Petőfi Népe, 1965. december (20. évfolyam, 283-308. szám)
1965-12-29 / 306. szám
Többet, jobbat, olcsóbban Zöld futószalag egy százholdas kertészetben Bodéráros Szinte alattomosan, de annál határozottabb célratöréssel szaporodnak el a bódék Kecskemét központjában. Azt nem tudnám megmondani, hogy mi az a cél, amire törnek, de hogy egyre több van belőlük, arról bárki meggyőződhet, ha nyitott .szemmel körülnéz. Néhány évvel ezelőtt még csak kettő volt. azok is teljesen feleslegesen. A taxiállomás melletti kis könyvárusító házikóra gondolok, először, amelyet mindössze húsz méter ha elválaszt a Katona József könyvesbolttól. A másik az iparcikk-kiskereskedelmi vállalat kalyibája. Ez utóbbira lehet, hogy szükség van, de az biztos, hogy nem a város közepén, mert alig két percre van onnan a Rákóczi úti háztartási bolt. Ezeken kívül azonban még négy bódé „nőtt ki” a földből a Szabadság téren- Ügv látszik, véglegesen ottmaradt a nyári diny- nyeelárusítóhely. de elég stabilnak néz ki a mozi által felállított jegyelővételi „iroda” is. A fentieken kívül megtalálható a téren a szaloncukrot, gyertyát, csillagszórót kínáló bodega. A sor ezzel még nem zárult be. A központi gyógyszertárral szemben a valamikori könyvnapokra rögtönzött kis építmény is rontja a városközpont látványát. Nem tudom kik és mikor határozták el, hogy bódévárost építenek Kecskemét főterén. Jó lenne viszont megszabadítani ezektől az alkalmi tákolmányoktól a központot. Persze, ha mindenki a bódék mellett szavaz, én is kénytelen leszek alávetni magam a többség akaratának. Volna viszont egy javaslatom. Ha a kalyibák mellett döntünk, akkor le kell bontani a környező házakat, hogy ne rontsák el a faházak által keltett szegényes bazári hangulatot. Akkor aztán ki lehetne írni Kecskemét bejáratához, hogy „Ez a város falu”. Remélem erre nem kerül sor. —dorgál— Szerkesztői üzenetek „Kiskecskemét és környéke dolgozói” jeligére ismételten üzenjük: Névtelen bejelentésüket az Illetékes kereskedelmi szervek nem vehetik figyelembe — legfeljebb rágalmazásnak tekinthetik — és éppen ezért semmi okát sem látjuk sértődöttségüknek. Szerény véleményünk ellenben az, hogy túlontúl kényelmes és biztonságos valaki ellen a névtelenség sűrű ^homályából vádaskodni, mégha tényleg rászolgált Is az illető. De vajon mi lesz a bizonyítékokkal, s ki vállalná a felelősséget, ha netán sor kerülne rá? Talán önök, kedves névtelenek? Hisz nem volt bátorságuk aláírni második levelüket sem, amelyben felháborodva azt írják: máshova lesznek kénytelenek fordulni, ha már „a P. N. szerkesztősége nem hajlandó foglalkpzni problémájukkal”. Szeretnénk mindjárt felhívni szíves figyelmüket, hogy bárhova fordulnak névtelenül, kárbaveszett fáradság lesz az mindenképpen, s levelüket válaszra sem méltatják. Csak örülnénk, ha megértenének bennünket és újabb haragos hangú írásuk helyett szíveskednének közölni legalább egy nevet és pontos lakcímet. A Városföldi Állami Gazdaság kiskunfélegyházi üzemegysége négyezer holdon gazdálkodik. Már az is nagy eredmény, hogy a városi 12 mázsás holdanként! átlaggal szemben 21 mázsás holdankénti átlagtermést ért el búzából, mégsem ezt tartom a legérdekesebbnek, most, amikor a zöldségtermesztési gondokról és lehetőségekről folyik a vita. Nem vagyok kertész, sem félvásárlási szakember, csupán egy fogyasztó, a milliók közül, de nem mulaszthatom el nyilvánosságra hozni annak a rövid beszélgetésnek a lényegét, amely az üzemegység vezetője: Brandt Béla elvtárs és köztem a napokban lefolyt. Ezzel