MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1978
1978-05-03 532. öe. - 1978_VB 532/137
- 15 A főváros korszerű hoellátásának még dinamikusabban fejlődő területe a távfűtés. A VI. és VII. ötéves tervidőszakban mintegy 400 MW fütőerőmüvi teljesitmény kiépitése szükséges. A kapacitás bővitést gyorsitani kell, hogy lépést tartson a szükségletekkel. A budapesti távbeszélőhálózat kapacitása messze elmarad az igényektől. A hosszútávon várható feszültség miatt a fejlesztést a következő ötéves tervben gyorsitani, az igényeket rangsorolni, az üzembiztonságot pedig fokozni kell. 4/ Közlekedés A főváros közlekedése hosszutávu fejlesztési koncepciójának fő célja a tömegközlekedés javitása. A tömegközlekedés fejlesztésének tengelyében a metró vonalainak továbbépítése áll. A többi közlekedési ágazat feladata a metró vonalakra való ráhordás, illetve a metró által nem érintett fővárosi területek közlekedésének biztositása. A fővárosi metróhálózat fejlesztése - a már jóváhagyott fejlesztési cél alapján - folytatódik. A csepeli gyorsvasút Kálvin térig történő meghosszabbítására is sor kerül. Kz Észak-Dél-i metróvonal épitése a VI. ötéves tervidőszakban folytatódik Újpest vasútállomásig, a VII. ötéves tervben pedig eléri Káposztásmegyert. A Dél-Buda-Rákospalotai /4 sz./ metróvonal épitési munkálatait még az V. ötéves tervidőszakban megkezdjük. Az Árpád-hid kiszélesítését - a metró csomóponttal való időbeni koordináció biztositása mellett elvégezzük. 1990-re a személygépkocsi k száma a fővárosban jóval túllépi a 400 ezret. Ezt figyelembe véve meg kell kezdeni a közlekedési csomópontok és a metróállomások közelében nagyobb szabadtéri parkolók, föld feletti és alatti parkolóházak épitését. Budapesten elsősorban a főútvonalak korszerűsítése , a gerinchálózat kiegészítése szükséges ahhoz, hogy az átbocsátóképesség javuljon, csökkenjenek a dugók és a zsúfoltság. A főváros közúti gerinchálózatának komplex kiépitése sürgetően veti fel a meglévő közúti Duna hidak kapacitás bővitését - korszerű hidfők meavalóPsi
