Petőfi Népe, 1964. október (19. évfolyam, 230-256. szám)
1964-10-23 / 249. szám
Világ proletárjai, egyesüljétek! xix. Évfolyam, 249. szám Ara 60 fiitér 19^4. oktöber 23. péntek Csúcsforgalom idején A reggeli munkásvonatok kifutottak, kihalt a kecskeméti vasútállomás váróterme. A pályaudvar nyugalma azonban csak látszólagos. Az épületből néhány száz méterre, a rakodóvágányok környékén teherautók dübörögnek, kohósalakkal, sóderral, téglával súlyos vagonok végtelen sora vár kiürítésre. A 9-es számú Autóközlekedési Vállalat emberei dolgoznak itt. lapáttal, kézzel — rakodógépnek nyoma sincs. Nehéz így a lomás dolgozói alaposan felkészültek a csúcsidőszakra. Részletes intézkedési tervet készítettek, amelyben szinte óráról órára meghatározták minden vasutas teendőit, a tartalék mozdonyok mozgatását, és a teherkocsik továbbításának rendjét. Mégis egyre nehezebben tudnak eleget tenni feladatuknak. A megoldás egyetlen módja a rakodás mielőbbi gépesítése. 4 telepítési Csaknem 10 ezer hold idéHx, ültetvény küszöbén ősszel és tavasszal iiiiiiiiiiiiiiiüiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii A jövő hét elején megyeszer- te megkezdik a gyümölcsfák telepítését és a hónap végén a gyökeres szőlővesszők felszedését. A tervek szerint közös gazdaságaink ez év őszén és a jövő tavasszal szőlőt több mint ötezer, gyümölcsöst pedig csaknem 4400 holdon telepítenek. Az a cél, hogy az ősszel minél nagyobb területen teljesítsék telepítési tervüket a gazdaságok; főként a gyümölcsfákat rakják a földbe. A munkák előkészítéseként szőlő alá 3100, gyümölcsös alá 660 holdon végezték elazegyen- getést a talajjavító vállalat és megyénk gépállomásainak lánctalpasai, a talajt mintegy 5200 holdon forgatták meg. Csaknem félszáz lánctalpassal vontatják az ekéket. Az elmúlt napokban a Szőlő-Gyümölcs Ültetvénytervező és Kivitelező Vállalat nyolc technikusa meg-' kezdte a kitűzést is. Hatszáz- hatvan holdon a gyümölcsfák, 740-en a szőlők sorait már kijelölték. Még mintegy másfél ezer holdon folyamatosan végezhetik a kitűzést. Érdemes megemlíteni, hogy a gazdaságok a betelepítendő területen csaknem teljes egészében javítják is a talajt. A mostani telepítési idény során mintegy 15 millió szál gyökeres vesszőt és több mint 550 ezer gyümölcsfát bocsát a vállalat a gazdaságok rendelkezésére, amelyek kevésbé jelentős mennyiségben, saját szaporító anyagot is felhasználnak. A szőlők sorai között széles — 240 centis — távolságot hagynák. A jánoshalmi közös vállalkozás területének 60 holdján a Lenz—Moser-féle módszerrel — több mint három méterre telepítik a sorokat egymástól. Később az eddig megszokottnál jóval nagyobb termőfelületet alakítanak ki. Ami a csemegeszőlő telepítésének arányát illeti, ez még mindig igen kicsi, összesen 250 holdon hoznák létre ilyen ültetvényt. Tíz fajta csemegevesszőt kapnak a gazdaságok. A terv az, hogy a csemegeszőlő-ültetvény minél kevésbé aprózódjék szét Eddig 40 millió forint értékű megrendelés Nagy az érdeklődés a megyei ktsz-ek új mezőgazdasági gépei iránt Korábban beszámoltunk arról, hogy a megyei kisipari termelőszövetkezetek szép sikerrel szerepeltek a 65. Országos Mezőgazdasági Kiállításon, ötvenkét gyártmányt mutattak be, s ezek sorában szerepelt 15 olyan új cikk is, amely a mezőgazdaságban dolgozók munkáját segíti. Felkerestük Grósz Józsefet, a KISZÖV termelési osztályvezetőjét és megkérdeztük, hogy a kiállítás óta “eltelt hónapban mennyit rendelt a mezőgazdaság a nagy tetszéssel fogadott új gyártmányokból. — Eddig mintegy 40 millió forint értékű megrendelés érkezett a ktsz-ekhez — közölte az osztályvezető. Hozzáfűzte, hogy számos áruféleség iránt olyan nagy érdeklődés nyilvánul meg, hogy előreláthatólag — főképpen anyaghiány miatt — ki sem tudják elégíteni az igényeket. A Kecskeméti Fém- és Vasipari Ktsz gördíthető növényházából eddig hármat igényeltek az állami gazdaságok. A szövetkezet másik kiállított termékéből, a