Bácskiskunmegyei Népújság, 1952. augusztus (7. évfolyam, 179-204. szám)

1952-08-03 / 181. szám

A SZOCIALIZMUST ÉPÍTŐ NÉPI DEMOKRÁCIÁKBÓL

KIN A I N KI1 KÖZTÁRSASÁG

MEG KELL FÉKEZNI A HUAI FOLYÖT!

A Kínai Népköztársaság ebben az évben a legnagyobb nyugalommal tekint az esőé időszak elé, mert természet átalakító jellegű árvízyédel mi é« folyószabályozási mun kálatok rnárie olyan eredményeket mutathatnak fel, me lyek biztosítják a nyugodt termelőmunkát, a nagy kínai folyó gyakran árvízsujtotta árterületeim

j Árvízvédelmi feladatok

végrehajtása tekintetében nem nagyon dicsekedhetnek eredményekkel a kapitalista országok. A Kínai Népköz társaság dolgozóinak békéi nyugodt munkakörü. menyeit nem lehet összehasonlítani folyókkal bőven behálózott egyes kapitalista államok me zőgazdasági. dolgozóinak életével.

Nézzük meg két állam Olaszország és az Egyesült Államok példáján, hogy mi lyeu jelentősége van a Kínai Népköztársaság hatalmas ár- vízvédelmi munkájának. — Olaszországban, ahol a költségvetési kiadások tekintélyes részét hadfelszerelési célokra fordítják, a Po áradása kő vetkeztében az elmúlt évben 251) ezer. ember vált hajlékta tanná. Az áradás romboló munkája olyan szörnyű volt hogy az árvíz miatt nagykiterjedésű területek legalább lí)ő5-ig terméketlenek maradnak. A visszahúzódó víztömegek szinte leborotválták i föld felszínéről a termőréte get és az emberi művelés nyomait.

Nem jobb a helyzet az Egyesült Államokban sem- A kiáradt Missouri az utóbbi 2 évben százezreiket űzött el otthonaikból és többszázezer hold termőfö.det öntött el- A folyam pusztító áradásának hatása 10 állam területét érinti Ennek ellenére az USA költségvetési előirányzatából egyszerűen törölte azt a 400 millió dollárt, amelyet gátak építésére kellett volna fordítani. Az Egyesült Államok ban egyébként 25 év óta nem tettek komoly árvízvédelmi intézkedéseket. A dolgozók érdekeit érintő munkálatok sértenék egyes vasúttársaságok érdekeit, mert a Missouri és más folyók szabályozása folytán jobb kiaknázásra kerülő vízi közlekedés veszélyeztetné a magántőke vasúti szállításokból származó profitját.

A Kínai Népköztársaságban- ahol a nép érdekel szabadon érvényesülhetnek, nincsenek és nem lehetnek a dolgozó nép érdekeivel szembenálló szempontok. Mao Ce Tung elvtárs hatalmas tömegeket mozgósított a termé- szetátalakítő árvízvédelmi berendezések létrehozására. — Ennek a hatalmas méretű munkának a középpontjában a Huai folyó partvidékének s egész medencéjének gyökeres * átalakítása áíh

3 millió munkás gigászi munkája)

11950 nvarán, az áradások idején a Huai nem kevesebb, mint 3 millió hektár területet öntött él- Ekkor adta ki Mao Co Tung elvtárs a jelszót, hogy meg kell fékezni a Huai folyót. A kínai uéo hatalmas tömegei megértették a felhívás jelentőségét s néhány hónap alatt együtt volt az a közel 3 milliós természetátalakí- có nnnikáshadsereg, amely hozzálátott a „fiatal lány”- mik nevezett Hűid folyó megfékezéséhez. A kínai mérnökök, munkások és parasztok versenyre keltek az idővel- — Az idő rohant, de a. dolgozók

még a száguldó időnél is gyorsabbnak bizonyultak. 8 és fé( hónap alatt — a Szovjetuniótól kapott technikai berendezések s a szovjet mintára Kínában előállított gé,- pék felhasználásával — több százmillió köbméter földet ástak ki, szállítottak a folyóhoz ée, használtak fel gátak építésére. 1951 nyarán a Huai nem önthetett ki. pedig az utolsó 2200 évben közel 1000 nagy áradást jegyeztek fel a krónikák. A természetátala- kftó tervek megvalósításával olyan terület menekül meg az eddig megfékezhetetlen természeti csapástól, melyen 55 mil.ió ember él én Kína megművelt földjének egyhetede találhatóA természelálalakíió munkák

jelentős része pedig még csak most következik. 1953-ra elkészülnek a Huai felső és középső folyásánál a sokmi liárd köbméter befogadóké- p.ességű vízgyü.itőmedeneék zsilipek, működésbe lépnek az öntözőcsatornák és villany áramot termelő vízierőművek is.

