Petőfi Népe, 1961. április (16. évfolyam, 78-101. szám)

1961-04-06 / 80. szám

1961. április *. csütörtök 5. oldal ÍOOOO TBlETt? 3 millió 600 ezer forint értékű gépi beruházás segíti nyomdászaink munkáját ólombetű «katonáknak-« mumlká­goi nyomdagépgyártó cég meg­Kiss István, a Könnyűipari Minisztérium Helyiipari Igaz­gatóságának főelőadója, HoUman Péter és Táborosi József kopogtatókat figyeli próbaüzemelés közben. számunkban közöltük, hogy a MÁV Budapesti Igazgatósága Jövőre már nem kell „impoHálniM a priniőr-zöl<l$£get Kiskunhalasra Egyre összehangoltabb a „közös nóta“ Dnnaszentbenedeken DUNASZE3NTBENEDEK pa­rasztsága december végjén egy termelőszövetkezetben, az Űj Hajmal-ban tömörült; Mint mondják: -Egy falu — egy nó­ta.« Ám, tagadhatatlan: eleinte nehezen találták el a megfelelő »hangot« a két és félezer hol­das gazdaságban. Viharos köz­gyűlések zajlottak le. de végül csak «összestdmmelődtek«, amit híven tükröznek eddigi ered­ményeik és a terveik. A növénytermesztés nagyüze­mi módszereiről ugyan nem so­kat írhatunk, hiszen az őszi ga­bonákat még egyéni parcellák­ra vetették, s a tavasziak veté­sét is befolyásolják a kisparcel- lák — de az előbbieket időben hengerezték, s a tavaszi árpát, meg a zabot késlekedés nélkül juttatták a földbe. A KÜLÖNBÖZŐ táblákon ta­lálható, összesen 35 holdnyi régi vetésű lucerna területét azonban már nagyüzemi mó­don, egy 20 holdas parcellán történő telepítéssel növelik. Ez egyszersmind sejteti, hogy gondoltak már a nagyüzemi ál­lattenyésztésire is, amelynek alapját a lehetőségektől függően — hogy úgy mondjuk — mozaik- szerűen. viszont leleményesen rakják le A négyszögölenként befizetett 15 fillérekből — amely összeg máris megközelíti a másfélszázezer, s eléri majd a félmillió forintot — 15 növendékmarhát és ugyan­annyi süldőt vásároltak. Ezen­kívül a szövetkezet több gazdája ajánlott fel tehenet, kocát a kö­zös állományba. Egyelőre nincs megfelelő közös férőhelyük, ezért az állatokat a nagyobb háztáji ólakban, istállókban he­lyezik el. Ügy tervezik, hogy a2 idén 30 kocát fiaztatnak, s jö­vőre már 150 darabból álló törzsből fejlesztik tovább a szö­vetkezet sertésállományát; FÉRŐHELY hiányában az Idén mintegy kétszáz sertést a háztáji gazdaságok hizlalnak el­adásra (felére már megkötötték a szerződést), de a szövetkezet­nek az a szándéka, hogy — ter­ven felül — 80—100 közös hízót is átad az állami felvásárlónak. A baromfitenyésztéssel már teljesen nagyüzemi módon fog­lalkoznak ebben az évben. A Kalocsán korábban megrende­zett > egyhetes tanfolyamra el­küldték Szakáll Jánosnét, Mol­nár Károlynét és özvegy Ágos­ton Józsefeiéit, akiknek a gond­jára bízzák 3000 naposcsibe, S mintegy 350 tyúk nevelését. — Minden család egyébként egy- egy tyúkot ad a közösbe. Már megkezdték a közös baromfi- nevelő építését, amelyet a szö­vetkezet saját brigádja végez. Ezután a Duma töltése mentén liba- és kacsaneveiőt is építe­nek. A háromféle szárnyasból 52 mázsára kötöttek szerződést az állami felvásárlóval. VÉGEZETÜL az is a nagy­üzemi gazdálkodás céljait szol­gálja, hogy a napokban negyed-s illetve felerészt saját erőből vá­sároltak egy UE—28-as traktort, s hozzá pótkocsit is. Kiszámí­tották, hogy a szállításnál há­rom fogatot pótolnak, s a Kalo­csára való fuvarnál háromszo­ros időt megtakarítanák velük, nem beszélve arról, hogy keve­sebb ember is szükséges hozzá­juk, mint a fogatokhoz. T. 7; Növekedett a bevezetett újítások száma és gazdasági eredménye A felszabadulási verseny eredményeként megyénk üzemei­ben erőteljes lendületet vett az újítómozgalom. 