Petőfi Népe, 1960. október (15. évfolyam, 232-257. szám)
1960-10-18 / 246. szám
19G0. október IS. kedd 3. oldal Jól sikerült az első év A dunavecsei Üj Élet Termelőszövetkezet fennállásának még első évfordulóját sem ünnepelhette meg, máris dicséret hangján beszélnek a közös gazdaságról a tagok és a kívülállóak egyaránt. Kovács Péter Pál ag- ronómussal beszélgetve olyan eredményekről számolhatunk be lapunk olvasóinak, ami nernesak egy fiatal, de egy régebben működő termelőszövetkezetnek is dicséretére válna. így beszél az eredményekről az agronómus: — Amellett, hogy az őszi munkákat, a szántást, vetést a közeljövőben befejezzük, nem hanyagoljuk el a tér-' mények betakarítását sem. Paradicsomból 1100 mázsát adtunk el, vagyis holdanként 110 mázsát takarítottunk be. Százhuszonhárom hold szőlőnk van, annak ellenére hogy az idő nem kedvezett, 800 mázsa csemegeés 230 mázsa borszőlő került a fogyasztókhoz, illetve az apos- tagi borpincébe. Ezenkívül még 10 vagon szőlőt szüretelünk. Rövid fejszámolás után kitűnik, hogy a tervezett 12 vagon helyett 20 vagon szőlő termett a 123 holdon, így a tervbe<n előírt 360 ezer forint helyett a közös gazdaság egymillió forintos bevételre tesz szert. Végezetül a kukorica és a cukorrépa betakarításáról váltottunk néhány szót. Megtudtuk, hogy a tervezett 90 mázsás cukorrépa termés helyett 130 mázsa termett holdanként a dunavecsei Űj Élet Tsz-ben, A kukoricát október 10-én kezdték „szüretelni” 550 holdon amiből az előzetes becslések szerint 20—25 mázsa termett. G. G. KK3-0-00-0OO OO 0 0 OOOCOüGO000-000O0GOOC0-0000ooooooo o c Kép szöveg nélkül joóooooooooooooooeoooeoöoooooooeoeooooooooeotxK Altalajlazításra] több tápanyaghoz jut a növényzet Egyik termelőszövetkezetünk ben még a nyár folyamán tapasztalták, hogy az öntözőberendezés -alagcsövei feletti sávon dúsabb lett a termés, mint a terület odább eső részein. A titkot megfejtették: a mélyebb talajrétegek megbolygalásával több tápanyaghoz jutott a növényzet, — s a tsz-ben az őszi szántásokat már házilag készített altalajlazítóval felszerelt ekékkel végzik. A felfedezés különben nem új; állami gazdaságainkban alkalmazzák már a talajmunkának ezt a módját. Köztudomású, hogy mélytalaj- műveléssel több táperő szabadul fel a növényzet számára, s a régi mezőgazdasági nagyüzemekben ezért művelték gőz- ekékkel így a szántóterületeket. Az új erőgép, a gyengébb traktor azonban nem bírta el a mélyen járó ekéket, s ezért a mélyszántást nem lehetett egykönnyen elvégezni, ma azonban rendelkezünk már 40—50 lóerős traktorokkal. Az évek során mélyebben fekvő talajrétegek felszínre hozása viszont kedve-' zötlenül befolyásolja a felső réteg tápanyagának összetételét, Az eddig sekély-, vagy közép- szantással művelt talajokat tehát fokozatosan — mintegy két esztendő után — lehet eredményesen mélyszántani. S ez különösen vonatkozik az új terme- lőszövetkezelek területeire, amelyeket nemrégiben még kisparaszti módon műveltek meg, ahol ritkán szántottak mélyen. A barázdafenék alatti réteg meglazításával azonbun mélyszántás nélkül is elvégezhető a talaj mélyművelése. Ezt a célt az ekefej mögé szerelt lazítóvas szolgálja, az altalajlazítás pedig a következő eredménnyel jár: levegőhöz jut az alsó talajréteg, s ezáltal tápanyag tárolódik ott a növényzet számára. Vastagabb lesz a. víztároló réteg, s az alta- lajlazílás a gyüké rzet terjeszkedését is megkönnyíti. Ugyanakkor nagymértékbe kiirtja u mélyen gyökerező, évelő