A vízszabál.vozás és erdősítés,' valamint a földek terv szerű megművelése lehetségessé teszi, hogy a. jövőben Kína egyes vidékein évente kétszer, esetleg háromszor arassanak.

A bolgár nép átalakítja a természetet

JÁulgáriábttn a Szovjet- JJ unió példája nyomán nagyméretű természetátalakító munkálatok folynak. — Szerte as országban duzzasztógátakat, építenek, víztárolókat létesítenek. A víztárolókból alagutakon és öntözőcsatornákon üt juttatják a vizet a földekre. A sztyeppé ken erdőket, ültetnek, energiaszolgáltató központok létesülnek,

A rodopei határvidéken■

ahol a Begliska és Kriva folyók zúgó áradata cl)y beomlik, már elkészült a Vaszil Kolurov víztároló. Fenn a hegyek között 1600 méterrel a tenger színe felett 6 kilométer széles tó keletkezett, Nikopoltól keletre üzembehelyezték a hatalmas Brislja- ni öntözőrendszert és a hozzátartozó vény hatalmas szivattyúállomást. Ezek juttatják el vasbeton csöveken át a Duna vizét a környező falvak földjeire. 10 és 10 ezer hektár termékeny föld szabadult mea a pusztító aszálytól,

Ttefejeződött a szandini, J-J>sztrov»zki. karaboazi síkságok öntözését szolgáló öntözőrendszer felépítése is. Az utóbbi években felépült öntözőrendszerek több mint 200 ezer hektár földet látnak el vízzel.

Jelenleg « hegyvidékeken folynak hatalmas arányú építkezések. Szófiától 40 kilométerre épül Bulgária legnagyobb vízierőműberende- zése, a „Sztálin” víztároló. Itt építik a 75 méter magas és 208 méter széles duzzasztó']átat. Az új víztároló alapterülete 30 négyzetkilométer lesz és a szófiai síkság ezer hektárnyi földjét fogja majd öntözni. Az 1000 méter magasan lévő víztárolóból két egyenként 5 kilométer hosszú acél alagúton át jut el majd a víz három vízierőmű turbináihoz. A turbinákon át °z egykor aszályos földekre áramlik a víz. A lezúduló hatalmas víztömegek öntözik a földeket és belefolynak az Iszkir folyót Szófiával összekötő 10 kilométer hosszú hajózható csatornába. így lesz Szófiáúak — a folyónélküh városnak — kikötője. A festői szépségű víztároló partjain, ahol a nagy vízfelület a levegőt is megváltoztatta,

szanatóriumok és üdülők épülnek.

befejezéshez közeledik a „Geordí Dimitrov” víztároló építése is. A duzzasztógát majdnem 40 méter magas és 640 méter hosszú lesz. Mintegy 50 ezer hektár kiterjedésű földterület öntözését látja el. A víztároló két vízierőtelepet hajt majd. A két erőmű évente 8 millió kilowattóra villamosenergiát szolgáltat.

Átalakul a szuhindsli síkság is. A szeszélyes Roszica- folyó megfékezésére itt egy 58 méter magas és 320 méter széles duzzasztóaát épül. Ez a gát gazdaságosan tárolja a folyó ingadozó vízmennyiségét^ megakadályozza« hogy nyáron a meder kiszáradjon s 35 ezer hektárnyi földet öntöz. Így alakítja út a természetet a Szovjetunió példája nyomán a bolgár nép.

A csehszlovák autóipar új büszkesége a „Skoda-120044

A csehszlovák városok utcáin egyre nagyobb számban jelennek meg a „Skoda-1200” típusú új személygépkocsik. Az áramvonalas úi típus a Hlada üoleslaw-i gyár dolgozóinak kollektív alkotása- A „Skoda-1200” sorozatgyártása már megkezdődött. Az új kocsit a ,>Skoda-1102”-ee típusú kocsi tökéletesítésével szerkesztették meg.

