MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1968

1968-02-23 269. öe. - 1968_VB 269/12

• - 3 & A tagdíj fizetéssel kapcsolatos problémákat ismerik. Ez országos viszonylatban is jelentkezett. Valószínű, hogy 1969-ben uj tagdíjfizetési rendszer kerül bevezetésre. Á gépkocsikkal kapcsolatos szigorítás nem gazdasági elgondolásból történt, hanem mert a Közi.Dolgozók Szakszervezete szőrit bennünket a gépkocsivezetők pihenő idejével kapcsolatban. A gépkocsivezetők eddigi 31o óráinak számát 27o órára kell csökkenteni. Németh Károly elvtárs: A vitából és a jelentésből is kitűnik, hogy az elmúlt évi költségvetésünk reális volt. lannak eredményeink, javult a kerületekben és a pártszervezetekben is a gazdasági munka. Ehhez nagymértékben hozzájárult az a segítség amit a Központ Gazdasági Osztályától kaptunk. Ezt a segítséget a jövőben is igényeljük. Ugy kell dolgoznunk 1968-ban, hogy a költségvetésből kijöjjünk. Javasolja, hogy amikor a KISZ költségvetésről szóló jelentés elkészül, kerüljön VB elé. Bárhová megyünk, bármelyik kerületbe, a tagdíj fizetéssel kapcsolatos probléma mindenütt felmerül. Meg kellene nézni ezt a kérdést. Az a tapasztalat, hogy amióta megszűntek a Revíziós Bizottságok, nem elégséges az ellenőrzés. Javasolja, hogy a kerületi pártbizottságok évente kétszer tűzzék napirendre a gazdálkodás kérdését és mint testület foglalkozzanak ezzel. A gépkocsi használattal kapcsolatban nem tud mást mondán, csak azt, hogy a gépkocsi azért van, hogy segítse a politikai munkát. A szigorítás egyoldalú, mert a kevesebb igénybevételnél nem térit vissza. AYB a jelentést elfogadta.