Petőfi Népe, 1959. augusztus (14. évfolyam, 179-203. szám)

1959-08-02 / 180. szám

ct£ ttámj — antiké még, nem lietett »Az utas, ha vonaton érkezik Halasra, a halottakkal talál­kozik először. Az ősi erdő-temető sok század óta fogadja be a halasiakat s beszédes őre az ötszázéves városi múltnak... Az élő város maga is őrzi múltjának egy-egy darabját. A zeg­zugos utcák, szeszélyes terek és a nádas tó a templom tövében még az első megszállás izgalmát lehelik... Mint az árnyék, úgy húzódik egészen a templom alá a legrégibb társ és ellen­ség: a szikes tó és a mocsár. Kétszáz lépésre a város közepé­től már kun pusztaság van: szik és nádas, békák és szúnyogok. Mintha valami zabolátlan elem mindig fenyegetné ennek az ízes régi városnak az életét. Halas 1936-ban ünnepelte városi létének ötszázadik évfor­dulóját. 1436-ban városi szabadság birtokába jutott, kis­kun lakosai pedig már 1290-től kezdve kiváltságokkal éltek. Ilyenformán a kiskun székváros majdnem két századdal előzte meg a többi mezővárosokat.;. Halast, mint a legrégibb mezővárost, legjobban is köti a múltja. Semmit sem mutat a többi mezővárosok buzgó és tü­relmetlen törekvéseiből. Halas nem siet. Kecskemét 1700-ban még puszta volt, 1800-ban már erdőt ültetett és szőlőt telepí­tett. Halas 1800-ban is éppoly puszta még, mint 1700-ban és csak 1900-ban mutatja a belterjesülésnek első jeleit.. .*< Ezek a sorok 23 évvel ezelőtt íródtak Erdei Ferencnek, a Futóhomok szerzőjének tollából. Tömörebben és plasztikusab- ban senki sem tudná megfesteni Halas akkori képét. A mi törekvésünk az, hogy a jelent híven ábrázolva állítsuk szembe ezzel a szúnyogfelhős, mocsárszagú, tespedt múlttal, a mai megfia­talodott, a fejlődés óriás-csizmáiban száguldó várost. Halas ré­gen elmaradottságával előzte meg a többi várost, — ma or­szágosan is példát mutat: mire képes az a vezetés, amelyet a lakosság apraja-nagyja szíwel-lélekkel támogat, amelynek tö­rekvése egy nevezőn fekszik a dolgozó tömegek óhajtásával. Jliinél elegebb — annál fiatalabb és szebb I Két éve még nádas volt, — ma egyre szaporodó családi villák sorakoznak a Dózsa György utcában. keresné hiába, aki 23 évvel, ha­nem az is, aki 5—6 évvel ezelőtt járt itt utoljára. Azóta épült újjá a csipkeház s indult meg falai között a világhíres csipke varrása, a múlt évi brüsszeli világkiállításon is újabb el­ismerést aratva. Azóta nyílt meg a szép művelődési ház, a Sertéstenyésztő Vállalat tágas kultúrháza. Átalakult a film­színház, gyönyörű olvasóte­remmel gazdagodott a könyv­tár. A Thorma János Múzeum bővítése a közeli hetekben kez­dődik. Taxiállomás létesült és új sportpálya épült. A templom alá nyújtózkodó békás mocsárnak már a nyo­mai is tünedeznek. A Dongér- csatorna megnyitásával nem­csak a városhatár parasztsá­ga szabadult meg a tavaszi vadvizek évenként visszatérő makacs átkától, hanem a vá­ros is. Az egykori nádas he­lyén sorakoznak a Dózsa György utca szép házai, előt­tük parkkal övezett betonjár­dával, amely a tavaly meg­nyílt modern uszodához ve­zet, s köröskörül a mocsár lengő nádját halálra ítélve, sűrű facsemete sorok sejtetik biztatóan ’ a jövendő árnyas erdőt. Rövid egy-két hét választ már el Halas egyik legnagyobb új létesítményének, a modern vásárcsarnoknak megnyitásá­tól is. Az árusítás minden mai követelményt kielégít, előtte autóbuszállomás és szép park kap helyet. A