Petőfi Népe, 1961. szeptember (16. évfolyam, 206-231. szám)
1961-09-19 / 221. szám
1961. svseptemb«* IS, kedd I old»! Ui fnáds-zuek — iavutá uedtnlnyek A SOITVADKERTI HALADÁSBAN A Soltvadkeft—Kecel közötti ú] műút mellett van a soltvad- kerti Haladás Termelőszövetkezet Irodája. Kicsiny az iroda Igaz, és elég zsúfolt is, de mellette már egész sor új helyiség vakolásán dolgoznak a kőművesek. Van égy hangulatvilágítással felszerelt kultúrszoba is, melynek végében ott büszkélkedik a nagyképemyős televízió- készülék. A felületes szemlélő ennyit lát a szövetkezet életéből. De hogy' még mi minden zajlik ezenkívül a falak között és főleg a falakon kívül, megtudja, ha figyelmesen hallgatja Németh László elnök és Merza Jenő agronómus szavait... Hogy is volt tavaly? Volt Űj Élet és Üj Alkotmány Termelőszövetkezet. Az előbbinek rosszak voltak az adottságai, ennek ellenére jól működött, az utóbbinál éppen fordítva volt. A Szövetkezet rosszul gazdálkodott, s ennek jórészt a kezdetleges munkaszervezés volt az oka. Tavasszal Haladás •néven egyesült a két közös gazdaság. Üj vezetőség, új módszerek. új munkaszellem — és hát Új eredmények születtek ... Minket most elsősorban a tehenészet és az ezzel szorosan összefüggő takarmányozás gondjai* érdekelnek... A huhorieaszárat is silóssák Az újonnan alakult szövetkezét a volt Űj Alkotmány rossz és gyéren termő lucernaföldjét kiszántotta, s ennek helyére, 54 holdon, silókukoricát vetett. Ennyit tudunk meg az agronómus szavaiból. A többit saját szemünkkel is látjuk. Nevezetesen az új, „Orkán” nevű járva- sllózót, a hatalmas silógödröt, amelyben szinte óráról órára növekszik a jó téli takarmány mennyiségé. Dolgozik a gép és dolgoznak az emberek is. Egymás után jönnek a megrakott vóntatókocsik. A silókukoricán kívül a szövetkezetnek másodvetésű csala- mádéja és egyéb zöldtakarrr.ány vetése is van. Ugyanakkor már 1700 mázsa hereszéna várja kazlakba gyűjtve a téli etetést Tehát van takarmány. — De még ezenkívül is lesz — mondja az agronómus. — Még csak ezután használjuk kt Igazén az ».Orkánt”. Tudvalevőleg a hibridkukorica szára egy Ideig a törés után Is zöld marad, így hát nekiengedjük a gépet és besilózzuk zölden az egészet. Mert nagy igazság az, hogy a szeptemberi kukoricaszár szénaérték, tz októberi fél szénaérték és a novemberi szalmaérték. Biztos, hogy a miénk szénaérték lesz. Nagy előny az is, hogy a kukoricaszár gyors betakarításával a talaj sokkal hamarább felszabadul a gabonavetések alá, mint kézi vágás esetén. Nem beszélve arról, hogy jelentős munkaerőt takarítunk meg, elsősorban a szüret javára, hiszen 120 hold szőlőnk is van. A felesi átlagi 12 liter Központi major. Tiszta, rendben tartott istálló. A karámban jól táplált, kérődző tehenek. Most cserélik ki a vízvezeték- csöveket az eddiginél vastagabbakra. Ezáltal az itatás nagymértékben javul. — Mielőbb meg akarjuk valósítani az önitató rendszert is — mondja az agronómus. — Hány tehenük volt az egyesüléskor? — Negyvennyolc. Ebből huszonnégyet hozott az Űj Alkotmány, s ezek Igen elhanyagolt álapotban voltak. A tejhozam minősíthetetlenül rossz volt. Előfordult, hogy összesen 14 liter tejet adtak naponta a tehenek. Aztán megváltozott a helyzet, s a jószágok alapos és lelld- ismeretes kezelés alá kerültek. Közülük az egyik, a Virág, most naponta US Mar tejet ad. Jelenleg 57 tehenünk van, ■ ezek közül pillanatnyilag M fejős. Az átlagos napi tejhozam 350 liter. — A fejősre nem alkalmas teheneket hizlalásra kiselejtezzük. Csak a jóltejel őket engedjük továbbtenyésztenL Ea évijén még 30 borjú várható, a már van 50 darab üszőnk, melyek a jövő évben ellenek. — A tehéntartás — napi viszonylatban — egyrészt legeltetésből. másrészt istállózásból áll. Lényegében már az egyedi takarmányozást is megvalósítottuk, 8 ennek nem kis része van a tejhozam növekedésében. A