gyomokat. Az altalajlazítás hasznos a szikes területeken is, amelyeket egyébként nem szabad mélyen szántani. Megyénk több gépállomása összesen 80 altalajlazítóval ellátott ekével rendelkezik, s a Bácsalmási és a Kunszentmik- lósi Gépállomás körzetébe tar tozó termelőszövetkezetek szántóterületeiket már a szóban levő módon műveltetik meg. T. I. Teremtsünk biztonságos munkafeltételeket üzemeinkben Társadalmi rendünkben legfőbb érték az ember. Ennek megfelelően államunk a munkavédelem intézményes megszervezésével, a biztonságos munkakörülmények megteremtésével és állandó egészségügyi gondozással védi a dolgozók egészségét, testi épségét, A szakszervezeteknek ebben a munkában az a feladatuk, hogy gyárakban, az állami gazdaságokban, és most már a mező- gazdasági termelőszövetkezetekben is segítsék a munkavédelem megszervezését és ellenőrzéséit, vagyis segítsék* a munkakörülmények állandó javítását, szervezzék a munkavédelmi törvények, rendeletek betartásának társadalmi ellenőrzését. A SZOT elnökségének 1959. október 15-i határozata a munkavédelem irányításának, szervezésének és ellenőrzésének feladatát a Szakszervezetek Me* gyei Tanácsára ruházta. Ennek megfelelően az SZMT küldött- értekezlete is kijelölte a munkavédelemmel kapcsolatos feladatokat. Az eddigi munkáról csoportunk a legutóbbi SZMT elnökségi ülésen számolt be. Az elnökségi ülés megállapította, hogy értünk el eredmé nyeltet. Tovább javult a szak- szervezetek kapcsolata az állami, gazdasági, társadalmi, valamint a hatósági szervekkel. Ennek ellenére még mindig igen magas az üzemi balesetek száma megyénkben. Június 30-ig 1233 üzemi balesetről vettek fel jegyzőkönyvet, a halálos balese tek száma hét volt. öten üzemben, kelten pedig termelőszövetkezetben vesztették életüket. ’Ezenkívül két dolgozó a jobb lábát, egy pedig a jobb karját vesztette el. Nőtt az üzemi balesetek száma a múlt év azonos időszakához viszonyítva az építőipaiban és a hel.viipari üzemekben, az az élelmiszeriparban, a vasútnál és a mezőgazdaságban is. Feltehetjük a kérdést: mi okozta a baleseteket? Vizsgálataink alkalmával a legtöbb esetben megállapítottuk, hogy műszaki hibából, vagy a a szabályok be nem tartásából keletkezett a baleset. Több vezető tehát még ma sem érti meg. hogy a munkavédelmi előírások, szabályok betartásával a munkások életét védjük, s hogy az egészséges, biztonságos munka- körülmények megteremtése a termelés fejlesztésének, a munka szervezésének szerves része. Még mindig vannak vezető beosztású dolgozók, akik a mindent a termelésért” elv alapján elhanyagolják a biztonságos munkakörülmények kialakítását. Például a Csengődi és a Solti Állami Gazdaságban a vezető állású dolgozókat munka- védelmi ismeretekből nem vizsgáztatták, a havi biztonsági szemléket nem tartották meg. A Jakataszállási Gépállomás 27 cséplőgépe közül csak kettőre szerelték fel az előírt védőberendezést. A Solti Állami Gazdaságban az egyik dolgozónak a jobb karja csonkult meg, a szakmáid Petőfi Tsz-ben pedig egy 13 éves gyermek vesztette életét, mert nem volt védőberendezés. A Lakatosipari Vállalatnál a helytelen munkaszervezés és a szabálytalan munka egy dolgozó életét követelte. A Solti Állami Gazdaság, a Lakatosipari Vállalat és a szakmart Petőfi Tsz illetékes vezetői a bíróság előtt felelnek majd a gondatlanságból előidézett balesetekért. Hiba volna azonban minden® a vezetők nyakába varrni. A baleseteknek sokszor a dolgozok» fegyelmezetlensége