belvízlecsapolással jelen­tőségében egyenlő rangú mun­ka volt az ivóvízellátás biz­tosítása. Beszéljenek a számok! Sgy évszázad alatt: 1854-től 1954-ig 17 mélyfúratú kút ké­szült a városban (ennek jó része is a felszabadulás utáni időszakra esik) — a legutóbbi négy év alatt pedig 60 kút! De elkészült a vízhálózat fő­csatornája és az utcai kúthá­lózat is, amelyet folyton szé­lesítenek. keméten és Nagykörösön.; Ha­las nem töri magát.., « A mai Halas már ezt a vá­dat is elhárította magáról. A homok hasznosítására egyedül az erdőgazdaság több mint 8 millió forintot fordított, a Fa­iskola Vállalat évente százezer számra neveli és értékesíti a gyümölcsfát. A meglevő sző­lők és gyümölcsösök száma év­ről évre szaporodik. A terme­lőszövetkezetek, szakcsopor­tok és az igen tevékeny terme­lési bizottság irányításával az egyéni gazdák százai verse­nyeznek a belterjes homoki kultúra kiszélesítésén. A hét termelőszövetkezet foly­ton inkább megérdemelve vív­ja ki az elismerést. Pár esz­tendő alatt közel egy millió forintos beruházással gazda­godtak. A Vörös Október Tsz baromfitelepet létesített, sokat épített, a Paprika Antal Tsz új gyümölcsöse még a rossz­akarót is dicséretre kénysze­ríti, a Vörös Szikra állatállo­mánya fejlesztéséért tesz so­kat, a bodoglári Szabadság ker­tészete és baromfiállománya révén híres; A nagyüzemi mezőgazdaság legfejlettebb példáit az él­üzem Tajói Állami Gazdaság, s a kormánykitüntetéses igaz­gató által vezetett technikumi tangazdaság népszerűsíti Ha­lason, de nem kisebb jelentő­ségű az országosan legjobbak: között szereplő Sertéstenyésztő Vállalat hatása sem. Halasnak édes gyermeke a puszta. A vezetők nemcsak a városszéli házakig látnak el, amikor fejlesztésről, áldoza­tokról van szó. Legjobb példa erre Bodoglár. Ez a várostól 26 kilométerre fekvő puszta­rész ma már faluba áthajló tanyaközpont, saját tanács-ki­rendeltséggel, orvosi rendelő­vel, új iskolával, telefonnal felszerelt postával, szövetkezeti bolttal stb. Igen sokat tett a város a Horthy-féle »kultúrpolitika« legnagyobb szégyeneinek, a nádtetős, roskatag és zsúfolt tanyai iskoláknak felszámolá­sára. Inoka-pusztán, Zsanán, Tajón és Bodogláron ott1 ma- gaslanak a gyönyörű, kényel­mes és világos, cseréptetős új iskolák és számuk még min­dig nő. A rossz utak átka alól is egyre több tanyai terület la­kóit szabadítja meg a minden­re kiterjedő városfejlesztési tervezés. Csupán az öregsző­lőkben több mint 10 kilométer salakos út készült el tavalyig, s az idén újakat csinálnak. A bel- és külterület több kilomé­teren portalanított makadám- utat kapott és 8 kilométernyi betonjárdát. Sok halasi nőnek ad állandó munkát a Motor- és Gépjavító. Vállalat fémtömegcikk-gyártó üzeme. Képünkön: munkában- az exender-prések. Az utolsó simításokat végzik az augusztus 20-án kerülő modem vásárcsarnok épületén. 'Tőnlat (e^LB délének titka Az az utas, aki ma érkezik vonattal Halasra, már nem a halottakkal találkozik először. A megszépült, árnyas-virágos Kossuth utca jobb- és balolda­lán új házak sorakoznak, nem is házak; kertes villák. S az új épületek látványa minde­nüvé elkísér. Halas sok évti­zed mulasztását pótolja most. 1930-tól 1945-ig, tehát tizenöt esztendő alatt mindössze 68 új lakás készült a városban. 1954-től 58-ig, vagyis négy rövid év során már 300 lakás­sal gazdagodott a város és több mint 27 millió forintot áldozott erre a célra. 