Petőfi Népe, 1968. augusztus (23. évfolyam, 179-204. szám)

1968-08-01 / 179. szám

4. oldal 1968. ang. 1 csütörtök Huzavona a ló körül Nagyszerű, gyerekek! Pesti lányok a vaskúti szőlőkben Gimnazisták, leendő posta­tisztek és gyors-gép írónők útban, a tábor felé. így mutatkoztak be: „Mi va­gyunk a sivatagi 13-ak ...” felmászik a barackfára.".. Tetszik a lányoknak ez a „story”, úgyhogy még a Reggel 6 óra óta dolgoz- tábortűzi műsorba is „bele­ily tvinef ólí fái nrtTrnt mo >7.ó 1 ióÍr” Homoktenger — így jel- írásakor — beköszöntött munkája, de holnap már lemezte Tóth Gizella tábor- végre a várt „esős évszak”, váltjuk egymást parancsnok a mintegy két- — Böngészés közben be- Reggel 6 óra ó~ száz fővárosi diáklány vég- szélgettünk a brigáddal, ez Mk déli fzi“~Jevet ^amati^áliák”' telenbe nyúló munkahelyét a művelet előzi meg ugyan- mutat sz óra véeet ért a ' Persze, az ember által mér- is a tulajdonképpeni sze- 1 1 az ’ Veget ert a tani pontossággal telepített dést A munka jól halad, szőlősorok, gyümölcsösök s a fákon kórusban hang- megszelidítették ezt a ten- zik fel a lányok diadalkiál- gert, de időnként az orkán- tása, amikor Forgách Er- szerű szél oszlopokat, fel- zsébet, a gazdaság „műsza­kokét kavar a felszíni ho- kisa” (most végezte a Ker- mokfodrokbóL tészeti Főiskolát) mondta: A Bajai Állami Gazda- — Nagyszerű, gyerekek! ság vaskúti üzemegységé- Több mint 200 százalékos ben a Hámán Kató építő- teljesítménnyel valószínű tábor szorgos lakói mégsem leg elsők lesztek a mai na­panaszkodnak. Nem mintha pon... De ez még nem hi- ikedvelnék a homokfergete- vatalos! get, hanem azért, mert op- ... . . tf-mic+iv Távolabb az őszibarackot j,ritkító” lányok dolgoznak, Czolnár Erzsi, a IV/15-ös mj azonban tovább indu- brigád vezetője szerint lunk a szelőtáblák felé. ugyanis: __ _ - — Szőlőbújtatás és csőn** — A szél az eső „előjel- kázáa _ ez a feladatunk zese”, s a gazdasag dolgo- _ , , zóival, vezetőivel eiyütt mi ™^arazta a sor v^en is drukkolunk a megváltó Szabó Jutka, Pellerdi Kati csapadékért A szüretelés és Wochner Kati, a három választ eredményesnek bizonyult, szalmakalapos kislány. Ne- 7“ rogy ván ^ hiszen másnap — e sorok hezebb, mint a barackosok kőtelező házi re n ’ ^ ’ kulturális es sportfoglalko­B. Gy. Teljesítményértékelés az irodában. (Pásztor Zoltán felvételei.) Somogyi István dunave- csei lakos június 20-án — a 03 164. számú átvételi el­ismervény tanúsága szerint —, eladott egy 4 mázsás lo­vat a Budapesti Húsipari Vállalatnak. A ló afféle ke­nyérkeresője volt Somogyi­nak, de meg kellett tőle válnia, mert baleset foly­tán állkapocstörtést szen­vedett. Az ember azt hin­né, ilyen esetben az eladó nyomban, vagy legalábbis hamarosan hozzájut pénzé­hez. Aki így hiszi, téved. A levágásra ítélt ló el­szállítása után — pénzkül­demény helyett —, az aláb­bi papírok érkeztek a ve­vőtől az előadóhoz: X. Értesítés arról, hogy a vételárat csak a fővárosi tanács útján tudják kifi­zetni, egy idevonatkozó rendelet értelmében. 2. Értesítés arról, hogy a vételár kifizetését az idő­közben beállott árváltozás akadályozza. 