Petőfi Népe, 1962. március (17. évfolyam, 50-76. szám)
1962-03-18 / 65. szám
Sajtófelelősok értekezlete Baján Immár hagyományos Baján, hogy időről időre a városi párt- bizottság összehívja az üzemek, vállalatok sajtófelelőseit, _ amikor is megbeszélik az elmúlt hónapok sajtóterjesztő munkáját, értékelik az elért eredményeket így történt ez most is, amikor az őszi—téli sajtóterjesztő munka került napirendre. A városi pártbizottság díszes emlékzászlaját a Gyapjúszövetgyár pártszervezete kapta meg, míg gazdát cserélt az egyik vándorzászló: a Villamosgépgyártól a ktsz-ék pártszervezete hódította el. A másik vándorzászló továbbra iß a Ruhaüzemmél maradt, A bajai városi pártbizottság a legjobb eredményt elért sajtófe- lelősöknék könyvjutalmat és okleveleket nyújtott át Százmillió forintot fordítanak az idén megyénkben utak korszerűsítésére Megyénk történetében még sohasem volt példa olyan nagymérvű útkorszerűsítési nrogram megvalósítására, mint amilyen az idei tervekben szerepel. A Kecskeméti Közúti Igazgatóság tájékoztatója szerint mintegy százmillió forintot fordítanak Két ember életébe került az ittas vezetés Az elmúlt hét közlekedési baleseted közül néhány ismét keserű tanulságokkal szolgál. Az egyik Kiss Gábor budapesti gépkocsivezető karambolja, amely nyolcezer forintos kárral járt, de sokkal súlyosabban is végződhetett volna. Kiss Gábor Lajosmizse közelében egy országúton futkosó hathetes kismalacot szeretett volna kikerülni. Emiatt letért a nedves útpadkára, járműve megcsúszott és keresztbe fordult az úton. Az éppen arra haladó Németh József kecskeméti lakos vezette személygépkocsi nekiütközött. A karambolért elsősorban a malac tulajdonosa a felelős. Az eset nyomatékosan felhívja az utak mentén lakók figyelmét, ne hagyják őrizetlenül állataikat! Kiskőrösön a halálba kerékpározott az ittasan közlekedő Gyalog Jápos. Kerékpárján bizonytalanul, a menetirány szerinti baloldalon haladt, s emiatt B. Sándor császártöltési lakos tehergépkocsival elütötte. Gyalog János a helyszínen meghalt. Stadler Pál csengődi lakos motorkerékpárra ült részegen. Solt- szentimre és Csengőd közötti úton indokolatlanul áttért az úttest baloldalára és összeütközött a kerékpárján szabályosan közlekedő Madácsi Pál ugyancsak csengődi lakossal. A baleset következtében Stadler olyan súlyosan megsérült, hogy röviddel a kórházba szállítás után meghalt. Gyorshajtás és figyelmetlen vezetés miatt karambolozott a Csengődi Állami Gazdaság személyautójával Ambrus István. Kiskunhalas és Pirtó között nekiütközött az útmenti fának. Személyi sérülés szerencsére nem történt, a járműben azonban 3000 forintos a kár. A közlekedési hatóság ezúttal ismét a kitérésre, valamint a járművezetőkre és a hajtókra vonatkozó általános KRESZ- rendelkezések (a 27. és 40. paragrafus) ismétlésére hívja fel a figyelmet, amelynek betartását a hét folyamán fokozottabban ellenőrzik közegei. Ifjúsági küldöttség utazott Bulgáriába A Kommunista If júsági Szövetség Központi Bizottságának öttagú küldöttsége utazott el március 17-én, szombaton a Bolgár Népköztársaságba. A küldöttséget — amelvnek tagjai között van Borszéki Lajos, a KISZ megyei bizottságának titkára is — Káldi Katalin, a Központi Bizottság titkára vezeti. Az ifjúsági delegáció tagjai nyolc napig tartózkodnak Bulgáriában és a Bolgár Kommunista Ifjúsági Szövetség falusi munkáját tanulmányozzák. erre a célra. A korszerűsítési tervek elkészültek, s a szerződést is megkötötték már az útépítő vállalatokkal. Háromét erhatszáz tonna bitumen Az év végére megyénk községeinek 90 százalékában por- talanítva lesznek az országutak belterületen és külső részeken átvezető szakaszai. Ennek egészségügyi szempontból is nagy jelentősége van, mert nem száll majd a sok betegséget terjesztő por a falu házai között az áthaladó járművek nyomában. Jellemző a munka nagyságára, hogy 3600 tonna bitument és 