Bácskiskunmegyei Népújság, 1955. május (10. évfolyam, 102-126. szám)
1955-05-21 / 118. szám
Két gépállomás — kétféle munka Termelőszövetkezeteink életéből JAKAB SZÁLLÁS, ahol a tervet túlteljesítették A Jakabszállási Gépállomás a megyében a negyedik, a járásban az első helyet foglalja el. Év eleje óta a kerekegyháziakkal folytat igen .élénk párosversenyt. Az éves versenyszerződés- nek határidős pontjait sorra teljesítette, s Kerekegyházát a megyei ranglista kilencedik helyén hagyta maga mögött. A téli javítás során 69.940 forint megtakarítást ért el a gépállomás. A javítás minőségét dicséri, hogy a tavaszi kampányban a műszaki hibák miatt kiesett műszaknormák száma a megengedett öt százalékkal szemben csak 3.2. A Jakabszállási Gépállomás 4000 normál- holdat ütemezett be a tavaszi idényre. Május 10-ig 4055 nh-t munkált meg, vagyis a tervet 101.4 százalékra teljesítette. Ezen belül a talaj- munkatervet 105.6 százalékra, ami 3159 nh-t jelent. Az egy gépre eső átlagteljesítmény 145 nh. 'A termelőszövetkezetek részére 860 nh. talajmunkát terveztek és elvégeztek 925-öt. 208 hold kukoricavetés-terület 62 százalékát, azaz 130 holdat négyzetesen vetettek. 610 egyénileg dolgozóval 1280 nh-ra kötöttek szerződést. Az egyéni területek biztosítására a brigádvezetók versenyben voltak. Április 20-ig B. Molnár Sail'd or 242, Lakatos József 177, Galló István 167 nh-ra kötött szerződést a gazdákkal. A gépállomás a tavaszi kampány alatt 1138 inüszaknormát teljesített a betervezettel szemben. Tehát a tervezett műszaknormák 93.7 százalékával szárnyalták túl a teljesítményter- vet. Május 10-ig tíz traktoros cs két brigádvezető teljesítette túl a tervét. A kommunisták és a fiatalok járnak élen: a tíz traktoros között két párttag és hat DISZ-fiatal van. A legjobb traktoros Ónodi Endre. A két legjobb brigádvezető szintén párttag. Az első brigád teljesítménye 124 százalék, vezetője B. Molnár Sándor. Az elért siker tovább szítja Jakabszáliáson a verseny lángját. Most arra törekszenek, hogy a 20.700 nh-s évi tervet december végéig ezerrel túlteljesítsék. Vállalták, hogy az egy normálholdra eső önköltséget ezévben 110 forint alá szorítják, s a norma szerinti üzemanyagfogyasztást 5 százalékkal csökkentik. Ez 175 mázsa megtakarítást jelent, mintegy 29.000 forint értekben. (Ha azonban a vállalásnak e két fontos pontját teljesíteni akarják, — ahhoz az eddiginél sokkal jobb munkaszervezésre és ellenőrzésre van szükség. Az egy normálhold megmunkálására eső költség a Jakabszállási Gépállomáson is 40 forinttal magasabb a tervezettnél. De igen magas, — 137.7 százalékos — az ugyancsak egy normálholdra jutó üzemanyagfogyasztás is. A termelőszövetkezetek segítése, termésátlagaik emelése, fő célja a gépállomásnak. A növényápolásban 735 hold szerződött területen 4 univerzális géppel vesznek részt. A kiváló traktorosok közül Tóth Antal az orgoványi Sailai TSZ-ben 104, Krisztián Gáspár a bugaci Béke TSZ-ben 120 hold gépi kapálást vállalt. Az aratást a tsz-ek gabonaterületének 58.7 százalékán, azaz 688 holdon egy kombájn és négy aratógép segítségével végzik. A behordást öt szállítóeszközzel segítik. A cséplést augusztus 18-ra befejezik, s az aprómagvak cséplésére külön három gépet állítanak. A vállalás szerint a tsz-ek részére december 1-ig 1200 köbméter silózást végeznek négy