azt is szeretném bizonyítani, hogy nem mindig helytálló a nézet: néni kifizetődő a zöldségtermesztés és minél többet termelünk, annál alacsonyabb az átvételi ár. A kiskunfélegyházi üzemegység az idén 25 holdon termelt paradicsomot. A tervezett 150 mázsa helyett 111 mázsa termett egy holdon, s az exportarány a 30 mázsa tervezettel szemben 62 mázsa lett. Az NDK-ba. CsehszlovákiáA gépkocsipark egyre növekszik, már a múlt év végén meghaladta az 580 ezret. Ezenkívül 100 ezer fogatolt jármű, 120 ezer segédmotoros kerékpár, 3 millió kerékpár, több tízezer munkagép vesz részt a forgalomban. A múlt évben mintegy 140 ezer külföldi gépkocsi is megfordult az országban. A mennyiségi növekedés mellett jelentékeny a minőségi változás is- növekszik a teljesítőképesség, a gyorsaság. Nagyon örvendetes, hogy évente csaknem 20 százalékkal növekszik a modern közúti gépjárművek száma, de, sajnos- ezzel együtt emelkednek a balesetek is. A balesetek túlnyomórészt szubjektív okokra vezethetők vissza. Például: gyorshajtás, figyelmetlen, gondatlan vezetés, elsőbbségi jog meg nem adása, a követési távolság be nem tartása. Tavaly 13 377 balesetet okoztak a gépjárművezetők. A társadalom tagjai felelősek tetteikért, ezt törvényeink rögzítik. Ha valaki kárt okoz mások személyében, vagyonában, azért viselnie kell a következményeket. A gépjármű üzemben tartója még akkor is felelős, ha a kár előidézésében egyébként vétlen. Az Állami Biztosító iratszekrényei sok ezer aktát rejtenek súlyos karambolokról, személyek sérüléséről, nagy ösz- szegű károkról: L. Gy. műszaki hiba következtében felszaladt a járdára és elütötte K. V. gyalogost. Az ápolási költségek és a kereset- kiesés fejében 63 600 forintot fizetett ki az Állami Biztosító a kártokozó helyett és folyósítja a sérült számára a megállapított havi 1500 forint életjáradékot. V. I. motorkerékpárjával elütött és halálra gázolt egy fiatalasszonyt, akinek két kiskorú gyermeke maradt árván. A két gyermek számára, — tanulmányaik befejezéséig (vagy amíg az özvegyen maradt férj újra ba és Nyugat-Németországba irányuló export az értékesítési árat a kilónként tervezett 1,56 forintról 2,25 forintra emelte. A tölteni való Cecei fehér paprikából a 100 mázsás tervvel szemben 132 mázsás átlagtermést értek el, az exporthányad 300 mázsa tervezettel szemben 508 mázsára sikerült- Jól bevált a nyugati exportra termelt paradicsom alakú paprika is, és a tervezett 2,80 . forintos ár helyett 4 forintot kaptak érte. Ennek a paprikafajtának termelését különösen ajánlja Brandt elvtárs a termelőszövetkezeteknek. Lehet, hogy nem szakszerű a leírásom, de a szakemberek majd sorrendbe szedik, és ha valamiben kételyeik támadnak, szívesen ad felvilágosítást Brandt Béla elvtárs. Érdemesnek tartom még azt is elmondani, hogy az idén először, kísérletképpen 16 holdon zöldbabot termeltek az üzemegységben. hogy a kertészet idényjellegét minél jobban széthúzzák. A kísérlet sikerült. 471 mázsa zöldbabot takarítottak be és 4,80 forint kilónkénti árban értékesítették. Ennek a kevésbé mun1 meg nem nősül) — havi járadékot állapított meg. A gép jármű a kényelem, a gyorsaság mellett komoly veszélyt is jelent. Sorolhatnánk a számtalan személyi és vagyoni kártérítést, járadékokat, melyek néha több százezer forintra rúgnak. Kis figyelmetlenség, pillanatnyi szórakozottság, még a leggyakorlottabb vezetővel is előfordulhat, és bekövetkezhet a baleset, amelynek anyagi következményei súlyosak, s gyakran elviselhetetlen terhet jelentenek. De a