MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1974

1974-02-01 419. öe. - 1974_VB 419/27

- 17 ­pontoknál a torlódás nagymértékű. Az úthálózat és ezen belül a 400 km-es törzsuthálózat, a csomópontok korszerűsítése döntően a metró épitéssel összefüggő területekre korlátozódott, más terüle­teken elmaradt, illetve lelassult a pénzeszközök átcsoportosítása miatt. A tervbe vett felüljárók egyharmada valósul meg, kettőnek az épitését elkezdik. Több mint 20 nagyforgalmu szintbeni keresz­teződésnél a felüljárók épitése a következő tervidőszakok felada ta lesz. A forgalmi igényeknek megfelelően halad a jelzőlámpás forgalomirányítás kiépitése. Az elővárosi forgalom javul. Az agglomerációs övezet for­galmát mind vasúton, mind közúton kielégitően bonyolitják le, az utazási idő csökkent, kulturáltsága javult. A központi pályaudva­rok szolgáltatása, kulturáltsága kielégitő, korszerűsítésük megfe­lelő ütemben folyik. A Déli pu. átépitése időarányosan történik, befejezése áthúzódik 1976-ra. A teherpályaudvarokat, az elfogadott közlekedési koncepciónak megfelelően korszerüsitik. A postai szol­gáltatás fejlesztése, a telefonközpontok, a hálózat épitése, bőví­tése viszont elmarad a tervezett ütemtől, amit a lakosság érintett! része birálóan szóvá is tesz. Az ötödik ötéves tervben a fővárosi tömegközlekedés fej­lesztésének alapelvei lényegében nem változnak. Továbbra is fontos feladat a gyorsvasúti hálózat épitésének folytatása. A kormány ha­tározatának megfelelően épül az Észak-Déli Metró az Élmunkás-tér és a Kőbánya- Kispest állomás közti szakaszon, a határidőnek megfele­lő ütemezésben. Megkezdjük a csepeli gyorsvasút bevezetésének munká­latait a Kálvin térig, valamint a III., Délbudai metróvonal épité­sét. A szentendrei HÉV-et gyorsvasuttá tervezzük fejleszteni, s hozzákezdünk a gyors villamospályák kiépítéséhez. Folytatjuk a jár­müvek nagyobb arányú korszerüsitését és számuk növelését. Az uj ja­vitó és tároló bázis épitésével, rekonstrukciójával fejlesztjük a munkakörülményeket és javitjuk a jármüvek műszaki állapotát. A közúti fejlesztések során halaszhatatlan feladat: a be­és átvezető utaknak, autópályáknak az országos útépítési program­mal összhangban történő épitése, a Hungária körútnak autóút jelle­gű átépitése, az Árpád-hid kiszélesitése, a déli közúti Duna-hid épitésének megkezdése. Tovább folytatjuk a fő forgalmi utak korsze­rüsitését és a kis átbocsátó képességű csomópontok rendezését. Z¥

Next

/
Thumbnails
Contents