3. Értesítés arról, hogy aa adás-vételt lebonyolító sze­mélyek egyike kilépett a vállalattól, ezért késik a ki-' fizetés. Somogyi István panaszá­val a Hazafias Népfront dunavecsei szervezetéhez fordult. Bolvári László nép­front-titkár telefonon meg­kérdezte a Vállalattól, va­jon Somogyi mikor juthat hozzá pénzéhez? Az érdek­lődésre levélbeli válasz ér­kezett: igazolja az eladó, vajon az azóta kimért, vagy feldolgozott ló volt-e bizto­sítva, vagy sem. Mert egé­szen más az elbírálás eb­ben, vagy abban az eset­ben. Huzavona, gyűlik az ak­ta, Somogyi István bőven kapja az érte*téseket. ö azonban jobban örülne, ha pénzéhez jutna hozzá vég­re. Szeretne ugyanis másik lovat vásárolni megélheté­se biztosítására. B. J. Űj zsebatlasz, autótérképek Még ebben az évben új kiadásban jelenteti meg a Kartográfiai Vállalat a ké­pes politikai és gazdasági világatlaszt és a kis világ­atlaszt, mindkettőt az idő­közben bekövetkezett vál­tozások szerint módosítva. Jugoszlávia, Ausztria és Olaszország már megjelent autótérképei után a ma­gyar kartográfusok most Csehszlovákia, Lengyelor­szág, illetve — közös lapon ■— Románia és Bulgária autótérképén dolgoznak. Ez a három térkép valószínű­leg a jövő év első hónap­jaiban lesz kapható. Hozzáfogtak a két Német­ország és Franciaország autótérképeinek elkészítésé« hez Is. (MTI) lányok műszakja. Mit ígér a délutáni program — erre már a táborban kaptunk mindenki Zöldségleves, sertéspörkölt, őszibarack az ebédmenü. —CSak tessék, van repeta is lkfven! — bangáik a kínálás. zás, biztosítjuk a szórako­zási, pihenési lehetőséget — ez természetes — Így a táborparancsnok. — Inkább azt mondanám el, hogy már jártunk a közeli bor- kombinátban, a legjobb hat brigád tagjai a gazdaság járművén Bajára utaztak. Készülünk a búcsúnünnep- ségre, lesz tábortűz, beat- műsor, a tábori élmények­ből összeállitótt műsor. A mai délután csendes­nek ígérkezik. Ebéd, készü­lődés a tábortűz műsorára, házi ping-pong verseny. Izgalomban azért most sem lesz hiány, hiszen hát­ra van még a levélkiosztás. Naponta több mint másfél Száz levelet küldenek el a lányok, de még ennél is több érkezik — válaszként. A szülőkön kívül nem em­lítjük név szerint a többi feladót, hiszen ez titok... — Mégis, melyik volt a leghumorosabb levél? — Amikor egyik ismert operaénekesünk azt írta a lányának, hogy feltétlenül kössön, biztonsági övét, ha Megjelent a Kiskunság Hosszú várakozás után végre elhagyta a nyomdát megyénk irodalmi, művé­szeti, tudományos folyóira­tának, a Kiskunságnak leg­újabb száma. A szépirodalmi anyagban ezúttal is a költők szerepel­nek legnagyobb számban. Becsey Tóth György, Falu Tibor, Fazekas Lajos, Goót Imre, Hamar Piroska, Hat­vani Dániel, Petri Ferenc, Pócsik Dezső és Szente Ist­ván publikálnak verseket. Az új szám novellaszerzői Gál Sándor és Pap Károly- né. Nagy Piroska és Varga Mihály szociográfiával, Mester László szatírával, Tarján István irodalmi ri­porttal jelentkezik. Az élő múlt rovatban Bartsch Samu, Katona Jó­zsef, Molnár Erik és Arany János életművének megér­téséhez járul hozzá egy-egy igényes Írással Kovács T. Sándor — Richnovszky An­dor, illetve Bognár András, Kovács Győző és Kőhegyi Mihály. Közérdekű, izgalmas a Hazai Tükör. Király László, Sterbetz István, F, Tóth Pál, Vngvár Mária és Va­das Zsuzsa cikkei társadal­munk élő valóságát ragad­ják meg. Amint a folytatásból lát­szik, nem hiába indított vitát a múlt számban a szerkesztőség a vidéki szín­házak helyzetéről: négy hozzászólás viszi tovább a fonalat. A kritikák szerzői közül elsősorban Csoóri Sándor, Heltai Nándor, Herceg Já­nos, Kiss István és Szekér Endre nevét említjük meg. A folyóirat új száma már kapható az újságárusoknál. Fúrópajzs a Duna alatt Nemrég kezdték meg a földalatti vasút Duna alat­ti szakaszának építését. A Kossuth téri állomás felől az alagútépítő pajzs fejtő berendezése naponta 3—4 métert halad a budai oldal felé. A Kossuth téri és a Batthyány téri állomások között 475 méter az épí­tendő alagútszakasz. Ebből 370 méter a Duna-meder alatt fekszik. — Milyen nehézségeket