MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1975

1975-03-14 449. öe. - 1975_VB 449/91

h A középtávú tervkészítés, az V. ötéves tervek kialakitása a vállalatok 197^. évi tevékenységében kiemelkedő helyet foglalt el. A kerületi pártbizottságok, a vállalati pártszervek megkülönböztetett figyelmet forditanak a tervezői munka értékelésére. Az eredmények és hiányosságok feltárásával, tanácsaikkal segitették a megfelelő tervek elkészitését. A Végrehajtó Bizottság határozata alapján felhivtuk a központi párt és állami szervek figyelmét a tervezői munka során jelentkezett ellentmondásokra. A megfigyelésre kijelölt vállalatok gazdasági és politikai tevékenysége a budapesti pártmozgalom középpontjában állt. A BPB, kerületi pártbizottságok rendszeresen foglalkoztak fejlődésükkel. Az esetek többségében külön-külön is értékelték eredményeiket. Az igy szerzett tapasztalatok jól hasznosíthatók a további munkában. A városfejlesztésben kitűzött 1974. évi feladatok teljesitése gyarapította a főváros gazdaságát, számos területen figyelemre méltó eredmények születtek. Mintegy 15 %-kal /lo.4o8 db. lakás/ nőtt a célcsoportos lak

ásépítés

, a magánerős lakásépítkezés túlteljesült. A közmiiellátás legfontosabb mutatói teljesültek, a fejlődés azonban nem Mindenben éri el a tervezett mértéket. Megvalósult a tervezett ivóvizkapacitás, jelentősen nőtt az ivóvíz-hálózat és a közcsatornába bekapcsolt lakások száma. Tervszerint nőtt a távfűtésbe és gázfűtésbe bekapcsolt lakásszám is. Kitűzött cél szerint valósult meg a földgáz fogyasztásra való átállítás. A gázhálózat fejlesztés viszont csőanyaghiány ós építési kapacitás miatt elmaradt a tervezettől. A fővárosi közlekedésben is fejlődésről számolhatunk be. 1974-ben érződött a milleneumi földalatti vasút meghosszabbításának hatása. A járműbeszerzések a szállítókapacitást növelték, csökkent a zsúfoltság. Folytatódott az E-D-i metró vonal építése, azonban a kedvezőtlen talajviszonyok, valamint munkaerő és gépkapacitás hiány miatt némi lemaradás mutatkozott. A vágánykorszerüsitések előrehaladtak, a közúthálózat fejlesztésében igen jelentős Szentendrei ut külső szakasza ill. Soroksári uti építkezések első szakasza elkészült. A belső szakaszok építését, szanálások elhúzódása, tervezési 5A