Az ríj típus elkészítését hosszú kísérletezések előzték meg. Valamennyi elképzelés megegyezett abban, hogy az új típusnál meg kell tartani az előző típus bevált gazdaságosságát, de ugyanakkor fokozni kell a motor teljesítőképességet. A kocsinak nagyobbnak kell lennie és ezzel kell fokozni az utasok kényelmét- Számos újítássá; a gyártási módot egyszerűsítették s ennek eredményeképpen a ,,Skoda-1200” típust olcsóbban állítják elő’ mint a régit.

A kitűzött feladatoknak megfelelően a , Skoda,-1102”-es motorját átkonstruálták és a motor hengereinek jobb ki használásával a teljesítményt 4 lóerővel növelték. A legnagyobb változás a bocsi alvázának megszerkesztésénél történt. Az új, erősebb alváz lehetővé tette a karosszéria méreteinek megnagvobbítását s több újítással biztosították a kocsi rázásmentes és síma futását.

A kocsi gyártásánál felhasználták a szovjet tapasztalatokat, s ennek tulajdonítható, hogy a kocst előállítása gazdaságosabb, mint a régeb bi típusoké volt. A karosszéria felső része például, most mindössze 10 darabból áll,. A

felsőrészt az első ablakrámák' kai együtt most egyetlen egészként forrasztják egybe. Elesik az egyes részek sok külön forrasztása, hegesztése, a sok különálló rész és darab összeillesztése. Ez a. felső rész sokkal erősebb, mint volt a sok részből álló felsőrész.

Ezenkívül is több újítást vezettek be a kocsi gyártásánál. A gyár tervezői még 1950'ben vállalták, hogy új megoldásaikkal, újításaikkal jelentős pénzbeli megtakarításokat érnek eb Felajánlásukat teljesítették is, hiszen van olyan újítás, amely egyedül évente 3 millió korona megtakarítást jelent- Ez az újítás pedig az, hogy a karosszéria bádoglemezeit hidegen sajtolják. Eddig ezt a - részt csak melegsajtolásea) tudták megformálni és az erre szolgáló berendezéssel a Miada Boleslawi gyáá nom rendelkezett, úgyhogy a munkát a plseni központban kel lett elvégezni. A szállítás rendkívül megdrágította a kocsi előállítási költségét- A bidegsajtolást ma már Csehszlovákia valamennyi autóéi gépgyára alkalmazza. Jelentős újítást vezettek be a hütő gyártásánál is. Az új eljárás lehetővé teszi a hűtő eddigi acélrámájának mellőzését* valamint azt, hogy a megerősítésénél és a beillesztésénél színesfémet takarítsanak meg.

Az ú.i típusú ,.Skoda-1200’‘ nemcsak szépj jóformájú és kényelmes kocsi, amelyben 5 személy fér el* hanem 100 kilométerenkénti 8—9 literes benzinfogyasztásával egyike a leggazdaságosabb kocsiknak.;

Lengyel Népköztársaság

Az í f j Ú S Ó

A czestochowal országúton vidám énekszóval menetelnek a Lengyel Ifjúsági Szövetség sza. kaszai szállásuk felé. A lelkes fiatalok, akik ezen a területen dolgoznak a hatalmas czestocho. wal építkezéseken, a szovjet Ifjúság példájára vesznek részt hazájuk építésében.

Az ország különböző vidékeiről érkeztek ezek a lengyel fia talok. Egy akarat hozta őket ide, az, hogy építsék az új, nagy koliőművet, építsék a szocialista várost és elsajátítsák az építke. zésl szakmát. Vannak közöttük

ROMÁN NÉPKÖZTÁRSASÁG

A 2 7 3-AS FÚRÓTORONY N A L

1\/Jár esteledik. Az egyre erősödő szét pi- ■"*rosra csípi a 273-as fúrótorony mellett dolgozó olajmunkások arcát.

— Kész! — hangzik egy érces férfikari9.

Oa-ncea Constantin fúrámester egyik kezét a fúrógép fogantyúján tartja> lábát a féken és szakértelemmel irányítja a csöveket, amelyek egymásután tűnnek el a, fúrólyukban.