károsultnak, vagy sérültnek járó összeg kifizetése nem lehet a kártokozó anyagi helyzetének vagy fizetési készségének függvénye. Ezért kötelező hazánkban a szavatossági biztosítás a nem állami tulajdonban levő, belföldi rendszámmal ellátott gépjárművekre. Ezeknek a száma A Bács-Kiskun megyei Iparcikk-kiskereskedelmi ^'Vállalat áruforgalmi osztályának tájékoztatása szerint megoldódott megyénkben a melegvizes központi fűtőberendezések beszerzésének gondja, amely a korszerű családiház-ópítések során merült fel . A fűtőberendezések árusítására a vállalat a 121-es számú, Kecskemét. Szabadság tér 3. szám alatti vasboltját jelölte kt. A melegvízfűtés elterjedésével eddig a vásárlóközönség részéről olyan nagy igény jelentkezett, amelyet a budapesti és szegedi szállításokkal megnyugtatóan nem tudtunk kielégíteni. A jövőben négyféle méretben kerülnek forgalomba a szovjet gyártmányú kazánok és radiátorok. de szó van arról, hogy a választékot növelik lengyel gyártmányú berendezésekkel is. Tekintettel arra, hogy a szállítások még így sem biztosítanak korlátlan mennyiségi ellátást. az érdeklődőknek igényüket ajánlatos előre bejelenteni a boltnál akár személyesen, akár írásban. kaigényes zöldségnek betakarítása éppen jókor, a betakarítási csúcsidő előtt megtörtént. Igaz. hogy a kertészet öntözéses. de ebben az évben nem volt nagy jelentősége az öntözőberendezésnek. csupán a termelés biztonságát szolgálta, és csak a száraz napokon kapcsolták be. A hozam és minőség növelését a szerves- és nagy ad ágú műtrágya alkalmazása, valamint az öntözővízzel egy időben kiadagolt fejtrágya segítette dő. A palántákat saját melegágyi telepen, 86 korszerű melegágyban és két szaporítóágyban állították elő. A melegágyak egy része termál-, másik része bio- fűtésesA korszerű növényvédelmi munka, főleg a gombás megbetegedések és kártevő rovarok elleni védekezés elengedhetetlen. A betakarítási munkáknál legnagyobb segítséget a gazdaság területén létesített KISZ-tábor lakóitól kaptak. A Nyírségből négyhetes turnusban 876 középiskolás diák biztosította a s^ép termés kellő időben való. gyors beatkarítását. Tóth Miklós most szaporodik, mert az 50 km óránkénti sebességnél nagyobb teljesítményű kis motor- kerékpárok is rendszámot kapnak. Jól teszi minden gépjárműtulajdonos, ha fellapozza előjegyzési naptárát és beírja: január 1-én esedékes a kötelező gépjárműszavatossági biztosítás díja. A biztosítási díjat január 31-ig pótlékmentesen lehet befizetni; a magánautósok még abban a kedvezményben is részesülhetnek, hogy a díjat két részletben, január és július hónapban fizethetik be. A biztosítási igazolást és a csekklapot az Állami Biztosító fiókjai adják ki. Jó, ha tudják a gépjárművezetők, hogy a hatósági ellenőrzések alkalmával a közlekedésrendészeti szervek a biztosítási igazolás felmutatását megkövetelik. A rendelések megérkezéséről és az átvétel idejéről a szállításoktól függően, a bejelentett rendelések sorrendiében értesíti majd a bolt vevőit. Klubszoba — kukoricából A kecskeméti tsz-ek közül az egyik legjobban dolgozó KISZ- alapszervezet az Arany Kalász Tsz-ben van. A KISZ-isták igyekeznek segíteni a tsz-nek. Például a szövetkezet 13 hold szamócája KISZ-védnökség alatt állt. A termelőszövetkezet vezetői is biztosítják a kedvező feltételeket ahhoz, hogy a fiatalok ne menjenek máshová dolgozni. Minden KISZ-tag kapott egy hold kukoricát. A termés fele lett az övé. egynegyede a KISZ-szervezeté. a másik pedig a tsz-é. Jelenleg klubszobát építenek — társadalmi.munkában. A