MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1975

1975-09-12 462. öe. - 1975_VB 462/7

5 igen nagy fejlődés, ezt a tevékenységüket el kell ismernünk. Más müszakrendet vezettek be; heti ütemtervet dolgoznak ki, vidéki munkahelyekről brigádok jönnek fel dolgozni. Ezenkivül a Budapesti Pártbizottság összehivja az alvállalkozókat, operativan segiti a munkát és ez nekünk igen nagy segitség. Ezt a munkatipust fokozni kell és még ujabb intézkedéseket kell tenni. Uj feltételrendszert kellene kidolgozni. A KEV megrendeléseire a KPM biztositana 3oo millió forintot, véleményem szerint nem kellene a megrendeléseket stornirozni, ezt a megoldást elő kellene segiteni. Alapvető kérdésnek tartom még a döntési folyamatok kérdését; véleményem szerint nem jó a döntési folyamat. Nem jó a vállalatok együttműködése. Mi azon munkálkodunk, hogy megoldjuk a felmerülő kérdéseket, de ez igy nem vihető tovább. Javaslom, hogy a döntési folyamatot vizsgáljuk felül, sok a bizottság, igy a döntések elhúzódnak. Véleményem szerint a Il/A-Il/B szakasz épitése nincs eléggé előkészitve. Érdemes ezt feladani leckeként és mi meg tudunk oldani minden kérdést. Kapacitás probléma; véleményem szerint nem idevaló kérdés. Mi biztositjuk a szükséges kapacitást, miért mentek az EVMhez. Az EVM kapacitásra nincs szükség, mivel mi is rendelkezünk szabad kapacitással. A speciális munkaerőt hogyan lehet kiváltani: folyamatossá kell tenni a munkát. A VI. ötéves tervi feladatokhoz szükséges ez a munkaerő. Az sem baj ha fél évvel később adjuk át ha ezzel ezt a munkaerőt folyamatosan tudjuk foglalkoztatni. Végezetül meg kell állapítani, hogy rendkivül jók azok az eredmények amit elértünk, de a lehetőségeink még jobbak és vállalati szinten tovább kell lépni. Végezetül köszöm a t. Végrehajtó Bizottság részvételét és érdeklődését. Somogyi elvtárs: Az E-D-i metró vonal hossza 2o km és ezt 2k megállóval kivánják megoldani. Ezt azért teszem szóvá, mert ez a megálló rendszer sürü és egy-egy megálló stornója felszabadithat pénzt és kapacitást. Ennek megvizsgálása valamit segíthetne gondjainkon. Meggondolandónak tartanánk az állomások számának csökkentését. Pál elvtárs: Az 1976-os átadás kérdése politikai kérdés, s az anyag nyitott ebben a kérdésben. Az átadás biztositása érdekében nagyon sok koordinációra van szükség és olyan munkarendre arait minden alvállalkozó betart. Javasolnám, hogy Gazdaságpolitikai Osztályunk hivja össze az érdekelteket az 1976 évi átadási határidő betartása érdekében. Jelenleg 60 napos lemaradás van és ezt be lehet hozni. V-