Mindert perc értékes, mert a brigád meg akarja őrizni élbrigád kitüntetését, NÜu No colae brigádját a legutóbb csaknem megdöntötte a csúcseredményt : 8Í métert fúrt 21 óra alatt.

— Kész! — hangzik ismét az előbbi hang. Stelizi n Ion és Lateata BPdu a patent-fogókkal megfogjak as egyik csövet. Villámgyorsan megy a munka, nincs szükség testi erőfeszítésekre. A szovjet munkamódszerek alkalmazás'1 óla, a csöveket gépi erővel csavarják egymásba s így értékes időt takarítanak meg,

A z élenjáró szovjet munkamódszer szerint ■ paraieiszivattyúkat használva, Oancea Constantin négy fúrást jóval a határidő előtt fejezett be. A 206-os fúrótorony például 10 nappal kitűzött határidő előtt készült el au új otajkúttal.

Már leszállt az est. A brigád az utolsó csövet is elhelyezte a fúrólyukban. Oancea Constantin méu mindig a gépnél ül, figyelmesen

az

nézi a driltométert és egyre gyorsítja iÿZapszivüttyúk működését... Közeledik a váltás időpontja. A következő műszakban dolgozó munkások már megérkeztek. Valamennyien jókedvűéit. Ha továbbra is ilyen ütemben halad a munka, a 273-as olajkút is határidő előtt kezdhet termelni.

Az újonnan érkezett brigád vezetője figyelmesen nézegeti Oancea Constantin brigádja termelési grafikonját.

Iá munkát végeztetek! — mondja leple- . zetien elismeréssel hangjában. — Ko, de bizony mi sem hagyjuk magunkat, ú9y-e szaktársak? — fordul mosolyogva brigádjának tagjai felé.

Oancea Constantin brigádja átadja a munkát és szállása felé indul. Az éjszaka csöndjét motorok ütemes puffogása veri fel. Az úton •,Zis” és „Mointov” teker gépkocsik végeláthatatlan sorokban szállítják a fúráshoz szűk séges szerszámokat és csöveket, valamint épületanyagokat■ Mert a fúrótornyokkal együtt korszerű munkáslakóházak, olvasó- és kultúrtermek is emelkednek.

A Kárpátok felől szünet nélkül fúj a csípős szél A fúrótorony tetején Sarbu Gheorghe rné9 a gallérját sem tűri fel. Fűti a verseny izgalma, a többtermelésért, a dolgozó nép javáért folyó nemes versenyláz.

g varosa

olyanok is, akik egészen ez év januárjáig falujuk környékén kívül még nem jártak soha sem,

Itt van például Stefek Amttr- ski. A lublini vajdaságból jött ide. Odahaza a teheneket őrizte és a szüleinek segített a gazda. Ságban. Itt szakmát tanul és részese egy,, elsöprő lendületű hatalmas építőmunkának.

Esténként, a munka után szálláshelyeik melletti klubbok- ban gyűlnek össze. A klubban vidám élet folyik. Az egyes bri gádok szakcsoportokra oszla- nak. Ezek a csoportok a kijelölt termelőmunka elvégzése mellett szakmai képzésben Is részesül nek. Vártnak kőműves-, állvá nyozó-, lakatos-, betonozó-, sze relő- és traktorvezető csoportok Az új szakkáderek képzését & Szakoktatási Központ irányítja A központ által rendezett tanfo- lyamok mellett a fiatalok leg- többje négyéves műszaki Iskolát is végez.

Czestochowa valóban az ifjú ság városa. Olyan ifjak építik ezt a várost, akik itt sajátít. ]ák el szakmájukat és itt válnak a boldog jövő felé tekinti szocialista emberré.

Magyar szakmunkások üdülés« Csehszlovákiában

A magyar dolgozói. SKalt»- novisták és rohaxem mWu-tA egyik csoportja, amely Ma rianske Lázneban töltötte e kéthetes szabadságát, júlitaf végén utazott el, Prágából. Hazájukba való visszaté re* előtt a magyar szakmui^*18 sok látogatást tettek LiAu-ér és megtekintették Prá'^ Vf vezetőcégeit. A magva ■" üdülő szakmunkások niásii* °f0- portja moet, fejezte he iv'rtoz. kodását a Tatrangki Lomcl eai ;,Morava” üdülőtelepe’111