Petőfi Népe, 1966. június (21. évfolyam, 128-153. szám)
1966-06-08 / 134. szám
Legfőbb követelmény:, gyorsan, pontosan A lakosság ügyeinek intézése a tanácsoknál Negyvenezer jegy elővételben a Szegedi Szabadtéri Játékokra A Szegedi Szabadtéri Játékok idei programjától a Dóm téri előadások művészi színvonalának további emelkedését várják. A bemutatók iránti érdeklődést mutatja, hogy mintegy másfél hónappal a művészi eseménysorozat kezdete előtt már csaknem 40 ezer jegyet elővételben megvásároltak. Jó ütemben halad az ünnepi hetek idején sorra kerülő kiállítások, találkozók, különféle kulturális bemutatók és sportversenyek szervezése. Nagy az érdeklődés az ipari-, az épí- tóművészeti-, a foto-, az őszibarack- és más kiállításokon való részvétel iránt is, A vendéglátóipar felkészült arra, hogy naponta 26 ezer ebédet tudjon felszolgálni. Ennek érdekében több szabadtéri éttermet is megnyitnak az ünnepi hetek kezdetéig. (MTI) Olyan kérdést vizsgált meg nemrégiben a megyei népi ellenőrzési bizottság egyik munkacsoportja, amely szinte a szó szoros értelmében a megye minden lakosával kapcsolatban áll. A vizsgálat célja annak megállapítása volt, hogy a hatósági jogkörrel rendelkező államigazgatási szervek kellő körültekintéssel, alapossággal és bürokráciamentesen intézik-e a lakosság ügyeit. A tanácsoknak a lakossággal való eleven, szoros kapcsolatát jól bizonyítja az a tény, hogy megyénkben évente közel 670 ezer ügyet intéznek. Azt jelenti ez, hogy gyakorlatilag minden család három alkalommal fordul a községi, járási, megyei tanácshoz egy év alatt. Nem mindegy tehát, hogyan foglalkoznak ügyeikkel. Ennek megállapítására fordította figyelmét a népi ellenőrzés, amikor megvizsgálta, hogy a bürokráciamentes, törvényes ügyintézésnek mindenhol megvannak-e a tárgyi, jogszabályi és a személyi feltételei. Létszám és alkalmasság Általában az' a tapasztalat, hogy számszerűit megfelelő a személyi állomány, bár itt-ott előfordul, hogy a megengedett létszámnál többen dolgoznak. A megyei tanács vb egészségügyi osztályán például az engedélyezett létszám kétszeresét foglalkoztatják. Másutt viszont gyakran hiányt lehet tapasztalni. Ez utóbbi elsősorban a községi tanácsokra vonatkozik, s ott is főleg a pénzügyi és az adminisztratív dolgozókra. A gyakori személycsere következménye, hogy járatlanság, szakmai gyakorlatlanság jellemzi az ilyen emberek munkáját Nemcsak a személyi, de a tárgyi feltételek sem ki elégitőek mindenütt, s ez rendkívül megnehezíti az elA megelőzés érdekében Három nap alatt 12 ezer járművet ellenőriztek A MEGYE közútjain a közelmúltban a megyei rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti ^jsztálya, önkéntes rendőrök, Dűnügyi nyomozók és a KPM autófelügyeletének ellenőrei közös vizsgálatot tartottak. A háromnapos közúti ellenőrzés méreteire jellemző, hogy a mimikában közel négyszázan vettek részt 19 gépkocsival és 73 motor-kerékpárral. E nagy munkát igénylő vizsgálat ösz- szesítő adatai nagyon jól jellemzik a megye közúti közlekedési helyzetét AZ ELLENŐRZÉS elsőrendű feladata az volt, hogy pontos képet kapjon a közutakon előforduló szabálysértésektől. E célból 1562 teher, 2985 személy- gépkocsit, 3875 motorkerékpárt, 3031 kerékpárt és fogatolt járművet vizsgáltak felül közlekedésrendészeti