MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1965

1965-04-09 194. öe. - 1965_VB 194/49

• - 33 A második vonallal kapcsolatban több heÍven tesz az előterjesztés olyan megjegyzést, hogy I. ütem és további ütem. Én azt javasolom, hogy a Deák-térrel szimetrikusan készüljön az észak-déli vonal I. üteme, az Élmunkás-tér és a Nagyvárad-tér között. Ezen a szakaszon most, mintegy 45o-48o.ooo utas van naponta. Ettől a szakasztól kifelé az utaaszám rohamosan csökken és loo-15o.ooo-re hetető. Szükséges tehát, hogy a belső szakasz épüljön meg először. Ne az Engels-tárre hozzuk be az. utasokat és ott eresszük el őket. Az utasszám legyen az alapvető. Mert az a lakásmennyiség, amelyről most Káposztásmegyerrel kapcsolatban hallottunk, elenyésző ahhoz a hatalmas tömegforgalomhoz képest, amely a belterületnek ezen a szakaszán van. TJgyanigy javasolom, hogy ne egyidejűleg fejleszszük a törnegközlekdés minden ágát. A Hungária-körúti gyorsvillamos kérdését pl. nem tartom eléggé megalapozottnak, mivel az észak-déli és a kelet-nyugati földalattinak három megállója esik a Hungária-körútra. Az egyik a Hungária-körut és az Üllői-ut sarkára, a másik a Hungária-körut ás a Kerepesi-ut sarkára, a harmadik pedig a Hungária-körut és a Váci-ut sarkára. Ez lehetővé teszi a Hungária-körut lényeges tehermentesítését. Ennek követ- • keztében a Hungária-körúti gyor3villamos eléggé alárendelt jelentőségű lenne. A szövegben egy sor olyan változtatásra van szükség, amely különben is kijött. A szöveg azt irja, hogy a fölalatti vasút I. vonalának üzembehelyezésekor kell megvizsgálnunk a trolibusz további fenntartását. A kettőnek egymáshoz semmi köze. A szövegnek ezt a részét tehát ki kellene javitani. Lényegében a trolibu3zpark elavulásának a kérdéséről van szó és arról, hogy az üzemi költségek hogyan alakulnak. Lényegesen nagyobbat fognánk akkor, ha nem mindent egyszerre kivánnánk fejleszteni. Javasolom, hogy a lakótelepekkel kapcsolatos kérdésekben rnegfontoslásra kerüljön, hogy a lakótelep: szocialista jellegű épitési forma. Tapasztalatok szerint egy területre csak lakásokat épiteni nem célszerű, hanem zajjal és porral nem járó üzemeket és munkahelyeket is kell vinni ilyen területekre. ORSZÁGOS LEVÉLTAR