150 lakás állami költséggel épült, 130 házhoz közel 4 millió forint kölcsönt adott az OTP és az építtetők saját beruházása is meghaladja a 11 milliót. Az új Halas egyre jobban levetkőzi magáról az elma­rasztaló értelemben vett me­zőváros jelleget is: erőteljesen iparosodik. Négy esztendő alatt több millió forintot for­dított üzemfejlesztésre s ez az összeg egyre nő. Csupán a Ba­romfifeldolgozó Vállalat új részlege 2,5 milliót képvisel, régi téglagyárának kapacitása egyre bővül. 1957-ben megala­kult a Faipari Vállalat, amely ma már nagyban gyártja a nyílászáró szerkezeteket, par­kettát és kisbútorokat. Dolgo­zói a kongresszusi verseny­ben terven felül 30 családi ház ajtajának, ablakának és par­kettjének elkészítését vállal­ták. Napjainkban megy át hatal­mas fejlődésen a Motor- és Gépjavító Vállalat, amely a nevében meghatározott szüle tevékenységen kívül eddig is tízféle gyártmányt készített. Most, a vas- és fémtömegcikk gyártó részleg átvételével 72 fajta gyártmánya lesz. Mun­kások — főleg nők — százait fogja alkalmazni új telephe­lyén, amelyet a volt vágóhíd helyén tekintélyes gyárrá ala­kítanak ki. Itt épül meg a nagy csarnok, modern szociális léte­sítményekkel együtt, — ed­dig legnagyobb arányú társa­dalmi munkával. Halas üze­mei, közületei és magánszek torai eddig már közel 25 ezei munkaórát ajánlottak fel erre a célra, s ez a szám íolytoi növekszik, A régi Halast nemcsak az Még sokat lehetne időzni a városban, de vár ránk a meg­változott arcú határ is. Ez még ma, számos új község leszaka­dása ellenére is, tekintélyes: 24 ezer holdat tesz ki, s eb­ből mintegy 10 ezer hold gyenge hozamú, 4 aranykoro­nán aluli homok. Erdei Ferenc fentebb idézett könyvében szemrehányóan írja: »Kiskunhalas életében nem központi gond és lendítő erő a kerti kultúra, mint pl. Kecs­í’eriiuiucs, Eeujotwa varja a Utuasnurat a pompás suaaaeu« kos utak salakozásához a 100 ezer forintos tanácsi segítség­gel szemben a lakosság 900 000 forint értékű munkával járult hozzá, a városi makadámutak megépítéséhez pedig 135 000 forinttal. A Kölcsey utca la­kói egyedül köveztek ki egy egész utcát. A bodogláriak 100 000 fo­rint értékű munkát végeztek a születő új faluban, az inokaiak 70, a zsanaiak 110 000 forint értékű munkát és anyagot ad­tak az iskolához. Sok száz név­telen társadalmi munkás hagy­ta kezenyomát az uszodán, a parkokon s őket dicséri majd a Motor- és Gépjavító Vállalat már említett új telepe. S a vá­rosi tanács elnöke örömmel új­ságolja, hogy az idén felaján­lott és igénybevett társadalmi munka értéke kétszerese lesz annak, amit 1954-től 1958-ig a lakosság végzett. A szebb, ké­nyelmesebb város, bővebben termő homok és jobb élet meg­teremtésére való törekvés moz­galommá érett Halason, olyan mozgalommá, amelynek zász­laja ezer és ezer tett szálából szövődik. Gáspár Klára = Pásztor Zoltán önkéntelenül is felvetődik é kérdés a szédületes iramú elő­rehaladás láttán, s a felelet egy­szerű: a vezetésnek és a város lakosságának olyan összefor- rottsága, amelyet nemcsak a megyében, de országszerte is példaképül állítottak már so­kan. Ez a tény a társadalmi munka szinte hihetetlen nagy­ságú értékében tükröződik leg­jobban. Csak néhány példát kiemelve a sok közül: a homo­Elír TM&my líimm/---vmíuÁi »iiiir —MCtfkrisr- Tra'rt'ílCP'—7>TKU\,l.r irru, tnn—■——»

Next

/
Thumbnails
Contents