Népújság, 1956. június (11. évfolyam, 128-153. szám)

1956-06-03 / 130. szám

Si'Æ TÖRTÉNT A.IA«1VILÁ«BAS zések 200 tonna arany- cs ezüst­rejtekhelyekről szólnak. A do­kumentumok, amelyek az oxi­dáció folytán törékenyebbek lettek, mint az üveg, tökéletesen hitelesek s Michaiás próféta ko­SepiEov a Szovjetunió új hüíigyminisztere A Szovjetunió Legfelső Taná­csának Elnöksége teljesítette V. M. Molotovnak, a Szovjetunió Minisztertanácsa első elnökhe­lyettesének kérését, hogy mentse Hétfőtől nyári menetrend szerint közlekednek az autóbuszok rából vulgáris héber nyelven írott, legrégibb fennmaradt szö­veg. Részletesen ismertetik az elrejtett kincsek helyrajzát, ami azonban most nagyon nehezen állapítható meg, fel a Szovjetunió külügyminisz­terének tisztsége alól. A Szovjetunió Legfelső Taná­csának Elnöksége D. T. Sepilo- vot nevezte ki a Szovjetunió külügyminiszterévé. LONDON. Eden angol minisz­terelnök nyilatkozott a ciprusi helyzetről. Edén szerint »Ciprus Anglia számára az Észak-Atlanti Szövef~-'gtöl függetlenül is élet­bevágóan fontos. Az angol ipar a közép-keleti olajellátásra van utalva és ha Anglia olajellátását veszély fenyegeti, kénytelen lesz azt megvédeni. A ciprusi támasz­pont ennek a védelemnek egyik láncszeme.« TIRANA. Az Albán Munka­párt III. kongresszusa pénteken befejezte a vitát. A kongresszus küldöttei egyhangúlag elhatároz­ták, hogy alapul elfogadják a második ötéves terv irányelvei­nek tervezetét. A kongresszus 25 tagú bizottságot választott a tervezethez benyújtott módosítá­sok, kiegészítések megvizsgálá- sara. PÁRIZS. A francia nemzet- gyűlés folytatja politikai vitáját. Az éjszakai ülésen Mendes- France köréhez tartozó Hernu radikális képviselő szólalt fel, és rámutatott, hogy a hadsereg nem rendezheti egymaga az algériai kérdést és hogy politikai megol­dást kell találni. Pineau külügy­miniszter felszólaláséban utalt arra, hogy a hidegháború vége- felé jár és ha figyelmen kívül hagyunk néhány lokális kon­fliktust, mint amilyen például Algériában dúl, akkor nyilván­való, hogy a népek közötti ellen­tétek sokkal inkább gazdasági és ideológiai természetűek, mint katonaiak. A külügyminiszter bejelentette, hogy röviden be­számol a szovjet vezetőkkel foly­tatott tárgyalásairól. Erre a pou- jadeisták botrányos jeleneteket igyekeztek előidézni. A külügy­miniszter közölte, hogy a tár­gyalások az őszinteség légköré­ben folytak le és rámutatott, hogy a Szovjetunióval nagyará- nyú üzleteket lehetne kötni. Ak­cióinkat azonban megbénítják a stratégiai nyersanyagok szállítá­sáról szóló korlátozások. Nyo­mást fogunk kifejteni, hogy Wa­shington beleegyezzék az elad­ható áruk listájának kiszélesí­tésébe. LONDON. Az angol rádió je­lentést közöl arról, hogy régé­szeti kutatások során a Holt­tenger partvidékén bibliai kor­ból származó irattekercseket ta­lálták, amelyeknek adataiból ki­derült, hogy Izrael cs Jordánia mai határai mentén lévő rej- tctthelyeken hatalmas kincsek vannak felhalmozva. A íeljegy­Megváltozott a vidékre induló autóbuszok menetrendje, Kecs­kemétről Helvéciára hétfőtől 10,30-kor és 16,30-kor indul az autóbusz, vissza 11,10-kor és 17,10-kor jön. Lászlófaivára 5, 13, 18 órakor indul kocsi, vissza 5,45; 13,45; 18,45-kor. Fülöpszállás — Szabadszállás hetenként kétszer, kedden és pénteken kap járatot, Kecske­métről 5 órakor és 14,30-kor in­dul, vissza 6,30-kor és 18 órakor jön az autóbusz. Hétfőtől már autóbusz indul a típust gyártottuk. — Nem kell gúnyolódni, : Törekvés Termelőszövetkezetbe. A tanácsházától 7 óra, 12 és 20 órakor indul kocsi, visszafelé 7,30; 12,30 s 20,30-kor indul az új járat. A 3-as vonalon 1 órával meg­hosszabbodik a rendszeres járat, a nemrég beindult 6-os vonal pedig hétfőtől már megváltozott útvonalán halad. Elkészült Kecskeméten a Szé­chenyi téren a távolsági autóbu­szok új parkírozóhelye. Vasár­nap a Szabadság tér helyett már innen Indulnak a távolsági busz­járatok. Nemsokára megkapjuk m új típus rajzait! — Azt már nekünk is. meg­ígérték. Ismeri a dörgést Sok helyen még mindig elavult típusú gépeket gyártanak, nagyon lassan születik az új. — Ni csak! Mi is ugyanezt; a e í R E K = — Ügyeletes orvos Kecske­méten. Június 3-án az egész vá­ros területén reggel 6 órától este 8 óráig dr. Nemes Sándor (Les- tár tér 1.) tart ügyeletes szolgá­latot. — Meseíilm-vetítés. Kecske­méten a TTIT klub helyiségé­ben június 3-án délelőtt 10 óra­kor mesefilmet vetítenek a gyer­mekek részére. — Az Egyesült Államokban az idén csaknem 150 000 autó­gyári munkást bocsátottak el. Az év kezdete óta a General Motors és Ford Müvek 100 000, a Chrysler autóművek pedig 37 ezer dolgozót küldött el. A »Journal of Commerce« közlése szerint május első hete végéig az Egyesült Államok autóipa­rában az elbocsátott munkások száma csaknem 150 000-re emel­kedett. — Ma kezdődik az ünnepi könyvhét. Ez alkalommal ki­adásra került többek között: Ady Endre összes prózai műve, Barabás Tibor: Uj krónika cím­mel riportok, arcképek, tárcák gyűjteménye. — Keresett exportcikk a liba­és kaesatoll. A földművesszö­vetkezetek az idén 80 vagon ex­portminőségű liba- és kacsatol- lat kívánnak összegyűjteni. — Micsurinról, a világhírű szovjet tudósról emlékeznek meg a mélykúti termelőszövet­kezetekben június 5-én. Ez al­kalommal a termelőszövetkezeti agronómusok tartanak előadást. — Bácsalmáson a községi ta­nács kezelésébe került a malom. A malom munkájából származó jövedelem jelentős részét köz­ségfejlesztési célra használják fel. — Június 17-én, a megyei if­júsági seregszemlén az apostagi DISZ-fiatalok drágszéli táncok­kal, a dunavecsei úttörők az Ecseri lakodalmassal, a szalk- szentmártoni díszesek pedig a Birjáni üveges leánytánccal vesznek részt. — Hangverseny Dunaveescn. Szombaton este nagy sikerrel vendégszerepelt az Országos Pénzügyőrök Zenekara. Előad­ták többek között Lehár: Arany­ezüst keringő jé t, Erkel: Díszpa­lotását a Hunyadi László című operából, Strauss: Tere-íere pol­káját. — Az apostagi úttörők ápri­lisban és májusban 26 mázsa vasat, 2 mázsa rongyot és egy mázsa papírt gyűjtöttek. — Uj bábesoport alakult Du- naegyházán. A pedagógusok a népművelési ügyvezetővel báb­csoportot alakítottak. A gipsz­figurákat és a ruhákat maguk készítették. Első előadásukat mintegy 150-en nézték meg. A bevételt az oktatási év végén a tanulók jutalmazására használ­ják fel. — A fülöpszállás! általános iskola tanulói történelmi tár­gyú rajgyűléssel búcsúztatták a csapat nyolcadikós pajtásaik Sántha Istvánná rajvezető irá­nyításával igen komoly anyagot dolgoztak fel a pajtások az utol­só rajgyűlésükre, (Somogyi Jó­ZSefné.)^^ ..............jiiiuniim­K isiakásépítő k figyelmébe ! A magánosok jobban járnak, ha lakásépítkezéseiket, valamint épületkarbantartásaikat a Kecs­keméti Építőipari Szövetkezette] végeztetik. Magánosok megren­deléseinél többféle kedvezményt biztosít az Építőipari Szövetke­zet. A lakosság saját érdekében minden építkezési ügyben feltét­len keresse fel az Építőipari Szö­vetkezetek Vállal: kőműves, ács, tetőfedő, vízvezetékszerelő, szo­bafestő, mázoló, címfestő, vil­lanyszerelő, épületasztalos és épületlakatos munkákat. Kőfaragó részlege szép kivitelű sírköveket készít minden színbén 35S Súlyos balesetet okozott az ittas motorvezető Csóti Imre szegedi lakos fele­ségével , motorkerékpárján Kis­kunfélegyházán át Kecskemétre igyekezett. Amikor Kiskunfél­egyházán a Sztálin és a Lenin út kereszteződéséhez ért, a Lenin utcából Bereute József 25 éves kiskunfélegyházi lakos nagy ív­ben, megállás nélkül ráhajtott a I műútra és a motor hátsó kereké­vel nekiment Csóti Imre motor- kerékpárja első kerekének. Csóti Imréné a motorról leesett és agyrázkódást szenvedett. Beren- te József kiskunfélegyházi lakos ittas állapotban, vezetői igazol­vány nélkül motorozott. A rend­őrség Bereute József ellen eljá­rást indítottj NEMZETKÖZI $ Z EfflLE A világpiac és az automatizálás Az utóbbi időkben mind ért­hetőbbekké válnak azok a vál­ságjelek, amelyek a különböző nyugati országokban ütötték fel a fejüket. Megmutatkozik ez a búzapiacon ugyanúgy, mint a gépkocsieladásban, vagy a tex­tilkereskedelemben. A nyugati országokban — különösen az Egyesült Államokban — a két­ségtelenül rendkívül magas ter­melési szintet különböző keyneís- ta elképzelések valóraváltásával és részletvásárlásokkal akarták és akarják fenntartani. E fogá­sok eredményei elvit athatatla- nok, de már most — a közel­múlttól kezdve — jelentkeznek hátulütői is. Ilyen például a gép­kocsik tízezreinek eladhatatlan- sága, s egyelőre elsősorban a íépkocsiiparban mutatkozó üzem­leállítások, munkáselbocsátások, tcrmelésszünetelletések. Ez pe­dig természetesen — nagy ösZ- szefüggéseit tekintve — a vá­sárlóerőre további csökkenésé­vel, a kisemberek részletfizetés­képtelenségével, a kis és nagy csődökkel jár. Hasonló a helyzet Angliában is mind a gépkocsi- gyártás, mind a tcxtilícrmelés terén. Figyelemreméltó, hogy e két angolszász nagyhatalom iparát a válságjelek éppen a számukra legklasszikusabb iparágakban tá­madták meg — s ezzel kapcso­latosan a nyugati sajtó cs a szak­folyóiratok hasábjain mind több szó esik az ez iparágak üzemei között a világpiacokon mutat­kozó gyilkos versengéséről, kti- tönösen a nyugatnémet autóipar ís a japán textilipar liatalmas- »rányú betöréséről az eddig ame­rikai, vagy angol érdekeltségű ■piacokra. Vegyünk csak egynéhány — kétségkívül igen fontos — jelen­séget. Nyugat-Németország tőkekivi­tele az elmúlt négy év alatt lé­nyegében meghúszszorozódott. Míg 1952-ben a nyugatnémet tő­kekivitel 27 millió márka voit, 1955-ben már közel fél milliárd márkát tett ki és 1956. első ne­gyedében máris közel 150 milliót lett ki, amiből következtetni le­het a további növekedésre. Ezt a hatalmas összeget olyan klas­szikusán angol—amerikai piaco­kon helyezték cl, mint pl. Brazí­lia, Kanada, Argentína, az Egye­sült Államok, Svájc, Egyiptom, Olaszország, Törökország, India. Ennek keretében olyan meglepő kezdeményezések is vannak, mint a Koelckner—Humboldt Deutz A. G.-nak, Nyugat-Németország egyik legnagyobb ipari vállalatá­nak az a törekvése, hogy igyek­szik növelni a Diesel-felszerelé­sek piacát az Egyesült Államok­ban, és ott e célból leányválla­latokat alapítani, — vagy Volks­wagen Trösztnek az az egyelőre sikertelen — próbálkozása, hogy gépkocsigyárat épít az Egyesült Államokban és olcsó kiskocsi­jaival árasztja cl az amerikai belső piacot. Japán hasonlóan lép fel, s pél­dául a következő ágakban kíván külföldön tőkét befektetni: áramfejlcsztés, olajfinomítás, műszáltextil, vegyipar. Ami pe­dig a textilipart illeti, olt a ja­pán dömpingáru már hosszú idő óta okoz gondokat az a meri kai és angol gyárosoknak, akik kor­mányaiktól — egyelőre kevés si­kerrel — erélyes óvórendszabá­lyokat követelnek. A japán gya­potáru behozatala az Egyesült Államokban az elmúlt években megsokszorozódott, az 