MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1969

1969-02-07 295. öe. - 1969_VB 295/31

z. A á « BUDAFESTI PÁRTBIZOTTSÁG Budapest, 1969. január 31, Gazdaságpolitikai Oszt. Készült: 24 péld. B/VB/3* TÁJÉKOZTATÓ, a fővárosi tömegközlekedés területén bevezetésre kerülő kalauz­nélküli rendszerről. A fővárosi tömegközlekedésben jelentkező utazási igényeket a BKV, egyre nehezebben tudja kielégíteni. Ennek egyik alapvető oka,hogy a vállalat a meglévő közlekedési eszközök megfelelő üzembentartá­sához nem rendelkezik kellő számú és minőségű munkaerővel. Jelen­leg a szükséges létszámból több mint 11 % /közel 3ooo fő/ hiány­zik. A nagyarányú létszámhiány a dolgozókra háruló nagy túlterhelésből, a közlekedés sajátosságából eredő általánostól eltérő munkarend­ből és hosszú munkaidőből, valamint a viszonylag alacsony munka­bérekből adódik. A munkaerőt megtartani, illetve növelni tartósan csak a munkakö­rülmények, munkafeltételek javitásával lehetséges. Ennek érdeké­ben a vállalat az 1975•-ig terjedő időszakra intézkedési tervet dolgozott ki, amelynek megvalósítása esetén biztosítani lehet a közlekedés zavartalanságát és fejlesztését. .. . A jelenlegi időszak problémáinak megoldása érdekében a Kormány évi.33 millió forint terven felüli bérfejlesztést biztositott a BKV. részére. Ezen túlmenően azonban a probléma megoldása szük­ségessé teszi a kalaúznélküli közlekedési rendszer bevezetését is. A kalauznélküli rendszer bevezetésével 2500 kalauz szabadul fel, ezzel a létszámhiány feloldásán kivül lehetőség lesz a forgalmi személyzet havi munkaidejének a jelenlegi átlagos 250 óráról, 210 órára való csökkentésére is,. A magas munkaidőt csak a belső

Next

/
Thumbnails
Contents