MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1969

1969-10-10 312. öe. - 1969_VB 312/6

- 2 Foglalkozni kell a IV. 5 éves terv időszakában azzal, hogy lehet-e mindent fejleszteni, ha nem akkor egyes dolgokat vissza kell száritani. Az emberek vándorlása igen nagy. Példaként emlitem meg a Volán-nál lévő helyzetet, ahol a vezető később még a kocsit is megkapja és lehet 4-5 ezer forintot keresni, mig másutt igen sok helyen ilyen lehetőség nincs. Az a lehetőség is fenáll a vállalatnál, hogy másodállásban is lehet dolgozni, gépkocsit vezetni, megengedhetővé ez? Az ipari munkás sok esetben a munkájával nem törődik, hanem a mellékes más állást nézi, A munkaerőt nem lehet sok felé húzni, mert végül nem 8 órát dolgozik egy munkás hanem 16-18 órát. A munkaerő kérdéssel tarthatatlan a helyzet, mindennek nevez^hető ez, csak éppen nem tervszerű munkának. Ezzel is kellene foglalkozni. A 18, oldalon foglalkozik a jelentés a közlekedéssel a MÁV- HÉV hány helyen keresztez. Felvetném, hogy itt is rá kellene térni arra, hogy ezeket a kereszteződéseket saját erőből szüntessék meg. Véleményem az a jelentéssel kapcsolatban, amit nem tudunk megvalósítani, arról le kell mondani. Katona Imre elvtárs: Egyetértek az előterjesztéssel, azonban megemlitem azt, hogy a határozati javaslatban az első résznél, ami a legtömörebben fogalmazza a célkitűzéseket, nem mutat rá arra ami itt Budapesten van. Gélül kell kitűzni a lemaradások felszámolását /nemcsak az általános fejlesztést biztositani/. A fejlesztés megvalósítására nagyobb figyelmet kell fordítani, ilyen értelemben kell erősiteni a határozati részt. Sarlós István elvtárs: Két észrevételem van, az egyik amely szinkronban van az előttem felszólalókkal^ hogy a határozati javaslatban élesebben kell kifejezésre juttatni a .Főváros differenciáltságát, a másik a főváros közlekedésének helyzetére vonatkozó részt a szövegben, határozottabban kellene megfogalmazni, az illetékes állami szervek teendőit, A közlekedés helyzetével kell a GB-nak foglalkozni. Molnár ICrnő elvtárs: A lemaradást valóben élesebben kell kihozni, ami a^lakásépítés, közlekedés területén igen nagy. Tehát a határozati javaslatban világosabban kell megfogalmazni a lemaradást. A vízgazdálkodás kérdésével kapcsolatban, helyes ha a Főv. Tan. kapja meg a dijat. Kelen Béla elvtárs: Meg kell állapitanunk, hogy Budapest fejlődik, azonban az eddigi mértéknél gyorsabb ütemben kell fejleszteni. A többi szoc. ország épitkezései gyorsabban haladnak. Itt évek óta egy kis beletörődés van, pedig Budapest lakosságát mint politikai tényezőt lehet tekinteni. Ezt is jobban kellene kihangsúlyozni a határozati javaslatban.