Petőfi Népe, 1966. január (21. évfolyam, 1-25. szám)
1966-01-08 / 6. szám
A rendőrök egy éjszakája f Ellenőrzésen a megye MÁV-állomásain Téli vadászat Gyűlik a zsákmány. (MTI foto — Bajkor József felvétele.) ^■ÍÖIŰB Sí!) CEö0331IíStail A felvásárlás eredményei és gondjai a kiskőrösi járásban A megyei rendőr-főkapitányság hivatásos és önkéntes rendőrei nemrégiben éjszakai ellenőrzést tartottak, amelynek célja a társadalmi és a személyi tulajdon védelme, az ifjúság elleni bűncselekmények megelőzése volt. Elek vonatkozásában a legveszélyeztetettebb helyek a nagyobb városok vasútállomásai, hiszen az utasforgalomban könnyen „eltűnhetnek” azok, akiknek van féltenivalójuk, másrészt néhányan ezeken a helyeken próbálnak bűnös ütőin illetéktelen haszonra szert tenni, bűncselekményt elkövetni. A szinte mindenre kiterjedő vizsgálat azonban a fentiek mellett olyan tényekre is fényt derített, amely arra enged következtetni; néhány állomáson Zavarba hozott vásárló Hogy mire jó a készletrendezés! Igazán csak tegnap jöttem rá. Eddig csak úgy könyveltem el ugyanis, hogy a kereskedelemnek és a vásárlónak egyaránt hasznos. Ha leszállítják az árát, a portéka hamarabb gazdára talál, s nem porosodik az üzlet raktárában. S ez így jó. A kedves vevő tudja, miként hasznosítja a harminc méter kartont, vagy éppen vásznat, amelyhez 12 forintért jutott méterenként. Készülhet belőle tucatnyi alsószoknya, szolgálhat függönyfalnak a szoba ketté osztásához, s ki tudja mi mindenhez még. Arról meg nem is beszélek, mennyivel nagyobb haszna van — teszem azt — a terliszter szoknyának —, ha 60 forint ellenében a vásárló koptathatja, mintha — mondjuk — 400 forintos értékben a raktárban szürkíti az idő. No. de a lényegre törve: tegnap rádöbbentem, hogy az a bizonyos készletrendezés kissé merénylet is a vásárló közönség ellen. Hogy miért? Mert a portéka harmadszori, negyedszeri árcsökkentése már egyszerűen zavarba ejti. Mint az egyik ismerősömet. Ő ugyanis kalaphoz kívánt jutni leszállított áron.' Készséges, előzékeny kiszolgálásban volt része, ki is választotta a neki tetszőt. Kényelmetlenül csak akkor érezte magát, amikor ezt hallotta: „Tizenöt forint... Szolgálhatok valami mással is? ...” Tizenöt forint? Nem akart hinni a fülének. s zavarában ugyancsak nekipirosodott. _ Tessék blokkolni még egy ka lapot! — mondotta gyorsan. S az indoklásról már nekem adott számot: _ Nem tudom. ki. hogyan va n vele, de bizonyisten, én szégyelltem a 15 forintot kifizetni. Harminc mégiscsak kerekebb összeg!... —y —“ a MÁV dolgozói nem tartják be a szolgálati előírásokat. Este hattól tíz óráig Az elmúlt évben, sajnos, többször kellett hírt adni arról, hogy a váltóőrök, sorompóőrök mulasztásai miatt halálos balesetek történtek, amelyek még tetemes anyagi kárt is okoztak. Az ellenőrzést végzők természetesen elsősorban ezt vizsgálták meg. Az eredmény egyáltalán nem volt megnyugtató. A kiskunhalasi állomás forgalmi szolgálattevője, Galántai Imre este 7 órakor ittas állapotban akarta átvenni a szolgálatot. A kecskeméti átrakó állomáson illumlnált állapotban találták Rózsa János váltókezelőt! Vajon e két ember — akik igen felelős poszton álltak, hiszen milliós értékek, emberek százainak élete volt rájuk bízva — tisztában volt cselekménye súlyával? Nem valószínű! Nagyfokú felelőtlenségükből semmit sem von le, hogy hibásaik azok is. akik nem ellenőrizték, milyen állapotban léptek szolgálatba. S hogy ezeken a helyeken az ellenőrzés elmaradt, arra bizonyíték az is; a rendőrség intézkedésére kellett rajtuk kívül leváltani Bokor Imrét, a kecskeméti Nagy állomás kocsivizsgálóját és Almási Imrét, a kiskunfélegyházi állomás targoncavezetőjét, mert szintén ittasan járkáltak a vágányok között. A vasút veszélyes üzem, egy rosszul állított váltó, egy hibás intézkedés, az ital hatása következtében fellépő kisebb mulasztás olyan baleseti veszélyt rejt magában, amelyet így fel sem lehet mérni. Hogyan lesz a deszkából bor ? Tíz óra felé járt az idő. amikor Kecskeméten, Magó János zugbormérő lakásán igazoltatták Boda Mihályt, a 9-es számú AKÖV lóhajtóját. Az igazoltatás nem volt