36 ezer tonna kőzuzalékot használnak fel a portalanításhoz. Tovább folytatják a megye főközlekedési útvonalainak szélesítését és bitumenes burkolattal való ellátását A kiielölt útszakaszokon a töltéseket kilenc méterre, az útkoronákat hat méterre szélesítik. A községek belterületén nyolc-kilenc méter szélesre képezik ki az áthaladó országutakat és kőszegéllyel látják el azokat A községet megkerülve A tervek szerint ebben az évben befejezik a Kiskunfélegyháza—Kiskunhalas közötti fő- közlekedési útvonal korszerűsítését. a hiányzó 14,5 kilométeres szakaszon is aszfaltburkolattal látják el az utat. Érdekessége még az itt folvó munkának, hogy bekapcsolják a forgalomba a Kiskunfélegyháza felett hat évvel ezelőtt épített betonutat. Ez az út. arcnak idején hat és fél kilométeres hosz- szúSágban készült el. most két és fél kilométerrel meghosz- szabbítva bekötik a Kiskunfélegyháza—Jászszentlászló közötti korszerűsített útvonalba. Ugyanezen az országúton még egy új szakasz épül, amely J ászszen ti ász! ón ál a vasút előtt ágazik el a régi — belterületen áthaladó — útból és a sínek mellett, megkerülve a községet, torkollik újra a főközlekedési útba. Ezek szerint azoknak a járműveknek, amelyek megállás nélkül akarnak eljutni Kecskemétről Kiskunhalasra, nem kell áthaladniok Kiskunfélegyháza és Jászszentlászló belterületén. Ugyanennek az útvonalnak Kiskunmaisát átszelő szakaszát szélesítéssel, a kanyarok átvágásával és aszfaltozással korszerűsítik! Felújítják a burkolatot Bitumenes burkolattal látják el a Bácsalmás—Tataháza közötti utat. Ily módon a megyeszékhelyre már a bácsalmási járás központjából is végig korszerű útvonalon haladhatnak a járművek. Aszfaltozzák a Bácsalmás—Csikéria—Bácsszőllős és a Bácsalmás—Madaras—Katy- már közötti utakat. Az utóbbi korszerűsítése főleg vasútpótló szerepe miatt jelentős. Megkezdik az útkorszerűsítést Kiskőrös—Kalocsa. valamint Hajós és Sükösd között. Ezeken a szakaszokon az idén csak a töltés és á kőpálya szélesítéssel végeznek, az aszfaltozás jövőre marad. Bitumenes burkolat felújítására kerül sor néhány forgalomtól elhasználódott útvonalon. többek között Baja— Hercegszántó között öt kilométeres, Izsák és Kiskőrös között pedig 22 kilométeres hosszúságban; Mint a Közúti Igazgatóságtól megtudtuk, szeptember végére megyénk összes makadámútjai- nak már több mint a fele korszerűsítve lesz. Az ötéves terv végére pedig országutaink 70— 80 százaléka aszfaltozva, a községeken áthaladó szakaszok por- talanitva lesznek. Nagy Ottó QUZI-mUA'lY-ßECZE ■ SAVOLY 13. Gazsóék nagynebezen lebotorkáltaik a helyükre. Nyolcán vol- *ak a fülkében; három magyar, három jugoszláv és két olasz. A hajó újabb lökést kapott. — Kapaszkodjatok! — Még jó, hogy itt vannak 'ek a ... micsodák... — Strajfák — igazította ki G azsó. — A hgjó. előző útja alkalmával bizonyára kitűnő arab telivéreket szállított, s ezek választották el a lovakat... Látjátok? ... Még arra sem érdemesítettek bennünket, hogy a rudakat leszedjék és az ólat átalakítsák ember számára ... Lovak, emberek ugyanabban a fülkében ... Vörös megpróbálta tréfával elütni a dolgot. — Nyihahaha ..; — nyerített kedélyesen, s még rúgott is hozzá egyet. Senki sem nevetett rajta ... A vihar fél óra múlva érte el tetőfokát. Künn erősen sötétedett, de a fülkében semmi fény nem volt. Vörös káromkodott, majd hatalmas nyögés jelezte, hogy ő sem bír tovább ellenállni a tengernek. Körülöttük recsegett, ropogott minden. A hajó hánykolódott, mint ágyában a lázas kisgyerek. A baloldali fülkék felől ordítás hallatszott, de senki sem indult megnézni, mi az. Mindenki görcsösen kapaszkodott valamibe, még az ajtóig sem merészkedett senki. Gazsóval szédült a világ. Minden pillanatban azt hitte, kiszakad a gyomra. Homlokát kiverte a veríték, örült, hogy sötét van, s nem láthatják ilyen állapotban. Éjfél felé alábbhagyott a vihar. A hajó ringása