géppel. Lelkesen dolgoznak az ag- ronómusok is. Mivel a gépállomás körzetéhez tartozó tsz-ek talajai gyengék, — elsősorban arra törekszenek, hogy ez évben 10 százalékkal szaporodjék a tsz-ek állatállománya. Június 1-ig minden tsz-ben megvalósítják a helyes istállórendet, a tehenészetekben a fejési átlagot 2 literrel emelik. Az agranómusok vállalásában szerepel a törzskönyveztetés, a felnevelési átlagok emelése, a szakaszos trágyakezelés bevezetése, stb. is. Ezeknek a sikereknek mozgatóereje a gépállomás példásan dolgozó pártszervezete. Bíró eivtárs párttitkár és a többi kommunista fáradhatatlan munkát végez a tervek teljesítése, a takarékosság, a munkafegyelem megszilárdítása, a minőségi munira, a gépállomás és a tsz-ek közötti kapcsolat elmélyítése érdekében. A pártszervezet a Központi Vezetőség márciusi határozata alapján tervet készített, s e határozat szellemében végzi feladatát. Rendszeres pártélet folyik. A párttagság ellenőrzi, segíti a gazdaság- vezetés, a szakszervezet és a DISZ munkáját. Ennek nyomán a fiatalok munkája igen fellendült, sőt számbelileg is gyarapodott az üzemi DISZ-szervezet. A példamutató kommunista traktorosok indították el a versenyt, amelyet a pártszervezet folyton szélesít, s arra törekszik, hogy a kiváló dolgozókkal gyarapítsa a párttagok számát. Példás a pártszervezet politikai oktató- és nevelömunkája is; a járás gépállomásai között Jakabszáliáson legjobb a pártoktatás helyzete.- Egyszóval: a gépállomás pártszervezete betölti hivatását, —■ ez tükröződik vissza a gazdasági ere<Jrnényekbens TISZAKÉCSKE, ahol keveset és drágán dolgoztak a gépek A Tiszakécskei Gépállomás a kecskeméti járásiban az utolsó, de nem sokat dicsekedhet a megyei rangsorban elfoglalt utolsóelőtti helyével sem. Május 10-ig tavaszi tervének mindössze 70.9 százalékát teljesítette, — 3540 nh-ból 2785-öt Még rosszabb ezen belül a teljesített talaj- munka, a tervnek alig több, mint fele. A traktorosok közül május 10-ig mindössze kettő teljesítette tervét: Guth István 132, Nagy László 129 százalékra. A Tiszakécskei Gépállomás az elmúlt évvel szemben ezen a tavaszon nemcsak kevés teljesítményt ért el, de igen drágán is dolgozott. Ha a könyvelői kimutatást vizsgáljuk, megdöbbentő számadatokra bukkanunk. Az összes teljesítményértéket, a bevételt, ráfordításokat figyelembe véve, több, mint 200 ezer forint ráfizetés mutatkozik. A tervezett 112 forinttal szemben egy normálhold önköltsége 173 forint, azaz a megengedettnél 60 forinttal magasabb. Az egy normálholdat terhelő költségek mindegyikénél magasain túllépték a tervet. Az üzemanyagköltség például 21-gyel szemben 27 forint. A javítási költség a megengedett 31 forintnál kereken 20 forinttal magasabb. Az igazgatási költség 22-vel szemben 45, míg a rezsi- szállítás is több, mint 10 forinttal haladja meg a tervezettet. A pénzügyi kiadásoknál igen magas a túllépés az ipari áram fogyasztása, utazási költségek, napidíjak, fűtés, világítás, stb. miatt. À főkönyvelői jelentés közíli, hogy a különféle költségek túllépése éppen 13.000 forint, a június 30-ig érvényes tervszámokhoz viszonyítva. A gépállomás vezetősége természetesen igyekszik megmagyarázni ezeknek a magas költségeknek okait. A terv nemteljesítését azzal mentik, hogy rossz volt a munkalehetőség. A vontatók magas önköltségét a javításokkal okolják, a