították meg az utat a hótól. A helyközi járatok szerdán 30—60 perces kéKádár János baráti látogatásra a Szovjetunióba utazott A Szovjetunió Kommunista Pártja Központi Bizottságának meghívására szerdán baráti látogatásra Moszkvába utazott Kádár- János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára. Búcsúztatására a Nyugati-pályaudvaron megjelentek: Biszku Béla. Komócsin Zoltán, az MSZMP Politikai Bizottságának tagjai, Benkei András, dr. Csanádi György, a kormány tagjai, Sándor József és Gyenes András, a Központi Bizottság osztályvezetői. továbbá N. N. Szika- csov követtanácsos, a Szovjetunió budapesti nagykövetségének ideiglenes ügyvivője. XXIV. évf. 30. szám 1969. február 6, CSÜTÖRTÖK Árat 80 fillér Vendégünk volt Bondor József, építésügyi és városfejlesztési miniszter. (3. oldal) A szakszövetkezetek helyzetéről Az SZTSZ elnökének tájékoztatója. (3. oldal) „Tanyai vágyak7* (4. oldal) mm-.'i? ként azt is közölte, hogy a jelenlegi tájékoztatás nem mérvadó, ugyanis a helyzet szinte percenként változik. Húsz-negyven perces késés A vasútnál is jelentős gondokat okozott a hirtelen jött hóesés. Závoda János intéző, a kecskeméti MAV- állomás forgalmi szolgálat- tevője arról számolt be, hogy a fővonali vonatok — Szeged—Budapest — 20— 25 percet késnek. A csatlakozó szerelvények (Kecskemét—Lakitelek, Kecskemét —Fülöpszállás, Kecskemét —Kerekegyháza, Kecskemét —Lajosmizse) emiatt 40 perces késéssel indulnak. A nagy hóesés miatt a vasútbiztosító berendezések karbantartása nagy számú munkaerőt vesz igénybe. Egyedül a kecskeméti vasútállomáson tizenhatan dolgoznak a váltók karbantartásán. A forgalmi szolgálattevő arra hívta fel az utazók figyelmét, hogy a vonatok indulásáról a 24-60-as számú telefonon érdeklődjenek. illetve ha nem feltétlen fontos, ne utazzanak. Hólapátolás a főútvonalon A legkritikusabb a helyzet az autóbusz-közlekedésben. A dél felől érkező távolsági autóbuszok közül a Szeged—Kecskemét, a Makó—Kecskemét járatok 7 órai érkezés helyett délelőtt 11 órakor futottak be. A Makó—Szentes—Kecskemét között közlekedő autóbusz 7 óra Mika Spiljak hazánkba érkezett BELGRAD (MTI) A Tanjug gyorshírben jelenti, hogy Mika Spiljak, a Jugoszláv Szövetségi Végrehajtó Tanács (kormány) elnöke szerdán vonattal nem hivatalos látogatásra Magyarországra utazott. A jugoszláv kormányelnök Fock Jenő magyar miniszterelnök meghívásának tesz eleget A belgrád—topcsideri pályaudvaron Mika Spiljakot a szövetségi nemzetgyűlés a szövetségi végrehajtó tanács és a külügyminisztérium képviselői búcsúztatták. M. Spiljak szerdán délután hazánkba érkezett A kelebial határállomáson Púja Frigyes az MSZMP Központi Bizottságénak tagja fogadta a jugoszláv kor- mányelnökot. séssel érkeztek meg. Délután 3 órakor Tóth József, a MAVAUT forgalomirányítási csoportvezetője azt közölte velünk, hogy az 52- es számú úton Kecskemét és Solt között rendkívül nehezen járható az út. A megyei rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának beosztottai szerdán tíz baleset ügyében intézkedtek. Szerencsére ezek a karambolok nem voltak jelentősek, a síkos út miatt a gépjárművek egymásnak koccantak. Gémes Gábor A Munkaügyi Minisztérium állásfoglalása a részesedés és munkadíjazás egyes kérdéseiről Több vállalatnál viták folytak arról, hogyan kell helyesen értelmezni a részesedési alap felosztásával, a munka díjazásával kapcsolatos egyes jogszabályokat. A félreértések tisztázására a rendelkezések egységes értelmezése érdekében a Munkaügyi Minisztérium a SZOT-tal és a Pénzügyminisztériummal közösen állást foglalt a vitatott kérdésekben. A kategóriák közötti felosztási arány A jogszabályok értelmében a részesedési alapot — csoportátlagot nem terhelő összegek levonása után — a csoportmaximumok (80, 50, 15 százalék), és az egyes részesedési kategóriákban tartozók éves bérének szorzata arányában kell a részesedési kategóriák között felosztani és ezeket az arányokat vállalati (tröszti) szinten be kell tartani. Valamennyi dolgozót kategóriába keli sorolni Egyes vállalatok a rendelkezéseket úgy értelmeErdei Ferenc Kecskeméten Tegnap délután Erdei MM Ferenc akadémikus, a Ha- ff zafias Népfront Országos Tanácsának főtitkára, az Országos Szövetkezeti Tanács elnöke Kecskeméten járt Itt Erdélyi Ignác, a városi pártbizottság első f titkára, Reile Géza, a vá- ^ rosl tanács vb-elnöke, Pe- ’ sir István, a területi tsz- szövetség elnöke és Magony Imre, a szövetség titkára fogadta. Ezután Erdei Ferenc, a városi pártbizottság és a tarülati tsz-szövet- ség szervezésében, az agrárszakemberek politikai fórumán „A mezőgazdaság, tartott előadást, majd ve- a tsz-ek helye és szerepe a zette az ezzel kapcsolatos népgazdaságban’' címmel vitát. zik, hogy az év végi részesedés kategóriák közötti felosztásának kiszámításakor csak azoknak a dolgozóknak az éves bérét kell alapul venni, akik év végi részesedésre jogosultak. Ez az értelmezés helytelen. Miád^n dolgozót részesedési kategóriába kell sorolni, aki a vállalatnál munkaviszonyban áll, függetlenül attól, hogy az illető az adott évben kap-e jutalmat, prémiumot, év végi részesedést, vagy sem. A jogszabályok előírása szerint a kollektív szerződés határozza meg, hogy az év közben távol levők mennyiben jogosultak év végi részesedésre. A kollektív szerződésben a megszakítás nélkül 30 napot meg nem haladó keresőképtelenség, szülési szabadság időtartamára is biztosítani kell az év végi részesedést, illetve a csökkentés nélküli jutalmat, ha a dolgozó egyébként jogosult év végi részesedésre. Ellenkező esetben ugyanis a dolgozó önhibáján kívül hátrányos helyzetbe kerülne. A kollektív szerződések rendszerint az átlagosnál magasabb részesedést biztosítanak azoknak, akik a vállalatnál hosszú ideje dolgoznak, vagy egyéb módon érdemeket szereztek. Egyes helyeken kérdéses volt, hogy a kollektív szerződésnek ezek a szabályai vonatkoznak-e a magasabb vezetőállásúakra is. Mivel a magasabb vezetőállásúak személyi részesedése kiszámításának megfelelő szabályai vannak, részesedésük magában foglalja a részesedési alap pénzbeni részéből járó valamennyi juttatást, ezen felül prémium, vagy jutalom nem adható. A magasabb vezetőállásúak részére csak a vállalat felügyeleti szerve engedélyezheti, hogy a részesedési alap, vagy a bérköltség terhére más címen fizessenek ki valamely teeszeget. Felmerült a kérdés, hogy ba a vállalat, illetve tröszt v egésze nyereséges, de vannak veszteséges részlegei, akkor e veszteséges helyeken az első és második kategóriába tartozó dolgozók személyi alapbérét csökkenteni lehet-e. S felmerül ennek az ellenkezője is: az egészében veszteséges vállalatok nyereséges részlegeinek első és második kategörigbeli dolgozói mentesülhetnek-e az alapbércsökkentés alól. Ha a vállalat egészének olyan vesztesége van, amelyet tartalékalappal sem tud fedezni, úgy a bércsökkentést a vállalatnál dolgozó valamennyi első és második kategóriabeli dolgozónál egységesen végre kell hajtani, még akkor is, ha a vállalat egészének veszteségét csak egyes részlegek idézték elő. Ha viszont a vállalat egésze nem veszteséges, úgy a személyi alapbércsökkentést az esetleges veszteséges részlegeknél sem alkalmazhatják. Ezzel azonban nem áll ellentétben, ha a kollektív szerződés például úgy rendelkezik, hogy a veszteséges egység dolgozói nem kapnak év végi részesedést. A munkaviszonyban nem álló dolgozók díjazása A vállalat csak a vele munkaviszonyban munka- végzéses jogviszonyban állóknak adhat bérköltsége, vagy részesedési alapja terhére munkabért, vagy más díjazást. Ez alól a tilalom alól a jogszabályok engedélyeznek kivételeket. Így a vállalat a vele munkaviszonyban nem állóknak újítási díj címén, tanulmányi ösztöndíjként, továbbá bedolgozóknak, szakmunkástanulóknak, valamint más szervvel munkaviszonyban álló, de rendszeresen a vállalatnál foglalkoztatott dolgozóknak (üzemorvos, szakoktatók, párt- te tőmesszervezeii függetlenített tisztségviselők), részére adhat díjazást a bérköltség, illetve a részesedési alap terhére,