és szakképp zctlenscge az oka. A balesetek elkerül lése illetve megakadályozás» nem elérhetelen vágy. Mit kelj tenni? } Elsősorban az állam által m munkavédelemre biztosítót® összegből még biztonságosabb» kell tenni a munkakörülménye-^ két. Az eddiginél jobban kell megkövetelni az óvó rendsza-1 bályok maradéktalan végrehajt fását. Emelni kell az oktatási színvonalát Ezzel egy időbeni igazgatóinknak az eddiginél} gyakrabban kell ellenőrizni ai munkavédelmi utasítások végre-* hajtását Amikor üzemeink igaz-* gatói a munkavédelem Ügyesbajos problémáival foglalkoznak, ellenőrzik a kiadott utasít tások megvalósítását, egy perc-» re se feledjék: nem szívességet» tesznek, csupán a legfőbb törvény szellemében vigyáznál^ dolgozó társaik testi épségére. Noé Gábor Most már méltó a KlSZ-tagságra AZ ÉRTEKEZLET közben állandóan a kézimunka szakkörre gondolt. Édesanyja bizonyára örülne, ha elkészítene egy szép csipketerítőt. A munkaterv elfogadásánál nem szavazott, hiszen még nem volt KISZ-tag, de irigykedve nézte a kis piros tagkönyv gazdáit. Amíg a beszámolót vitatták, volt ideje végiggondolni, hogy mit fog felelni az egyes kérdésekre. Végre elérkezett a várva várt pillanat. A taggyűlés elnöke az ő nevét olvasta elsőként: Kotormán Zsófia — mondta hangosan. A KISLÁNY felállt és óvatosan körülnézett. A teremben so- kan voltak és az ismerős arcok őt vizsgálták fürkészően. Ügy érezte, zavarban van. A KISZ- tilkár hangja azonban megköny- nyebbülést hozott. — Ki javasolja Kotormán Zsófiát KISZ-tagnak? — csengett ci Jcßrdßs, RÖVID SZÜNET következett, majd néhány kar a magasba ►►Arra kérem a Petőfi Népe szerkesztő bizottságát, intézkedjen, hogy a Bocskay utcában megszűnjön az éjjel-nappal uralkodó hangos kiáltozás. A termelők — akik Budapestre szállítják áruikat — olyan zajosan viselkednek itt, hogy az utca lakói képtelenek pihenni. Emellett az utca örökké piszkos, soha nem takarítják.« — írja F. A.- né kecskeméti olvasónk. Felkerestük a 44-es számú Autóközlekedési Vállalat igazgatóját, aki elmondotta, hogy november hónapban darabárus részlegüket áthelyezik. Ily módon a lakók nyugalmát nem zavarja majd az éjszakai rakodás. Addig is intézkedtek, hogy a darabárus járatok indítását és a gépkocsik pakolását kevesebb zajjal hajtsák végre. Utasították a darabárus részleg vezetőjét, hogy a ládák dobájását tiltsa meg. Olyan utasítást is kapott a részleg vezetője, hogy a szemetet és egyéb hulladékot takaríttassa fel. * Zaka Zoltán szanki olvasónk elpanaszolja, hogy a Terményforgalmi Vállalatnál dolgozott, azonban a túlmunkáért járó túlóra-pótlékot többszöri kérésére íii.n :capta meg. Azzal a kérésson Lorincz Antal állomásfőnök elmondotta, nekik is gondot okoz az úgynevezett »bocipulmanok« közlekedtetése. Jó hírként közölte velünk, hogy a baja^-kecs- keméti vonalon rövidesen négytengelyű kocsikat állítanak forgalomba. Az ott felszabaduló kocsikból pótolják az »E« sorozatú kocsikat. A világítással kapcsolatban megjegyezte, hogy az »E« sorozatú kocsik kisorolása után a világítási gondok is megszűnnek. * Havacskö Anna kiskunhalasi olvasónk másodszor fordul hozzánk panasszal. Már egyszer ígéretet kapott a városi tanácstól, hogy ez évben felépítik részére a régen hiányzó fáskamrát. Olvasónk — miután itt az ősz — azért fordult hozzánk, mert a megígért épület építéséhez még hozzá sem kezdtek. A Kiskunhalasi Városi Tanácsot felkerestük, s Tóth Károly előadótól érdeklődtünk a fenti probléma