MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1962
1962-02-26 120. öe. - 1962_VB 120/58
ORSZÁGOS UCVÉITA1» Bár az elmúlt 9 hónap alatt a túlóráztatás csökkentése érdekében komoly erőfeszítéseket tettek, azonban még a havi 210 órás foglalkoztatást biztosit ani nem le he_tatt é.q a létszám helyzetből adódóan még 1962-ben sem lehet biztositani. Az egészségre ártalmas utazóforgalmi'munkakörök felülvizsgálata megtorténTr~A""vizsgálát közben szerzett tapasztalatok, valamint a szakorvosi vélemények alapján a forgalmi utazó dolgozók körében bár elég magas a különböző szakmai megbetegedések száma, - de a jelenlegi munkakörülmények figyelembe vételével a munkaidő csökkentést, csak a fővárosi autóbusz gépkocsivezetőknél látjuk indokoltnak. Az e téren teendő további intézkedéseket 1962-ben a Mun- \ kaügyi Minisztérium, valamint a Közlekedésig és ^zállitási Dolgo- 1 zók Szakszervezetével közösen kell megtenni, 2./ A fővárosban a menetrend szerint köziekedő_autóbusz gépkocsivezetők nagyarányú leterhelése indokolttá teszi, hogy részükre a havi 210 óra felett teljesitett,tengelyszolgálati ide'jükre túlóra pótlékot számoljanak el. • Ezen határozat törlésére 1961. júniusában a munkaügyi miniszter elvtárstól kérés érkezett. A BPVB első titkára különböző szakemberek és illetékes szervek meghallgatása után - nem tartotta indokoltnak a határozat törlését és annak végrehajtását kérte a munkaügyi minisztertől. A Munkaügyi Minisztériumnak ezen levélváltás után továbbra is az a véleménye, hogy nem tartja indokoltnak a fővárosi autóbusz gépkocsivezetőknél a 210 órán felüli teljesítmények túlóra pótlékolását. Továbbiakban azt közölték még, hogy amennyiben a BPVB ezen határozatának végrehajtásához ragaszkodik, ugy forduljon a Központi Bizottság Államgazdasá gi Bizottságáho z. Véleményünk szerint a határozat végrehajtásához ragaszkodnunk kell. : « w I 2 ./