1960. második félévében 804 újítást jegyeztek a naplókba. Ebből 601-et a mi­nisztériumi, 174-et pedig a helyiipari dolgozók készítettek. Te­hát az állami ipar munkásai, műszaki dolgozói 775 újítással se­gítették a termelés gazdaságosságának megvalósítását. A beadott újítások közül' 325-öt vezettek be, ami 9,9 szá­zalékkal több mint egy évvel korábban. Az újításokból adódó megtakarítás értéke háromszorosára emelkedett, elérte a 2 millió 707 ezer forintot Cikkünk nyomán Rövid vonat Fenti címen 1960. június 21-i M inden hónapban változik * * a termelés képe a Bács- Kiskun megyei Nyomda Válla­latnál. Űj gépek, modem ter­melőberendezések segítik az Frilz Ralin montőrtcchnikus az öntőgép mellett. Takarékossági' fórum Csökken a felvonulási költség A Minisztertanács és a SZOT Vörös Vándorzászlójával kitün­tetett Közúti Üzemi Vállalat dolgozói ez évben 75S ezer fo­rinttal akarják csökkenteni a felvonulást költségeket. Ennek érdekében nagyság szerint cso­portosítják a munkákat, s ezál­tal lerövidítik, cgy-egy útszaka­szon a munkafolyamat idejét. Ezenkívül*az útépítőidet a válla­lat vezetősége lehetőleg lakóhe­lyükhöz közel foglalkoztatja. Megszüntetik a felesleges át­csoportosításokat, s felülvizsgál­ják, mennyiben lehet mérsékelni a szállásbérleti díjakat. Kártérítés Az ÉM Bács-Kiskun megyei Állami Építőipari Valahainál egyes munkások a többszöri fi­gyelmeztetés ellenére is gondat­lanul bántak a reájuk bízott szerszámmal, anyaggal. Ezért a Vállalat igazgatója a mulasztó­kat felelősségre vonta. A fegyel­mi büntetés után Megyeri Jó­zsef 436, Patyi Antal pedig 87 forintot fizetett kártérítés cí­mén. Találóskérdések Megyénkben 12 TŰZ ÉP-tele­pen árusítanak tüzelőt. Közülük tíz többléttel zárta az 1960-as évet. A telepvezetők a nagy őszi esőzéseikkel indokolják ezt. Az 1024-es és 1026-os telepen viszont hiány van. Ofet talán nem volt őszi eső? Az NDK -briket tből is az egyik telepen kisebb, a másik telepen nagyobb volt a többlet 1960-ban. Mi az oka az ilyen különbsé­geknek? A helyes megfejtő 200 forint igazgatói jutalomban ré­szesül. (A TÜZÉP Híradójából.) Áz időbérről Az új műszaki normák alkal­mazásával megyénk több üze­mében csökkent az időbérben dolgozók száma, s ez kedvezően alakította az egy főre eső ter­melékenységet. Ennék ellenére azt kell mon­danunk, hogy e téren van még bőven tennivaló. Februárban például túlzottan magas volt az ídőbéres órák száma a Bajai Villamosipari Gyárban és a Kecskeméti Épületlakatosipari Vállalatnál. Az előbbinél az időbérben teljesített érák szá­ma 57,9 százaléka, az utóbbinál 64,2 százaléka vált az összes teljesített óráknak. Nem sokkal jobb a helyzet a Kiskunhalas! Baromfifeldolgozó Vállalatnál. iát — A megyei tanács végre­hajtó bizottsága 560 ezer forin­tot