MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1982

1982-04-08 631. öe. - 1982_VB 631/34

23 Az észak-déli vonal III, szakaszának megvalósítása Az ÁTB 1978-ban elfogadta a vonalszakasz beruházási programját és ugy döntött, hogy a további tervezés során a fajlagos költségek csökkentését eredményező, uj , takarékosabb megoldásokat kell keresni, A döntésnek megfelelően az elmúlt két év során ismételten megvizsgáltuk a megvalósitás feltételeit műszaki és pénzügyi szempontból egyaránt. Egyes kérdések tisztázására kiviteli terv mélységű tanulmányok elvégzésére is szükség volt. A kivitelezés szempontjából kritikus kérdés a pontos magassági vonalvezetés meghatározásában a téma kiemelkedő elméleti és gyakorlati szakembereiből álló bizottság segitette a tervezőmunkát . Az 1982. évi ÁTB előterjesztésünkben javasolt műszaki módosítások főbb indokai a következők voltak: - A programszintű tervekhez képest a vonalszakasz részletesebb műszaki szerkezeti és organizációs tervezése során kedvezőbb, a megvalósitás szempontjából előnyösebb megoldások lehetőségét tártuk fel. - A felszinközeli vonalvezetés forgalmi szempontból kedvező tapasztalatokat hozott az észak-déli metróvonal 1980-ban üzembehelyezett II/A Nagyvárad tér - Kőbánya-Kispest szakaszán. - Megtörtént a Káposztásmegyeri lakótelep I. üteme programjának és részletes beépitési tervének jóváhagyása, véglegessé vált az észak-pesti lakástelepités VI. ötéves tervi üteme. - A lakástelepitéssel összefüggésben teljes pontossággal és részletességgel meghatározhatóvá vált a jelentkező forgalmi feladat. Az 1982. évi népgazdasági terv előkészítése sorén véglegesítésre került a metróberuházás 1982.évi pénzügyi előirányzata is, amely a korábban tervezetthez képest mintegy 300 mFt-os mér.< séklést jelent. H