Petőfi Népe, 1966. január (21. évfolyam, 1-25. szám)

1966-01-20 / 16. szám

— £;> x\V ViTőg proletárjai, egyesüljetek! * rteoyei PÁRTBizoTrsÁGiAPj« xxi. evf., is. sz. _____Ara 60 fillér JAX. 20) csüx Kö nyvek — falun A földművesszövetkezeti mozgalomnak alapszabályban rögzített célkitűzése és felada­ta, hogy a kereskedelmi tevé­kenységen túlmenően is segít­se a falusi lakosság művelődé­si igényeinek kielégítését, a szocialista kultúra széles körű terjesztését. Ilyen vonatkozás­ban egyik munkaterülete a fa­lusi könyvterjesztés. A múlt esztendei falusi könyvterjesztő-tevékenységről készült összesítő jelentés azt mutatja, hogy megyénkben 1965-ben a földművesszövetke­zetek 8 százalékkal több köny­vet adtak el mint 1964-ben. Az előző évi 9 és fél millió forint­tal szemben tavaly a megye földművesszövetkezeti könyv- terjesztő hálózata 10 és fél mil­lió forintot vett be az eladott könyvekért. Ezzel valamennyi megyét túlszárnyaltuk. Az egy főre eső könyvvásárlás 23,40 forint, ami ugyancsak megha­ladja az országos átlagot. Az eredmények eltérésében közrejátszott többek között a szeptember—októberben lezaj­lott nagyarányú könyvvásár, amikor több ezer féle kiad­ványt féláron lehetett megvá­sárolni. A földművesszövetke­zeti könyvesboltok az árleszál­lítás során 800 ezer forint érté­kű könyvet adtak el. Ennek csaknem felét: 350 ezer forin­tot a kiskunfélegyházi köny­vesbolt árusította. A félegyhá­zi bolt eredménye mind eb­ben az időszakban, mind az egész év folyamán országosan is kiemelkedő. Az Őszi Megyei Könyvhetek során rendezett számos irodal­mi ünnepség is hozójárult az eredmények eléréséhez. Író— olvasó találkozót 18 községben rendeztek, 26 helyen folytat­tak házról—házra árusítást — ez utóbbi terjesztési mód 50 ezer forintot eredményezett —, 14 községben működött a „be­csületkosár”, 11 helyen rendez­tek könyvbálat és tombolát. A több községben bemutatott könyvtörténeti vándorkiállítás igen jelentős agitációs eszköze volt a korszerű könyvterjesz­tésnek. Idei Őszi Megyei Könyv­hetek forgalma 2 millió forint volt a tavalyi másfél millió fo­rinttal szemben. A járások kö­zül a legjobb eredményt ez­úttal is a kiskunfélegyházi já­rási könyvesbolt érte el, a me­gyei összforgalom egyötödét — kereken 2 millió forintot — teljesítették. A kiskőrösi járási könyvesbolt is jó munkát vég­zett. Gyenge a szövetkezeti könyvterjesztés a dunavecsei, kalocsai és bajai járásban. N agy segítséget nyújt a földművesszövetkezeti könyv­terjesztésnek a megyében mű­ködő 480 fmsz-könvvbizomá- nyos, köztük földművesszövet­kezeti dolgozók, pedagógusok, és tsz-dolgozók, akik közül nem egynek a munkája orszá­gosan kiemelkedő. A bizdmá- nyosok részéről megnyilvánul társadalmi aktivitás komo' erjesztő hatással van a falusi és tanyai területek kulturális Téli körkép Forgalmi dugó a hóakadályok miatt a kecskémét—hetényegy- házi úton. Az elakadt járművek röviddel a felvétel elkészítése után ismét útnak indulhattak. Hősies küzdelem a havas utakoa A hősies erőfeszítés, az ön­feláldozás sikerrel járt. Szerda délután a megye fő közlekedési útjairól és a legtöbb mellék- és bekötőútrói eltakarították a közlekedést akadályozó hótor­laszokat. Tepszics Mihály, Fá­bián II. András gépkocsivezető hóekével mintegy 50 kilométer hosszúságú útszakaszt tett jár­hatóvá. de nem sokat aludt az utóbbi napokban H. Tóth Lajos és váltó társa Erdélyi Gábor sem, akikkel Kecskemét külte­rületén találkoztunk, amint gré- derrel szorgalmasan takarítot­ták, szélesítették az utakat. A megye déli részén a lehullt hőmennyiség vastagsága megha­ladta a fél métert. Ennek elle­nére Kaloéja és Dunapataj kö­zött tegnap délben már egy nyomszélességben közlekedhet­tek a járművek. A KPM Kecs­keméti Közúti Igazgatóság kalo­csai szakaszának dolgozói közel 40 elakadt gépjárművet men­tettek ki, s a hóeltakarítási munkálatokban többek között Juhász Antal. Keserű János út- őr "brigádvezető állt helyt példa­mutatóan. És még sokáig foly­tathatnánk a sort. Fülöpszállá- son a közúti igazgatóság helyi szakaszának útőrei: Varga Pál, Papp Sándor, Darák Elemér, Szabadszálláson Koricsánszki István, Solton Makai Pál, Har­ten Gröb János dolgozott ön­Folyamatos a vasúti és az autóbuszközlekedés Kimentették az elakadt járműveket felái dozóan a hóeltakarítások­nál. Ebben a körzetben a kedd­ről szerdára virradó éjszaka hat autóbuszt és mintegy húsz gép­járművet mentettek ki. s