biztosított egy Velox típusú gyorssajtó megvételére — mond­ja Sebők Mihály megbízott igazgató. — Köny v j óvá írással 1 millió 85Ö ezer forint értékű berendezést, közte több új gé­pet, félautomata cémafűzőt, há­romkéses, modem automata vá­gógépet vettünk át. A Könnyű­ipari Minisztérium Helyiipari Igazgatósága pedig a legmoder­nebb Monotype öntőgépet és két kopogtató berendezést importált a részünkre Angliáiból 1 millió 2Ö0 ezer forint értékben. Az említett beruházásoknak jelentős része van abban, hogy a nyomda dolgozói az elmúlt esztendőben közel 9 százalékkal növelték a munka termelékeny­ségét és 24 napi fizetésnek meg­felelő nyereségrészesedést bizto­sítottak maguknak. Ebben az esztendőben újabb sikereket szeretnének elérni, ezért beszélnek szívesen új gé­peikről, elsősorban az angol Mo- notype-ról, mert ez a legmoder­nebb és legnagyobb termelé­kenységű gépük. Mint érdekes­séget érdemes megjegyezni, hogy az angol gépet nyugatné­met szakember mutatja be Kecskeméten. Critz Rahm monitörtechni­* kus nemrégen érkezett Frankfurt am Mainból, az an­Évek óta megszokott, visz- szatérő látvány a kiskunhalasi piacon, hogy korai zöldségféle csak egyéni termelőknél, ma­gánkertészeknél kapható. A március 24-i hetipiacon egy né­ni 3 forintjával árulta a korai retek csomóját —. kosara per­cek alatt kiürült, forint-forint- húszával kelt a zöldhagyma. A MÉK-kirendeltség főagro- nómusa elmondja, hogy Kis­kunhalas zöldségellátását évek óta bevitellel kell megoldani — a primőr-zöldséget illetően egy­általán nem támaszkodhatnak a város termelőszövetkezeteire. Az idén például Kisszállás kö­zös gazdaságai szerződtek csak áttelelő salátára, zöldhagymát az egész körzetben csak egy holdat tudtak lekötni. Pedig az eredményes primőr-kertészetre éppen a járásban található a legjobb példa. A tompái Sza­badság Termelőszövetkezet ta­valy csupán a MÉK-nek átadott áruért holdanként 36 ezer fo­rint bevételhez jutott. Az idén januárban elvetette a paradi­csommagot s a már kétszer át­tűzdelt palántákról a leghama­rabb szállít termést bízásából. Harminc esztendeje dolgozik a szakmában, s így nem csoda, hogy a rendkívül bonyolult gépet is úgy ismeri, akár a tenyerét. Elmondja, hogy a régebbi, Linotype-rendszerű gépeiktől eltérően, nem betűso­rokat, hanem egyes betűket önt az új gép, amely folyó szöveg szedésére és tabellák készítésére egyaránt alkalmas. A kopogtató berendezések kis lyukakat ütnék egy papírszalag­ra. Az így kapott tekercs kerül az öntőgépire. A gép erről ön­működően kiöntd a szöveget és sorokba rendezi. Az automata olyan szerkezettel Is el van lát­va, hogy a téves, vagy hibás szöveget önműködően törli, így azt a gép már ki sem önti. Mi­vel a gép kapacitása kisebb be­tűtípusokból (nonpareille, petit) óránként 10 000 darab. így két kopogtató berendezést is ké­nyelmesen kiszolgál. Emellett a kopogtatót légvezeték köti ösz- sze a speciális öntőgéppel, s ha van olyan gyors szedő, aki győzi, közvetlenül is végezhető rajta betűöntés. r Érdekessége a nyomda új gépének az is, hogy az ólom villanyerőre berendezett melegítővel olvad, és az előre beállított hőfokot automatikus Szabályozó biztosítja. Matricák segítségével pedig egész sor be­tűtípus öntésére Is alkalmas. Szöveg: Sándor Géza Kép: Pásztor Zoltán A városi tanács mezőgazda- sági osztályán megtudtuk, hogy a termelőszövetkezetek 118 hol­don foglalkoznak száraz kerté­szettel. Az Új Élet folytat egye­dül és az idén először öntözé­ses zöldségtermesztést — de az idén még ő sem tud primőrt adni. Szó van arról, hogy jövő­re a Vörös Szikra is bekapcso­lódik most fúrott kútja révén az öntözéses kertészkedésbe. Tagadhatatlan tény az, hogy a halasi termelőszövetke­zetek kertészkedésének fejlődé­sét eddig sok nehézség akadá­lyozta. Nem volt például meg­felelő szakemberük, vezetési, üzemszervezési hibák is gátol­ták a kibontakozást. De nem kis része volt a mulasztásban an­nak a helytelen szemléletnek is, amely éppen a városi tanács mezőgazdasági osztályáról kiin­dulva nem ismerte fel eléggé a korai zöldségtermesztés jelen­tőségét Az osztályon ma is elhangzik olyan vélemény, hogy a halasi piacon nincs kereslet a primőr­áru iránt — ugyanakkor a sza­porodó üzemek népes munkás- gárdája panaszkodik a hiányos zöldségellátásra. A kereslet hiá­nyára vonatkozó megállapítást egyébként cáfolják mind a szép számmal működő magánkerté­szek, mind a járás azon terme­lőszövetkezetei, ahol évek óta eredményesen foglalkoznak pri­mőrtermesztéssel. Egy jellemző példa: a Kiskunhalasi Állami Gazdaság melegágyi ablakkere­teit mind megvásárolták a já­noshalmi közös gazdaságok. Minden dicséretet meg­érdemel az Üj Élet Termelőszö­vetkezet, amely látva a növek­vő fogyasztói igényeket és a szö­vetkezet anyagi érdeke szem­pontjából annyira fontos öntö­zéses korai kertészet jelentősé­gét — bátran nekifogott a sok­éves mulasztás pótlásának. Pél­dájával rövidesen meggyőzően bebizonyítja a város többi ter­melőszövetkezetének is. hogy mennyire jövedelmező ez az ágazat. Ezt a kezdeményező ked­vet azonban a városi vezető szerveknek is támogatniok, szé- lesíteniök kell! . G. K. — hosszú út által kiállított, 723. számú, Bu­dapest—Szeged között közlekedő személyvonat különösen szombat délután, Budapest felé mentében annyira zsúfolt a vidéken dol­gozó. hétvégén hazajáró mun­kásokkal, hogy igen sok ember­nek még állóhely sem nagyon jut. Kértük, hogy az újabb tí­pusú, több férőhelyes személy- kocsikból állítsák össze a sze- relményt. Cikkünkre a MÁV Szegedi Igazgatósága válaszolt, közölve, hogy »a jelenleg fennálló rend­kívül nehéz személykocsi-hely­zet miatt« van ez így. Megírták azt is, hogy cikkünket megküld­ték a szerelvényt kiállító MÄV- igazgatóságnak is. Az ügyben azonban mind a mai napiig semmi sem történt; A cikkünkben említett, köznyel­ven szólva *— »lajosmizsed ex­pressz« továbbra is majdcsak üres, pullmann-kocsikkal közle­kedik, míg a 723-as. fővonalon járó szerelvény ugyanolyan zsú­folt mint egy évvel ezelőtt. Érveinket nem akarjuk ezút­tal megismételni. A MÁV — ha már nem hisz az utasoknak — minden jegykezelőjét meg­kérdezheti a vonat zsúfoltságá­ra vonatkozóan- Akkor bizony- nyál nekünk is igazat adnak, s ha másképp nem lehet haszno­sítani a szerelvényt, az eddig fővonalon járó régi kocsikat te­szik át a lajosmizsea mellék­vonalra!

Next

/
Thumbnails
Contents