MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1973

1973-09-28 410. öe. - 1973_VB 410/15

4 Az észak-déli és kelet-nyugati üzemi összekötő alagút majdnem teljes egészében elkészült. Süllyedés szempontjából rendkivül pontos munkát igényelt a Bazilika alatti szakasznak az építése. Sikerült elérni, hogy felszinen minimális 4-6 mm-es süllyedések keletkeztek, A Kálvin téri aluljáró épitése során kapcsolatot biztositunk a csepeli hév bevezetésnek, melynek megépitését az V. ötéves tervben irányoztuk elő. Erre a IV. ötéves tervben nem volt pénzügyi fedezet és olyan megoldást kerestünk, mely lehetővé teszi a továbbépitést anélkül, hogy a csomópontot rövid időn belül ismételt épitéssel zavarni kellene. A dél-budai vonal - melynek megkezdésére terveink szerint az V. ötéves tervben ugyancsak sor kerül - Kálvin téri^mélyállomásánál a csatlakozási lehetőséget a jelenlegi épitési fázisban biztosítjuk. Az 1973. évi szerződések 91 %-a. megkötésre került. Az 1974. évi épitési munkáknak is már 40^-a szerződéssel biztosított. A szerződés állomány a korábbi évekhez viszonyítva lényegesen emelkedett. Folyó évben - aug. 31-ig - épitési rovaton 40 $o-os volt a pénzügyi teljesítés. A munkálatok előrehaladása alapján a pénzügyi előirányzat teljesítése biztosítottnak látszik. Felszíni tömegközlekedési kapcsolatok A városi gyorsvasúti vonal /metró/ és a felszíni tömegközlekedés kapcsolat kialakításnak főbb alapelvei a következők: - gyorsvasúti vonallal párhuzamosan a felszínen ne^közlekedjen tömegközlekedési eszköz, csak esetleg rövid átfedési szakaszon, - a felszíni viszonylatok utvonalai és végállomásai ugy módosuljanak, hogy azok a metró állomásaihoz csatlakozzanak, végállomással, vagy vonalkeresztezéssel. Az észak-déli metróvonal I. szakesz üzembehelyezése után 1976. év végén a következő forgalmi rend bevezetését tervezzük: - a Nagyvárad tér és Kálvin tér között az Üllői utón megszűnik a villamos közlekedés, - a Nagyvárad téren lesz a 42, 50, 51, 51/A, 52, villamosok végállomása és ugyancsak a Nagyvárad téren kerül elhelyezésre a 35, 135, 8l, 93. autóbuszok végállomása is. - a Kálvin téren és a Deák téren a 47-es és 49-es villamos teremt kapcsolatot a metró-val. Mindkét viszonylat a Marx térig közlekedik, J5