szempontból. Műszaki hiányosságot mindösz- sze 9 gépjárműnél találtak, amelyek közül három rossz fékkel vett részt a forgalomban. A szabálytalanságok vonatkozásában az első helyen a gyorshajtás, közvetlenül mögötte pedig az ittas vezetés áll. Ezenkívül „előkelő” helyet foglal el a felsorolásban az elsőbbségi jog megsértése, a szabálytalan előzés és az engedély nélküli járművezetés. E három nap alatt összesen 1780 esetben intézkedtek az ellenőrzést végzők, amelyből 712 esetben figyelmeztetést, 301 esetben feljelentést és 754 esetben helyszíni bírságolást kellett alkalmazni. A bírságolás adatai önmagukért beszélnek: a gépjárművezetők közül 549-et összesen 27 340 forintra büntettek meg a fenti szabálytalanságok miatt. Nem képeztek kivételt a fogatolt jármű- és kerékpárhajtok, sőt, a gyalogosok sem. Az ellenőrzött 3031 foga- toltjármű-hajtó, kerékpáros és gyalogos közül 205-öt 5980 forint helyszíni bírság kifizetésére köteleztek. KÜLÖN foglalkozott az; ellenőrzés az ittas vezetéssel. A három nap alatt 345 alkohol- szondás vizsgálatot tartottak, amely 25 esetben mutatta ki a különböző mértékű szeszfogyasztást. Az ittasan közlekedők közül tíz esetben büntető eljárást kellett indítani, míg 15 ittas járművezető ellen szabálysértési feljelentést tettek. Meg kell mondani, hogy az ittas vezetőket azonnal kitiltották a forgalomból. A KPM autófelügyeletének ellenőrei a szállítással kapcsolatos szabályszegéseket vizsgálták meg 934 tehergépkocsin. A legtöbb szabálytalanságot a termelőszövetkezetek járműveinél tapasztalták. 171 teherautó közül 80-nál kellett a figyelmez tetést és a feljelentést alkalmazni. Az autóközlekedési vállalatok 258 tehergépkocsija közül 65-nél volt szabálytalanság tapasztalható. Az említett ezer tehergépkocsiból 33-nak nem volt szabályos menetlevele, húsz tehergépkocsi-vezető jogtalan árufuvarozást végzett, 18 tehergépkocsi engedély nélkül lépte át a körzethatárt, s nyolc eset ben jogtalan gépjármű használatot is megállapítottak. A HÁROMNAPOS ellenőrzés a megállapítások szerint igen hasznos volt, hiszen olyan hiányosságokra derített fényt, amelyek veszélyeztetik a közlekedés biztonságát, a fekete fuva rok pedig a társadalmi tulaj dönt. A vizsgálat, a közlekedési fegyelem megszilárdítása mellett hozzájárult még a közúti balesetek megelőzéséhez is. Gémes Gábor mélyült munkát, az ügyfelekkel való zavartalan foglalkozást. Példa erre a Kecskeméti Járási Tanács V. B. mezőgazdasági osztálya, ahol öt szobában 31 ember dolgozik. De említhetjük a Kecskeméti Városi Tanács V. B. igazgatási osztályát is, ami lényegében egyetlen helyiségben.] zsúfolódik. Ezeknek a körülményeknek a vizsgálata döntő fontosságú és természetes, hogy a népi ellenőrök ebből indultak ki megállapításaik során. A munka minősége A fentiek ellenére — a népi ellenőrök megállapítása szerint dicséretére válik a tanácsi apparátus dolgozóinak. hogy szinte kifogástalan munkát végeznek. Betartják a legfőbb követelményt: pontosan, gyorsan, a jogszabályok figyelembe vételével intézik a lakosság ügyesbajos problémáit Ha akad is itt-ott tévedés, szabálytalanság, az elsősorban a helytelen előírások, a hatásköri bizonytalanságok következménye. A vizsgálat során a NEB munkatársai 6817 ügyet tanulmányoztak, s közülük mindössze 12 akadt, amelyben — hatáskör nélkül — intézkedtek a tanácsok. Általában a mezőgazdasági osztályokon tapasztalható ez. Nincsenek mindenütt tisztában azzal, mi tartozik a tsz-ek közgyűlése elé és mi a tanács vb szakosztályaihoz. Ez azonban — ahogy fentebb is említettük — nem általános. Az ügyfeleket lelkiismeretesen, rendszeresen meghallgatják, ugyanez a helyzet a tanúk és a szakértők vonatkozásában is — ha közreműködésükre valamely eljárás során szükség van. Hiba viszont, hogy nem mindig készítenek jegyzőkönyvet ilyen esetekben. Az azonban. hogy a határozatok döntő többsége jogerőre emelkedik, az ügyintézés lelkiismeretességére és arra enged következtetni, hogy a szakosztályok dolgozói kioktatják a feleket jogaikra, kötelességükre és azok megnyugszanak a döntésekben, ellene nem fellebbeznek. A dolgozók beadványainak jobb, pontosabb intézése céljából a tanácsok végrehajtó bizottságai a munkába bevonják a tanácstagokat, a különböző bizottságokat, aktivistákat is. Leginkább lakásügyek kivizsgálásánál, környezettanulmánynál, szociálpolitikai kérdéseknél van erre szükség. A tapasztalatok szerint szívesen végzik ezt a munkát, tapasztalatokkal, általános ismereteikkel segítenek. Jogok, törvényes érdekek Ha a lakosság közül valaki a tanácsokhoz, mint hatósági jogkörrel bíró államigazgatási szervhez fordul, ezt elsősorban azért teszi, hogy érvényesítse jogait, törvényes érdekeit. A tanácsok dolgozóinak tehát ezt kell figyelembe venni akkor, ha „ügyfél” fordul hozzájuk panaszával, kérelmével. Hogyan valósul ez meg a gyakorlatban? Ahhoz, hogy erre a kérdésre választ kapjon, a NEB több mint 3500 ügy aktáit vizsgálta meg Megnyugtató, hogy mindössze 49 került közöttük, amelyben az ügyfelet nem világosították fel fellebbezési jogáról. Az esetek legnagyobb része Kiskunhalason, a járási tanács mezőgazdasági osztályán történt, ahol hiányos szövegezésű forma- nyomtatványt használtak. Álta-1 lános tapasztalat, hogy a döntésről rövid időn belül értesítik az érdekelteket. Bizonyítja ezt, hogy a 3500 ügy közül csupán 341 esetben lépték túl a 30 napos határidőt, do ezek is főleg bonyolult földrendezési viták voltak. Ahhoz, hogy az alsóbb szintű tanácsok munkája jó legyen, nemcsak az ott dolgozók lelkiismeretességére, gondosságára van szükség. Hoz_ájárul ehhez — éspedig nagymértékben — az a tény is, hogy az irányító szervek: megyei tanács, járási tanácsok. kielégítően gyakoroljak felügyeleti jogkörüket. Az ellenőrzések során nemcsak a fogyatékosságra hívják fel a figyelmet, de arra is, hogyan kell helyesen eljárni egy-egy konkrét esetben. Ezenkívül körlevelekkel, tájékoztatókkal, az egységes gyakorlat kialakítását célzó intézkedésekkel, törekvésekkel találkozunk. Hibák természetesen még . vannak. De az általános fejlődés ezen a területen is a pontosság, a gyorsaság, a minőségi munka irányában halad. A dolgozók jogai, tömeges érdekei kielégítő védelmet kapnak, beadványaikkal bizalommal fordulhatnak a tanácsokhoz. Gál Sándor több madár MINT EMBER Hazánkban eddig 334 madár« fajt vettek úgynevezett észlelési leltárba az ornitológusok. Ebből 210 faj fészkel és költ nálunk, 124 pedig csak átvonul. Ez utóbbiak között vannak rendszeres „beszálló vendégeink”, de ide sorol a flhmingó is, amelyből az utóbbi száz év alatt csupán 4—5 példányt láttak, vagy a