okoz az építőknek a Duna alatti szakasz ki­alakítása? — kérdezzük Greschik Gyulát, a Földalatti Vasút Vállalat tervezési és tech­nológiai osztályának veze­tőjét. — Az egész pesti oldal­ra jellemző, hogy tíz-tizen- négy méter vastag homo­kos-kavicsos Duna-üledék helyezkedik el a felszín alatt. E réteg első kavicsait még a jégkorszak ős-Duna hozta, s a rendszeres ár­vizek. ismétlődő áradások hordaléka hizlalta a réte­geket ilyen vastagra. E Duna-üledék alatt tengeri eredetű agyagrétegek fek­szenek. Az agyagrétegek már nem helyezkednek el olyan vízszintesen, ahogy leülepedtek. A földkéreg mozgásai, a budai hegyek állandó, lassú kiemelkedé­se kimozdította eredeti helyzetéből, a vetődések pedig felszabdalták az agyagrétegeket. Az agyag­ban. levő repedések, homo­kosabb rétegek egészein a felső homokos, kavicsos Duna-üledékig kijuthatnak. A felső rétegben, a felszín alatt néhány méterre min­denütt vizet, talajvizet ta­lálunk. S mivel a viz a kavics és homokszemek közt könnyen mozog, a ho­mokereken. a repedéseken az agyagrétegbe is eljut. Az alagút építése pedig az agyagrétegben folyik. 25— 30 méterrel a felszín alatt. Mielőtt a Duna alatti alagútszakasz építéséhez kezdtünk, meg kellett is­mernünk a talajviszonyo­kat. i— Hogy történt ez az ■„ ismerkedés”? — Az Országos Földtani Kutató- és Fúró Vállalat szakemberei vizsgálták a Duna alatti talaj minőségét, a rétegek elhelyezkedését. Négy helyen fúrtak le 50 méter mélységig. Tavaly nyáron bizonyára sokan láttak azt a Dunán imboly­gó kis hajótesteit, amelyre háromlábú fúróállványt szereltek. Akkor folyt, új technológiával a talajfeltá­rás. Az F. 62. típusú „dup­lafalú magcsővel” egyszer­re 3 méter hosszú és 10 centiméter vastag talajhen­gert emeltek ki az altalaj­ból, hogy aztán különféle vizsgálatokkal, elemzések­kel vallassák a várható építési körűimén yekrőL — Ezek szerint...? — A Duna-medence is a fent említett homokos, ka­vicsos üledékben van. Ez a réteg 1—2 méter, alatta ugyancsak agyagtakaróval. A Duna alatti útszakasz fe­lett tehát épp úgy 15—17 méter agyagréteg fekszik majd mint például a Sza­badság tér alatti alagútnál. A különbség annyi, hogy a Szabadság térnél 13 méte­res homokos kavicsban van a talajvíztükör, a Duna vízfelszíne pedig az agya­gon lévő 1—2 méteres ka­vics felett szabadon. Az alagút építése során víz­szivárgással mindenképpen számolnunk kell. Hogy ez a vízbeszivárgás ne növe­kedjék vízbetöréssé, az alagút, légterében levegő­túlnyomást létesítünk. Ezért épül „keszonos” munkával az alagút. A Duna alatti építkezés méreteire jellemző néhány adat: 23 750 köbméter föl­det fognak kiemelni és el­szállítani a Duna alőL En­nek helyére 9500 szovjet importból származó tüb- binget szállítanak le és he­lyeznek el. A tübbingefcem át 1900 köbméter cement­habarcsot sajtolnak be a talaj hézagaiba. A menő és jövő szerelvények Duna alatt is két, különálló, egyenként 5,1 méter átmé­rőjű alagútban haladnak majd. Párhuzamosan, egy­más mellett épül a föld alatt két „cső” — másutt betonból, előregyártott vas­betonelemekből — itt tüb- bingekből. A két Duna alatti alagút mindegyike mintegy fél óv alatt épül meg. Földalattink építését kül­földön is érdeklődéssel kí­sérik. K. M. GA1SZ-MÄVAG alkalmas: esztergályos, marós, lakatos, hegesztő, öntő, kovács szak- és betanított munkásokat, továbbá férfi segédmunkásokat. A vidéki szakmunkások részére díjmentes szállást biztosítunk. Szabad szombat van. A jelentkezés szemé­lyesen, vagy írásban a vállalat munkaerő­gazdálkodásán. 5784

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents