MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1963

1963-08-12 152. öe. - 1963_VB 152/30

ORSZÁGOS LEVÉLTÁR ' - 11 ~ Igaza van Pesta elvtársnak abban, hogy egy aluljáró nem lényeges segítség, de szerepel elképzeléseinkben a Nagykörút ós a Rákóczi-ut szintbeli keresztezésének megoldása és szerepel majd tervünkben a Baross-tér kétszintes megoldása. Tehát Erzsébet-hid-Kossutfe L.-u.­Sákóczl-ut: ilyen vonatkozásban távlatban rendbejön. Bávid elvtárs megkérdezte, hogy mi a különbség a gyorsvasút és a gyorsvillamos között. a Nemcsak abban különbözik a kettő, hogy kevesebb meg­állója BÉÉ,- amire nézve most nem tudok választ adni - hanem, hogy a gyorsvasút közúti keresztezése a lehető legkevesebb legyen. Gyorsvillamost képzelünk el pl. a Hungária-körutra, de közben ott is meg kell oldani néhány problémát. Ez a villamos a közúttól tel­jesen független pályán halad, elválasztva tőle. így képzeljük el. Katona elvtárs első kérdésére Gyulai elvtárs fogja megadni a választ, ha megengedi a VB. A másik két kérdésre a következőket] A viteldij perspektívában! A mi elképzelésünkben egyáltalán nincs az, hogy a viteldijat emelni kellene. Mi most is azt akarjuk, hogy a jegyeket kellene egyszerűsíteni, mert ismeretes, hogy hányfajta jegy van. Az egyszerűsítéssel dotációcsökkentést ér­hetnénk el a közlekedésben és el lehet képzelni azt is, hogy a helyi közlekedés díjtalan lesz 198o után. De az nem rajtunk múlik, hogy perspektivában hogyan alakul a kérdés. Nincs olyan alképzelésünk, hogy emelni kellene. Egy vonatkozásban igen,- ha a koncepciókat el­fogadjuk - hogy különbséget kell tenni a két közlekedési ág között. cí^Egy utterületen halad pl. egy villamos és egy autóbusz, akkor egy kicsit magasabb legyen a különbség a villamos és a kulturáltabb és gyorsabb közlekedést biztosító autóbusz között. Ezt el tudjuk kép­zelni. Felvetődik továbbá ugyanez a magasvasut, az u.n. rombusz koncepciójával. Nem vettük le napirendről. A tervezők olyan fel­adatot kaptak, hogy próbálják meg egy kisérleti mintapéldány el­készítését házi használatra, l:2o léptékben és ennek a kisérleti szakasznak atapasztalati alapján lehet majd ezzel a kérdéssel ko­molyan foglalkozni, 111. dönten^óla. Az anyagi fedezet kérdését vetette fel Vágvölgyl elvtárs. Sajnos, senki sem mondotta még, hogy pénzügyi fedezete 10

Next

/
Thumbnails
Contents