Petőfi Népe, 1962. április (17. évfolyam, 77-100. szám)

1962-04-10 / 83. szám

8. oldal 1962. április 10, kedd — Négyszáz füstje lehetett .— Így mondta az öreg folyó ősz hajósa, amikor Dunapentele he­lyéről, nagyságáról érdeklődtem. Mást nem is kérdezhettem tőle. Kikötött gőzöse a Vasváros alatt. A többit, ami a múltat jelzi, már a munkások mondták el, akik Dunavecséről, Soltról, Apostagról és más partmenti községeinkből járnak dolgozni a Dunai Vasműbe. Por és sártenger, szántóföld és kukoricatábla. — Ez volt Du­napentele. Adatait már elmosta az idő, pedig az ötvenes évek­ben még létezett. Ma kohászati bázis áll a helyén, s a sárten­ger egyre inkább visszahúzódik. rend sem mindig megfelelő. Minderre itt nem volt gondunk. Elmondom, hogy miért. A Vasváros dolgozói nagyon udvariasak, de a látogató nem újság számukra. Kilencezer-öt­száz dolgozója van ennek a kombinátnak, s a vasmű 35 ezer látogatót fogadott 1961-ben. — Annyian jártak itt — te­szi hozzá kísérőnk — mint Du­naújváros egész lakossága. — A Corvinának is beillő vendég­könyv pedig arról vall, hogy a baráti országok mellett a kon­tinensek valamennyi országának küldöttei megfordultak már itt. A fődolog azonban, hogy az egyes gyáregységekben folyó A verseny győztesei a martinászok. Tízezer tonna acélt adtak terven felül az országnak. Város épült itt, méltó a szo­cializmushoz. A munka lüktető üteme tölti be az egész vidé­ket. Szépség és erő, vas és acél. — Ez jellemzi ma Dunaújvárost, hiszen szülője a Dunai Vasmű, hazánk egyik legnagyobb válla­lata. Itt tettünk látogatást, amit a Vasváros bemutatása mellett, indokolt az is, hogy Bács-Kis- kun megyéből több mint ezer ember dolgozik a kombinát tíz gyáregységében. Borovszky Ambrussal, a vasmű igazgatójával már nem sikerült beszélnünk, öt előléptették. Mi­niszterhelyettes lett a KGM- ben. Pilter Pál főmérnöknél pártküldöttség járt. Így csak üdvözölt bennünket. Egyszóval nem úgy indult a riport, mint képzeltük. De aztán rendbe jött minden. A legjobb „idegenve­zetőt« adták mellénk Bemátb István személyében. Évekig ma­ga is kohász volt. Miskolcról helyezték ide. Ma már a törzs­gárdához tartozik, s jelenleg a versenyirodát vezeti. Ennyit mondott magáról. De a gyárról és a városról annál többet. Minden kérdésre kész volt a válasszal. El is neveztük ko­hász-kalendáriumnak. Az első ami feltűnt nekünk, a munkások viselkedése volt. Itt­hon megszoktuk, hogy képes ri­port készítésénél jócskán rá kell számítani az időből. Mert az embereket elkapja a lámpa­láz. Szívesebben néznek a Rol- leiflex lencséjébe a munka fi­gyelése helyett, aztán az üzemi szép de veszélyes munka min­den figyelmét leköti a munká­soknak. A nagykohókban millió csillgaszóróval díszítve lávaként ömlik az olvadt vasérc. A Mar­tinban fehéren izzó folyamból lesz az acélöntecs. A meleghen­germűben több mint ezer Cel­sius gördül tova a csigasoron. A koÉszolóműben pedig a gázát vesztett szénparázs veszélye le­selkedik a figyelmetlen dolgo­zóra. A riporter itt a maga valójá­ban figyelheti a sistergő vasat igába hajtó munkásakaratot. Kedvére fotózhat kollegája, hi­szen a fénykép alanyai ebben a lázas lüktetésben nem pózol­nak. Talán meg is felejtkeznek róla. Egy-egy cigarettaszünet azonban munkát ad a tolinak is. Ilyenkor keressük az ismerős arcokat, a Bács-Kiskun me­gyeieket. Ezer közül egyik Suhajda Fe­renc martinász. Soltról jár át a Vasvárosba. Acélt termel a2 1-es kemencében. Büszkeségét nem is tagadja, hiszen most az egész Dunai Vasmű róluk be­szél. Országos gondon segítettek. Tízez®»' tonnával több acélt kért az ipar a második ötéves terv első esztendejének jó teljesítésé­hez. Csepel, Diósgyőr, Özd ka­pacitáshiányra hivatkozott. De a legfiatalabb testvér, a