1953-ban 16,3 millió dollár értékről 1955- ben 54,9 millióra emelkedett — a japán gyapotbársony importja pedig az 1954-es 48 009 dollárról 1955-ben már 4,5 millió dollárra emelkedett. Mi itt a magyarázat? Általában három okot szoktak megemlíteni. Ezek elsősorban Japánra, de többé-kevésbé érvé­nyesek — persze megfelelő szem­pontokat f így elem be véve — Nyu- gat-Németországra is. Idézzük a Neue Zuercher Zeitungot: »Először is a japán gyapotfel­dolgozó iparban a munkás az amerikai textilipari órabér egy- íizedéérí dolgozik. Másodszor, a japán fonodák fontonként 6—9 centtel olcsóbban vásárolják a nyersgyapotot, mint a hasonló amerikai üzemek, mert a wash­ingtoni kormány export-támoga­tásban részesíti a gyapotkiviteli társaságokat. Harmadszor, a ja­pán fonodák s szövőgyárak tech­nikailag felülmúlják az ameri­kaiakat, hiszen a háború után az Egyesült Államok pénzügyi tá­mogatásával nagymértékben kor­szerűsítették üzemeiket. « Ebből a kutyaszorítóból a nyu­gati hatalmak elsősorban az au­tomatizálással — s így a terme­lés olcsóbbá tételével — akarnak kilábalni, úgy akarnak verseny­képessé válni, A% automntisálás kapitalista viszonyok között a munkanélküliség növekedésére, az elnyomorodás fokozódására vezet. E téren idézhetjük Adlai Stevenson amerikai demokrata­párti elnökjelölt szavait, aki egyik sajtóértekezleten kijelen­tette: »...Az automatizálás nö­vekvő alkalmazásával növekszik a munkanélküliség...« — vagy emlékeztethetünk az angliai Co­ventry Standard Motors gyár automatizálásával összefüggő ese­ményekre, amelyek általában jellemzőek e kérdésre. Dióhéjban összefoglalva arról van szó, hogy a Standard Mű­vek négy millió fontos költség­gel automatizálja traktorgyártó részlegét. Az átépítés célja az, hogy az évi traktorgyártást het­venezerről százezerre növeljék, s ugyanakkor egyelőre három- czerötszázzal csökkentsék a dol­gozók számát. A 3500 munkás­nak történt felmondás elleni tiltakozásként a gyár többi 12 ezer dolgozója az ipariig ne­gyedmilliós munkásságának tá­mogatásával sztrájkba lepett, követelve, hogy tartsák helyü­kön a 3500 munkást és az át­szervezés idejére vezessenek be mindenkinek rövidített munka­hetet. A gyár vezetősége hosszú sztrájk titán kénytelen volt a követelésekbe beleegyezni, de amikor a munkások ismét fel­vették a munkát, az elmúlt hét elején több mint két és fél ezer munkásnak felmondott. — A sztrájk újra fellángolt. A sztrájk teljes élességgel ve­tette fel az automatizálás évek óta egyre Inkább előtérbe ke­rülő problémáját. A vita lénye­gében a politikai és társadalmi problémák gyökeréig cr. A bur- zsoá sajtó nagyszabású hadjára­tot indított a sztrájkolok ellen. A szocialista országokban, így a Szovjetunióban is igen nagy hangsúlyt adnak az automati­zálásnak. A szocializmusban azonban az emberi értelemnek ez a csodálatos vívmánya nem hátrányos, hanem előnyös a munkásokra. Az automatizálás segítségével a szocializmusban emelkedik a munka termelé­kenysége és a nép jóléte, össze­hasonlíthatatlanul könnyebb lesz a munkások munkája. Ennek konkrét megnyilvánulása, hogy a Szovjetunióban tervbevették a hétórás munkanap bevezetését, máris megrövidítették a vasár­napok és más munkaszüneti na­pok előtti munkanapot, a fiatal dolgozóknál bevezették a hat­órás munkanapot. A szocialista társadalomban tehát — ellen­tétben a kapitalizmussal — az automatizálás nagyszerű távla­tokat nyit meg a társadalom fejlődése, az ember szellemi ké­pességeinek virágzása előtt, s egyszersmind vitathatatlanul bizonyítja a szocialista rendszei fő előnyét a kapitalista rendszer­rel szemben.

Next

/
Thumbnails
Contents