vadhattyú, 'amelynek néhány példánya a Fertő-tó ausztriai szakaszain, valamint a Duna deltájában fészkel, s így néha nálunk vendégeskednek pár napot. A honos és vendég madárfajok egyedszámának nagy különbségére jellemző, hogy a vándorsólyomból jelenleg csupán egy-két pár fészkel a hegyvidékeken. Pedig 1950-ben még 15 vándorsólyomfészket tartottak számon. A pusztulás oka az, hogy egyes „specialisták'’ kisi- bolták az országból a rendkívül értékes, ritka vadászmadarakat. Nem hivatalos árfolyam szerint egy vándorsólyomért csaknem fél ezer nyugatnémet márkát fizetnek, sőt Volt eset, hogy egy zugmadarász hazánkfia két sólyomért személygépkocsit kapott ajándékba. A kerecsensólyom ugyancsak kiveszőben levő madarunk, alig )8—10 pár fészkel az országban. Ornitológiái ritkaságnak számít a kígyászölyv; a Bükkben és a Pilisben tudnak 3—4 kígyászfószekről. A néhány éve még kipusztulástól féltett holló létszáma a korábbi 3—4, párról 10—1? párra szaporodott. Viszont a kívánatosnál sokkal több van például szürke varjúból, szarkából, verébből és balkáni gerléből. A kártékony szürke varjút és szarkát a vadászok és vadőrök rendszeresen pusztítják: évente 70—80 ezer trófeát (csőrt, Vagy lábat) mellé- . kelnek jelentéseikhez. Erdős vi- i dékeken a szajkót is irtják. A varjúfélék és a verebek létszá- 1 ma megközelíti vagy eléri az ország lakosságáét, a honos és vendégfajok összlétszáma pedig többszörösen meghaladja. Megkezdődött a burgonyaexport A hűvös, párás idő rendkívül! re. Napi 4—5 [vagonos tételekben kedvez a gumók fejlődésének s j megkezdték áz újburgonya exígy a korai burgonyatermo vide- ................................................. ké kről naponta már 10 vagon P°rtJat 1S; Az elso. rakományt áru érkezik a felvásárlótelepek-: Csehszlovákiába továbbították. PETŐFI NEPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottsága és ? megyei tanács lapja. Főszerkesztő: ir. Weither Dániel. Kiadja a Bács megyei Lapkiadó Vállalat. Feleld, kiadó: Mezei István igazgató. Szerkesztőség: Kecskemét. Városi Tanácsház. Szerkesztőségi telefonközpont: 26-19 25-16. Szerkesztő bizottság: 10-33 Kiadóhivatal: Kecskemét. Szabadság tér 1/a. Telefon: 17-09. Előfizethető a helyi postahivataloknái és kézbesítőknél. Terjeszti a Magyar Posta. __________________Előfizetési díj i hónapra 13 forint. 66 . 4356 Bács^ Kiskun megyei Nyomda V. Kecskemét Index: 25 065. 4 sarkvidék fővárosa Murmanszk a Szovjetunió egyik legnagyobb tengeri kikötője, „a Sarkvidék fővárosa”. A murmanszki kikötő sohasem fagy be; egész évben a legkülönbözőbb országok zászlói alatt futnak be ide a hajók, melyek útja azután Murmanszkból Afrika, Ázsia, Amerika és Ausztrália partjai felé vezet. Az SZKP XXIII. kongresszusának irányelvei alapján, a Szovjetunió 1966—70-es ötéves tervében a kikötői» forgalmának mintegy 40 százalékos növekedését írták elő; 90 százalékra kell emelni a rakodómunka gépesítésének színvonalát. A Szovjetunió tengeri flottája tonnatartalom tekintetében világviszonylatban a hatodik helyen áll, bár nemrég még a tizenegyedik volt. Több mint 1000 hajója van, amelyek össz-befo- gadóképessége csaknem 10 mii lió tonnát tesz ki. A nagyarányú növekedés magyarázatát a Szovjetunió gazdaságának és külkereskedelmének fejlődése adja. Hajók a murmanszki kikötőben. *