Vasváros vállalta és meg is oldotta a fel­adatot. Jutalom, nyereségrésze­sedés egyaránt jár érte. Suhaj­da Ferencék pedig új célt tűz­tek maguk elé. Versenyt kezde­nek a szocialista brigád címé­nek elnyeréséért. Többel is beszélnénk még, de Bemáth elvtárs sietésre int. A nagykohó közölte: tíz perc múl­va csapolnak. Ezt látnunk kell Jól jön ilyenkor a Warszawa, hiszen a kombinát maga egy városrész. Ráadásul sorompót is kapunk. Alig marad egy-két perc a tájékozódásra. Mire a több emeletet megmásszuk, már tompa robbanásokkal töri az oxigénágyú a kiömlőnyílás he­lyét. Sajnos, a legszebb felvé­telt elszalasztjuk. Szikraesőben, tíz méteres lángot lövelve in dúl a vasfolyam. Fenséges elő­játék. Egyszer, talán még alkal­munk lesz lencsére kapni. De a salak már barlangként takar­ja a vasláva útját. Csak a nyí­lásnál sziporkázik a szikraeső. Száznegyven tonnát rejt a ko­hó gyomra. Idő kell még meg­nyugszik. Egy ideig nézzük, az­tán megyünk tovább, hiszen ér­dekességet ígér a kokszolómű és a meleghengermű is, ahol éppen most dolgoznak a Bács-Kiskun megyei vasasok. A kokszolómű amolyan rejtett látványosság. Kamrái, akár kaptár a mézet, rejtik magukban a szenet. Közel ezer tonnát gázosítanak egyszer­re. öt percenként tíz tonna izzó koksz zúdul belőlük a speciális hűtővagonba, s egy másik meg­lepő szám: A tervek szerint a Dunai Vasmű 1962-ben már 70 millió köbméter gázt ad távve­zetéken a fővárosnak. Idegenvezetőnk, úgy látszik, az üzemi séta végére adagolta a kelteti. Ahogy kívántuk, bemu­tatott a Május 1-e szocialista brigád tagjainak. Többen is dol­goznak benne megyénkből. Ta­lálkoztunk Őri Kiss Mihállyal és a 19 éves Sallai Gábor elv­társsal, akinek egész családja a kombinátban dolgozik. A hen- gerde géplakatosáról azért is írunk külön, mert Dunavecse KISZ-szervezetének titkára, s legutóbbi olvasóankétunkon még jutalmat is kapott a Petőfi Né­pe előfizetőinek szervezéséért. Brigádjuk egyike a vasmű 315 szocialista, illetve a cím elnye­réséért küzdő munkacsapatnak. Szaktudásukon, lelkiismeretes munkájukon sok múlik a ter­vek teljesítéséből. Hogy ez mit jelent a gyakorlatban, azt jól érzékelteti a következő össze­hasonlítás: A Vasváros olyan értékű hengerelt lemezt, acél­öntecset, nyersvasat, kokszot és gázt termel egy év alatt, mint Bács-Kiskun megye összipari termelése együttvéve, írni persze lehetne még sok Ketten a Bács megyei »ezredből«, őri Kiss Mihály és Sallai Gábor, a Május 1-e szocialista brigád tagjai. nagyobb meglepetéseket. Egy­részt a meleghengermű jelenleg a legnagyobb gyáregysége a Vasvárosnak. Másrészt itt kö­zölt több olyan tényt és adatot, ami e kombinát nagyságát és népgazdasági jelentőségét érzé­mindent, hiszen a Dunai Vasmű 1961. évi jó munkája után el­nyerte a Minisztertanács és a SZOT Vándorzászlaját. amiben jelentős része van a Bács-Kis­kun megyei „ezrednek” is. Tía év története pedig magában is regénytéma. Egy riport ennek csak részét képezheti. Kísérlet a Vas város bemutatására. Sándor Géza és Pásztor Zoltán riportja. Készlet a meleghengerműből. Ez a legnagyobb gyár egység a Vasvárosban. PETŐFI NÉPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottsága és a megyei tanács lapja. Felelős szerkesztő: Weither Dánie Kiadja: a Petőfi Népe Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: Mezei István. Szerkesztőség: Kecskemét, Széchenyi tér 1. szám; Szerkesztőségi telefonközpont: 26-19, 25-16. Belpolitikai rovat: 11-22 Szerkesztő bizottság: lO-.r Kiadóhivatal: Kecskemét. Szabadság tér Telefon: 17-09. Terjeszti a Magyar posta Előfizethető: a helyi postahivátaloknál és kézbesítőknél. Előfizetési dij 1 hónapra 12 forint. Bács-Kiskun megyei Nyomda V. Kecskemét. — Telefonj 11-85»

Next

/
Thumbnails
Contents