egyenletesebbé vált, de olykor egy-egy nagyobb hullám még mindig dühödten támadta oldalát. Szürkületre végképp elült a vihar és felnyitották a hajóközi ajtókat. Gazsó úgy, ahogy rendbeszedte magát, s az ajtóhoz lépett. — Ezek után már nem tudok elaludni. Gyertek, nézzük meg a napfelkeltét, azt mondják csodálatos. Az egyik olasz kivételével valamennyien csatlakoztak hozzá. Elhaladtak a szomszédos fülke előtt, amelynek ajtaja nyitva volt. Akaratlanul is betekintettek rajta. Gazsó oldalba lökte Vöröst. — Láttad? A lengyel, aki Bécstől Kehiig velünk utazott. Most is úgy ül, ahogy szokott. fejét tenyerébe hajtja és gondolkozik ... — Ugyan, ne törődj vele.:. Gyertek ... nézzetek oda, mily nyugodt most a tenger. Az ember nem is hinné, hogy - olyan haragos, kíméletlen is tud lenni, mint amilyen az éjszaka ... A tenger tükre sima volt, akár egy márványlap. Egyre világo- ' sodott. A látóhatár szélén, valamilyen, meg nem festhető és nevezhető fénysáv jelent meg, s ott messze az ég alján bárányfelhők kezdtek tornyosulni. A felhők széleit a még nem látható nap vérvörös csipkével szegte be. Néhány perc múlva a csipkeszegély halványodott, — majd megjelent a látóhatáron a Nap korongja. Sugarai ezüstös fénnyel árasztották el a végtelenbe nyúló tengert... — Csodálatos — szaladt ki Vámos szájam Mindaddig nézték a lenyűgöző látványt, amíg a Nap teljesen elő nem bújt a tengerből, sőt meg nem tette szokásos napi útjának egy részét. Valaki felsóhajtott. Vörös ocsúdott fel a bámulatból legelőször. — Menjünk át a partmenti oldalra is — indítványozta — hátha ott is ilyen szép látványban lesz részünk. Jó? De bizony, a hajó másik oldaláról koránt sem volt ilyen szép a kilátás. Sziklás partvidék húzódott egész hosszan, közben ritka növényzet, s néha-néha egy-egy ház, — Hol vagyunk tulajdonképpen? — tudakolta Gazáé? — Spanyol partok mellett — válaszolta Vámos. — Barcelonát már elhagytuk... — És miért megyünk ilyen közel a parthoz? — Miért? ... Hát..; a tengeri utak általában közei vannak a partokhoz. — De itt különösen közel vagyunk, alig pár száz méterre. Vámos vállat vont. — Nézzétek — súgta Vörös — kijött a lengyel is. Eddig még sohasem láttam légiósok között. Mindig a kuckójában ült;.. Nevetett. Gazsó hirtelen ijedt mozdulatot tett. Szólni akart, de hang nem jött ki a torkán. A többieknek is elakadt a szavuk. A víz nagyot csobbant, s a lengyel erőteljes karcsapásokkal úszni kezdett a part felé. Valahol sípszó hangzott, majd rohanó léptek kopogtak végig a fedélzeten. Az egyik altiszt elővette pisztolyát és a menekülő után lőtt... A szíriek százszorosán verték vissza a dörrenést. Üjabb és újabb lövés... A lengyel egyre távolodott a hajótól. Az őrmester ordított valamit a mellette álló légiósnak, aki elrohant, s pillanatok alatt géppisztollyal tért vissza. A lengyelt már csak néhány méter választotta el a parttól... Az altiszt kezében felugatott a géppisztoly. (Folytatjuk.) mosolya. NYŰLSZAMLALAS VOLT A MEGYÉBEN Vagy ahogy rajzolónk elképzeli ... Áldozatkész ember — Egy kis salakkal én is hozzájárulok az útépítési programhoz. zArszAmadäs UTÄN —' Rádiót is vett, János bácsi? — Tudod, öcsém, untam már az anyjuk beszédit hallgatni, ezt legalább elzárhatom, ha akarom. TÉLI BESZÉLGETÉS — Mit szólsz hozzá, hogy felvág ez a tarka-bab? — Könnyű neki, hiánycikk lett belőle! PETOF» NEPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottsága és a megyei tanács lapja, elelős szerkesztő- Weither Dániel. Kiadja: a Petőfi Népe Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó; Mezei István. Szerkesztőség: Kecskemét. Széchenyi tér I. szám; Szerkesztőség*, telefonközpont; 26-19. 25-16. Kiadóhivatal: Kecskemét szabadság tér 1/a. Telefon 17-09. Terjeszti a Magyar Posta, Előfizethető: a helyi oostahivataloknál és kézbesítőknél. •"* »i^nsnra 1? »mint. Bacs-Kj>\« uo megyei Nyomda V. Kecskemét* — Telefon; ii-85i I