véletlen, ugyanis ezen a délelőttön a kecskeméti MÁV-állomás és a Bács-Kiskun megyei Építőipari Vállalat telephelye között vezető úton, hogy hogy nem. eltűnt 56 szál deszka. Nem sokáig kellett keresni a tetteseket, mert'Boda Mihály, amikor előállították, azonnal megmondta: a délelőtti deszkalopásból tellett a zugbormérőnél az italozásra. Néhány kérdés és a társakért is elindultak a rendőrök. Alig fél óra múlva együtt volt a „díszes” társaság. Kovács István. Bárány Sándor és Kovács Lajos lóhajtók és rakodók személyében, akik. mondani sem kell, eszméletlenségig ittas állapotban voltak. Tellett a deszka árából. Alig fejeződött be a deszkatolvajok előállítása. amikor újabb esetben kellett intézkedni. A kecskeméti MÁV-állomás előtt egy kivilágítatlanul közTanfolyamok pedagógusoknak A Művelődésügyi Minisztérium most megjelent rendelkezése értelmében az általános iskolai gyakorlati foglalkozások részét képező háztartási ismeretek és gyakorlatok tanítására alkalmas pedagógusokat — további intézkedésig — tanfolyamokon képezik. A tanfolyamra azok a nők vehetők fel, akik tanítói, vagy tanári képesítéssel rendelkeznek és az általános iskolában gyakorlati foglalkozást tanítanak, vagy képzésük iskolai érdekből szükséges; általános iskolában képesítés nélkül pedagógusként működnek és a műszaki, vagy mezőgazdasági ismeretek és gyakorlatok szakon tanárképző főiskolán tanulmányokat folytatnak. lekedő kerékpárost igazoltattak. A személyi igazolvány mégcsak előkerült valahogy, de a kerékpár tulajdonjogát igazoló papírt sehogysem találta meg Hegedűs Miklós. Különösen kellemetlen kezdett lenni a dolog, amikor a rendőr felhívta a figyelmét arra, hogy a névtáblán feltüntetett név sem egyezik. Végül is kiderült, hogy a kerékpár lopott volt. Kiskunfélegyházától Bajáig Éjfél felé járt már az idő, egymásután érkeztek a jelentések. A kiskunfélegyházi MÁV- állomás várótermében felfigyeltek egy fiatal nőre. aki meg- szólítgatta a férfiakat. A már közveszélyes munkakerülésért és üzletszerű kéjelgésért büntetett Kovács Julianna 19 éves lánynak ezen az estén nem volt szerencséje. Véletlenül az egyik polgári ruhás nyomozóval akart rövid ideig tartó ismeretséget kötni. (Eközben újabb telefon- értesítés érkezett. A jászszent- lászlói vasútállomáson a rendőrök karjába futott egy régóta keresett férfi.) Szabó József büntetett előéletű jászszent- lászlói lakost hetek óta köröz- ték különböző lopások elkövetése miatt. Amikor a kiskunfélegyházi rendőrkapitányságra előállították, annyira meglepődött hogy még tagadni sem próbált. Nem kevesebb, mint tíz kerékpár ellopását és több betörést ismert el. Jóval elmúlt már éjfél, amikor Kiskunhalasról és Bajáról megérkezett a jelentés: a jánoshalmi vasútállomáson tetten érték Rendek Irén jánoshalmi lakost, aki két szatyrot ellopott, s mindössze két napja szabadult a börtönből. Hasonlóképpen őrizetbe vették Dankó János bajai fiatalembert is. aki any- nyira feledékeny volt. hogy hónapok óta nem jelentkezett sem a munkahelyén, sem a lakásán, s lopásból, csalásból fedezte kiadásait. Elmúlt az éjszaka A korán munkába indulók léptei már kopogtak az aszfalton. A hivatásos és az önkéntes rendőrök feladatuknak megfelelően egész éjszaka őrizték, védték a megye lakosságának nyugalmát. Ártalmatlanná tették az éj leple alatt bújkálókat. a társadalmi és a személyi tulajdon megkárosítóit. Gémes Gábor Nem a gépesítésből... Grafikon készült az állami gazdaságokban a növénytermesztés, állattenyésztés valamennyi ágában az elmúlt öt évben történt balesetekről. A kimutatás megdönti azt a korábbi hiedelmet, hogy a legtöbb baleset a gépesítésből ered. „Tisztelt Elvtársak! A Szalvai Mihály körúton a villany az esti órákban annyira gyenge, hogy 100-as égő mellett sem olvashat az ember. A tv-t nem lehet nézni, mert kép nincs, s ha van. annyira gyenge, hogy szinte kivehetetlen. Pár héttel ezelőtt nagyon jó világításunk volt, de mióta leszedték a felső vezetéket, rendkívül gyenge az áram. Kérjük szíves segítségüket és békés, nyugodt új esztendőt kíván a környék lakóinak nevében is Csorba Ferenc nyugdíjas főkönyvelő.” Panasszal kezdi