tehenész-brigád De ne feledkezzünk meg azokról sem, akik áldozatos munkával és szorgalommal igyekeztek a kitűzött célokat megvalósítani. A tejhozam állandó növelése volt a céljuk mér az egyesüléstől kezdődően. Ide írjuk nevüket: Hadnagy Ferenc, Kovács Károly, Rózsa Béla és O. Kovács József. Valamennyien fiatalok és KISZ-is- ták. A legidősebb is 25 éves. Munkájukat mindig pontosan és lelkiismeretesen végzik. Bízunk benne, hogy szorgalmukban ezután sem lesz hiány. h. a SzafmqkazM közé sflőzzák a kukorlcaszárat a gátéri Vorosilov Term ^szövetkezetben A gátéri Vorosilov Tsz-ben az idén 140 holdon vetettek siló- kukoricát. A legkorábban törésre kerülő 50 holdas tábláról a kukoricaszárat a gépállomástól kapott silókombájnnal takarítják le, s 30 százaléknyi nedves répaszelet hozzáadásával azonnal tartósítják. A kukoricaszárból készített silót két szalmakazal közé rakják, s nem földdel, hanem törekkel, pelyvával takarják. Jól tömörítik, s a tetejére rozsot vetnek, hogy az a kikelés után sűrű gyökérzetével védőréteget képezzen rajta. Az így készített 330 köbméternyi siló Jelentősen segít majd a szarvasmarhák és juhok téli takarmányozásában. A szövetkezeiben azt Is elhatározták» hogy a fennmaradó kukoricaszárat — amelyből a háztáji állatállomány részére Is osztanak a szövetkezeti gazdáknak — a törés után folyamatosan vágják, s nem szárazon etetik fel, mint tavaly» hanem Eredményesen dolgozik a Nőtanács a Kiskunfélegyházi Gépgyárban A KISKUNFÉLEGYHÁZI Gépgyárban ülést tartott a vállalat nőtanácsa. A megbeszélésen, ahol az eddig végzett munka értékelése és a társadalmi munka kiszélesítése szerepelt, valamennyi nődolgozónk részt vett. A beszámoló megállapította: asz- szonyaink, leányaink minden üzemrészben példamutatóan dolgoznak. A vállalat vezetősége értékeli és elismeri munkánkat. Egyik bizonyítéka ennek, hogy # a nőtanács tagjai közül eddig " már négyen kapták meg a Kiváló dolgozó jelvényt, illetve oklevelet. De egy-egy ünnepen, vagy a Vállalati munka, a tervteljesítés értékelésekor is igen szép számmal szerepel nevük a jutalmazottak listáján. A JÖ MUNKA mellett, a társadalmi megmozdulásokon való részvételünkről is van mit írni. Ha valaki belép gyárunk területére, mindjárt szemébe tűnik a szebbnél szebb virágokkal parkosított udvarrész, ami asszonyaink. leányaink kezemunkújaként született meg. Szervező- készségüket dicsérik azok a jól sikerült közös rendezvények, melyeket szintén a nőtanács kezdeményezett. A sok szorgalmas munka eredménye, hogy a gyár nőtanácsa magáénak mondhat egy mosógépet és egy porszívót, amivel tagjaink második műszakját, az otthoni munkát köny- nyítjük. ÜLÉSÜNKÖN részletesen megvitattuk jövendő feladatainkat is. A további társadalmi munkák szervezése mellett, legfontosabbnak tartjuk, minden igyekezetünkkel és erőnkkel segíteni a vállalat tervének teljesítését. A nőtanács több javaslat alapján úgy határozott, hogy szervezetten résztvesznek az üzem munkavédelmi őrségének munkájában a balesetek megelőzésében, a munkafegyelem további szilárdításában és az anyagtakarékosság eredményeinek növelésében. Horváth Ferencné üzemi tudósító szecskázzák, melasszal, sós vízzel pácolják. így jobbízűen megeszi a jószág. 220 mázsa cukorrépa holdanként Szedik a cukorrépát a ga- rai Vörös Csillag Termelőszövetkezetben. A közös gazdaság öntözött földjéről 200—220 mázsás termést takarítanak be holdanként. Képek a kalocsai Iszkra Termelőszövetkezet életéből A terménybetakarítás után azonnal hozzákezdtek az őszi véé tések előkészítéséhez a kalocsai Iszkra Termelőszövetkezetben. Ezekben a napokban vetik el 300 holdon az őszi árpájukat, A termelőszövetkezet 9 vagon műtrágyát raktározott az ősziek alá és holdanként egy mázsát szórnak szét a földeken. Képünkön Kókai Péter fogatost látjuk, amint éppen a szövetkezet központjában