berendezést a KISZ-pénztárból fedezik, amelyben már igen szép összeg gyűlt össze a kukórica- földek hasznából. A Patyolat „fehér foltjai46 A szakértők felmértek és megállapították, hogy a vegy- tisztítást tekintve az országban még sok a fehér folt — vagyis sok olyan lakóhely akad, ahol semmiféle, Patyolathoz hasonló szolgáltató vállalat, vagy kisiparos nem működik noha kultú- ráltabb öltözködéséhez igényli ezt a lakosság. A fehér foltok, tehát ellátatlan körzetek megszüntetésére figyelemre méltó kezdeményezés megvalósítását szorgalmazza a Ruhatisztító Szövetkezet. Bár hatósugara, fiókhálózata eddig csak a fővárosra terjedt ki, meg akarja szervezni a vidék ellátását is. Erre több megoldás kínálkozik. Pest megyében például azt tervezik, hogy a hét munkanapjain egy teherautó indul el a fővárosból szerteágazó hat főútvonal egyikén és tíz-tíz községet érintve szedi össze, illetve adja át a ruhaneműket. Tárgyalásokat folytattak a MÁV-val és a postával, hogy a távolabbi helyekre bevezethessék a dobozos szállítást. Egy- egy községben megbízottjuk gyűjtené és postázná a ruhákat, s ez a személy lehetne egy szabókisiparos. vagy akár egy háziasszony, aki értene ahhoz, hogy az esetleg meggyűrődött holmit átadás előtt átvasalja. Egyéni küldemények fogadására is felkészülnek majd. s aki postán a kijelölt budapesti fiók címére eljuttatja a kitisztítandó ruhát, annak utánvéttel visszaküldik. s a csomagolásért nem számítanak fel díjat. Ezek az elképzelések igen hasznosaknak és reálisaknak látszanak, most már csak a megvalósításon a sor, hogy a rusatisztítás a legkisebb lakóterületen. még egy távoli termelőszövetkezeti központban, vagy egy tanyán se okozzon gondot. CSEREBERE FOGADOM... A kecskeméti 4-es autóbusz vonalán utazóknak minden reggel különös totótippelést kell játszaniuk: felvesz-e a busz, vagy egyáltalán megáll-e, hogy felvegye az utasokat? Talán aszerint, hogy az autóbusz vezetőjének irgalmas-e a szíve vagy sem, a Tangazdaságig utazók vagy kijutnak időben a munkahelyükre, vagy a repülőtértől gyalogolnak és késve érkeznek meg. A napokban történt, hogy a gyalogolok egyike — türelmét vesztve a mindennapi bosszúság miatt — telefonált az autóbuszirányító központba és kérte: tegyenek valamit az áldatlan helyzet megszüntetéséért. A válasz frappáns volt: „Jöjjön ide a kedves utas — mondta a forgalmista — és intézze az autóbuszok irányítását!” Mert őnem fogja magát agyonveretni a tömeggel. .. A szíves „meghívást” ezennel viszonozzuk: Jöjjenek ide az illetékes irányítók, s talán egyikük vállalhatná a tanítást, másikuk a könyvelést és így tovább. .. Addig is azonban: nem lehetne valahogy mégis úgy intézni, hogy az autóbusz megálljon a megállóhelyen ? Sok társa nevében: Vörös Mihályné, Kecskemét, Kisfái 14. PETŐFI NEPE K Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Klskun megyei Bizottsága és a megyei tanács lapja. Főszerkesztő: dr. Weither Dániel. Kiadja a Bács megyei Lapkiadó Vállalat, felelős kiadó: Mezei István igazgató Szerkesztőség: Kecskemét. Városi Tanácsház Szerkesztőségi telefonközpont: 26-19. 25-16. Kiadóhivatal: Kecskemét. Szabadság tér 1/a Telefon: 17-09 Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető: a helyi postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési dH i hónapra 18 forint Bacs-Kiskun megyei Nyomda V. " Kecskemét — Telefoni 11-63. Index: 23 063. Központi fűtőberendezés — négyféle méretben 4 gépjárművezetők figyelmébe: Január 1-től esedékes a gépjármű-szavatossági biztosítás
