Petőfi Népe, 1965. szeptember (20. évfolyam, 205-230. szám)
1965-09-05 / 209. szám
:«4ó-Ko»éiS*,:- ■'■vUíúl Gondoskodnak a vadak etetésé- <51. vadászházak, egyéb beren- lezések karbantartásáról. az erdőben utak építéséről. Állandóan irtják a dúvadat. rókát, szarkát, vaddisznót, ezzel is segítve a tsz-eket, állami gazdasagokat a vadkárok elhárításában. Ennek az előkészületnek is köszönhető többek között a külföldiek részéről tapasztalható nagy érdeklődés. A Duna- ártéri Állami Erdőgazdaságban lövő vendégvadászok már bent laknak a vadászházakban, s kora hajnaltól késő estig lesik a vadat, figyelik a hangokat. SZAR VASLESEN el. Bizonyára az idén is nem egy külföldi vadász kerít puskavégre egy-egy értékes agancsú szarvast megyénk déli erdeiben. A trófeáért természetesen megfizetik a magas árat. amit — a tapasztalatok szerint — szívesen tesznek. 21 ezer vadász A vadászokat azonban nemcsak a szavasbőgés Vonzza hazánkba. A Dunaártéri Állami Erdőgazdaságba például október elején újabb nyugatnémet vadászok érkeznek, hogy selejt- bikákra vadásszanak. A vadászidényben tehát nincs szünet. A későbbiekben még nagyobb lendülettel folyik majd a vadászat. Októberben az apróvadas területeket szálljak meg, hogy fácánokra, foglyokra vadásszanak. Novemberben kezdődik az ugyancsak izgalmas nyúlvadászat. Az erdőgazdaságban erre a szezonra nyugatnémet, osztrák, majd vaddisznó vadászatra belga vendégek jönnek. A hazai vadásztársaságok — összesen 760 ilyen társaság van az országban — 13 millió hold vadászterületet bérelnek az államtól. Vadászaink tábora már 21 ezer tagot számlál, közöttük több mint ezer a hivatásos vadász, illetve vadőr. Hajnaltól estig A társaságok tagjai csak vizsgázott vadászok lehetnek, akik a Magyar Vadászok Országos Szövetsége által szervezett tanfolyamot kötelesek elvegezni. A vadászatokra mindig terv szerint készülnek a társaságok. zörejeket. Úgyszólván rajtuk múlik, hogy szép eredményeket érjenek el. Tavaly például az erdőgazdaság területén négy aranyérmes, három ezüst- és egy bronzérmes bikát lőttek. Az augusztus nem kedvezett a nyaralóknak Júliushoz hasonlóan az elmúlt hónap is hűvös és derült volt. A hónap középhőmérséklete 2,3 fokkal maradt a 21,1 fokos átlag alatt. A legerősebb felme. legedést — 31,5 fokot — augusztus 8-án mérték. A hó utolsó napján viszont a talaj mentén 6,1 fokra süllyedt a hőmérséklet. A 25 fok feletti hőmérsékletű, úgynevezett nyári napok száma 14, „hőségnapnak” azonban már csak három volt nevezhető. A 293 napsütéses óra az átlagosnál 19-cel több. Augusztusban 49 milliméter csapadék hullott, ami egy milliméterrel több mint az eddig mért átlag. A rendkívül száraz hóközépet igen csapadékos napók követték. Zivatar öt esetben volt az elmúlt hónapban. A Bajai Dunaártéri Állami Erdőgazdaságba már megérkeztek az első külföldi vendégük es az erdőkben megkezdődött a szarvasbőgés. Igaz, hogy ez még „nem az igazi”, s a szakemberek csak előbőgésnek nevezik. Az igazi szeptember 5—7 körül kezdődik, s a hónap végéig tart. A gazdaságba továbbra is folyamatosan érkeznek a szenvedélyes külföldi, főleg nyugatnémet vadászok. Az erdőgazdaság igazgatója szerint az érdeklődés évről évre növekszik annyira, hogy nem is tudunk minden kérésnek eleget tenni. A vadászszezon idején ugyanis egyre több vadász akarja kiélni szenvedélyét a vadakban bővelkedő Duna környéki erdőkben. Nem véletlen, hogy éppen Nyugat-Németor- szágból jönnek a legtöbben, ott ugyanis kevés a vad, viszont igen sokan vannak, akik rabjai a vadászszenvedélynek. Sajnos, nálunk az ártéri területeket szerető és ott