lerakott műtrágyát lapátolja. Jól fizetett a mák ebben az évben. Tíz holdon termesztetté® és a szövetkezet asszonyai gondozták. Összesen 51 mázsát takarítottak be. Jövőre már 30 holdat akarnak vetni belőle. — £rd<*> mes foglalkozni máktermesztéssel — mondja Romsics Sándo# elnök, amint Korsós Erzsikével vizsgálgatja a szállításra Váré termést. — (Márkus János felvételei.) Az élüzem cím kötelez Felkészültek az őszi forgalomra a bajai vasútállomás dolgozói Állomásunk dolgozói, fűtőházi kollegáinkkal karöltve, a szocialista munkaverseny eredményeként 1961 első felében elnyerték a kitüntető élüzem címet. Munkánknak ez a sikere büszkévé tesz bennünket, de nem bizzuk el magunkat, hi szén az élüzem cím kötelez. A soron levő-feladatok még jobb megoldását várja tőlünk. Ez pedig a mi esetünkben az őszi forgalom sikeres lebonyolítását jelenti. Ismert fogalom ez. Minden évben ír róla a Petőfi Népe is, mint a vasút dolgozóinak erőpróbái áróL A most következő hetekben, hónapokban kétszeres energiát igényel tőlünk a helytállás. A vasútnak jóval nagyobb szállítási feladatokat kell megoldani, mint az előző években. Napról napra nő a szállítandó áruk mennyisége, s ez a tény jóval nagyobb felkészültséget kíván mindannyiunktól. Állomásunk ezért értékelve az eddigi tapasztalatokat, több tekintetben is változtatott munkamódszerén. Intézkedések történtek az ütemes, tervszerinti munka folyamatos biztosítására. Elmondhatjuk, hogy a bajai Duna-part és az ipartelepek menetrendszerinti kiszolgálása és pontos előjelentés, egy-két kivételtől eltekintve, 100 százalékban megvalósult. Javítanunk kell viszont A tehervonatok menetrendszerinti továbbításán. A kocsik Válogatását pedig tervszerűbben kell végezni az egyes áruk nemének megfelelően, ha az őszi versenyben az állomás dolgozói első helyre akarnak kerülni. Bár állomásunk dolgozói elméletileg jól képzett szakemberek, a megnövekedett forgalom sikeres lebonyolítása mégis óvatosságra int bennünket. Az élüzem cím elnyerésének ugyan' is a jó eredmények mellett a balesetmentes munka is feltétele. Az év első felében nem volt itt hiba. Reméljük, most is sikerül majd kellő elővigyázat- tal, jó és fegyelmezett munkával megelőzni az ilyen eseteket. Persze van más is, amiről részletesebben kell írni, mint az élüzem cím elnyerésének feltételéről. Üzletfeleinkre, a szállítókra gondolunk. Nem mondjuk azt, hogy a vasútnál minden jól megy. Tapasztalataink azonban azt mutatják, hogy az őszi forgalom sikeres lebonyolításához az eddigieknél jobb kapcsolatra, több megértésre van szükség. Szállítási terveink teljesítése jórészt a rendelkezésünkre bocsátott kocsipark maximális kihasználásától függ. Ez pedig nem képzelhető el a vasárnapi rakodások jobb megszervezés* nélkül. Itt kell említést terv nünk, a meghatározott rakodási idő betartásáról is. Mindenek előtt a 44. AKÖV bajai kirendeltségének dolgozóitól várunk nagyobb megértést és több segítséget. Komoly nehézséget okoz ugyanis az éjjeli órákban beállított kocsik ki nem rakása. Sok esetben nem tudjuk azokat reggel új rakodáshoz rendelkezésre bocsátani, mivel Csak másnap délben rakják ki őket az AKÖV dolgozói. Állomásunk teherkocsi-gazdálkodását nagy mértékben akadályozza ez a gyakorlat, s így kénytelenek vagy*’ n k kocsik hiányában más szál' tófeleink rakodását késleltetni. Dicsérettel írhatunk azonban több vállalat, elsősorban az erdészettel kialakult jó kapós rt- ról. Az itt dolgozók mir 'ni második vasárnapra 19—10 aé gon rönk berakását vállaltál lal napi szállítási tervüket is 1 minden esetben teljesítik » megadott rakodási idő alatt. ' Reméljük, ha mind több szál-l Htófelünk fog ehhez has ildl megértést tanúsítani, akkor « bajai állomás és a fű tőház c’oH gőzéi az Őszi forgalmi felaü tcw kát sikeresen tcli-sitve, újból elnyerik a kitüntető élüzera címet Kovács Pál íóiniéző
