MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1980

1980-06-25 588. öe. - 1980_VB 588/59

- 5 ­és a kivitelezők színház rekonstrukciós tapasztalat hiánya miatt eddig nagyon lassan haladt. Az eredeti terv szerint 1980. VI. 30-1 befejezés egy évet csúszik. A színház nyitása 1981. szept. l-re vár­haté. A befejezés és nyitás döntő feltétele a helyszíni kooperácié javitása és megfelelő erők összevonása a közreműködők részéről. A jel­zett befejezési határidő teljesítése érdekében a Budapesti PB. Gaz­daságpolitikai Osztályának szervezésében létrejött a közreműködő szer­vezetek párttitkáraibél álló Eoordináoiés Bizottság. 7./ Metré Eszak-Déli vonal II/A-II/B. szakasza. A két szakasz egy beruházás keretében folyik. A két szakaszban tör­ténő épitést és üzembehelyezést a területi tagoltság és az eltérő épitésméd tette lehetővé. A Il/A szakasz /Nagyvárad tér- Kőbánya-Kispest vasútállomás / március 29-én lett a forgalomnak átadva. Jelenleg a felszíni rendezés folyik 1981. II. félévi befejezéssel. A Il/B. szakasz /Deák tér - Élmunkás tér / tervezett 1980. XII. 31-i forgalomba adása nem lehetséges, technológiai nehézségek, kapacitás és finanszírozási problémák miatt. A jelzett időpontban való forga­lomba helyezést lehetetlenné teszi az import mozgólépcsők és motor­kocsik hiánya is. Ezek beérkezésétől számítva mintegy félév szüksé­ges a mozgóilépesők felszerelésére. A határidő módosítási előterjesz­tés várhatóan 1980. szeptemberben kerül az ÁTB. elé. A kivitelezőnek nehézséget okoz, hogy az ÁFB. az ÁTB. határozat mó­dosításig csak az engedély okirat határidő előírásain belül fogadja be a szerződéseket és nem eszközöl folyósításokat. A két metró szakasz építésére fordítható összeg 79 #-a felhasználásra került. Kérni kell a KPM-et és az ÉVM-et megfelelő kapacitás biztosítására, ahhoz, hogy a metró É-D. Il/A szakasz felszíni rendezése az Üloői uti csomópontokkal együtt 1981. I. félévében befejződjék és a forgalom­nak átadásra kerüljön. Szükséges továbbá, hogy a KKM. biztosítsa a metró É-D.II/B. szakasz­hoz szükséges mozgólépcsők és motorkocsik olyan ütemű behozatalát, ami lehetővé teszi a vonalszakasz és a Marx téri csomópont 1981. III. n. évben történő forgalombahelyezését. 53

Next

/
Thumbnails
Contents