itt kü­lön meg kell említeni a megfe­szített munkát végző Huszka Ferenc és Molnár István gépko­csivezetőt. Már szerdán délután valamennyi út járható volt a fülöpszállási körzetben, kivéve a Harta—Fülöpszállás közötti, bekötő utat. de itt is jó ütem­ben haladt a hóeltakarítás. A KPM Kecskeméti Közúti Igazgatósághoz érkezett szerda délutáni jelentés szerint a bajai körzetben a Csátalja—Gara, a Gara—Bácsborsód közötti, vala­mint a homorudi bekötőút volt járhatatlan. Ugyancsak szerdán délután a Kecskemét—Sükösd közti és a Budapest—Baja—Her­cegszántói út Kalocsa feletti sza­kasza már felszabadult. A Bu­dapest—Kecskemét, a Kecske­mét—Dunaföldvár. valamint a Kecskemét—Békéscsaba közúti országos főutakon már két nyomtávon folyt a közlekedés tegnap délután. A távolsági autóbuszok, a Solt—Fülöpszállás közti járatot kivéve, ha késéssel is, de közle­kedtek. A kecskeméti MÁV-pár­lyaudvarról szerzett értesülés alapján a menetrend szerinti személyvonatok ugyancsak ké­séssel. de kivétel nélkül közle­kedtek. miután a vasúti pályák­ról elhárították a hóakadályo­kat. B. Gy. Ha késve is, de munkába álltak Munkában a „gréd eresek”. Er­délyi Gábor és váltótársa, H. Tóth Lajos éjjel-nappal dolgo­zott Kecskeméten a bel- és Ml* területi utak hóakadályainak eltakarításán. Szerdán reggel késve közle­kedtek a vonatok, autóbuszok, s emiatt az ÉM Fémmunkás- Épületlakatosipari Vállalat Ke­rekegyházán, Ladánybenén és a többi környező köszégekben lakó dolgozói is később érkeztek a gyárba — válaszolta érdeklő­désünkre Horváth János igaz­gató. — A nagy hó azonban az üzem munkáját is megbénította. Megszakadt, az összeköttetés a raktárak és a műhelyek között. A villamostangoncákkal meg sem tudtak moccanni az anyag- és készáruszállítók. A délelőtti órákban a munkások, műsza­kiak, adminisztrátorok kemé­nyen dolgoztak a gyár főútvona­lainak és műhelyeket összekötő utaknak a megtisztításán. Tíz óra után már teljes ütemben folyt újra a termelés. Kiss Ernő, a Kecskeméti Kon­zervgyár kereskedelmi osztályá­nak vezetője elmondta, hogy a hét első felére — az ország kü­lönböző részeibe rendelt áruk leszállítására — 40 tehergépko­csit igényelték. A hófúvások miatt azonban szerdán délig csak hat gépkocsi érkezett meg. Ezeket megrakták és elindítot­ták jam-, befőtt- és zöldségkon­zerv-rakományokkal. Tegnap egyébként három vasúti kocsit raktak meg exportáruval. Két vagon szárítmányt Angliába, egy vagon zöidborsókonzervet Szudánba küldtek. Az iparvá­gányok és a gyárudvar hótól való megtisztításában itt is igen sokan vettek részt az üzem dol­gozói közül. Különösen most mutatkozott jótékony hatása annak, hogy az anyag idejében kikerült az épít­kezésekre — mondta Mikó Já­nos, Bács megyei Állami Építő­ipari Vállalat termelési osztá­lyának vezetője. — A hirtelenül leesett nagy mennyiségű hó ily módon nem gátolhatta a mun­kát a téliesített munkahelyeken. Zavartalanul dolgoztak Kis­kunfélegyházán a keltetőállo­más, a bortároló, valamint a Vegyipari Gépgyár, a kiskun- majsai bortároló. Kecskeméten a Leninváros. a 16 tantermes gimnázium, a gyógyszertári köz­pont, s a konzervgyár szárító üzemének építői. Tóth Imre technikus, a ZIM rekonstrukcióról jelentette, hogy az építkezés megfelelő ütemben folyik. Építőanyag van elegen­dő, a téliesítéshez szükséges gőzből sem szenvednek hiányt, s ily módon nem gátolja semmi a munkát. Megóvják a vadakat A inegye mezőgazdaságában elsősorban az állattenyésztést állítja gondok elé az ,,özönhó”. A fél méternél magasabb hóta­Yárható időjárás Várható időjárás csütörtök estig; jobbára borult, párás, hi­deg idő, havazásokkal. Mérsé­kelt, helyenként élénk, észak­keleti, keleti szél, hófúvások­kal. Várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet mínusz 7 --mínusz 12, legmagasabb nap­pali hőmérséklet holnap mi- 2—mínusz 1 fok között. karó megnehezíti az etetéssel, itatással járó munkát, főként a takarmány szállítását. A major­ságokhoz vezető bekötő utak megtisztításához a legtöbb kö­zös gazdaság hozzáfogott. Szük­séges ezenkívül a tetőkre nehe­zedő hó eltávolítása, továbbá a magtárpadlásos istállók nyílá­sainak eltömése a hófúvás el­len. Egy-két héttel ezelőtt még mindegyik kecskeméti termelő- szövetkezet fogatokkal, vonta­tókkal hordta ki a trágyát a földekre. Ez a munka is szüne­tel pár nap óta. Többfelé a köves utak is járhatatlanok. (Folytatás a 4, oldalon*

Next

/
Thumbnails
Contents