ügyében. Kérésünkre felmutatta a Községgazdálkodási Vállalat átiratát, mely szerint panaszosunknak 1960 novemberében felépítik a fáskamrát. Bízunk benne, hogy Havacskó Anna panasza ilyen módón elintézést nyer. lendült. A felszólalók csupa jóú mondtak róla. Az egyik arról! beszélt, hogy sokat segített a faliújság elkészítésében, a másik) azért dicsérte meg, mert részű vett az osztály dekorációjánál? összeállításában. t A taggyűlés elnöke már sza* vazásra akarta bocsátani Kotor* mán Zsófia tagfelvételi kéreUt mét, amikor egy eleven tekints* tü fiú emelkedett szólásra. —4 őszintén, nyíltan a leány szed mébe nézett és megkérdezte: —* Zsóka, a tanulással hogyan? állsz? | — Félévkor elégséges voltamé — válaszolta halkan. ] A TEREMBEN néma csend( lett. A hosszú hallgatást a KISZ*I titkár törte meg. Javaslatával mindenki egyetértett. Kotorniaraj Zsófia tagfelvételét rossz tanuld mányi eredménye miatt elhívd lasztották. ZSOKA mindent megjegyzést és elismerte: igaza van tanuló-* társainak. Amikor vége lett at gyűlésnek, a folyosón sokan köd rülvették. Néhányan vigasztald tálc: »Ne félj, ha jobban ta-* nulsz, akkor közénk kerülhetsz) és mi bízunk abban, hogy meg* javítod tanulmányi eredményei-^ det.« I Dóczi Ágnes állt a kislány elés Ügy mint a gyűlésen, most is ® szemébe nézett. Csendesen, meg* fontoltan mondta: Zsóka, én szí* vesen segítek, ha akarod. MINDEZ a tavasszal történt, Kotormán Zsófia az év végén már közepes bizonyítványt vitt haza a Kecskeméti Mezőgazda* sági Technikum harmadik évfo-t lyamáról. Ma már Zsófia a tech■* nikum KISZ alapszervezeténela aktív tagja és senki sem csodál* kozik azon, hogy nap mint naps négyes és ötös érdemjegyeket^ szerez feleleteivel. Rácz Imre VILLANY-KARÓRA A Londonban megnyílt nem-* zetközi óra- és ékszerkiállítás nagy szenzációja az első ízben bemutatott villany-karóra Volt. A nemesacél tokban levő amerikai gyártmányú óra 125—260 dollárba kerül. Az inggomb' nagyságú karóra energia-cellával, vagy 1,5 voltos elemmel' működik, az energia-cellát, illetve az elemet évente egyszer kell cserélni. A kiállításon bemutatott svájci gyártmányú órák viszont zárófedél alatt egész vékony, lapos akkumulátort rejtenek, amelyet szükség esetén zseblámpa-elemmel iá fel lebet túllépi. sei fordult hozzánk Zajta Zoltán, hogy intézkedjünk a Terményforgalmi Vállalatnál jogos bérének kifizetése ügyében. Olvasónk ügyét kivizsgáltuk és megállapítottuk, hogy a Terményforgalmi Vállalat kiskunfélegyházi kirendeltsége pem fogadja el a túlóraívet anélkül, hogy a ledolgozott túlórákat a végzett munka alapján ne bírálná felül. Tekintettel arra, hogy sem a kirendeltség írásbeli felszólítására, sem pedig szóbeli utasítására nem közölte a vételi jegyek számát, a túlórák kifizetése jelenleg is függőben van. A Termény forgalmi Vállalat igazgatója utasította a kiskunfélegyházi kirendeltség vezetőjét, szólítsa fel olvasónkat a hiányzó adatok közlésére. * A Kerekegyházáról bejáró munkások panaszlevelükben a következőket írják: „Mivel az üdülő és kiránduló vonatok már nem járnak olyan sűrűn, nem lehetne-c cgy-két kocsival (nem bocipulmannal) megtoldani este a Kerekegyházára járó vonatot? A másik kérésünk az lenne, hogy végre világítsák ki a kocsikat, mert szeretnénk az egyórás utazást tanulással eltölteni.” A kecskeméti MÁV ádomáMEGSZÜNTETIK A HANGOSKODÁST A BOCSKAY UTCÁBAN — HIÁNYZIK NÉHÁNY ADAT — KICSERÉLIK A »IJOCIPULMANOKAT« — NOVEMBERBEN FELÉPÍTIK A FÁSKAMRÁT
