MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1972

1972-02-11 371. öe. - 1972_VB 371/30

-. 4 a KPM - igen jelentős terhet vállalva - az országos utak korszerűsítési utköltségelnek 5o $-4t fedezi. A fenti megállepoáás alapján a tárca a III. ötéves terv időszakában lo6 millió Ft-tal járult hozzá az országos úthálózat szerves részét képező fővárosi útszakaszok korszerűsítésének meggyorsításához. A KPM ágazati felelősségéből eredően más munkák rovására a IV. ötéves tervben további 600 millió Ft biztosítását látta indokoltnak erre a célra, amelyből Budapest területén a következő korszerűsítési munkákhoz kivan segítséget adni: /Amenynyiben a metró gyorsabb ütemű építéséhez a KPM részéről • 4°° millió Ft-on túlmenően további hozzájárulásra is szükség lesz, ez csak a fenti előirányzat terhére lehetséges, ami az útkorszerűsítés ütemét csökkenti./ - A 3, 5, 6, 11, 31 sz. utón és a Budakeszi utón a már megkezdett korszerűsítés folytatása, - Az 5. és 31, sz. utón különszintü közuti-vasuti keresztezések építése, - Az M 3.sz. ut építésének előkészítése, ez előkészítő munkákkal párhuzamosan az országos főútvonalaknak egymással és a városi főhálózattal való kapcsolatát biztosító Hungária krt. vonatkozásában további részletes vizsgálatok elvégzése. /Forgalmi sávok száma, az útpályák kialakítása és a tömegközlekedés megoldása tekintetében./ e/ KPM vállalatok által lebonyolított autóközlekedés és a kiszolgáló létesítmények. A KPM vállalatok által lebonyolított autóbuszközlekedés látja el a környéki forgalom 17 $-át. A környéki forgalom gyors növekedése következtében csúcsforgalomban még számottevő a zsúfoltság, gyakori a lemaradás. Az eddigi fejlődés alapján várható, hogy a környéki utasszám növekedése a IV. Ötéves terv Időszakában is lényegesen gyorsabb lesz a távolsági utazások számának növekedésénél. 30