és meleg hangú jókívánságokkal fejezi be ievelét a kecskeméti 6-os autóbusz — írásából ítélve ugyancsak idős bácsi — utasa is. aki elhallgatta a nevét, de a közösség nevében szól: „Népünk államának drága adományai ÉrdéKlődésre tarthat számot a Kiskőrösi Járási Tanács Végrehajtó Bizottsága legutóbbi ülésén tárgyalt témakör, amelynek keretében a múlt évi mezőgazdasági felvásárlási eredményeket vette számba és elemezte a testület. Annál is inkább, mert 1964-ben a megye teljes felvásárlási mérlegéből 22,3 százalékban a kiskőrösi járás részesedett. Már az előterjesztésből kiderült, az 1965-ös év nem alakult ilyen kedvezően, az említett részesedési arány 20 százalékra csökkent. Mielőtt rátérnénk ennek okaira, el kell mondani, hogy több fontos növényi és állati terméknél teljesítette, sőt túlteljesítette a felvásárlási előirányzatot a járás mezőgazdasága. Gabonából pl. a 327 vagonos eredmény 12,8 százalékos túlteljesítést mutat, a járásban felvásárolt 99 vagon burgonya pedig 66 százalékos tervtúlteljesítésnek felel meg. Hízó sertésből 59 vagonnal több került értékesítésre, mint 1964-ben, a tojásfelvásárlás mutatója 8 százalékkal múlta felül az előirányzatot. Külön említést érdemel az a tény, hogy a felvásárolt szőlő- és gyümölcs, annak kielégítő minősége folytán, 45,5 százalékban exportra került. A fenti eredmények ellenére 1964-hez viszonyítva, összességében mégis kb. 21 százalékkal napról napra rongálódnak — írja aggódó hangon. — Ugyanis a 6-os busz alsószéktói végállomásánál feneketlen gödrök vannak, melyekbe a jármű belesüllyed és csak a buszvezetők nagy ügyességén és türelmén múlik, hogy meg tudnak fordulni. Csak egy rakomány salak, vagy kavics kellene a gödrök betöltéséhez és nem rongálódna a busz. nem lenne próbára téve a vezető.” Köszönjük az észrevételeket, melyeket ezúton ajánljuk az illetékesek figyelmébe. És köszönjük a jókívánságokat is. Kedves levélíróinknak pedig jó egészséggel. békességgel, boldogsággal telített, s még az apró bosz- szúságoktól is mentes hosszú életet kívánunk. P. I. kevesebb állati és növényi terméket vásárolták fel a kiskőrösi járásban. Miért? Legelső oka énnek az, hogy a tervezett 353 ezer hektóval szemben csak ;324 ezer hektoliter bort 'adtak át a gazdaságok. A peronoszpóra kártevések okozta gyenge szőlőtermés azt jelenti, hogy íkatasztrális holdanként átlag 18 mázsa szőlő termett, ami az előző év átlagának mindössze felét képezi. Négy vagonnal kevesebb gyümölcsöt adtak i át a felvásárló szerveknek a szerződésben megszabott menyíiségnél, aminek egyik oka, hogy a kedvezőtlen időjárás miatt a meggy 40 százaléka tönkrement. Arányaiban a legjelentősebb lemaradás a napraforgónál mutatkozik, mert1 a tervezett meny- nyiségnek csal? egyharmada került átadásra. Darabszámra igen, súlyra azonban nem teljesítette a járás a vágómarha-felvásárlási tervét és a vágóbaromfi esetében szintén lemaradás tapasztalható. Végül} a tavalyi egészségügyi korlátozások miatt a tervben megszabott tejmennyiségnek csak 70 százalékát tudták előállítani, értékesíteni a kiskőrösi járás gazdaságaiban. Milyen intézkedések, erőfeszítések szükségesek ahhoz, hogy az ez évi felvásárlási előirányzatot egészében és részleteiben maradéktalanul teljesítsék a kiskőrösi járás állami, szövetkezeti és háztáji gazdaságai? Ezekkel a kérdésekkel is részletesen foglalkozott a járási tanács végrehajtó bizottsága az idei felvásárlási terv alapos, körültekintő vitája kapcsán és nyomában töbjb megfelelő határozatot hozott, B. Gy. PETŐFI NEPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bacs-Kiskun megyei Bizottsága és a megyei tanács lapja. Főszerkesztő: dr Weither Dániel Kiadja a Bács megyei Lapkiadó Vállalat Felelős kiadó: Mezei István igazgat*- Szerkesztőség: Kecskemét, városi Tanöcsháí Szerkesztőségi telefonközpont: 26-19. 25-16. Kiadóhivatalt Kecskemét. Szabadság tér I/a Telefon: 17-09. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető: a helyi oost a hivataloknál és kézbesítőknél előfizetési dl-* t nőnapra t3 forint. Bacs-Kiskun megyei Nyomda V Kecskemét — Telefont tl-65 Index: 35 065. Panasz és jókívánság