élő szarvasokból a nyári árvíz sokat elpusztított és országosan mintegy 20 százalékos kár keletkezett a vadállományban. A vadászok számítása szerint azonban ez a veszteség három év alatt regenerálódik. Értékes trófeák Természetesen ez nem jelenti azt, hogy az idei vadászat esetleg rossz reményekkel kecsegtet. Ugyancsak a szakemberek véleményére hivatkozva mondjuk, hogy ez évben is — természetesen a vadászok ügyességén is múlik — megvan a lehetősége annak, hogy a tavalyihoz hasonló sikereket érjenek Eszperantó nyelvtanfolyamok kezdődnek A B ács- Kiskun megyei Eszperantó Bizottság az idén újabb nyelvtanfolyamokat indít kezdők számára. A nyolchónapos időtartamú tanfolyamok résztvevői a tananyag elsajátítása után nyelvkészségi vizsgát tehetnek, de már néhány hónapos tanulás után is képesek önálló baráti levelezés folytatására — a népek barátsága jegyében mindjobban terjedő világnyelven. A tanfolyamra személyesen, levél útján vagy telefonon lehet jelentkezni a Kecskeméti Városi Művelődési Házban. zaiklapot adott el a vállalatokhoz, intézményekhez szállított árucikkekből. Evés közben jön meg az étvágy. Nemcsak a szállítmányokat dézsmálták meg Halászék, hanem a fuvar — miután sok helyre bejáratosak voltak és ismerték az ellenőrzés lazaságát — rendeltetési helyén fellelhető anyagokat is ellopták. Két jellemző eset: a Bács-Kiskun megyei Építőipari Vállalathoz szenet szállított H alász és Baksa János. A lerakódás közben 140 darab mozaiklapot „emeltek” el. A TÜZÉP tüzelőanyag-telepén egy másik alkalommal „véletlenül” tíz mázsa fával raktak fel többet, s ezt senki nem vette észre. Terjedt mint a ragály A szállíttató, az AKÖV illetékesei semmit sem sejtettek, ám a rakodómunkások, gépkocsivezetők között akár egy ragályos betegség, elterjedt a híre a könnyű pénzkeresetnek. Nem csoda hát, hogy Halászon és társain kívül mások is próbálkoztak a „mellékessel”. Kovács Zsigmond gépkocsivezető, akit már elítéltek hasonló bűn- cselekményért, beállt a „brancs”-ba, hiszen Halász volt az egyik rakodómunkása. Rövid idő alatt 40 mázsa szén árának egyharmadát vágta zsebre. Amikor Halászt más kocsira osztották be, Kovács önállósította magát' Zúzott követ szállított az állomásról egy alkalommal a Közúti Üzemi Vállalat részére Vakulya Péter rakodómunkással. Vakulya azonnal kész volt „üzlettársul” elszegődni. Két forduló — öt köbméter zúzalék — nem az útjavításhoz, hanem az egyik kecskeméti ház udvarára került. Néhány óra alatt 150 forintot „keresett” Kovács és Vakulya. S hogy nemcsak a gépkocsi- vezető, hanem a rakodók is „tanultak”, arra példa Cs. Tóth László, aki szintén állt már bíróság előtt társadalmi tulajdont károsító sikkasztás miatt. Cs. Tóth Csontos Istvánnal és i Szabó Gergely gépkocsivezető-! vei kisebb tételekben, de dézs-1 málgatták a szénszállítmányo- J kát. 15 mázsa különböző meny- ] nyiségű tüzelőanyagot adtak el, < amelynek árán megosztoztak- 1 Szén, deszka, cukorrépa Nem ismeretlen az igazság-1 szolgáltatás berkeiben Pulai < László rakodómunkás neve.! Több esetben volt büntetve lo-! pásért, csalásért, s legutóbbi j szabadságvesztés büntetését; 1965 márciusában kezdte meg.' Annak ellenére, hogy eljárás! folyt ellene, részt kért a nagyon! is kétes kimenetelű „akcióból”. j Ez év februárjában az Építő- J és Szerelőipari Vállalat részére < különböző építési anyagokat 1 szállítottak. Az építkezés helyén felfedezték, hogy használható deszkák hevernek őrizetlenül. A gépkocsivezetőnek, Dobosi Dénesnek, éppen ilyen deszkákra volt szüksége. Nosza, Pulai és rakodótársa feldobta a kocsira a hét darab, közel 