magas üzemanyagköltséget az egyéni parcellákkal, a 120 műszaknorma-kdesést a gépek elsüllyedésével, a különféle költségek keretének túllépését az átköltözés kiadásaival. De ezek az okok — s ezt a gépállomás vezetőinek is el keli ismerniök —, csak részben teszik indokolttá az idei kevés és amellett igen drága munkát. Nem csupán Tiszakécske küszködött ezen a tavaszon rossz munkalehetőségekkel és átszervezés, költözködés sem csupán egyedül náluk történt. A hibák oka az objektív nehézségek mellett, legalább olyain mértékben megtalálható a vezetésben, az ellenőrzésben, a munkaszervezésben. A munkaszervezés és ellenőrzés gyengesége különösen az üzemanyagfogyasztás terén tükröződik. Mint már említettük, az egy normálholdra eső üzemanyagfogyasztás 6 forinttal magasabb a tervezettnél. De egyes traktorosok esetében még az átlagot is messze meghaladja. Gálfi János gépe 44 normálholdat végzett a tavaszi idényben. Ugyanakkor 2680 forint értékű ráfordítást igényelt és 1247 forint értékű üzemanyagot fogyasztott el, ami a teljesített normálholdakra elosztva 28.30 forint. Pintér István gépe 4902 forint értékű alkatrészt, 510 kilogramm üzemanyagot fogyasztott el 19 normálhold megmunkálásához. Beszédes számok ezek! Különösen, ha egybevetjük azzal, hogy egyes derék traktorosok viszont mázsaszámra takarítják meg az üzemanyagot. Nagy László 358, a Szabó—Bállá pár 118, Komáromi Imre 96 kilogramm üzemanyaggal kevesebbet használt fel a tervezettnél. — Gálfi Jánosnál viszont 568, Petrezselyem Sándornál 506, Pintér Istvánnál 310 kilogramm a túlfogyasztás. Mindezt korántsem magyarázza meg egészen az az indokolás, hogy az egyéni parcellák miatt sok az üresjárat. Valószínűbb, hogy az ellenőrzés és a felelősségrevonás hiányában egyes lelkiismeretlen traktorosok feketeszántást csinálnak. A Tiszakécskei Gépállomás műszaki vonalon jó szakemberek odakerülésével erősítést kapott az utóbbi időben. De az ott uralkodó hibák felszámolása nem műszaki probléma elsősorban, hanem összefogást, megjavított vezetést, harcos kommunista fegyelmet igénylő politikai munka, — s ennek elvégzése a pártszervezetre vár. Ti- szakécskén először is fel kell számolni a vezetésben uralkodó személyi ellentéteket. A gyakorlat hosszú ideig az volt, hogy Kulik elvtárs, igazgató elszakadt a pártszervezettől, a pártvezetőség határozatait nem vette figyelembe. Elfelejtette, hogy a pártszervezet, kommunista munkatársai segítsége nélkül egyetlen vezető sem boldogulhat. De a pártvezetőség sem volt eléggé erélyes, nem harcolt a széthúzás, az ellentétek gyökeres felszámolásáért, amelyek végül is a hibák sokaságában ütöttek vissza. A pártszervezet munkája az utóbbi időben sokat javult. Ennek jele az is, hogy a fenti hiányosságokat felfedték. De ez nem elég. A következő lépés most már az, hogy konkrét tervek alapján, tervszerűen, a gépállomás kommunistáinak és minden becsületes dolgozójának mozgósításával gyökeres fordulatot teremtsenek a gépállomás életében. S ehhez kell nagyobb segítséget nyújtania a járási pártbizottságnak, azaz Kaspár elvtársnak s nem utolsósorban a megyei igazgatóságnak. A kecskeméti Kossuth Termelőszövetkezetben sarabolják a soroló takarmányrépát. Az első sorban: Nagy Katalin, Vakulya Kál- mánné, Bakó Erzsébet és Asztalos Erzsébet DISZ-tagok. A kiskunhalasi-bodoglári Szabadság