MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1973

1973-10-26 412. öe. - 1973_VB 412/55

4 A határozat második részének végrehajtásában a következő helyzet alakult ki; - a Szovjetunióval eddig folytatott tervkoordinációs tár­gyalások a hajógyári termékek profilszükitését nem tá­masszák alá, - a balatoni hajózás rekonstrukciója uj igényeket támaszt a füredi gyáregység felé, - olyan uj koncepciók alakultak ki, melyek a kazángyártás fenntartását indokolják. A XIII. kerületi PVB legutóbb 1973 szeptemberében tárgyal­ta a vállalat helyzetét. Állásfoglalásában felnivta a fi­gyelmet a GB határozatában szereplő nyitott kérdések sürgős eldöntésére. A profil meghatározása döntő feltétele az esz­közállomány megállapitásának, a szervezeti változások vég­rehajtásának, a szakemberállomány kialakitásának. E nagy feladatok végrehajtásához az 1976-ig rendelkezésre álló i­dő feltétlenül szükséges. A bizonytalan jövő már eddig is sok gondot, politikai feszültséget okozott a vállalatnál. A végleges döntések elhúzódása tovább neheziti a MHD hely­zetét. 2. Ganz- Mávag Mozdony- Vagon és Gépgyár: A vállalatnak az uj irányitási rendszer bevezetésével fel­szinre került problémáival, valamint az erősen elhasználó­dott állóeszközállomány rekonstrukciójának kérdésével a GB már 1969-ben és 1971-ben is foglalkozott. Ezen határozatok eloirtak a korábban 6o-7o %-os részarányú vasúti járműgyártásnak 4o % körüli mértékre való csökken­tését. Uj profilként kell meghonositani a felvonógyártást, tovább kell fejleszteni a gép, hid, daru és acélszerkezet gyártását. A gazdaságosabb profilszerkezet kialakitásával összefüggően részleges rekonstrukciót kell megvalósítani. íir &

Next

/
Thumbnails
Contents