beépített kaptáros méhészkocsiból 48-at rendelt a jövő évre a Nagykőrösi Állami Gazdaság. Külön érdekessége a szerződésnek, hogy a szükséges faanyagot az állami gazdaság adja. A Kiskunhalasi Fa- és Építő Ktsz-t szinte elhalmozták megrendelé- sekkel .a mezüSazdasáiá nagyüzemek, vízügyi igazgatóságok, útépítő vállalatok. A szövetkezet kapacitása és anyagkészlete azonban nem teszi lehetővé, hogy minden igényt kielégítsen. Előreláthatólag mindössze 40-et gyárt a jövő évben a kettő- és a négyszemélyes lakókocsikból. Ötven univerzális kukoricavetőgépet és közel kettőezer, a növényvédelemben használatos, úgynevezett porcsíkhúzó gépet kíván vásárolni a jövő évben a megye mezőgazdasága . « a Jánoshalmi Vegyes Ktsztől. Az ügyes növényvédőeszköz iránt a külkereskedelmi vállalat is érdeklődik. A víz- és mész- kénlé szállítására alkalmas kocsit is szívesen megvásárolná a szövetkezettől számos közös gazdaság. Ma még azonban nyitott kérdés, hogy mennyi anyagot tud előteremteni a kocsik gyártásához az OKISZ. Hasonló okok miatt nem tudta még aláírni a pótkocsikra, utánfutókra és az úgynevezett csatragányra vonatkozó megrendeléseket a Keceli Vegyes, és Építő Ktsz. Az utóbbi jármű — a helybe- liektci kapta furcsa nevét — keceli találmány. A községben néhányat már évek óta használnak a MI A motorral hajtott targoncákból, amelyek 20 mázsa teher szállítására alkalmasak, és mindössze 30—32 ezer forintba kerülnek. — ezért zömmel a mélykúti Alkotmány Tsz tábláin rakják földbe a vesszőket. (Egyébként e gazdaságban kerülnek elsza- porításra a katonatelepi új csemegehibridek is.) A szövetkezet néhány év múlva jelentős meny- nyiségű csemegeszőlő szaporítóanyaggal látja el a telepítő gazdaságokat. Örvendetes, hogy a minőségi bort — hárslevelűt, leánykát, zöldszilvánit, kékfrankost, olasz rizlinget, veltelinit, furmintot — adó fajták vesszőiből a mostani idényben már több mint másfél ezer holdat telepítenek be, mégpedig ugyancsak néhány gazdaságban összpontosítva —, mint például a balotaszállási és a jánoshalmi közös vállalkozás területén. A gyümölcsfélék közül a vállalat elsősorban kajszival 'elégíti ki maradéktalanul az igényeket. A kajszi csemetéiből mintegy másfél száz holdra elegendő felesleggel is rendelkezik. Megvan tehát a lehetősége, hogy szőlő helyett is ezt a gyümölcsfajtát telepítsék a gazdaságok. Általában jó a gyümölcsfélék aránya; almást csak 570 holdon létesítenek, kimondottan ÉM— 4-es törpealanyon. Az idén tért hódít a birs- alanyba oltott törpekörte is, 162 holdon telepítik Balota- szálláson, Jánoshalmán és Kiskunhalason. Kajszibarackost 2200 holdon létesítenek. A fennmaradó terület megoszlik az őszibarack, a meggy, a cseresznye, a szilva és a fekete ribizli csemetéi, valamint a szamóca palántái között. Fekete ribizlit a dunave- esei járásban és a megyeszékhely határában telepítenek. H. D. munka és hosszadalmas is. Pedig ilyenkor, csúcsforgalom idején, minden perc drága. Szeptemberben, októberben és novemberben kell lebonyolítania a vasútnak az évi teherforgalom 30—35 százalékát. Kecskemétre naponta 1000—1200 vagon érkezik és indul tovább. A feladatok évről évre növekednek. Az idén 25—27 százalékkal több áruval kell megbirkózniuk a megyeszékhely vasutasainak, mint tavaly. A rohamos növekedés okai: a Záhony—Kelebiai vonalon évről évre több áru gurul. Ezek egy részét átrakják Kecskeméten. A cegléd—szegedi vasútvonal vágányfelúj'tási munkálatai hoz érkező anyagok is alaposan felduzzasztották a teherforgalmat. Végül, de nem utolsósorban a megye mezőgazdasága és a környék üzemei is egyre több árut szállítanak a bel- és külföldi.piacra. Az álVagonok, gépkocsik végtelen sora. Befutott a 773-as szerelvény. Néhány üres kocsit csatolnak hozzál aztán indul tovább Nyékládházára. Szinte megállás nélkül úton vannak a mozdonyok, alatt kell el végezni a kisebb javításokat. . A fűtőház lakatosainak a rövid pihenők — - (Pásztor Zoltán felvételit /