Termelőszövetkezetben. A bodoglári tanyavilágban bizony nincs sok szórakozási lehetőség. Ezért készít a termelőszövetkezet a tagok használatára tekepályát. ci jzwmilei eityánifs űiwi ... A cigányvajdát keressük a szeremlei cigánysoron. Az első ház- bál göndörhajú, pirosképű kis lurkó szalad elém. Tekintete félénken kutatgatja, mit akarunk? A másik házhoz venyigéből húzott kerítés zárja el az utat. A nyitott konyhaajtóban öreg cigány- asszony kuporog. Mormogva igazít útba: maguk akkor a Nagy Janit keresik. Itt kanyarodik a Kamarás Duna a vénl Duna-dg felé. A töltés egész hosszában házak sorakoznak. Negyvenet számolunk össze hamarjában. Közel 140 cigány lakik itt. A töltésparion a nyárias napsütésben fiatal legénykék heverésznek. A Nagy Janit mindnyájan ismerik. Az egyik szívesen neki is kerekedik, hogy elvezessen hozzá. A Nagy Janit Bogdán Jánosnak hívják. Három éve egymásután őt választották vajdának. Nagy tekintélye van a cigánysoron. Ha méltóságának nem is megfelelő díszes ruha van most rajta, az mit sem von le tekintélyéből. Szavaibof, hanghordozásából kiérződik, hogy tisztában van megbízatásának súlyával, a velejáró felelősséggel. Minden évben ősszel tartják a vajddválasztást, szüret után-, hogy a megválasztott vajdának alkalma jegyen egy kis áldomás fizetségre. Fél liter, egy liter fejenként, ahpgy éppen futja. /Û vajdáé az első szó a cigánysoron. Békebíró is, a perieke- déseket ő egyengeti. Segítségére van ebben a helyettes vajda és a két esküdt. Az esküdtek előtt ^ett eskü perdöntő. Aki arra vetemednék, hogy hamis esküvel az igazságot tévútra vezesse, súlyosan bűnhődik. Büntetése legalább öt liter bor. Fogyás:t- tásában nem szabad résztvennie. A vajda rendelkezéseit a kisbírók túdatják a cigánysoron. Ha baj van valahol a tisztaság körül, üzen a vajda: takarítani! Ha megtudja, hogy valahol valami eltűnt1 maga indul felkutatására, ha elhagyott, öreg és beteg cigányról hall, a hatóságok segítségét kéri. Hatalmának jelképe a vajdabot, a pitykés mellény már a múlté. Tisztelet veszi körül az egész cigánysoron. Hl meghallják, hogy jön Nagy János, az apró kis lurkók is abbahagyjak a ci- gánykerékvetést. A cigánysor lakói dolgos emberek. jSoIzan az Erdőgazdaság erdejében dolgoznak, mások bérleti földet\ művelnek. Az egész cigánysor mindössze egy öttagú tamburazanekart tud csak kiállítani, de ezek büszkék, hogy már Baján isimuzsikálhattak. Tíz házat is össze lehet barangolni, amíg az ember egy pakli kártyára bukkan. Maguk nevetnek legjobban a babonán, a hiszékenységen. /Érra a legbüszkébbek, hogy valameknyien egy nemzetségből származnak. A Mihalovicsok Erdélyből, a Bogdánok Mohácsról. A két nemzetség rokonsága több, \mint száz éves. A vajda azon van, hogy a cigánysor becsületét csorba ne érjei Évtizedek során eltűntek a vályogkalyibák, a putrik. Szép fehérre meszelt házsor épült. A vajda igájával most is útra készül. Segíteni indul szomszédjának a trágyakihordrfsban. Kis cigánylány szalad az udvarba. A.) vajda lánya. Fogócskái játszott, abban hevült ki. Pajtásai az útrói csúfolják, hogy elmenekült. Jó sok év múlva, talán ezek éneklik majd: Férjhez ment a cigányvajda lánya. Ä/l ajdnem elfelejtettük megérdeklődni: lia Bogdán János a 17M neve, hogyan maradt a vajdán a Nagy Jani elnevezés? Nevetve vonja szélesre karjait: *Tudja, ez a nagyság átka!« 03, L i