300 forint értékű pallódeszkát, s ez csak egyik eset a sok közülNem sokkal e kifizetődő üzlet után Dobosit Kecelre rendelték ki cukorrépát fuvarozni. Hajós és Kecel között hosszú az út, s alkalom kínálkozott hogy pénzt sajtoljon ki társaival, Borbély Lajossal és Kapás Györggyel, a szállítmányokból. Egy „elfogadható” ajánlat, s három fuvar, 80 mázsa cukorrépa, ára már a zsebben volt. A megyeszékhelyre visszaérkezve Dobosi más rakodókat kapott, Halász és Péter Lajos személyében. Nyilvánvaló, hogy tovább folytatódott az építőanyagok, szénféleségek, általában a szállítmányok dézsmálása... A sorozatos bűncselekmén/ek leleplezése után joggal vetődik fel a kérdés: Vajon a 9-es számú AKÖV vezetősége, munkás- kollektívája nem tudta volna hamarabb, kezdetben leleplezni, megakadályozni, hogy azok, akik nem tanultak eddigi büntetéseikből bűnre csábítsanak, lejárassák a vállalat becsületes dolgozóit? Ezt a rendőrség nem vizsgálta, s erre a kérdésre, a társadalmi tulajdon hathatósabb védelme érdekében, a 9-es számú AKÖV-nek kell válaszolnia! Igaz, a szállítóvállalat kivetette soraiból a bűnözőket, s azok meg is kapják méltó büntetésüket. De a cselekményekért felelősek azok is — s ők nem állnak a bíróság elé —, akik a különböző vállalatoknál nem törődtek azzal, hogy megvan-e a szállítmány súlya, mennyisége, s üresen távoztak-e a gépkocsik- Pedig az ellenőrzés a nép vagyonának védelmét szolgálja!.. Gémes Gábor TŐeti rafz&s Lóm mentát PETŐFI NEPE Csak korszerűen! (Mészáros András rajza.) A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottsága és a megyei tanács lapja. Főszerkesztő: dr. Weither DánleL Kiadja a Bács megyei Lapkiadó Vállalat Felelős kiadó: Mezei István igazgató Szerkesztőség: Kecskemét, Városi Tanácsház Szerkesztőségi telefonközpont: 26-19. 25-16. Szerkesztő bizottsági 10-3*. Vidéki lapok: U-22. Kiadóhivatal: Kecskemét, Szabadság tér I/a Telefon: 17-09. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető) a helyi postahivataloknál éa kézbesítőknél. Előfizetési díj l hónapra U forint Bács-Kiskun megyei Nyomda V. Kecskemét — Telefon« 11-0*. Indess 25 0CS, A megyei rendőrfőkapitányság a napokban fejezte be a nyomozást egy szerteágazó, a társadalmi tulajdont évekig fosztogató bűnszövetkezet ügyében. A 9-es számú Autóközlekedési Vállalat huszonhat volt dolgozója — néhány büntetett előéletű ember kezdeményezésére, a könnyebb kereset reményében — kihasználva a szállítás adta lehetőségeket, s visz- szaélve a bizalomnál, sorozatosan követtek el sikkasztásokat, lopásdkat- A nyomozás végül is fényt derített valamennyi bűn- cselekményre. A nagy üzlet A bűncselekmények 1963 őszén — legalábbis ettől az időponttól bizonyíthatók — kezdődtek. A 9-es számú AKÖV egyik gépkocsivezetője, Bene Miklós, Halász Mátyás és Vakulya Péter rakodómunkással szenet szállított a kecskeméti vasútállomásról az egyik vállalat részére. A nagy mennyiségű szén csábító volt, ezért Bene „felvetette”: szénre lenne szüksége. Az alkalom adva volt, s a büntetett előéletű Halász és Vakulya könnyen ráálltak az alkura. Az egyik fuvar alkalmával 15 mázsa szenet raktak le Bene lakásán. A szállíttató vállalat nem emelt mennyiségi kifogást, s Halász megszimatolta a nagy üzletet. Ezt követően nem volt olyan fuvar, hogy Halász különböző rakodómunkásokkal vagy gépkocsivezetőkkel ne tudott volna megegyezni a szállítmány megrövidítésében- Halász, bűntársaival, 1963 őszétől 121 mázsa szenet, 7 köbméter sódert és cementet, 1800 darab téglát, 1400 darab moMegdéssmált szállítmányról Leleplezték a társadalmi tulajdon fosztogatóit
